Расход на 100 км. (Р)

ФФ1 2001 Американец SplitPort - по городу 13 за городом 10. На улице сейчас около -20, но и летом примерно также.

energy_202
Данные один в один,только у меня европеец...

victor3466
не претендуя на истину в последней инстанции могу предположить, что причина где-то в датчике расхода воздуха при формировании рабочей смеси (лямбда-зонд вроде обзывают), может свечи давно не меняны или немного не подходят 2.0 л Америкосу (вроде американцу на 2.0 литра нужны другие свечи чем европейцу 2.0 литра), а может ты просто любитель "уйти первым со светофора" и ездишь исключительно по глухим пробкам пробкам...
Вообще зимой при спокойном режиме езды по не сильно загруженному городу 13-15 литров Фокус вполне спокойно может скушать, но для 20 л/100 км нужно не слабо отжигать.

P.S.: сам новичок с ФФ1 поэтому имею только догадки. Удачи в преодолении трудностей.

Кстати, забавно.. Проблема с повышенными оборотами, непрогревом машины и повышенным расходом самоустранилась, пока я пытался разобраться в чем дело...

UnknownFromMurmansk

Не согласен. У меня был расход 19.5 по отсечке. Никаких отжигов в морозы -30, только спокойная плавная езда в пробках, прогревы по 10 мин каждые 4 часа и перед поездкой в 6 км в начале и конце раб.дня, ЗАМЕЧУ на исправной машине 1.8 мех , а тут чел говорит про 2.0 + акпп, где априори расход должен быть выше . Зависит от условий эксплуатации, от длительности поездок, от прогревов.

Сейчас у меня городской расход в районе 16-17 л./ 100 км (прогревы только перед поездкой). Не удержался съездил на диагностику - все исправно, но это я и сам знал но хотел убедиться, т.к. неделю назад на межгороде расход по отсечке у меня был 7.5/100. Так что все зависит от условий. И отжигать для такого расхода не надо. Будут морозы сильнее (сейчас у нас -17 градусов уже несколько дней) и расход в городе у меня будет выше.

PS: капот утеплен, термостат новый оригинальный, свечи новые, новые вв провода, катушка, бензонасос, лямбда, на зиму хобот закрыт забор идет через гуся (теплее), воздушник чистый, форсы чистились. Пробег 87 ткм. Только масло не соотв. - 5w40 (ну пусть +0.5л к расходу) . Допускаю недолив на заправке - но это у всех думаю ))

domenart:

Кстати, забавно.. Проблема с повышенными оборотами, непрогревом машины и повышенным расходом самоустранилась, пока я пытался разобраться в чем дело...

Может банально потеплело?

не, на улице наоборот похолодало )) единственное, кстати что вспомнил, машина на подземной парковке стояла весь день. там теплее чем на улице... что-то оттаяло и заработало? )))

Естественно. Одно дело стоять на холодном ветру, другое - в тихой теплой гавани.

меня 1,8 дизель универсал по городу максимум 7 на трассе 5-5,5 я очень доволен

Всем привет. ФФ1 Америкос 2.0 зетек АКПП, летом трасса 7,5-8 с кондеем, город 10.5-12.5(от настроения зависит ))), зима- трасса 25%+75% город по пробкам, где-то 12.5-13.5 л получается.

ФФ1 USA 2.0 Зетек АКПП, пробег 310 т. км. Место стояния в пробках-Москва.
Лето с кондеем: трасса 7-8 л/100 км , город ~ 12 л/100 км
Зима: трасса- не знаю (не езжу далеко зимой), город ~14 л/100 км

Сегодня пару часов по Ульяновску катался - 20л на сотню Но правда не самый удачный день- то тут авария и затор, то там пробка, то ж\д переезд закрыт. А так обычно не более 13л\100

У меня 1,8 хеч 2 механика по компу 8,9 по городу, по трассе 7

T Tonik77:

ФФ1 USA 2.0 Зетек АКПП, пробег 310 т. км. Место стояния в пробках-Москва. Лето с кондеем: трасса 7-8 л/100 км , город ~ 12 л/100 км Зима: трасса- не знаю (не езжу далеко зимой), город ~14  л/100 км

та же хрень. зимой трасса около 10

domenart

та же фигня, на холоде обороты держатся около 1000 на нейтралке, как чуть теплее или на подземной стоянке, сразу все в норму
1.8 зетек

У меня на данный момент расход 10.8л на сотню(по штатному бк),но и режим у меня экономичным не назовеш...
до работы 4 км ...в основном это не выше 2рой передачи+по ТТК киллометров 100 раз в 2 дня примерно по трассе почти не езжу...

И еще -почистил КХХ обороты держатся на холостых выше нормы(850-900)не могу понять почему(((может изза холода,в чем сомневаюсь(-15 )
изза этого еще вырос...
Летом по трассе 7л всреднем ,в городе 8-8,5л!стиль вождения смешаный(иногда люблю на педаль подавить))

1.8 Zetek E механника!

Duratec 1.6
Бензин 95 шелл
масло Ford Formula F 5W30
gislaved nord frost 3 шипы 185 70 14 1.8 ат
Погрешность спидометра +2 км на 100 км.
Вчера замерял... трасса 5.6-5.8 при 90-100 км.ч
при 100-120 не более 6 л.
На улице - 15, ветер 2-5 м/с, трасса сухая.Давление: 786 мм.рт.ст.
Городской расход мерять смысла нет никакого... у всех разные условия...

Пока только зимний расход.

USA, 2.3л., АКПП

15л./100км

Т.к. купили его достаточно не давно, то данный расход получается при температуре окр.среды -20С...-30С

Пока зимний расход.

USA 2л.АКПП

Трасса 8-9 литров

Город 12-17(если очень хорошо прогревать -выходит даже меньше пьет)

Стиль езды-очень экономичный. Еле давлю-еле набираю

Недавно чистил дросель.Менял свечи,масло(шелл полустинтетика 5w40,вроде хорошая)

1.8 115л.с. заправляю 92, при езде с переключением до 3.000 оборотов комп выдает расход 9.4, при разгонах до 4.000-5.000 расход 12.4

опять началось то же самое. 1,8 Зетек. Обороты на холостых держаться около 900. Расход опять взлетел литров до 15. Снова замерз что-ли? Надо опять отогреть машину и посмотреть уйдет или нет... И кстати, может кто знает: почему когда на нейтралке катишься обороты держатся 1100-1200 и падают только при полной остановке?

проблемка такая же, как у microssА. Вообще пизнец. Не думал, что она такая прожорливая. единственное отличие от машинки micross это коробка автомат.

Лежик

Проверка лямбды и MAFа
Если свечи медные, попробовать поменять на платиновые родные
например, мой фокус медь не любит, рост расхода вплоть до 2л/100 км

А так зимой по пробкам до 15 литров вролне... см. Расход на 100 км

Почитал Ваши проблемы и вот решил приобрести БК. Установил. Настроил. Вот что показывает: На трассе при скорости 100-110 - 7.8-8.8 литра. Ехал контролировал. При скорости 120-140 - 9.9 - 11.5.
А в городе, со средними оборотами 3000 - 10.3.

Вот теперь думаю, может у меня чтот не так...
ff1 1.6 8 клапанов, 97 лс

shruslan
Хороший расход для 1.6 на таких режимах
А что настораживает?

У всех большой расход. Вот и думаю, может что не так...

У меня по компу сейчас 12,5. 1,8 115л ручка

цитата:

Лежик Проверка лямбды и MAFа Если свечи медные, попробовать поменять на платиновые родные например, мой фокус медь не любит, рост расхода вплоть до 2л/100 км А так зимой по пробкам до 15 литров вролне... см. Расход на 100 км # Отредактировано: Сегодня в 18:03

Посовещался сегодня на работе. говорят для такого объема, да еще и с прогревами по 3 раза за день расход нормальный. дождусь наверно потепления, и буду делать выводы. быть может начну со свечей, хотя прошлый хозяин перед продажей поменял их. надо будеть взглянуть каике стоят.

По компу от 15 до 17 по городу зимой. Не особо топлю, без сильных пробок. сплит 2.0

shruslan
Да ни чего тут хорошего. Мой расход ( движок тот-же)на трассе 5.5-6.0 при 100-110 летом, зимой на пол литра больше. В городе около 7.0. Но это по реальным замерам, по заправленному бензину. А БК может и приврать в любую сторону.