Моторное масло, выбор, замена. (Р)

шурец
поэтому он и форд

В Европе предпочитают Liqui Moli Special Tec F 5w30 http://liquimoly.ru/product_view.php?id=833
Спецификация исключительно для Фордов. В Германии льют на конвейере.

Avenger86
вчера смотрел разливное: старая цена 250р за литр, новая (текущая) цена - 280р.
заказал только что в автодоке канистру 5л. за 1228р.

Что то масло форд мне непонравилось может я на плёнку попал житкое тёмное. двигатель грохатал и масло ел не подетски. Залил мобил 5w40.двигатель стал работь ровно не грохочет и жор масло пропал.

rocos:

А кто-нибудь заливал масло Alpine 5w-30? Очень мало распространенный бренд в России. Знакомые посоветовали лить его, возят напрямую с Германии, есть даже вроде специально для фордов

Продолжаю заливать это масло Alpine Special F 5w-30. Проехал на нем уже более 100000 км. Сейчас пробег где-то 230000. Меняю каждые 8000 - 10000 км. Проблем не было, тьфу, тьфу, тьфу.

Иногда конечно жалею, что подсадили меня на это масло, т. к. в нашем городе его можно купить только в одном месте. Но это бывает раз в 8000 - 10000 км.

ЗЫ. Никому ничего не советую, просто как маленький отзыв )))

Kali0stro:

В Европе предпочитают Liqui Moli Special Tec F 5w30 http://liquimoly.ru/product_view.php?id=833 Спецификация исключительно для Фордов. В Германии льют на конвейере.

ЭТО масло лучше ??? чем

focus3d
У меня сейчас такой LM. залил пару тыс назад.
До этого Motul 913с, а еще ранее именно Фордовская Формула. Ну Мотюль мне больше понравился, чем формула

focus3d:

ЭТО масло лучше ??? чем

Да. Штатное Фордовское Formula F 2w30 economy - это дешевое масло от Castrol.
Масла Liqui Moly уже много лет являются лучшими в Европе.

шурец:

Avenger86 вчера смотрел разливное: старая цена 250р за литр, новая (текущая) цена - 280р. заказал только что в автодоке канистру 5л. за 1228р.

сняли заказ
новая цена 1331,00р

шурец
А чего удивляться )) за курсом рубля поглядывай ))

Kali0stro
если залить ЛМ покатать месяц "ну вроде промывки" и поменять его потом? Двиг ни разу не промывали щас на формуле .

Да , и кто подскажет где купить это масло Liqui moli с бесплатной заменой в СПб? Ну или хотя бы где купить??? Сегодня

focus3d:

Kali0stro если залить ЛМ покатать месяц "ну вроде промывки" и поменять его потом? Двиг ни разу не промывали щас на формуле .

Можно. По спецификациям масла совпадают. Если Формула была синтетика, то вообще без проблем.
Для промывки двигателя можно воспользоваться фирменными средствами от ЛМ. Выбрать средство для промывки можно на официальном сайте liquimoly.ru. Там же можно найти точки продажи.

Итого: залил формулу 5w 30 , движочек заработал тихо тихо,в январе солью и опять формулу залью,для промывочки. А то 20тыщ. неменял.

а можно ли сменить производителя масла без всяких промывок? просто слить старое и залить нового производителя? хочу сменить Shell 10W-40 (не нравится оно мне) на Motul 5W-30, чего скажете? Или какое масло посоветуете? Машинка 200 т прошла

wandek

цитата:

можно ли сменить производителя масла без всяких промывок? просто слить старое и залить нового производителя?

Именно так и нужно поступить. Единственное необходимо сократить пробег до следующей замены нового масла. Ну и как можно больше слить старого масла.
5W-30 вполне подходящее масло для всесезонной эксплуатации в средней полосе России.
Я езжу , к примеру, на Формуле уже 220 тык. Движок в хорошем состоянии.

XO-5W30-5QSP - какие мнения по поводу этого масла? Я лично уже пол года на нём катаюсь пока всё хорошо... Двигатель после капиталки, пробег около 200 тысяч...

Привет федоводам )))
Движок сплит порт 2,0. Чего лить это вопрос второстепенный ))), скажите сколько его туда лить ???
Спасибо!

gostby
4.3 в сухой двиг

всем привет и с праздником!ФФ-1,зетек 2,0 акпп пробег 132000 миль.купил в ноябре2014,было131000.залито масло HESSOL.пока работает неплохо,при-12 завод с пол-пинка.классификацию масла не знаю,т.к. авто покупал у перекупов.кто нибудь может рассказать об этом масле,достоинства-недостатки,и стоит его потом лить или нет?на сайте HESSOL нашёл вот такое:HESSOL ADT Extra 5W-30 C1
HESSOL ADT Extra 5W-30 C1

высокомощное синтетическое моторное масло класса SAE 5W-30 с пониженной вязкостью при высокой температуре и высоком градиенте скорости сдвига (HTHS), изготовленное по технологии присадок Low SAPS. Это масло легкого хода характеризуется свойствами Longlife.СООТВЕТСТВУЕТ: • Ford WSS –M2C934-B

alex26.ru
скажу только - наша спецификация 913 =)
про масло это слышу впервые.

gostby SHAKH007
по мануалу:
для сплита 3,78 л (или 4.0 quarts), я вчера менял именно столько и влезло.
для зетека - 4,25 л (4.5 quarts)
вот скрин

Двигатель Split Port 2.0, пробег 160 т.км по одометру, реально думаю тысяч 200
Катался 9 тысяч на 5w30 ни грамма не ушло, но меня всегда напрягало, что на крышке двига написано 5w20
почитал мануал оригинальный, написано Engine oil must be 5w20 XO-5W20-QSP (это полусинтетика)
вот я вчера его и залил.
Пока показалось, что ровнее стал крутиться коленвал при запуске в -20, дальше посмотрим

kojanij
А где ты этот мануал читал?

Ден88
На каком то америкосовском сайте были мануалы для разныхфордов
Я для 1ого и скачал, там естесственно не на русском, но все более мене понятно.
Вообще он от мануала для русфокуса не сильно отличается, но конкретно по жидкостям инфа есть

kojanij
я написал в СУХОЙ двиг. Вы когда масло меняли, заливали свой объем совсем не в сухой двигатель.
Завязывайте читать мануалы на америкосовских сайтах.
там рекомендации масла согласно американским климатическим нормам.
для России другие требования) не просто так на русском написан мануал.
сто раз обсуждалось это. а люди продолжают слепо творить чудеса.

Откатал на Формула F 5w-30 уже 2000км., двигатель с предпусковым обогревателем. Посему с запуском на холодную сказать ничего не могу. Но мне не нравиться как работает двигатель, сильно много шума, тарелки клапанов звенят, после "грубой" езды, двигатель ведёт себя не адекватно, с натугом. До этого заливал обычно кастрол, на 2-3т.км у меня стабильно сгорало около 500-1000 грамм, и было уже "канифольного" цвета. С этим же, ни расхода, не потемнения (возможно из-за того, что сейчас зима). Покатаю пока на нём до весны, если двигатель будет ещё шумнее работать, сменю его на другое.

SHAKH007
про сухой двиг спорить не буду, может быть и так. Но в мануале написано engine oil (includes filter change) capacity for Split Port 4 quarts (Вместимость моторного масла с заменой фильтра на Сплит Порте 3.78 л), у меня при замене именно 4 банки по 0,946 л и влезло.

А вот американский климат (имеем ввиду Северную Америку), условно примерно такой же как и в России. Посмотрите среднеклиматические значения по странам и регионам: Канада зимой -30..-5 С, летом +20 С ; США зимой -4..+10 С, летом +20..+30 С
и не забываем, что двигатель Split Port 2.0 чисто американский, Zetek 2.0 на 95% похож на европейский, но имеет американские отличия и российских мануалов для американских фордов (тем более с двигателем Сплит Порт 2.0) нет. То что есть на русском - для рус и еврофокусов, там в списках двигателей Сплит Порта нет.

добавлю, масло для американских двигателей первого фокуса в целом должно отвечать требованиям WSS-M2C153–H и API Certification mark. Про требования и его версии и обновления пока ничего сказать не могу, вопрос изучаю.

kojanij
Конкретно для Spli Port какой допуск?