Турбодизельный двигатель 1.6

Подскажите какие есть варианты по замене этой гофры кроме оригинала за 3500?
Может есть вариант от Пежо?

V valodka:

Подскажите какие есть варианты по замене этой гофры кроме оригинала за 3500? Может есть вариант от Пежо?

Rapro 16175 такой сегодня получил в экзисте. Брал для Форда родителей, ставить буду ближе к теплу.

Михаил777:

16175

Прокладка в комплекте есть или отдельно нужно брать?

V valodka:

Прокладка в комплекте есть или отдельно нужно брать?

В комплектепрокладки нет, только патрубок.

valodka
я брал FS 7015 Dp group за 21 $
поставил все ок, прокладка в комплекте не шла

olegon7:

FS 7015

А там нужна прокладка? Что-то не помню у меня под старой гофрой.

Трактороводы, пожалуйста посмотрите какую темепературу мотор набирает в холодную погоду при ниже 0 градусов. У меня в движении около 81-82, после 5 минут на холостом ходу падает до 70.

Добрый день! Прошло 2 месяца, как продал своего фордика. Недавно купил Ситроен С5, с двигателем 1.6hdi, который как известно стоит в фордах. Внешний вид двигателя+турбина 1 в 1 я думаю и болячки общие. Теперь к проблеме:
Сегодня выбило ошибку Antipollution fault. В тот момент турбина в очередной раз засвистела. До этого, когда турбина засвистела, посадил жену за руль, она газовала, свист исходил из самой турбины. Патрубки(на интеркуллер и с интеркуллера) не надувались(обычно их прям распирало). Немного погазовав на холостых свист пропадает и турбина начинает нормально нагнетать. Подсосов воздуха я не заметил, по крайней мере сверху да и звук вроде как не такой. Скажите, может быть свист из-за актуатора турбины, если она не поменяет геометрию?
P.S. Снимал патрубок на интеркуллер, внутри масла особо нет...

Sayras
Диагнистику подключали?? Перепад давления на сажевом фильтре какой??

цитата:

в движении около 81-82, после 5 минут на холостом ходу падает до 70

Нормальная температура,на холостых может остыть и до 50-ти.

Lem_on
Подключал, показало ошибку на недоддув турбины. На сажевый не смотрел. Просто ошибка не постоянная, обычно и разгоняется нормально и едет, но периодически после пробега по трассе, нажимаешь на сцепление, снова на газ и слышен свист и полное отсутствие разгона.

Sayras
У меня турбина свистит с момента покупки, а это уже 10 лет, машина нормально набирает и разгон и обороты. Я считаю что турбина свистить из-за наличия интеркуллера, трубки в нем все-таки имеют малый диаметр по сравнению с диаметром патрубка нагнетания воздуха в турбину, но тут я в своих выводах не уверен. Турбина управляется блоком PCM на основании практически всех датчиков двигателя, и неверные показания хотя бы одно из них приведет к отключению блоком PCM турбины. Я бы для начала посмотрел работу клапана ЕГР, состояния сажевого фильтра, правильность показаний датчика массового расхода воздуха и показания датчика давления наддува. У меня было полное отключение турбины из-за неверных показаний датчика давления по сажевому фильтру. ( выбил сажевый фильтр и не перепрошил PCM)

J joy111:

Нормальная температура,на холостых может остыть и до 50-ти.

Ясно, понятно. Термостат значить в порядке. Один из минусов приборки с реальной температурой что стрелка скачет.

Silvan-ff
Проблема не только в свисте, но машина перестает тянуть. Да и ошибка есть на недодув. Вопрос в том откуда недодув.

Sayras
свист это не диагностика, хотите методом тыка, вперед, но не засоряйте эфир.

Lem_on третий раз пишу, что есть ошибка на недоддув турбины p0299. Вопрос откуда недоддув. Вот и спрашиваю может ли быть свист турбины из-за того, что не поменялась геометрия турбины?

Sayras:

Lem_on третий раз пишу, что есть ошибка на недоддув турбины p0299.

Это вы ошибки прочитали, диагностика подразумевает нахождение проблемы.А дальше??

цитата:

Перепад давления на сажевом фильтре какой??

Lem_on
многие считают, что чтение ошибок - это и есть диагностика, а стирание ошибок - это ремонт!

у меня пока нету сканера на ситроен, еще не купил. Читал один раз ошибки за денюжку. Наш елс27 ситроены не берет...

Sayras
Еще бы, тут лексию надо.

Lem_on

цитата:

Один из минусов приборки с реальной температурой что стрелка скачет.

А как это-приборка с реальной температурой?
у меня стрелка не скачет-двигается плавно

joy111

Да в теме по замене приборки есть прошивка где показывается реальная температура двигателя, а не чуть прогреля уже на 90 стоит. В елм конфиге даже в списке есть она прошивок.

Lem_on

цитата:

есть прошивка где показывается реальная температура двигателя

Дизельная самая точная-стоит ли её менять.

J joy111:

Lem_on Дизельная самая точная-стоит ли её менять.

Кому как, мне стрелка которая болтается не очень нравиться.

Silvan-ff:

cmdf Понятно. Подскажи, а с системой охлаждения в районе термостата что-нибудь делал? Просто смущает наличие антифриза на одной из ячеек жесткости коробки передач. Скрытый текст x

подскажите сегодня обнаружил антифриз на ребрах коробки как на картинки
откуда течь? из прокладки термостата?

olegon7
Скорее всего сам корпус термостата потек по шву, но может и прокладка, но мало вероятно.

BorisMan:

ус термостата потек по шву

Это болезнь наших фордов?
каких производитель посоветуете брать?
Metalcaucho
кто ть ставил?

olegon7
Посаветую корпус из силумина, новый либо бу, пластиковый любой это лотерея, я себе за 500 рублей купил от старого мони, и за 500 слесарю мне штуцер переделали, и я про него забыл.

BorisMan:

силумин

у каких производителей такой корпус кроме оригинала?

olegon7
Только у metalkaucho, в оригинале пластик, коды поищи в теме выше не давно довали.