9 years
| цитата (Scorp! @ Сегодня в 15:18) |
| Сегодня все тщательно обследовал. Следов влаги не обнаружил. Под машиной ничего не капает.  |
нихарашо! при работающем кондее капать должно 
и не в салон, а под машину, есичё
Неисправности климат-контроля
Кто не шпрехает по-англицки, компутерный перевод:
Дополнительная информация и описание кодов неисправностей > edwn.narod.ru
Чистка датчика температуры воздуха в салоне
Ремонт климат-контроля (автор Serega Zet)
Восстановление привода заслонки вариант от vitaliy07
Простой способ доступа к моторчику
Тестирование датчика температуры в салоне
Подробнее о датчике-вентиляторе
Видео инструкция по диагностике климат контроля на Форд Фокус 2
Дополнительная информация и описание кодов неисправностей > edwn.narod.ru
Чистка датчика температуры воздуха в салоне
Topic handbook:
Таблица кодов неисправностей системы электронного автоматического управления температурой (EATC)Ремонт климат-контроля (автор Serega Zet)
Восстановление привода заслонки вариант от vitaliy07
Простой способ доступа к моторчику
Тестирование датчика температуры в салоне
Подробнее о датчике-вентиляторе
Видео инструкция по диагностике климат контроля на Форд Фокус 2
Drakula_51
7 June 2006
yurik77
13 July 2010
нихарашо! при работающем кондее капать должно и не в салон, а под машину, есичё
akula64
13 July 2010
Вообще то когда было написано сообщение у меня был фокус есиче 
Новичок
13 July 2010
Лопнуло у меня терпение!
По сто раз выключаю или перенастраиваю климат.
Получилось запустить самодиагностику...
Вот чего выдал:
90-28
90-30
А2-99
А4-26
92-59
92-51
Может кто прокомментирует?
Буду очень благодарен.
По сто раз выключаю или перенастраиваю климат.
Получилось запустить самодиагностику...
Вот чего выдал:
90-28
90-30
А2-99
А4-26
92-59
92-51
Может кто прокомментирует?
Буду очень благодарен.
Новичок
13 July 2010
Посмотрел сам расшифровку.
Офигеть этож сколько всего "слмано"!
Че-то тут не-то- он же поглючит-поглючит да и начинает работать!
Может глюк какой затесался?
Нет у климата функции сброса?
И еще- может поставить новый блок управления и все пройдет? Или "мозги" не в нем?
Офигеть этож сколько всего "слмано"!
Че-то тут не-то- он же поглючит-поглючит да и начинает работать!
Может глюк какой затесался?
Нет у климата функции сброса?
И еще- может поставить новый блок управления и все пройдет? Или "мозги" не в нем?
slimgunit
13 July 2010
Сегодня сняли торпеду, глючит моторчик заслонки, они там все одинаковые или к каждой заслонке свой, ктонибудь знает?
смити
15 July 2010
Подскажите кто-нибудь.
Заправил кодей, включаю климат на минимум, со стороны водителя идет холодный воздух а со стороны пассажира дует воздух забортной температуры.
Что делать, что проверить, что открыть или закрыть?
Заправил кодей, включаю климат на минимум, со стороны водителя идет холодный воздух а со стороны пассажира дует воздух забортной температуры.
Что делать, что проверить, что открыть или закрыть?
Новичок
17 July 2010
Коллеги!
Отзовитесь! Не оставляйте меня одного с моей бедой (см. выше)
Скажите все мозги у климата - в блоке управления? Там где мы им управляем?
Отзовитесь! Не оставляйте меня одного с моей бедой (см. выше)
Скажите все мозги у климата - в блоке управления? Там где мы им управляем?
Новичок
18 July 2010
S SenatorAlex: |
| Новичок Ну расшифровку нужно искать, может попробовать сбросить "-" на АКБ минут на 15, все компы и в том числе и климата должны перезагрузиться! |
Отключал полнстью. Часа на два. Результат тот же.
shtativnik
19 July 2010
Новичок
Все мозги в PCM - там где он нами управляет.
Все мозги в PCM - там где он нами управляет.
Новичок
19 July 2010
shtativnik: |
| Новичок Все мозги в PCM - там где он нами управляет. |
Не понял.
chaid
20 July 2010
а что может быть, кондей то холодит то нет, а сегодня чуть инеем машинка не покрылась 
Fierce68
20 July 2010
Вот мне бы так)))
Я всё сделал:поменял салонный фильтр,прочистил дренажку,заправил фреон,промыл радиатор(дважды),продул его,но всё равно ожидаемого эффекта не получил,хотя после этих процедур и начало работать поинтетереснее ,но сейчас на улице около +40(почти месяц),тем более в чёрной машине - это жёстко!
Подскажите что сделать чтоб дуло холодным???)))
Я всё сделал:поменял салонный фильтр,прочистил дренажку,заправил фреон,промыл радиатор(дважды),продул его,но всё равно ожидаемого эффекта не получил,хотя после этих процедур и начало работать поинтетереснее ,но сейчас на улице около +40(почти месяц),тем более в чёрной машине - это жёстко!
Подскажите что сделать чтоб дуло холодным???)))
ub5fdp
20 July 2010
Fierce68: |
| Подскажите что сделать чтоб дуло холодным???))) |
На одном форуме "кондинционерщиков" в авторазделе написано, что если марка хладоагеннта не совпадает, то холодить будет хуже, а если еще и "китайским" заправить, то вообще пиши пропало.
Как сказали, надежда одна - порядочность заправщика.
Фиг узнаешь чего закачали.
Я не могу сказать что у меня полохо холодит на 19 уже прохладно, но что-то закралась у меня тень сомнения.
Вот и думаю, а не съездить ли к официалам?
Гарантии доже 50/50, но хоть будет на кого бочку катить.
Fierce68
21 July 2010
Мне на официальном сервисе заправляли,причину плохой работы объяснили неисправностью компрессора! 
странно получается,компрессор не исправен,но всё работает,и автодиагностика не выдаёт никаких ошибок
странно получается,компрессор не исправен,но всё работает,и автодиагностика не выдаёт никаких ошибок
Fierce68: |
| Мне на официальном сервисе заправляли,причину плохой работы объяснили неисправностью компрессора! странно получается,компрессор не исправен,но всё работает,и автодиагностика не выдаёт никаких ошибок |
Автодиагностика выдает ошибки элетрической части. Если механические проблемы с компресором - он не выдает нужного давления, в итоге падает производительность системы. Все вроде работает - а холода недостаточно, в этом случае автодиагностика климата не поможет - надо смотреть давление и кол-во газа в системе.
Fierce68
21 July 2010
reader2
Низкое давление превышает норму в 2,5-трубка не холодеет,а в систему вошло 600гр-норма,слышно как работает кондиционер(щёлкает),но я всё ещё грешу на жару,просто до +30 , климат выдаёт нормальный холод.
на сервисе у официалов сказали, что нужно поменять компрессор(им лишь бы что-нибудь поменять
);
в обычном автосервисе специалист по кондиционерам заявил,что ситуацию изменит полная промывка (чистка) радиаторов,с такой проблемой приезжает более 10 машин в день,грязь,пух,мошки и т.п.(((
что мне делать,я продувал его(пыль стояла столбом) и дважды промывал(с кёрхера),правда не снимая,
что посоветуете???
Низкое давление превышает норму в 2,5-трубка не холодеет,а в систему вошло 600гр-норма,слышно как работает кондиционер(щёлкает),но я всё ещё грешу на жару,просто до +30 , климат выдаёт нормальный холод.
на сервисе у официалов сказали, что нужно поменять компрессор(им лишь бы что-нибудь поменять
);в обычном автосервисе специалист по кондиционерам заявил,что ситуацию изменит полная промывка (чистка) радиаторов,с такой проблемой приезжает более 10 машин в день,грязь,пух,мошки и т.п.(((
что мне делать,я продувал его(пыль стояла столбом) и дважды промывал(с кёрхера),правда не снимая,
что посоветуете???
Новичок
21 July 2010
R reader2: |
| Автодиагностика выдает ошибки элетрической части. |
reader2
А в моем случае тогда что? Можно ваше мнение?
Fierce68
21 July 2010
Я тут объездил кучу спецов и все чешут своё,мне тяжело сейчас в этом разобраться т.к. совсем недавно распрощался с отечественным автопромом,там всё проще открыл окно-и всё ,жалею что не купил новый форд,так как проблем было бы меньше,хотя судя по форуму у людей с первых дней машинка чудит,так что тут как повезёт 
к вашей ситуации я не знаю как подойти,извините(((
Менять-дорого,чинить самому-сложно,а заменить какую то определённую часть тут нужен опыт!!!
,жалею что не купил новый форд,так как проблем было бы меньше,хотя судя по форуму у людей с первых дней машинка чудит,так что тут как повезёт к вашей ситуации я не знаю как подойти,извините(((
Менять-дорого,чинить самому-сложно,а заменить какую то определённую часть тут нужен опыт!!!
grig5555
23 July 2010
кто подскажет ошибка A477 что это такое
alexxff2
25 July 2010
grig5555
Та же ошибка висит!
Та же ошибка висит!
grig5555
25 July 2010
alexxff2
узнал сегодня надо блок климата прописывать в идсе и всё !
узнал сегодня надо блок климата прописывать в идсе и всё !
alexxff2
25 July 2010
grig5555
Это видимо из-за самостоятельной замены с серого на серебро!
Надоел форд со своими прописками!
Это видимо из-за самостоятельной замены с серого на серебро!
Надоел форд со своими прописками!
grig5555
25 July 2010
точно так меняли сами типа красиво а вот косяк его надо конфигурировать и вин прописывать ! а я и смотрю помимо ошибки как то не так работает !
Poludurok
26 July 2010
Таки дошли сегодня руки до моторчика термотре салона
Разобрал, попшикал WDшкой, вроде перестало жужжать
Низнаю надолго ли 
Разобрал, попшикал WDшкой, вроде перестало жужжать
Низнаю надолго ли 
http://s001.radikal.ru/i195/1007/a4/b58823c45873t.jpg
http://s004.radikal.ru/i207/1007/a9/e15a4a0bb5f4t.jpg
-AKula-
26 July 2010
poludurok
Надо было бы смазать "моторчик" селиконовой смазкой.
Надо было бы смазать "моторчик" селиконовой смазкой.
DILAN
26 July 2010
poludurok
Не выдержала душа!
Молодец!
Сложно было достать мерзавца?
Не выдержала душа!
Молодец!
Сложно было достать мерзавца?
Poludurok
26 July 2010
-AKula-
Мне посоветывали не смазывать силиконом, так как пыль к силикону сильно липнет
DILAN
Не, всё по отработаной схеме, а вот чтоб обратно вставить пришлось повозится. Я думал он закручивается на пол оборота, а он просто вставляется и нажимается посильней, штоб в защёлки вошел Вытаскивается также, дёрнул посильней и всё
Мне посоветывали не смазывать силиконом, так как пыль к силикону сильно липнет
DILAN
Не, всё по отработаной схеме, а вот чтоб обратно вставить пришлось повозится. Я думал он закручивается на пол оборота, а он просто вставляется и нажимается посильней, штоб в защёлки вошел
Вытаскивается также, дёрнул посильней и всё
DILAN
26 July 2010
poludurok
Ссылочкой как разобрать не ткнешь?
Ссылочкой как разобрать не ткнешь?
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club