Тюнинг тормозной системы

Vanniva

Ротора брал и делал середину? Или от кого диск?

FocusDriver:

Vanniva Ротора брал и делал середину? Или от кого диск?

XC90+переходник

Vanniva
Я так понимаю, суппорта сток? Переходники это между скобой и кулаком? Каков бюджет? Какие колодки? Ну и как ощущения?

Vanniva

О! Я в этом же направлении иду. Скоро будет готовое решение.

..::STudent::..

Ну ошибся я... Исправил.Просто мы тут готовим решение для всех обычных Фокусов, чтобы так же сделать. Только диски поменьше. 320 мм будут.

Manu

Угомонись, ошибся, уже исправил... по делу есть чего сказать?

Парни, как вам вот такая тормазуха: http://www.motul.ru/catalog/auto/misc/dot51/

И что скажете про эту: http://www.motul.ru/catalog/auto/misc/rbf_600/

Лучше ли она фордовской и сколько нужно для замены? (без сцепления)

Stranger

цитата:

Парни, как вам вот такая тормазуха: http://www.motul.ru/catalog/auto/misc/dot51/ И что скажете про эту: http://www.motul.ru/catalog/auto/misc/rbf_600/ Лучше ли она фордовской и сколько нужно для замены? (без сцепления)

\
Мотуль 5.1 - лучшее для повседневного использования, менять раз в год, а лучше два в зависимоти от агресивности вождения/торможения. Но необходимость в замене штатной тормозной жидкости на данную возникает только при замене штатной пары диски+колодки на перфоманс с более высокой рабочей температурой

Gorrr
а про второе что скажешь?

просто думаю при замене задних на дисковые все равно менять... вот что лить лучше?

Stranger

цитата:

а про второе что скажешь? просто думаю при замене задних на дисковые все равно менять... вот что лить лучше?

Я думаю лучше тебе штатную тормозуху залить, эта ничего кроме траты денег на штатных колодках не даст

Vanniva
Молодец! Как всегда новатор.
На 336 дисках суппорт как понимаю штатный...нерабочая область появилась ближе к центру диска, причем немаленькая? Или я ошибаюсь?


Цель была все же максимальное вентилирование за счет более широких вентиляционных каналов?

Gorrr
ясно. согласен.. кстати долго вымучав поиск прочитал что 5.1 менее гигроскопична(влагу меньше вбирает) чем 600ая... менять реже...

А вот с нужным объемом я не разобрался... так сколько все таки надо тормозухи?? (вычитал что 3л ты берешь, не верится как то... куда там стока?? я думал 0.5, макс 1л)

Stranger
мне ~ 1.2л хватило для прокачки без сцепы

-ADVOKAT-
да суппорт не весь диск охватывает, не без этого, сантимерт где-то остается...по уму на стоке такие большие маховики не нужны, динамика будет теряться, я взял для мячо, что б тормоза не горели после первого круга, а так мне и стока вполне хватает

Stranger

цитата:

А вот с нужным объемом я не разобрался... так сколько все таки надо тормозухи?? (вычитал что 3л ты берешь, не верится как то... куда там стока?? я думал 0.5, макс 1л)

Вроде как 1,5-2 литра хватит с запасом

Gorrr
тогда возьму если не найду дешего фордовскую 3 банки 5.1 мотюль

5.1 кончилась в магазе... что скажете про http://www.carumba.ru/catalogue/fluids/brakefluid/1923

Конечно не ФФ2... там даже проще... но вот мой отчет об установке здт на фиесту... вдруг кому то интересно будет...

Сегодня поставил задние дисковые тормоза на свою фиесточку.

Что мне понадобилось:

- Цапфы всборе со ступицами от фф1 б.у.

- Суппорта Lucas от фф1 новые

- Скобы для суппорта от ФиСТ б.у. спс Undef'у
- Диски тормозные Lucas/TRW новые

- Колодки Ferodo новые
- Болты новые (можно ставить и старые)
- Щитки от ФиСТ новые
- Трос ручника от ФиСТ новый
- Тормозная жидкость Форд 1л (хватит и 0.5)
- Краска термостойкая Черная и Белая

1) Снял барабан всборе (4 болта)
2) Открутил датчик абс (1 болт)
3) Сжал струбциной шланг и открутил трубку тормозную.
4) Отсоеденил тросик ручника.

Все, старые тормоза сняты.


5) Прикрутил новыми болтами цапфу и щиток (4 новых болта)
6) Прикрутил датчик абс (1 болт)
7) Одел тормозной диск
8) Прикрутил скобу суппорта (2 новых болта)
9) Одел колодки
10) Прикрутил суппорт (2 новых болта, были в комплекте с колодками)
11) Изготовил новую медную трубку по месту
12) Подсоеденил трубку и отпустил струбцину
13) Прокачал тормоза

Тросик приедет через неделю. тогда поставлю ручник)

Gorrr
шел дождь машину пришлось загнать в гараж а там месте не ахти... теперь коленки болят))) очень повезло что все подошло))) форд рулит в своей унификации

Stranger
Молодец, Питерский Gorrr=) все поменяет сам , все опишет с фотками.

Сейчас вот думаю что спереди ставить что бы хоть как то улучшить томожение...

Нашел себе Ferodo DS2500...
А вот что с дисками делать?
Есть ATE PowerDisk

Есть Brembo Max

Есть Otto Zimmermann Sport

Цель: не столько предотвратить перегрев, сколько вцелом улучшить цепкость тормозов... на 17ках и Еке параде колеса на хорошем асфальте фактически не блокируется... абс тока в конце срабатывает

Gorrr мне вообще интересно даст ли установка этого что нибудь или нет? феродо 2500 лучше работают при стандарной температуре или их плюс только при многократных торможениях?

Gorrr
А когда новые скобы привинчивать , нужны новые болты или еще какие-нибудь аксессуары ???

Stranger
Даже при начале движения "вязкость" на ds2500 очень ощутимая,а с нагревом все еще интереснее.

punto1250
хм. это хорошо...

проблема в том что у меня 14ые диски на зиму... а на лето 17ки...(вот такие вот крайности ) соответственно зимой меня тормоза вообщем то устраивают... а вот летом тормозов не хватает что бы останавливать 17ки... вот и думаю...

Хотел прому, но по бюджету не получилось...

Stranger У меня брембы такие были на ТАЗу.Диски гуд !
У хароших спарцменов два комплекта тормозов на разные сезоны

ARSHAVA
ну отлично. они самые дешевые из необычных на фиесту... Не знаешь где взять их можно кроме экзиста?

Я брал в инжекторспорте,но он вроде только ТАЗами занимается,так что не знаю.

Stranger
Я тоже вначале хотел перед зимой тормоза менять,а потом забил и купил зимнюю 17-ю резину.Сейчас хочу попробовать летом поездить на DS3000,а зимой снова на DS2500.

punto1250
ясно... видимо буду брать брембо макс + феродо 2500...
а там если вдруг резко стану богатым куплю прому... хотя... зачем прома на 100 сильной фиесте... мда..

crafman
как и лошадиных сил...)))
но тормоза важнее... поэтому у меня 100лс, зато уже стоят задние дисковые)))

Вообщем пока выслушаю еще мнения на счет АТЕ и Брембо... Про Циммер слышал что они быстро дохнут

Stranger
а ДБА не смотрел?
100л.с. это пока кто знает что будет, а тормоза уже с запасом