Шаровая опора. (Р)

есть ли шаровые с зирками для закачки смазки или таких на фокус не существует?

Pashka.kazakov
на фокус нет.
можешь сам сделать

шурец
жаль...

сверли, нарезай резьбу под масленку - в чем проблема?

шурец
А как ее нарежешь, не разбирая шаровой, ведь метчик в шарик упрется?

может, нарежется и не упрется
еще можно палец вынуть

шурец
Попробуешь?
Ждем фотоотчет

нет возможности заморачиваться))

Замирович:

Хочешь качество бери трв-100%

я бы сказал "хочешь качество НЕ бери трв-100%" воть отчетец

Pashka.kazakov
шурец
FocusInstruktor
Есть, по крайней мере для американцев (палец 18 мм): MOOG K80067 (аналог YS4Z3078BA)

Oleg_59_rus
Тебе не повезло либо не те взял, у меня встали без проблем и прошли 80 тысяч без нареканий вообще

Kali0stro
5100, за шаровую с масленкой это перебор )))

Oleg_59_rus:

я бы сказал "хочешь качество НЕ бери трв-100%" воть отчетец

Тогда что брать!?

Pashka.kazakov:

Тогда что брать!?

х.з. но трв я точно больше брать не буду, идем дальше по списку провереных аналогов, может лемфы?

Pashka.kazakov
Я писал чуть выше NK, сейчас стоят 400р. У меня уже 30000 пробежали, тьфу, тьфу, тьфу...
Покупал за 260р.за такую цену - уже удивили.

Oleg_59_rus:

я бы сказал "хочешь качество НЕ бери трв-100%" воть отчетец

я так один раз на подделку рулевой тяги TRW попал.
через неделю залюфтила.
снова взял TRW и по сей день с ней все хорошо

подскажите может быть такое,не давно поменял всю подвеску то есть и шаровые с болтами,болты брал феби когда собирал вроде закручивал нормально короче после поездки по плохой дороги примерно в 1000 км застучала шаровая шаровая ходила в гнезде испугался думал разбило там все шаровая ходила в верх в низ и прорезь была видна что еще можно затянуть во бщем болт феби открутил поставил год назад купленный оригинал затянул без фанатизма прорезь уменешилась на много и люфт пока пропал посмотрим что будет дальше так вот в чем причина или болт растянулся или все таки разбило гнездо?для безопасности пойду завтра закажу и второй оригинальный болт и поменяю с другой стороны и еще вопрос я слышал есть шаровые с большим диаметром у меня 16,5 а на екзисте видел 17,5 так брал кто нибуть их? и если есть номерок чтоб точо взял бы в запас боюсь опять застучит.

fisher7
Эти болты почему то из мягкого металла делают, даже оригинальные. Растягиваются они в резьбе, так что можешь проверить, приложив резьбу к такой же резьбе(зуб в паз), если совпадает, значит все ок, а не совпадает, увидишь сразу.) На счет диаметра, ты имеешь ввиду 17.5 это типа увеличенные?

FocusInstruktor
да на екзисте есть размер написан 17,5 думаю попробовать взять одну, думал может кто тут брал.

fisher7
Заедь на любое СТО и попроси у слесарей на 17,5 негодную шаровую и попробуешь войдёт или нет в кулак!

Прочитала всю тему. Так и не поняла можно ли не снимая шаровую определиться с ее габаритами. Форд фокус zx3 2005года американец. На сто пытались менять - ни от первого ни от второго фокуса шаровая опора не подошла. Сказали что нужно только Moog k80067 по 5тыс за штуку брать. Неужели ничего другого не подойдет?

Старую шаровую поставили на место не померяв ее и не сфоткали даже. Сказали только что самый большой диаметр пальца нужен. Подскажите что делать? Искать яму и самим опять разбирать чтоб померить?

zx3-volgodonsk
Наверное так будет проще. Только яма для этой процедуры не обязательна.

zx3-volgodonsk


Почитайте здесь всё по вашему авто:Ford Focus ZX4/ZX5 - американский фокус с 2005 года. (Р) С шапки,этой темы читайте! Если так круто стоят ваши шаровые,так легче их реставрировать,я ещё ни разу не покупал шаровые,всё время реставрирую,у нас в городе давно этим занимаются,стоит в разы дешевле и ходят отлично!

zx3-volgodonsk
Вообще-то на американский Фокус с 2005 г. идет не Moog k80067, а MOOG K80992
Дешевой альтернативой является MEVOTECH GK80992
Чуть подороже и чуть получшеMEVOTECH MK80992
Если хотите проверить совместимость, укажите VIN.

Доп.информация по шаровым:
Особенности подвески. Шаровая переднего рычага.
До 2004 года конфигурация и крепление шаровой на АФ и ЕФ совпадали.
Шаровая выглядела так:
Типовой размер пальца: 16,5 мм. Креплене в поворотном кулаке поперечным болтом.
На АФ шаровая осталась такого вида. И после обновления спецификаций в 2005 году не менялась до 2011 года.
А в стане ЕФ с 2004 года пошел разброд и шатание. Немцы и испанцы стали вносить свои изменения, вплоть до появления отдельных "веток" в модельном ряду (например: ветка Frod Focus/C-Max 2005-2008), но в большинстве случаев шаровые стали выглядеть так:
Типове размеры пальцев: 18 и 21 мм. Изменилось крепление шаровой и соответсвенно поворотного кулака.

Kali0stro
Померили палец - 18мм. Крепление как на старом. Vin 3fafp31n55r140799

Александр-Крым
Да я сомневаюсь что в нашем маленьком городке возьмутся шаровую на моем амерканце реставрировать, а сами мы еще не достаточно грамотны в таких вопросах. Придется искать аналог, спасибо люди добрые откликнулись, ссылки дали - будем думать что делать

zx3-volgodonsk
Может у вас знездо шаровой разбило? Или сейчас старая шаровая держится хорошо, а новая как в проруби болтается?)

Часто вижу вопросы, шаровые на 16.5 или 17.5 для первых фокусов?
Самый прикол, что верхняя часть шаровой на 16.5, нижняя часть на 17.5. Имеют ровную цилиндрическую форму, а не конус.
И я еще не разу не увидел тут правильного ответа

Z zx3-volgodonsk:

Kali0stro Померили палец - 18мм. Крепление как на старом. Vin 3fafp31n55r140799

Проверил. Для Вашего авто отдельно оригинальные шаровые в официальном каталоге отсутствуют. Подразумевается замена шаровой вместе с рычагом.
Правильные номера аналогов шаровой (Ford Focus USA 2005-2007): MOOG K80992, MEVOTECH GK80992, MEVOTECH MK80992.
Толщина пальца шаровой для АФ была увеличена начиная с модели Focus ZX3 и составила 18 мм.