Тормозные диски ФФ2 (с. 13)

Тормозные диски выпускаемые для ФФ2:
Ferodo, АТЕ, Remsa, Pagid, Textar, Brembo, Mapco, ROAD HOUSE, Allied Nippon, TRW – Lucas, BESER, Febi, Pilenga, KASHIYAMA, NISSHINBO, TOKICO, GENERAL CT, Delphi, Smartbrake, Girling, EBC GreenStuff, BOSCH, BENDIX, OPTIMAL, A.B.S., MAFF, TSITRON TSN, Mintex и др.

Для русфокусов передние диски 278 мм, задние 265 мм.

Толщина дисков передних
Новых - 25мм
Рекомендация Форда к замене - 23мм
Общепринятая рекомендация - 20-21мм

Толщина дисков задних
Новых - 11мм
Рекомендация Форда к замене - 9мм
Общепринятая рекомендация - 7-8мм

В среднем диски живут 2-3 комплекта колодок

Подборка тем по тормозам:
Самостоятельная замена передних колодок
Самостоятельная замена задних колодок.
Ресурс тормозных колодок
Замена передних тормозных дисков
Тормозные диски ФФ2.
Замена тормозной жидкости, выбор
Самостоятельная замена задних барабанных колодок
Скрипят тормозные колодки на FF2
Тормоза. Замена барабанов на диски
Про тормоза на ФФ2
Тюнинг тормозной системы
Какие колодки поставить взамен оригинала?
Установка защитных щитков тормозных дисков

===

Подборка кодов тормозных дисков для ФФ2.

Онлайн каталог - Textar Brake Technology

Topic handbook:

установил задние тормозные диски
о толщине дисков
Тормозные диски от ФФ 3 TRW DF6138 в упаковке GIRLING 6061383
Покрытие передних дисков Fenox
Несоответствие задних тормозных дисков TSN 26242
Диски Otto Zimmermann 250.1352.20 и отзывы по ним
TAYGA BDF002 перфорированный, слотированный (Россия)
Обзор передних дисков Ubs Performance BP-21-01-001 от Никитаа
Совместимость дисков Ate "PowerDisc" с колодками Ate "Аte Ceramic"
Разница передних тормозных дисков ФФ2 и ФФ3

тормозные диски, замена тормозных дисков, запчасти, тормоза, тормозная система, диск, колодки

ПыЖиК

4 May 2012

Про Textar у нас в теме почти ничего нет, отпишитесь кто ставил, интересно на будущее.

Chatnet

11 May 2012

Хочу поменять передние тормозные диски. В наличие есть 1575734. Этот же код предлагается exist'ом. Есть еще код 1734696 - тоже передний тормозной диск для ff2(рестайл).

Вопрос: это одни и те же тормозные диски или есть различия?

Машина FF2 рестайл двигатель 2.0 2008 год

dmabr

11 May 2012

Одно и тоже это. Берите что дешевле.

takinava

13 May 2012

поменял у официалов на FFII дорестайл родные тормозные диски на ATE 24.0125-0117.1 из-за толщины остатка дисков. Толщина дисков которые сняли была ~21 мм. Пробег 115000 км. ATE с виду понравились. Пришли покрашенные защитным покрытием, которое категорически запрещается стирать в инструкции к дискам. Общие впечатления от торможения пока не могу сказать, т.к. прикатываю.

Скрытый текст

DeathMan

13 May 2012

цитата:

Толщина дисков которые сняли была ~21 мм

а у новых какая толщина, что то старые как новые выглядят, или это фото обман такой визуальный.

takinava

13 May 2012

на новых ATE написано 25 мм толщина, но проверить я забыл (

Anikiy

13 May 2012

takinava:

По виду колодок еще тысяч на 10 езды. Докатали бы колодки, а потом поменяли, коль диски все-равно в помойку.

taylor2k

13 May 2012

takinava, фига се, а на вид не скажешь что 21мм остаток. Кажется что бортик всего 1.5мм или протачивал?
Впечатления будут положительными

takinava

13 May 2012

taylor2k не протачивал, бортики на дисках с двух сторон, вот в сумме и получается 3-4мм

ilychoff

25 May 2012

Да простят меня участники дискуссии. Ну столько флуда развели. Уже и так понятно каждый останется при своем мнении.

Изношенные кривые диски это плохо, или кто то со мной не согласится? Так что за проблема то? Поменяйте вы их да и все. Не такое это дорогое удовольствие. Так ведь нет нужно выносить мозг участникам форума "я езжу и бьет в педаль. как скоро моя тачка умрет". Утрирую конечно. Без обид.

dr.DOS Меняйте диски и точка. Чего тут рассуждать то.

)

З.Ы. никого не хотел обижать

Эх полетят сейчас минусы

))

на этом и закончим, далее просьба ко всем- не оффтопить

D1G1taL

30 May 2012

шалом камрады! подскажите по дискам...
федя два литра.. пробег 34000км, иногда не очень доволен перегревом тормозов...
Подумал поменять передние тормозные диски на вентилируемые.. посмотрел брембо и цена всего в 1 260,00р.
А родные стоят 3 306,92р. ! Я думаю,что мои вполне в норме, просто если что то дадут,то наверно готов сменить,а если шило на мыло,то тогда нет. Просвятите и почему настолько сильная разница в цене? ведь родные не вентилируемые(хотя и понимаю,что оригинал дорого все дела)

dmabr

30 May 2012

D1G1taL
Родные- вентилируемые!

Менять шило на мыло на таком пробеге нет смысла.
Да и стоят родные подороже чем 3300. Вы откуда эти цены взяли?

Mr_Romanov

30 May 2012

D1G1taL
для начало стоит вообще разобраться какие бывают тормозные диски, вы наверно имеете ввиду с дырками так это называется перфорированные. Вентилируемые это когда между двух плоскостей есть пространство.

D1G1taL

30 May 2012

dmabr
Имелось ввиду перфорированые !
на экзисте 1 253 730

Mr_Romanov
Да,извините, спутал... И вправду говорил которые в дырочку - перфорированные ))

Есть смысл в их установки вперед?

Mr_Romanov

30 May 2012

D1G1taL
имхо нет

thebadman

31 May 2012

Ставил диски Бош всегда, они не дорогие и очень хорошие, не били, никаких проблем не было. В последний раз поставил Брембо, без перфорации, самые простые. Колодки бош. Катаю уже 9 мес, тормоза идеальные, ничего не бьёт, хватает шикарно!

DembeL

3 June 2012

И так пора пришла и мне заняться с выбором и дальнейшей заменой дисков , ну и соответсвенно колодок , пробег 81 000 , при торможении чувствуется вибрация на руле , да и при движении на скорости тоже (балансировна не помогает) Диски стоят родные не менял ни разу , колодки вот менял , ща стоят Ferodo FDB1594 , по отзывам сморю многие берут фирму АТЕ , думаю тоже на них остановиться на колодках АТЕ 13.0460-7193.2 и диски Ate 24.0125-0117.1 , разочароваться не должен , думаю ...

Хотя может на Brembo 09.9464.14 и колодки Brembo P 24 061 обратить внимание и стоят дешевле. Кто что скажет , что то я в растерянности .

Скрытый текст

neumann

3 June 2012

Поменял на 50 000 диски и колодки, сильно бил руль при торможении, видно диски повело. Поставил АТЕ. Уже 5 000 проехал, 3 раза тьфу, проблем нет. Кстати старые не выбросил, проточил, на одном диске толщина 23, на втором 24. Думаю пусть про запас лежат )))

taylor2k

3 June 2012

DembeL, колодки Ferodo + диски Brembo = отменные тормоза, ATE (колодки) чуть помягче будут (собственно диски чуть подольше походят)

Лично я за первое

dr.DOS

5 June 2012

neumann:

Кстати старые не выбросил, проточил

Не в курсе этого дела. Можешь пояснить? Тоже диски скоро менять надо.

taylor2k

5 June 2012

dr.DOS, как мне пояснил токарь - диски после пары комплектов колодок приобретают некую конусность (у ступицы толще, по краям уже, или наоборот... не помню уже

) да и бортики появляются... Вот он мне точил и выравнивал диски. Осталось 22 с чем то мм. Конусность была 0.02мм..

ilychoff

5 June 2012

taylor2k Что есть конусность 0,02 мм ? Вы себе представляете? Это 20 микрон. Вы цифру представить можете ? Это толщина волоса.
Считаете это влияет как то на тормоза. Очень сильно сомневаюсь. Да и точить диски это уж извините совсем с "голодухи". Если диски уже бьют то точить их в принципе мало пользы. Ибо снимать много, да и когда они бьют они уже и так изношены прилично. А если износ маленький убирать конусность в 20 микрон смысла не вижу.

ИМХО диски нужно менять, а не протачивать.

P.S. Мое личное мнение. Никого не хотел обижать.

DembeL

5 June 2012

Если диски повело от перегрева , вообще расточна безмысленна .

taylor2k

5 June 2012

ilychoff, я вообще далек от токарного дела, не вникаю в него и не било у меня диски.

Общий износ дисков был 2.5мм (остаток 22.5) Мне сказали что сняли "две сотки" (т.к. толщина у ступицы и по краю разнилась) + бортики, рабочая поверхность гладкая как зеркало была...
Благо токарь (мужичек 30 лет стажа) со станком в наличии, под рукой и бесплатно

Согласен что если диск бьет, то пункт приема лома ему - дом родной и заморачиваться с ним не стоит.
Хотя другим он избавлял диски от биения, стружки с них летело п.п.ц. и снималось не меньше 0.7мм со стороны

Мне то как я понял по 0.02 со стороны

Ток что узнал (спросил) точно, по 0.15, пардоньте

neumann

5 June 2012

dr.DOS
Я поменял из-за биения при торможении, как оказалось один диск был неровным, проточил, оставил. Если у вас износ дисков предельный то проточка не поможет, только замена.

Mr_Romanov

5 June 2012

У меня вот новые диски, пробег тыщ 15 уже начали подбивать, думаю тож проточить. Хотя ставил брембо, видимо перегрел.

Когда еще таз был, диски точил частенько. Так вот токарь мужичек уже в возрасте говорит что например владельцы фиников(инфинити fx 35 45) говорит его постоянные клиенты, ибо говорит что перегревают их жетско и бьют, даже за 10тыщ

D1G1taL

5 June 2012

Mr_Romanov
Владельцы данных машин обычно ставят от 50лтоса тормоза и продлемы исчезают =)

Mr_Romanov

5 June 2012

D1G1taL
я вам говорю как мне токарь сказал, он сказал что постоянные клиенты это владельцы фх 35 45

DembeL

12 June 2012

Вообщем поставил диски Брембо +колодки Брембо , сочетание пока нравиться . По тормозным ощущениям даже на обкатке достойно себя проявляют , посмотрим как себя вести будут в дальнейшем .

4 people online

to leave a message or Sign up

Какие диски вы используете чаще всего на своем ФФ2:
Оригинальные FORD	355	22,7%
ATE	415	26,5%
Otto Zimmermann	166	10,6%
Brembo	275	17,6%
Ferodo	26	1,7%
TRW	85	5,4%
Bosch	19	1,2%
Textar	19	1,2%
Girling	7	0,4%
Optimal	1	0,1%
Pilenga	14	0,9%
LPR	3	0,2%
Jp Group	2	0,1%
Febi	8	0,5%
Delphi	4	0,3%
Meyle	6	0,4%
Road house	6	0,4%
NK	27	1,7%
Jurid/Bendix	0
Valeo	7	0,4%
LPR	4	0,3%
Fremax	2	0,1%
Tsitron TSN	4	0,3%
ДРУГИЕ	110	7%
Show answers (28)