Тюнинг тормозной системы

Knazь D
Ну, поздравляю тебя с обновкой

Вадимыч_®
пасиб!!

ну вообще да, и судяпо фоткам в интернете смотрелось интересно (не зеленым во всяком случае )
а вживую увидел только когдапокрасил

никто не хочет заморочиться с установкой тормозов от Туарега, а то я себе апгрейд хочу сделать? Параметры перед 330*32 Brembo 4 поршня, зад 320*28 Brembo 2 поршня. Итого 12 породистых итальянских поршней, которые довольно бодро останавливают 2,5 тонную машину. Думаю торможение фокуса с таким комплектом будет аналогично выбрасыванию якоря из багажника

ParKoV
задумка конечно классная, но надо бы узнать параметры скоб.
отсюда можно уже будет думать, в некоторых случаях можно что то придумать, а в некоторых просто нереально.

просто сталкивался, когда еще хотел поставить тормоза от мпс-6. мало того, что почти никто не берется за изготовление переходников (новых скоб), еще ценники ток за переходники некрасивые получаются, а в некоторых случаях просто не берутся (что мне и сказали на счет мпс-ных тормозов)

Knazь D
Расстояние между крепежами к кулаку у Туарега 130мм.,Суппорт там идет моноблочно со скобой.
У меня лежат новые суппорта от Audi RS-2 (они же Порше 911), вот на них скоба идет отдельно и расстояние по креплениям 94мм.

ParKoV

цитата:

Думаю торможение фокуса с таким комплектом будет аналогично выбрасыванию якоря из багажника

думаю сдесь уже будут решать ширина и сцепные качества твоей резины

Знающие люди помогите! Сегодня поменял диски и колодки! Поставил диски оригинал,а колодки поставил ДС 2500. так вот проехался сегодня,сначала вроде всё нормально,а потом почувствовал,что колодки не расходятся до конца(совсем чуть чуть прихватывают). Приехал,посмоьрел на диск и увидел что протёрта только верхняя част диска,то есть колодка не полностью прилигает к поверхности диска. Снова снял колесо,на внутренней части диска всё в норме. разобрал всё снова и собрал заново,всё хорошо встало. Снова совершил тест-драйв,опять такая же фигня. Ещё забыл сказать при повороте налево начинает скрипеть. Направляющие смазал. Что за фигня,или может это нормально,пока не притёрлось?

hollywud
а ты почистил все от пыли грязи? колодка легко ходит?

Stranger

Сначала колодки хреново вставали,с большим усилием! Когда первый раз проехался,решил снова разобрать ,подточил края колодок,стали хорошо входить! Но вот ты у меня спросил,"хорошо ли я почистил",и у меня родилась версия,что ещё кое что можно подточить! Впервые с таким сталкиваюсь,сколько колодок в своей жизни менял,ничего не "доробатывал" Вообще в собранном виде колодка,если её рукой подёргать должна иметь небольшой люфт?

hollywud
ну колодка должна немного ходить в плоскости поршня по скобе пока не одет суппорт... это залог того что ее не будет клинить... почисти ответркой все плоскости на скобе и смаж графикой или медной смазкой аккуратно..(не переборщи)...
я могу сказать что другу ставили на элантру колодки - спереди все оке а вот сзади подтачивали колодки - иначе их клинило...

Stranger

Спасибо за совет! Сегодня всё сделаю,надеюсь поможет! Я уже спец по разборке и сборке фокусовских передних тормозов

цитата:

Спасибо за совет!

ну, за совет помазать именно графиткой я бы не стал благодарить

цитата:

ты почистил все от пыли грязи?

а вот к этому надо отнестись серьезно и не точить колодки, а ОЧЕНЬ хорошо прочистить направляющие
а то мне вот сменили в 2009 колодки - чутка пошмурыгал механ отверткой направляющие
хорошо этой весной при переобувке заглянул в суппорта - внутренней правой нет! при том, что наружная 7 мм и диск 22,8. слева 4 и 5, диск 23,7

Кто запамятовал - hollywud поставил себе DS2500, которых в каталоге для FF2 просто нет. Вместо них продают колодки FCP1568H для Focus-ST170, которые "подходят". Их основа (металлическая подложка) - чуть другой формы, поэтому не стОит удивляться необходимой доработки напильником

Различие подложек можно посмотреть в Exist на картинках (сюда не вставляются) по кодам FDB1568 и FDB1594.

Drakula_51, не ссылки, а сохранять изображения

FDB1568


FDB1594

-Евгенич-
а в чем проблема графитовой смазки? я слегка наносил на направляющие... ее все равно как и медную вскоре вымывает...

Drakula_51

Спасибо,вот теперь мне всё стало до конца понятно!

Knazь D
могу все померить и сфотографировать. Прома, вроде, изготавливает переходники
Константин676
да, верно, суппорты на Туареге моноблоки, скоб нет. Нельзя разве установить их через переходник? Там по идее пластина с четырьмя отверстиями нужна и все. Замеры сделаю, возможно все встанет. Расходники дешевые
S T I G
да, покрышки под такие тормоза нужны хорошие, зато нехватки тормозов не будет

Наконецто в четверг пришли болты из Японии для MPSных суппортов (экзист 3 недели ожидания) и на выходных обновился

Константин676
понятненько. а можете тоже фотку скинуть?

ParKoV
да, было бы здорово! заодно все замеры и фотки можно отправить Антону Прома
изготавливают, но только на суппорта, которые типо жбт, прома, т.е. прикручиваются на торец скобы, сверху.

turan
у тебя на 6-ой фотке машина на домкрате чтоли ? а то чёто очень большое расстояние между аркой и колесом . прям как у трактора.

Drakula_51
-Евгенич-

Спасибо за помощь,вчера сточил "не нужные" части,всё заработало!

Бендер.
Не помню точно но без домкрата вот

+пружины штат

turan
это просто видимо я к своему занижению привык и мне штат кажется высоким.

[CUT]
Вот такие мои суппорта.

Константин676
красота неописуемая!!

на такие переходник 100% можно изготовить это можно обратиться к проме.
а то может и вообще подойдут скобы от обычных промовских тормозов для фокуса.

Hidden post

цитата:

написано Порше, а внутри - кольца...

потому что в концерн VAG вхадят Порше, Ауди, Фольцваген, Бугатти и т.д. Поэтому некоторые детали взаимозаменямые на этих марках. Вот и себе на Туарег хочу тормоза Кайен Турбо

Подскажите пожалуйста, где можно купить роторы и колодки на суппорта JBT CB4P?

Hidden post