Двигатель 1.6L /125л.с.

Добрый день.
Подскажите, с чего начать копать.
Заметил, что на холодную (вот сейчас, летом заметил), что если дать машине прогазовку на холостых, то она как бы захлёбывается чтоли, словно норовит заглохнуть. Минуты через 2-3 это проходит. При этом заводится с полоборота без нареканий. Свечи менял в апреле (может бракованные? Но вроде не троит диг.) 1,6, 125, 2011 г., робот.

Не мешайте машине работать. Не ищите блох там, где их нет.

i_BaPBap
я вам просто скажу, даже если что-то и не так, то это не диагностируется по интернетам.
грамотный диагност + мотор тестер. ищите.

АНДРЕЙ1973:

i_BaPBap я вам просто скажу, даже если что-то и не так, то это не диагностируется по интернетам. грамотный диагност + мотор тестер. ищите.

По интернетам многое диагностируется, иначе люди бы здесь не сидели.
Но видимо не в моём случае. Раз никто ничего не подсказал, я съездил в сервис и отвалил за диагностику N количество рублей.
Итог? Всё в идеале, но МОЖЕТ БЫТЬ это мудрит блок управления двигателем, т.к. выявлен сбой программного обеспечения PCM.
Вот мне просто интересно, если есть сбой, то он бы у меня чудил в любом состоянии, а у меня проблемы только первые пару минут, да и то ,если газовать.
Программирование 15т.р., ремонт, если прошивка не полезет ещё почти столько же.
Вот Вам и диагностика. У меня лишняя тридцатка в кармане не валяется, чтобы эксперименты ставить - пойдёт/не пойдёт.

цитата:

выявлен сбой программного обеспечения PCM.

каким образом выявлен. пусть мастер ответит, который выявил.
программирование PCM + инициализация, это если замена была, 3300р , цена в Ростове, зачем его ремонтировать за 15000р , если их на разборе, как грязи, за 7000р брал может недели три назад и менял человеку.
PS я лично ни разу не встречал ни одного PCM на ФФ3, где бы произошло разрушение ПО, а вот от кривых рук и вмешательства из вне, да, такие случаи были.

Мастер может ответить и даже наверняка умными фразами. Другой вопрос что я из этого пойму? Вы, раз разбираетесь в этом, ответьте мне, может сбой РСМ привести к моим симптомам нестабильной работы при прогазовке на холодную? Или это 100% развод от сервиса?

i_BaPBap
пусть ответит. я пойму.

i_BaPBap
Т.е. ваша проблема в том, что на перегазовке на "холодную" нестабильная работа ДВС? А ....я газовать на "холодную"?Не делайте себе проблем, и чинить ничего не надо будет

i_BaPBap
Как я тебя понимаю, у меня есть провал при нажатии газа в районе с 2000 до 3000 об/мин. тоже ездил на диагностику, отвалил денег. И получил ответ что все Ок. Просто диагност диагност всегда будет покрывать, ведь у них обет, не отнимать клиентов друг у друга, а мы мучаемся.

maikbeast
Обычно покрывают но матом )))

Всем привет!
Столкнулся с проблемой- когда запускаю двигатель (на холодную) и начинаю движения (сразу) - то слышны хлопки в передней части.
Пока ничего еще не менял, выкручивал свечи-в нормальном состоянии.
Кто нибудь сталкивался?

Посмотри воздушный фильтр - только сегодня исправлял. Неверно, с перекосом установили (примерно 2-3 месяца назад). Началось несколько дней назад, прогресировало, сегодня удалось поймать звук. Помогла переустановка со снятием патрубка датчика касхода воздуха ( отвернуть крепеж патрубка и отодвинуть от воздушного фильтра), установка фильтра, возвращение патрубка датчика на место.

pepa:

Посмотри воздушный фильтр - только сегодня исправлял. Неверно, с перекосом установили (примерно 2-3 месяца назад). Началось несколько дней назад, прогресировало, сегодня удалось поймать звук. Помогла переустановка со снятием патрубка датчика касхода воздуха ( отвернуть крепеж патрубка и отодвинуть от воздушного фильтра), установка фильтра, возвращение патрубка датчика на место.

Я с воздушным фильтром уже сталкивался, с кривой его установкой. Так что тут норм. По совету из группы ФФ3 из Вконтакте, помыл дроссельную заслонку. За 105 тыс ни разу не мыл. Сегодня хлопков пока не было. Понаблюдаю еще несколько дней

Ребят подскажите если кольца залезли как двигатель будет себя вести ? Будет ли троить масло жор само сабой?

Залегли!!!

CkoBopogka
Я столкнулся. Бензин плохой залит был. Дитанация это. Залил полный бак SHELL и сменил свечи. Больше не повторялось

Globlrisk
бенз газпромовский.
проблему ушла с промывкой ДЗ.

Всем привет! Позавчера появился странный звук звук во время движения. Когда машина стоит на Р и заведённая звука нет. Что это может быть? https://youtu.be/LPR05JXBer8

katemc_naletko
Ошибка горит смотрите ошибки

Чистил я всё что вы говорили ни чего не помогло!!!(((

Ошибка у меня уже 2 года горит. Что-то там с дверью. Больше никаких ошибок. А хлопки у меня тфу-тфу исчезли. Но теперь другая беда, с этим странным звуком. Есть мысли у кого-нибудь?

katemc_naletko
Дросильную заслонку чистил? Попробуй почистить..

И что за ошибку ты стёр? Не появляется ли она снова?

Дроссельную заслонку чистили год назад. Номер ошибки не помню, связана с задней правой дверью, ошибку стираешь и на след день она появляется. Уже перестали стирать.

triol13
Вы нашли проблему такого поведения движка?

Форумчане ткните носом если есть решение. Если нет подскажите куда копать. Пробег 182000 машина 13г. Двигатель 1.6 125 л.с автомат. Примерно 500км назад началось следующее. С утра на холодную примерно через 10-20 секунд обороты с 1500 уходят до 500 слышится пару хлопков и обороты возвращаются к норме машина прогревается и все ок. На горячую или же после 10 часов стояния на открытой парковке такого нет (только утром после ночи). Через 3 поездки чек. К диагносту. Вердик сдохла одна из 2-х вторых лямд. Перепрошивка на евро два и уверение диагносту что проблема решена, от части, хлопки стали значительно тише,но обороты все так же плывут. Помимо Перепрошивка заменены провода и свечи один провод был пробит.

terex89
Обычно так себя ведёт Двиг,когда первая лямбда неисправна

alex.tirex
По идеи должен быть чек. Его нет. И по той же идеи это и на остывший двигатель дажа в жару должно быть. Но только в холодную примерно 17-20 градусов. По диагностики 1-е лямбды живые

terex89
У меня не давно один в один проблема была. Ездил спрашивал все разводили руками. Заехал к одному мастеру, он сказал попробуй залить полный бак другого бензина, и свечи поменяй. Я так и сделал. После проблема ушла полностью. Так же как у вас ошибок не было. Вывод был залит плохой бензин, от сюда хлопки. (дитанация). Бензин наверняка был с водой разбавлен

Залей SHELL + который. Как я. Проблема уйдёт 100%

Globlrisk
Бензин кже третий полный баг расходую Газпром Нефть магистраль Лукоил. Бензин тут точно не причём.

Бензин кже третий полный баг расходую Газпром Нефть магистраль Лукоил. Бензин тут точно не причём.

terex89
То что ты описал было у меня!
Скину ссылку послушай.

https://youtu.be/rwlG3XwhvXU
Только на холодную, при первом запуске. Дальше все норм. В течении дня заводил. Все хорошо. А через часов 10 такая хрень

Globlrisk:

https://youtu.be/rwlG3XwhvXU Только на холодную, при первом запуске. Дальше все норм. В течении дня заводил. Все хорошо. А через часов 10 такая хрень

Похоже только цикл хлопков короче раза в два. Примерно сикунд 5-10. Так было ярко выражено пока вторая лямбда в ошибке была, сейчас я на прошивке евро два. Лямбды задние отключены. Хлопки ушли. Но после 10-15 секунд провал оборотов без хлопков, по ощущениям счас заглохнет. Потом подхват и все ок.