ЕвГений_48
Тут человек продает подторпедную проводку и разъемы - сконтактируйся с ним - уверен что продать это сложно, а вот купить оооочень дорого - не удивлюсь если весь новый жгут проводки тысяч под сто может стоить...
Запчасти ! Проводка!
Глюки и ремонт электроники / электрики / проводки
Как бы то ни было, каждому, кто когда либо вставал на тернистый путь добавления в свой фокус как либо штатных опций доводилось сталкиваться с отсутсвием \ присутствием необходимых проводов и разъёмов той или иной проводки своего автомобиля. И каждый заранее хочет знать на что ему можно расчитывать, а что придётся добалять и доделывать. А ведь если систематизировать имеющуюся информацию, то жить станет проще. Не стесняемся описываем свои проводки что в них было чего не было.
Итак, именно этому и будет посвещена эта тема. Маркировка проводки, радости, разочарования или "3 весёлых буквы"
Любой открывший ГЕМ по лэйбаку на соответствующей проводке сможет понять что его ждёт
первые 5 копеек...
Рестайловые подтопедные проводки:
XRB встречается на машинах 2008-2009 г.в.
FRA встречается на машинах 2010 г.в.
FRB встречается на машинах 2010-2011 г.в.
XDD
XDA
Итак, именно этому и будет посвещена эта тема. Маркировка проводки, радости, разочарования или "3 весёлых буквы"
Любой открывший ГЕМ по лэйбаку на соответствующей проводке сможет понять что его ждёт
первые 5 копеек...
Рестайловые подтопедные проводки:
XRB встречается на машинах 2008-2009 г.в.
FRA встречается на машинах 2010 г.в.
FRB встречается на машинах 2010-2011 г.в.
XDD
XDA
Добавлено ноябрь 2022. На проблемы с электрикой может влиять плохой контакт в плюсовой клемме аккумулятора. Слышал о том, что приводит к выходу из строя генератора. Проверить легко, она греется. Выделенная тема: Греется клемма АКБ Malish |
сфинкс
11 September 2011
vjhirev
8 December 2009ЕвГений_48: |
| Залезли ко мне в машину и сняли магнитоллу. Не просто сняли, а отрезали провода от нее. Теперь не работают стеклоподъемники, обогрев лобового, горят лампы подушек, ремня и ручника, не отображается температура за бортом и не моргают индикаторы поворотников на щитке. Подскажите из-за чего и что делать!  |
Когда резали провода то замкнули постоянное питание с массой. Не могли не замкнуть!!! Вырубился предохранитель. Не помню его номер - нет под рукой схемы. Надо смотреть именно постоянное питание а не то что от зажигания. С этого же преда идет постоянное питание на приборку, вот она и отрубилась.
Найди его, замени и будет щастье.
Можно тупо посмотреть все преды, их немного, найдешь.Про кан-шину забудь. Там всего одна витая пара, кто там нашел две пары - покажите мне их. Если пару замкнуть то конечно ничего не спалишь, но и работать много чего не будет пока шина замкнута. С ней ничего не случилось. Не замыкать кан-шину заизолировать концы и оставить.
-Ал-
8 December 2009
Разъем специфически фордовский, не евростандарт. Так что если другую будете ставить, то он нафиг не нужен. А многие магнитолы комплектуются стандартным, европейским, ISO разъемом.
ЕвГений_48: |
| Shagron Я понял так что две пары проводов тупо замыкаются через магнитоллу. Так? За схемку был бы очень благодарен или по цветам! |
Вообщем так:
Необходимо соединить и заизолировать оставшиеся куски проводов. СЕРЫЙ с СЕРЫМ и СИНИЙ с СИНИМ - восстановить работу CAN шины. (Они там в жгуте самые тонкие)
Этого будет вполне достаточно, чтобы все заработало.
Все глюки, вами описанные, из за того, что разорвана MS CAN шина между модулями пепелаца.
Остальные провода касаются только самой магнитолы.
После этого проверить целостность предохранителей (если все-таки что-нибудь не так будет...)
ЕвГений_48
8 December 2009
c3c
Эти дебилы даже код не догадались взять, был в бордачке. А чтоб в машину залезть 2 стекла разбили идиоты.
PanD@
Страховка только по риску хищение
Предохранитель был сгоревший, поменял, без изменений.
Эти дебилы даже код не догадались взять, был в бордачке. А чтоб в машину залезть 2 стекла разбили идиоты.
PanD@
Страховка только по риску хищение
Предохранитель был сгоревший, поменял, без изменений.
Игорь78
8 December 2009
ЕвГений_48
Как выше написал goodwin_ts скрутите провода КАН шины и все будет впорядке!!!
Как выше написал goodwin_ts скрутите провода КАН шины и все будет впорядке!!!
ЕвГений_48
8 December 2009
G goodwin_ts: |
| Необходимо соединить и заизолировать оставшиеся куски проводов. СЕРЫЙ с СЕРЫМ и СИНИЙ с СИНИМ - восстановить работу CAN шины. (Они там в жгуте самые тонкие) Этого будет вполне достаточно, чтобы все заработало. Все глюки, вами описанные, из за того, что разорвана MS CAN шина между модулями пепелаца. Остальные провода касаются только самой магнитолы. После этого проверить целостность предохранителей (если все-таки что-нибудь не так будет...) |
Соединил и все заработало
Предохранитель паленый до этого поменяли.
Огромное всем спасибо!!!
zhirkovka
22 December 2009
Подскажите плиз
Есть ли предохранитель либо реле отвечающее именно за тахометр, ну или сигнал об оборотах холостого хода??
Есть ли предохранитель либо реле отвечающее именно за тахометр, ну или сигнал об оборотах холостого хода??
Задавал вопрос в другой теме но никто не может подсказать... Не работает переключатель вентилятора печки в 4 положении как надо, точнее работает со скоростью как в 3 положении. Что может быть? Если бы предохранитель, то не работал вентилятор бы вообще, или я ошибаюсь? 
shakeit
30 December 2009
Доброй ночи, всем одноклубникам.
Появилась большая проблема. Мой машин сошёл с ума.
До эвакуатора было так. Вставляю ключ в замок. Поворачиваю во 2 положение. Все лампочки загараются как положено. Никаких ошибок не выдает. Начинаю заводить, гаснет панель приборов, стартер не крутится ничего не происходит. Через какое-то время загараются лампочки АБС и ЕСП.
Если я включал свет, то выключалась магнитола.
После эвакуатора дворники в выключенном положении работали. Оо
Двери не открываются, только ключом через замок. Т.е. ЦЗ не отвечает, только водительская. Приборка не загорается, только светится боротовой компьютер, который даже температуру не показывает.
Машина рестейл 2008 г.в., двиг. 1.6. автомат, пробег 30 тыс.
Заранее благодарен всем за внимание. Может у кого-то было что-то похожее.. Или какие-то мысли что вообще это такое может быть?
Появилась большая проблема. Мой машин сошёл с ума.
До эвакуатора было так. Вставляю ключ в замок. Поворачиваю во 2 положение. Все лампочки загараются как положено. Никаких ошибок не выдает. Начинаю заводить, гаснет панель приборов, стартер не крутится ничего не происходит. Через какое-то время загараются лампочки АБС и ЕСП.
Если я включал свет, то выключалась магнитола.
После эвакуатора дворники в выключенном положении работали. Оо
Двери не открываются, только ключом через замок. Т.е. ЦЗ не отвечает, только водительская. Приборка не загорается, только светится боротовой компьютер, который даже температуру не показывает.
Машина рестейл 2008 г.в., двиг. 1.6. автомат, пробег 30 тыс.
Заранее благодарен всем за внимание. Может у кого-то было что-то похожее.. Или какие-то мысли что вообще это такое может быть?
shakeit: |
| Доброй ночи, всем одноклубникам. Появилась большая проблема. Мой машин сошёл с ума. До эвакуатора было так. Вставляю ключ в замок. Поворачиваю во 2 положение. Все лампочки загараются как положено. Никаких ошибок не выдает. Начинаю заводить, гаснет панель приборов, стартер не крутится ничего не происходит. Через какое-то время загараются лампочки АБС и ЕСП. Если я включал свет, то выключалась магнитола. После эвакуатора дворники в выключенном положении работали. Оо Двери не открываются, только ключом через замок. Т.е. ЦЗ не отвечает, только водительская. Приборка не загорается, только светится боротовой компьютер, который даже температуру не показывает. Машина рестейл 2008 г.в., двиг. 1.6. автомат, пробег 30 тыс. Заранее благодарен всем за внимание. Может у кого-то было что-то похожее.. Или какие-то мысли что вообще это такое может быть? |
Возможно, сгорел компьютер во время запуска двигателя при разряженном аккумуляторе.
Kirl
30 December 2009
заряжай аккумулятор. или новый ставь.
где то встречалась подобная проблема на форуме
где то встречалась подобная проблема на форуме
форд 843
30 December 2009
Прежде всего надо проверить клемы на аккум. Плохой контакт может так вести себя. Если же нет то диагноз будет куда более плачевный.
Андрей71
30 December 2009
[QUOTE=fkd,Сегодня в 08:22]
[/QUOTE]
Возможно, сгорел компьютер во время запуска двигателя при разряженном аккумуляторе. [/QUOTE]
Как от разряженного аккумулятора может сгореть компьютер?Физику процесса представляете?
[/QUOTE]Возможно, сгорел компьютер во время запуска двигателя при разряженном аккумуляторе. [/QUOTE]
Как от разряженного аккумулятора может сгореть компьютер?Физику процесса представляете?
Андрей.72
30 December 2009
shakeit
Аккумулятор сел... Либо зарядить надо, либо новый
Аккумулятор сел... Либо зарядить надо, либо новый
Скорпионъ
30 December 2009
1. Акумм.
2. Что более вероятно, блок предов в ногах пассажира, возможно попадание влаги.
После прочтения вот этого мысля пришла.
2. Что более вероятно, блок предов в ногах пассажира, возможно попадание влаги.
| цитата: |
| дворники в выключенном положении работали. |
Multik
30 December 2009
Hidden post
либо клеммы на аккум. либо что-то с проводкой
попробуй проверить клеммы, и зарядить аккум. затем на сервис!
тем более машина наверное на гарании
попробуй проверить клеммы, и зарядить аккум. затем на сервис!
тем более машина наверное на гарании
Silver_Age
30 December 2009
Скорпионъ
мне тоже так кажется, уже такое было не у меня правда, но на форуме кто то отписывался по поводу поподания влаги в ГЕМ 
| цитата: |
| 2. Что более вероятно, блок предов в ногах пассажира, возможно попадание влаги. |
мне тоже так кажется, уже такое было
не у меня правда, но на форуме кто то отписывался по поводу поподания влаги в ГЕМ 
ТерАн
30 December 2009
shakeit
Прежде чем вызывать эвакуатор надо было проверить аккумулятор сел он или нет... или зарядить надо, или новый поставить...
а потом уже вызывать
Просто, когда заводишь и все тухнет все подозрения на аккамулятор..
А долго до этого машина стояла без движения?
Silver_Age
А от куда она там может взяться? он же вроде бы сверху ног, если только со стекла протикает в салон
Прежде чем вызывать эвакуатор надо было проверить аккумулятор сел он или нет... или зарядить надо, или новый поставить...
а потом уже вызывать
Просто, когда заводишь и все тухнет все подозрения на аккамулятор..
А долго до этого машина стояла без движения?
Silver_Age
А от куда она там может взяться? он же вроде бы сверху ног, если только со стекла протикает в салон
Seet
30 December 2009
| цитата: |
| ТерАн |
Влага может по проводам через резинку попасть которая стоит в щите моторного отсека
| цитата: |
| shakeit |
Проверь на всякий случай разъемы самого модуля GEM,если плохо вставлены или сломаны может быть и такое
0day
30 December 2009
ВСе будет хорошо, дружище 
Мне тоже кажется, что аккумулятор.
Мне тоже кажется, что аккумулятор.
Только лучше отключить аккумулятор от машины и заряжать его отдельно, как раз и машина без питания постоит. Если был просто глюк, ввиду пониженного напряжения (а на это очень похоже), то он уйдет. Не стоит пока паниковать. Сначало зарядите гарантированно аккум, а там и проблем наверняка не останется. Но если, что, то пишите, дальше советовать будем
shakeit
30 December 2009
Всем большое спасибо, что откликнулись.
ТерАн, машина стояла примерно 2 минуты, до этого ехала нормально. Только при торможении лампочки АБС и ЕСП пару раз загорелись. Но я подумал, что что-то примёрзло, где-то читал о том, что такое бывает. Остановился заглушил и всё умерло (
Silver_Age, по поводу влаги тоже интересная мысль, т.к. не так давно менялось лобовое. Надо пойти посмотреть.
ТерАн, машина стояла примерно 2 минуты, до этого ехала нормально. Только при торможении лампочки АБС и ЕСП пару раз загорелись. Но я подумал, что что-то примёрзло, где-то читал о том, что такое бывает.
Остановился заглушил и всё умерло (Silver_Age, по поводу влаги тоже интересная мысль, т.к. не так давно менялось лобовое. Надо пойти посмотреть.
Ailen
30 December 2009
shakeit
Помнится мне по похожей проблеме советовали проверить как прикручена масса к кузову. Проверь этот провод он к стакану прикручивается болтом, может от вибрации открутился
Помнится мне по похожей проблеме советовали проверить как прикручена масса к кузову. Проверь этот провод он к стакану прикручивается болтом, может от вибрации открутился
shakeit
30 December 2009
Гарантия закончилась в сентябре, так что это был не вариант.
Сегодня был у Коммикса в сервисе. Всё закончилось заменой генератора, аккум живой и даже очень.
Очень нужна была машина на новый год. Слава Богу всё обошлось. Спасибо ребятам из сервиса, что так быстро всё сделали. 
Сегодня был у Коммикса в сервисе. Всё закончилось заменой генератора, аккум живой и даже очень.
Очень нужна была машина на новый год. Слава Богу всё обошлось. Спасибо ребятам из сервиса, что так быстро всё сделали.
ТерАн
30 December 2009
shakeit
Значит все у тебя хорошо? и просто генератор накрылся?
И сейчас ты сново на машинке? Значит новый год на обновленном(замененом) генераторе вьедешь!!!
Значит все у тебя хорошо? и просто генератор накрылся?
И сейчас ты сново на машинке? Значит новый год на обновленном(замененом) генераторе вьедешь!!!
aren
30 December 2009
shakeit
а как могла гарантия в сентябре закончиться, если авто рестайл 2008?
2008+ 2 года гарантии = 2010 как минимум, как-то так..
а как могла гарантия в сентябре закончиться, если авто рестайл 2008?
2008+ 2 года гарантии = 2010 как минимум, как-то так..
Multik
31 December 2009
shakeit
лучше бы отремонтировал генератор, деше вле на прилично получается...
хотя если машина нужна срочно , то не вариант!
лучше бы отремонтировал генератор, деше вле на прилично получается...
хотя если машина нужна срочно , то не вариант!
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club