Предпусковой подогреватель ППП

sord
У меня такое было ... тока экран БК не моргал а моргало салонное освещение...
возможно при запуске ППП на поджиг много энергии свеча берет ..

Сегодня еще раз обратил внимание... Дисплей БК тоже немного мерцает когда при заведенном двигателе автоматом ППП запускается, причем только на холостых оборотах ... по прошествии 2-3 минут перестает .. толи двигатель прогревается толи одно из двух

to Filippov
Теперь смотри напряжение батареи в тестовом режиме компьютера, когда упадет до 10,7 - машина не заведется... Прошлой зимой 2 раза заряжал аккумулятор.

такой вопрос возник - если заказывать комплектацию "comfort" + ППП - то бортовой компьютер поставят. а кроме программирования ППП в нём все функции, что и на комплектациях, где он "по умолчанию"? (расход и тд и тп)

NName
Да.

ildar-m

Дистанционный запуск ППП поставили?

На улице -6. ППП запрограмирован на 8:20. Т.е. к 8:20 я должен получить машину с прогретым до ~ 90 гр. движком...
Во-первых ППП врубается аж за 40 минут до того!!! 40 мин. - это оч. много!!!
На предыдущей машине Webasto грел движок где-то за 20 мин, при более низких температурах.

Во-вторых - к 8:20 движок прогрет где-то градусов до 70 (по датчику) и более того даже после 8:20 ППП продолжает работать! Бред...
У кого какие мысли, опыт по данному поводу???

ППП - штатный!

Uran93

Я когда забирал машину у дилера добивался сколько работает ППП ни кто так мне и не сказал точно один говорит 20 мин. другой 30.
А откуда инфа что именно за 40 мин он включается.
Я вот тоже думаю а как будет когда 40 град на улице он же батарейку влет посадит.

Uran93
вычитал в конфигураторе Яна:
"Последовательность операций для эксплуатации дополнительного отопителя с запрограммированным включением:"
...
· В течение 8 минут после запрограммированного отключения дополнительный отопитель прекращает работу в режиме отопления и начинает
самопроизвольную работу по очистке свечей зажигания системы.
· Через десять минут после отключения очистка свечей зажигания завершается.
Дополнительные десять минут самопроизвольной работы предусмотрены как
пауза для прибытия запаздывающего водителя
. "

Uran93
А какая модель ППП была на предыдущем авто, и что за авто то было? Просто возможно там и мотор был поменьше, и Вебаста помощнее.

а вот ещё наивный вопрос
если просто кондиционер, а не климат контроль - ППП салон как отапливает в режиме запрограммированого включения? допустим вентилятор включится, а вот поток тёплого воздуха на лобовое стекло?

NName
Как поставишь направление потоков воздуха соотв. регулятором.

по поводу минут - определено экспериментальным путем - просто с утра еще за 40 минут я уже из окна вижу, что начинает оттаивать лобовое стекло...

Вообще время работы (точнее время старта) ППП должен определять сам по разности температур - внешней и двигателя. Но это-ж получается при -30 он часа за 2 врубатся будет... Мрак.

По-поводу свечей зажигания - помоему фигня...

На предыдущей был Webasto TtopE - аналог Гидроника по мощности...

У кого какой опыт, наблюдения?



кстати, климат врубается всегда, даже если его предварительно вырубить кнопкой OFF.

sord
те если нет климатконтроля, обдув в положение "на стекло" надо ставить предварительно вручную (я имею в виду работу ППП в отсутствие водителя).

__*Mike*__
Спасибо! Понаблюдаю

NName
Да. Не забудьте оставить включенным вентилятор и печку - нагреет салон.

Лично я, в самый последний момент заказал ППП, отказавшись от "литья". Подумал что если диск где - нибудь поврежу то что мне с тремя делать. Надеюсь что не пожелею от заказа данного агрегата. Скажите пож - та, если я прихожу на стоянку и ППП ещё работает что делать? Ждать когда закончит работу или можно запускать двигатель? Нужно ли ППП перед запуском двигателя в ручную выключать?
И вообще это стоящая штука? Успокойте душу, ведь 750 уе на дороге не валяются!

Можно прервать принудительно, но лучше не мешать технике работать.
Комп "не въезжает" за что его отключают, поэтому из-за этого возможны "глюки".
У ППП есть полный цикл, который он должон отработать.
Литье вам обойдется дешевле, если брать не у дилера.

И что минут 20 ждать? Я так на работу опаздаю... А про литьё я так и подумал

Andreyspk
Спокойно заводите мотор и после недолгой паузы спокойно езжайте куда надо В данном случае цикл закончится раньше, т.к. работающий мотор ещё раньше прогреется и ППП отключится раньше - страшного ничего нету. К тому же у ППП предусмотрен режим, когда он на ходу может сам подключаться если сочтёт, что температура окружающей среды очень низка и мотор не может прогреться до рабочей температуры.

Все просто
Прихожу утром на стоянку. машинка уже прогретая, снег на лобовухе растаявший, в салоне тепло, подогреватель работает (если пришел чуть раньше). Завожу двигатель и еду, температура около 70 градусов, как только температура достигает рабочей ППП отключается. Если незапланированная поездка то 2 варианта:
1. Включаешь ППП на 1 цикл принудительно, ждешь когда прогреется после этого заводишь мотор.
2. Заводишь мотор, ППП включается сам пока не нагонит нужную температуру.
Штучка очень нужная и приятная
Сейчас заводить мотор на холодную для меня как серпом по я...м

Про принудительное отключение
Прошлой зимой - прихожу ППП все молотит. Завожу машину и вырубаю из авто режима. ППП отключается и чистит себя в фоновом режиме. Просто убивает, что при "авто" - остановишься в магазине, потом завелся и ППП опять начинает молотить. И ехать до работы около 5 км - лишние потребители не нужны. Так что ничего не ждал, отключал сам и мозги ППП работают в штатном режиме.
Летом раз в месяц гонял принудительно.
Сейчас опять поставил два таймера - доволен, только привлекает внимание прохожих - проходящие мимо удивленно смотрят на гудящий афто )))

Для тех у кого климат-контроль.
Меорида разработала "Canny климат контроль"-
для совместной работы ППП и климат-конроля (проще: чтобы шел обогрев салона во время работы ППП).
Получил инструкцию по "CANNY климат контроль".
Цена девайса на сей день 1400 рупий.

Andreyspk
Ждать когда закончит работу или можно запускать двигатель? Нужно ли ППП перед запуском двигателя в ручную выключать?

Правильные водители приходят к машине примерно за 15 минут до окончания цикла прогрева (к тому времени когда движок уже прогрет) - салон быстро прогреется на ходу и с аккумулятором проблем меньше будет.

Я так понял что принцип подогревателя такой же как на всех военных машинах. В котле сгорает бензин и прогревает тосол, при этом пламя от работы котла выходит на картер для подогрева (или прямо на улицу) вот только за 7 лет службы от этоё фичи в нашем полку сгорело 3 машины! Вопрос: в этом Гидронике с безопасностью всё нормально? Были ли случаи пожара?

Andreyspk
Тьфу-тьфу. Пока не слышно.
Армейские(ОВ-1, ОВ-2...) перегреваются и в последствии пожар. (ОВ - отопитель воздушный)
Эти ППП же греют жидкость и самоохлаждаются.

Армейские подогреватели - паяльная лампа,
только с вентиляторм от бортовой сети.

цитата:

при этом пламя от работы котла выходит на картер для подогрева (или прямо на улицу)

это было бы очень зрелищно, особенно при работе ППП во время движения авто
но к сожалению ППП установлен достаточно далеко от картера и изолирован от улицы в подкапотном пространстве

интересно, а если ли у ппп, что на фокусе, отключение в случае перегрева самого устройства (датчик температуры в самом ппп)?
например шланг ОЖ лопнул и она вся ушла. соответственно датчик температуры ОЖ перегрев не покажет.

NName
Защита есть. Комп рулит.

Информация про безапосность радует, буду спать спокойно