RichatZ
Если нет ошибки P0420, то значит все нормально. Двигатель и год какой?
Проблемы с КАТАЛИЗАТОРОМ и из-за него.
ОТЧЕТ ОБ УДАЛЕНИИ КАТАЛИТИЧЕСКОГО НЕЙТРАЛИЗАТОРА FORD FOCUS II
ДОРЕЙСТАИЛ И РЕСТАЙЛ, ДВИГАТЕЛИ 2.0 И 1.8.
ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ ВЛАДЕЛЬЦЕВ FORD FOCUS II ДОРЕЙСТАИЛ И РЕСТАЙЛ, С ДВИГАТЕЛЯМИ 1.6 И 1.4.
На все про все, неспеша, с отмачиванием WD-40 присохших болтов было потрачено меньше 4 часов. Никаких особых инструментов не потребовалось, все сделали стандартным набором ключей. Бюджет 9 руб. (сопротивление 3 руб. и конденсатор 6 руб.) ну еще конечно изолента. Жителям Челябинска могу оказать посильную помощь, естественно абсолютно бесплатно.
ДОРЕЙСТАИЛ И РЕСТАЙЛ, ДВИГАТЕЛИ 2.0 И 1.8.
ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ ВЛАДЕЛЬЦЕВ FORD FOCUS II ДОРЕЙСТАИЛ И РЕСТАЙЛ, С ДВИГАТЕЛЯМИ 1.6 И 1.4.
На все про все, неспеша, с отмачиванием WD-40 присохших болтов было потрачено меньше 4 часов. Никаких особых инструментов не потребовалось, все сделали стандартным набором ключей. Бюджет 9 руб. (сопротивление 3 руб. и конденсатор 6 руб.) ну еще конечно изолента. Жителям Челябинска могу оказать посильную помощь, естественно абсолютно бесплатно.
| При каком пробеге у вас возникли проблемы с катализатором | |||
| менее 25 000 | 37 | 3% | |
| 25 000-50 000 | 61 | 4,9% | |
| 50 000-75 000 | 128 | 10,2% | |
| 75 000-100 000 | 167 | 13,4% | |
| 100 000-125 000 | 201 | 16,1% | |
| 125 000-150 000 | 184 | 14,7% | |
| 150 000 и более | 472 | 37,8% | |
Total 1252 votes, last 13 hours.
Podvodnik1
22 October 2010
Podvodnik1
17 December 2012
RichatZ
17 December 2012
Podvodnik1
Машина 2007 года. Двигатель 1,8. Езжу строго на 95-ом. 80% - трасса.
Машина 2007 года. Двигатель 1,8. Езжу строго на 95-ом. 80% - трасса.
Podvodnik1
17 December 2012
RichatZ
На двигателях 2,0 и 1,8 стоит EGR - система рециркуляции отработавших газов, именно через нее возможно засасывание песка от разрушающегося катализатора. Ребята из сервиса имели в виду именно этот момент. Это с оной стороны, с другой стороны, несмотря на такой большой пробег, катализатор, благодаря таким условиям эксплуатации, очень даже живой. Даже не знаю, что посоветовать. Минимизировать риск или продолжать эксплуатацию отлично работающего авто. Хорошо бы, через отверстия для лямбда зондов посмотреть состояние катализатора эндоскопом, если есть такая возможность. Тогда картина была бы полная.
| цитата: |
| Прочитал много тем про катализатор и стал сомневаться. Пробег у моей лошадки уже 314000 км, а кат не менял и не выбивал. Интересно, что там осталось ? Диагностика двигателя пишет ОК. Ребята в сервисе уламывают на выбивание ката, типа потом может быть поздно. Что делать ? Машина 2007 года. Двигатель 1,8. Езжу строго на 95-ом. 80% - трасса. |
На двигателях 2,0 и 1,8 стоит EGR - система рециркуляции отработавших газов, именно через нее возможно засасывание песка от разрушающегося катализатора. Ребята из сервиса имели в виду именно этот момент. Это с оной стороны, с другой стороны, несмотря на такой большой пробег, катализатор, благодаря таким условиям эксплуатации, очень даже живой. Даже не знаю, что посоветовать. Минимизировать риск или продолжать эксплуатацию отлично работающего авто. Хорошо бы, через отверстия для лямбда зондов посмотреть состояние катализатора эндоскопом, если есть такая возможность. Тогда картина была бы полная.
Podvodnik1
18 December 2012
B bogatov69: |
| Никак останки ката не могут в движок попасть, это точно. |
Вы если не в теме, то пожалуйста, не надо вводить людей в заблуждение. Почитайте про EGR на досуге, не будете выглядеть глупо в следующий раз. Я могу подписаться под каждым своим словом, а Вы, можете? Готовы капиталить за свои деньги двигатель уважаемому RichatZ, если что???
RichatZ
18 December 2012
Podvodnik1
Слышал, что появились фирмы, которые разрезают корпус старого катализатора, демонтируют внутренности. Потом вставляют новую начинку, и заваривают корпус. Мне предложили данную операцию за 7,5 тыс. руб.
Слышал, что появились фирмы, которые разрезают корпус старого катализатора, демонтируют внутренности. Потом вставляют новую начинку, и заваривают корпус. Мне предложили данную операцию за 7,5 тыс. руб.
Podvodnik1
18 December 2012
RichatZ
Катализаторы производятся двух видов, металл и керамика. Если найти металлическую начинку, то будет безопасный вариант.
Катализаторы производятся двух видов, металл и керамика. Если найти металлическую начинку, то будет безопасный вариант.
BlackGoga
18 December 2012
Менял я на предыдущей машине кат керамический на металлический. Озон из выхлопной трубы с металлическим не такой уже озонистый как с керамическим 
Podvodnik1
18 December 2012
BlackGoga
Ну во всем есть свои плюсы и минусы. Чем то приходится жертвовать.
Ну во всем есть свои плюсы и минусы. Чем то приходится жертвовать.
vinegar
26 January 2013
Прошил свой говноранец фф2 1,8 механика у Паулюса с прошивкой под евро2...
Сегодня поехал на удаление ката... Делал в мг-рейс сервисе в кунцево...
Вскрыли банку, от сот осталась одна треть, остальное улетело в выхлопную... Остатки удалили, вварили в штатную банку самодельный пламягаситель... Цена вопроса 5,5руб за все...
Машинка поехала прям с радостью и сам я доволен)))
Рекламировать тут не буду, контакты, кому надо - поделюсь через личку
Сегодня поехал на удаление ката... Делал в мг-рейс сервисе в кунцево...
Вскрыли банку, от сот осталась одна треть, остальное улетело в выхлопную... Остатки удалили, вварили в штатную банку самодельный пламягаситель... Цена вопроса 5,5руб за все...
Машинка поехала прям с радостью и сам я доволен)))
Рекламировать тут не буду, контакты, кому надо - поделюсь через личку
vinegar
28 January 2013
bogatov69 все вопросы по прошивке можно задавать В этой теме
Никитаа
3 February 2013
vinegar
Подскажите пожалуйста сколько прошли уже с самодельным пламягасителем?
просто мне сказали что лучше их не ставить, говорят мол двигатель ресурс убивает, теперь не знаю что делать..Посоветуйте что-нибудь..
Подскажите пожалуйста сколько прошли уже с самодельным пламягасителем?
просто мне сказали что лучше их не ставить, говорят мол двигатель ресурс убивает, теперь не знаю что делать..Посоветуйте что-нибудь..
vinegar
4 February 2013
Никитаа, опять двадцать пять... Мне сказали...
Попробуйте логично поразмыслить - каким образом установка пламягасителя может повлиять на ресурс двигателя?
Задача пламягасителя состоит в предотвращении попадания пламени в резонатор выпускной системы, правда из за специфического устройства выпуска на фокусе - нам это практически не грозит, т.к. Банка катализатора является своеобразным резонатором тоже.
Вторичная функция пламягасителя - снижение шумов и резонации выхлопа.
Вот тут он в нашем случае и работает, потому что при простом выбивании сот катализатора пустая банка будет ощутимо "бубнить"
Ставить или не ставить пламягаситель дело каждого... Можете просто выбить свой кат и ездить дальше...
Я же свой выбор уже сделал и доволен.
Но на ресурс движка))) я считаю влияет выбор щеток дворников... Бош - нориально, а вот чемпионы... Они снижают жизнь двигателя на 5%)))
Попробуйте логично поразмыслить - каким образом установка пламягасителя может повлиять на ресурс двигателя?
Задача пламягасителя состоит в предотвращении попадания пламени в резонатор выпускной системы, правда из за специфического устройства выпуска на фокусе - нам это практически не грозит, т.к. Банка катализатора является своеобразным резонатором тоже.
Вторичная функция пламягасителя - снижение шумов и резонации выхлопа.
Вот тут он в нашем случае и работает, потому что при простом выбивании сот катализатора пустая банка будет ощутимо "бубнить"
Ставить или не ставить пламягаситель дело каждого... Можете просто выбить свой кат и ездить дальше...
Я же свой выбор уже сделал и доволен.
Но на ресурс движка))) я считаю влияет выбор щеток дворников... Бош - нориально, а вот чемпионы... Они снижают жизнь двигателя на 5%)))
Никитаа
4 February 2013
vinegar
Спасибо за разъяснение, теперь поеду в КУНЦЕВО внедрять пламягаситель!
Ещё один албанский вопросик: у них есть различия или он один пламягаситель на 2.0 МТ?
И скинь в личку контакты пожалуйста.
Ещё раз огромное спасибо!
Спасибо за разъяснение, теперь поеду в КУНЦЕВО внедрять пламягаситель!
Ещё один албанский вопросик: у них есть различия или он один пламягаситель на 2.0 МТ?
И скинь в личку контакты пожалуйста.
Ещё раз огромное спасибо!
lesya.little
20 February 2013
Прошу о помощи )
Машина 1,8, пробег 58 тыс. км. После заправки загорелся ЧЕК, сразу поехала в сервис. Выдали распечатку ошибка P0420 catalyst system efficiency below threshold (каталитической системы, эффективность ниже порога) . Ошибку скинули , порекомендовали откатать бензин, заправиться ,в очередной раз скинуть ошибку и смотреть появиться ли снова, если да , то кат. под замену. Не выдали никаких графиков работы датчиков. Если смысл изначально поменять датчики или это другая опера и выход только один, ставить обманку ??
P.S: всю ветру прочла, инфо очень много, в голове каша )))
Машина 1,8, пробег 58 тыс. км. После заправки загорелся ЧЕК, сразу поехала в сервис. Выдали распечатку ошибка P0420 catalyst system efficiency below threshold (каталитической системы, эффективность ниже порога) . Ошибку скинули , порекомендовали откатать бензин, заправиться ,в очередной раз скинуть ошибку и смотреть появиться ли снова, если да , то кат. под замену. Не выдали никаких графиков работы датчиков. Если смысл изначально поменять датчики или это другая опера и выход только один, ставить обманку ??
P.S: всю ветру прочла, инфо очень много, в голове каша )))
Podvodnik1
20 February 2013
lesya.little
Сервисмены сказали правду. Если вам нужны графики, это стоит немного других денег, они просто посмотрели ваши ошибки сканером. Менять лямбда зонды точно не надо, так как по ним ошибок нет. А вот насчет "кат под замену", это уже выбор за вами. Существует на самом деле несколько вариантов:
1. Новый оригинальный катализатор
2. Новый неоригинальный катализатор
3. Удалить катализатор и поставить или паука или пламягаситель и обманку
4. Удалить катализатор и поставить обманку
Варианты расставлены по стоимости от самого дорогого до самого дешового. Просто поставить обманку очень не рекомендую. Можно налететь на капиталку мотора.
Сервисмены сказали правду. Если вам нужны графики, это стоит немного других денег, они просто посмотрели ваши ошибки сканером. Менять лямбда зонды точно не надо, так как по ним ошибок нет. А вот насчет "кат под замену", это уже выбор за вами. Существует на самом деле несколько вариантов:
1. Новый оригинальный катализатор
2. Новый неоригинальный катализатор
3. Удалить катализатор и поставить или паука или пламягаситель и обманку
4. Удалить катализатор и поставить обманку
Варианты расставлены по стоимости от самого дорогого до самого дешового. Просто поставить обманку очень не рекомендую. Можно налететь на капиталку мотора.
МishaL
20 February 2013
Podvodnik1: |
| Новый неоригинальный катализатор |
А бывают такие на Фокус? Интересен порядок цен.
lesya.little
20 February 2013
Podvodnik1
А нет надежды на чудо, что заправлю другой бензин и ошибка исчезнет ?)
А нет надежды на чудо, что заправлю другой бензин и ошибка исчезнет ?)
Podvodnik1
20 February 2013
МishaL
Они бывают не на фокус, они просто бывают разных размеров, сами банки, можно подобрать и вварить. Причем они бывают и керамическими и металлическими. Второй вариант более предпочтителен,так как он не подвержен разрушению. Про порядок цен, точно дешевле оригинала, Гугл вам в помощь.
Они бывают не на фокус, они просто бывают разных размеров, сами банки, можно подобрать и вварить. Причем они бывают и керамическими и металлическими. Второй вариант более предпочтителен,так как он не подвержен разрушению. Про порядок цен, точно дешевле оригинала, Гугл вам в помощь.
Podvodnik1
20 February 2013
lesya.little
Я же написал, что "Сервисмены сказали правду". Кстати это не чудо, это частые случаи. И старайтесь не заправляться где попало. Плохой бензин чаще всего и убивает катализатор.
Я же написал, что "Сервисмены сказали правду". Кстати это не чудо, это частые случаи. И старайтесь не заправляться где попало. Плохой бензин чаще всего и убивает катализатор.
Podvodnik1
20 February 2013
МishaL
Кстати, у уважаемого Russian_Mouse стоит неоригинальный катализатор, попробуйте у него узнать по подробнее, он должен быть в теме
Кстати, у уважаемого Russian_Mouse стоит неоригинальный катализатор, попробуйте у него узнать по подробнее, он должен быть в теме
lesya.little
20 February 2013
Podvodnik1
)) ну простите ...
Спасибо. Если проблема не пройдет. я еще тут тысячу вопросов задам \))
)) ну простите ...
Спасибо. Если проблема не пройдет. я еще тут тысячу вопросов задам \))
Podvodnik1
20 February 2013
lesya.little
Пожалуйста. Думаю, что гораздо меньшим количеством вопросов обойдемся.
Пожалуйста. Думаю, что гораздо меньшим количеством вопросов обойдемся.
МishaL
5 March 2013
Gru85,у меня кат-р по разному померал.
У меня на Зетеке 1.6 он треснул , сместился внутри, перекрыв выхлоп , и машина больше 80 км/ч не ехала.
На Ф2 , Дюратек 2.0 просто лампа "чек" горит, хотя ничего не чувствуется.
У меня на Зетеке 1.6 он треснул , сместился внутри, перекрыв выхлоп , и машина больше 80 км/ч не ехала.
На Ф2 , Дюратек 2.0 просто лампа "чек" горит, хотя ничего не чувствуется.
lesya.little
5 March 2013
lesya.little: |
| Прошу о помощи ) Машина 1,8, пробег 58 тыс. км. После заправки загорелся ЧЕК, сразу поехала в сервис. Выдали распечатку ошибка P0420 catalyst system efficiency below threshold (каталитической системы, эффективность ниже порога) . Ошибку скинули , порекомендовали откатать бензин, заправиться ,в очередной раз скинуть ошибку и смотреть появиться ли снова, если да , то кат. под замену. Не выдали никаких графиков работы датчиков. Если смысл изначально поменять датчики или это другая опера и выход только один, ставить обманку ?? P.S: всю ветру прочла, инфо очень много, в голове каша ))) |
___--
"Откатала" я тот, плохой бензин. После заправки чек продолжал гореть , но после 4-6 заводок, ЧЕК не горит. Я счастлива! Всем спасибо!!
Podvodnik1
5 March 2013
lesya.little
Podvodnik1
5 March 2013
Gru85
Если катализатор умер, как правило ведет себя без изменений.
Были ошибки или нет, если да, то давайте их сюда. И скан распечатки с данными то же сюда. Там будет понятно. Лямбда зонд молчать не должен, просто данные он разные может выдавать.
| цитата: |
| Люди добрые, прочитал почти все, но так и непонял, как себя ведет машина когда кат умер? может растолковать кто нибудь подробней? в сервисе ставят диагноз что помер у меня кат, судили они я так понял по второй лямбде, дали мне распечатку с данными и показали мне что чето там датчик какойто данные выдает, а должен молчать,я то в этом не алё)), может просто датчик умер? |
Если катализатор умер, как правило ведет себя без изменений.
Были ошибки или нет, если да, то давайте их сюда. И скан распечатки с данными то же сюда. Там будет понятно. Лямбда зонд молчать не должен, просто данные он разные может выдавать.
Что касается электронной обманки,
Пять минут позора и получилось вот такое чудо с бюджетом примерно 10р.
Схема от Podvodnik1 резистор 200кОм и конденсатор 4.7мкФ
Выглядит так
Инжекция планируется на выходных, соответственно о результатах чуть позже.
P.S.
Podvodnik1
А по откликам датчиков через программулину торкью сюда вопросы задавать?
Пять минут позора и получилось вот такое чудо с бюджетом примерно 10р.
Схема от Podvodnik1 резистор 200кОм и конденсатор 4.7мкФ
Выглядит так
Инжекция планируется на выходных, соответственно о результатах чуть позже.
P.S.
Podvodnik1
А по откликам датчиков через программулину торкью сюда вопросы задавать?
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club