Предпусковой подогреватель ППП

цитата:

Brodjaga Прошу рассказать мне, жмоту - зачем в добавок к ППП еще и попогрейки и обогрев переднего стекла (с муаром ) ??? Я лично дозаказал ППП, а кресла с обогревом и стекло переднее (по совету друзей ) - снял!

Тоже думаю - заказал зимний пакет и хочу дозаказать ППП. Снимать ли зимний пакет или что то из зимнего оставить? Вспоминается, что в 10 нет подогрева сидений, но задница вроде не мерзла зимой в -15. Понятно, что лишним не будет, но нужно минимизировать расходы.
Упоминалось, что при подаче горячего воздуха на лобовое оно может треснуть, а встроенный обогрев делает это равномерно.
Наверное обогрев (и привод) зеркал все же нужно оставить.

Рассуждал также ,потом посмотрел на разницу в цене ( в Тренде) и увидев незначительную разницу решил, что лучше иметь чем не иметь
Ночью нити заметны, но не напрягают абсолютно.
Стекла кстати, не только в холода запотевают, так что обогрев лобового и зеркал - без вариантов надо брать.(правда если идет ГИА и хочется съэкономить - можно вообще обойтись штатным подогревом зеркал)
Но каждый решает сам.
Для себя из неоднозначных( еще не понял оправданы или нет затраты) опций пока осталось только управление магнитолой с руля.

Про рассуждения надо не надо ставить «ПП», написано много, а вот обслуживать его надо или нет? Все-таки устройство сложное и в ТО должны быть пункты по обслуживанию?

LePS
Полностью присоединяюсь к вопросу. То, что это вешч необходимая все поняли. Но во сколько дополнительных уев выльется обладание сего девайса - пока для меня вопрос. Помогите, подскажите, кто может

PanD@
Ну насчет - "время ППП не наступило а попе холодно" - кто то высказывался, что и в +2 до +5 очень в теплую машину (с ППП) приятно садиться.
Так что что жалеть - пускать надо
А от зеркал с подогревом я не отказывался

цитата:

Тоже думаю - заказал зимний пакет и хочу дозаказать ППП. Снимать ли зимний пакет или что то из зимнего оставить? Вспоминается, что в 10 нет подогрева сидений, но задница вроде не мерзла зимой в -15. Понятно, что лишним не будет, но нужно минимизировать расходы. Упоминалось, что при подаче горячего воздуха на лобовое оно может треснуть, а встроенный обогрев делает это равномерно. Наверное обогрев (и привод) зеркал все же нужно оставить.

vgor Ну ППП при прогреве и салон греет - и есс-но плавно Так что IHMO к нему еще и обогреватель переднего стекла нужен, только если в лютые морозы приходиться часто с места на место ездить...
А зеркал подогрев - однозначно, он и летом нужен часто - водяную морось с зеркал сгонять!

А много ли топлива кушает ППП и как этот дополнительный расход будет учитываться бортовым компьютером: типа заглушил мотор - были одни показатели; после работы ППП, завёл мотор, а там другие показатели?

цитата:

А много ли топлива кушает ППП и как этот дополнительный расход будет учитываться бортовым компьютером: типа заглушил мотор - были одни показатели; после работы ППП, завёл мотор, а там другие показатели?

Если ПП работает совместно с двигателем (включается для более быстрого прогрева) расход по компу - 16-18 л/100км вместо 8-10 литров без ПП.

цитата:

vgor Ну ППП при прогреве и салон греет - и есс-но плавно Так что IHMO к нему еще и обогреватель переднего стекла нужен, только если в лютые морозы приходиться часто с места на место ездить... А зеркал подогрев - однозначно, он и летом нужен часто - водяную морось с зеркал сгонять!

Получается или ППП с обогревом зеркал - 460+150=610
или зимний пакет 400
или все вместе 460+400=860
если зима ноябрь-март включительно с морозами до -25 (очень редко до -35),
то какой вариант выбрать? Третий вариант мне кажется все же избыточным.

Или ГИА+ППП или ППП+ЗП

vgor
ППП за 460$... Вам хорошо. В С-MAX - 636$ !

Т.к. я сразу решил дизель (мечта), то GHIA - отпадала (уроды маркетологи Форда!!!)
Сначала заказал пакет улучшенной обзорности +лобовое стекло с подогревом (336$)+попогрейки (180$) + зеркала с подогревом (60$). Итог=576$
Потом склонился к ППП =+636, но вычел попогрейки (-180) и лоб. стекло (-~144).
Итог вышел 840, но за разницу (меньше 300$) потом не то что ППП - четвертушку от него не воткнешь!

цитата:

vgor ППП за 460$... Вам хорошо. В С-MAX - 636$ ! Т.к. я сразу решил дизель (мечта), то GHIA - отпадала (уроды маркетологи Форда!!!) Сначала заказал пакет улучшенной обзорности +лобовое стекло с подогревом (336$)+попогрейки (180$) + зеркала с подогревом (60$). Итог=576$ Потом склонился к ППП =+636, но вычел попогрейки (-180) и лоб. стекло (-~144).

За стекло доплата 336?
Получается к F2 за 170 не думая брать? А в пакете зимний за 400 получается примерно так - стекло 130, подогрев сидений 160, электропривод и подогрев зеркал 110 .
Если брать все, надо что то выкидывать
Выкинуть что ли цвет тоник и взять дип неви

цитата:

vgor Сначала заказал пакет улучшенной обзорности +лобовое стекло с подогревом (336$)+попогрейки (180$) + зеркала с подогревом (60$). Итог=576$ Потом склонился к ППП =+636, но вычел попогрейки (-180) и лоб. стекло (-~144).

За стекло доплата 336?
У F2 в зимнем пакете примерно так - стекло 130, сиденья 160, зеркала 110.
Если брать ППП+ЗП, то что то другое выкидывать надо
Цвет что ли поменять тоник на дип неви?

VVV
Чего-то я не понял...
Это что, получается, что за час работы предпускового подогревателя спалится 8 литров топлива???
Час работы - это я прикинул, чтобы при -25 разогреть двигатель охлаждающую систему до 60-80 градусов, как пишут в форуме C-max.

Мне кажется, что Вы что-то напутали с цифрами. Не может такое мааааленькое устройство жрать столько топлива.
Собственно, сам 2-литровый двигатель на холостом ходу за час сжигает 1,1-1,2 л топлива.

Интересно, а доступен ли ППП для дизеля, а то у меня получилось что-то непонятное - вместо ПРЕДПУСКОВОГО подогревателя я получил нечто, подогревающее двигатель ПОСЛЕ запуска, и работающее (как уверяют менеджеры) от бортовой электросети, вроде автоматического ТЭНа.
Кто в курсе, подскажите что делать.

WiSH-Nex
Горелку себе представляете? Вот у ППП схожий принцип работы. Думаю что он ест немало бензина, но 8 литров imho это очень много. Может просто компьютер это как-то по другому считает? Правда если всё так и есть, то по нынешним ценам на бензин получается, что один такой прогрев машины, обойдётся мне в среднем в 80 рублей А если машину греть утром и вечером, то... в общем Вы понимаете
Похоже, что я не просто так свой вопрос про расход топлива и компьютер задал

да ну нафиг 8 литров...
Вы когда-нибудь горелку бензиновую (паяльную лампу) видели? Эта хрень примерно на 0,5 бензина с час работает...
Там ведь по сути давление и на парах бенза всё и работает...

Если точно 8 л\час нахрен его...

что-то около 1 литра в час должна есть

Да не есть она 8 литров!
"Не пугайте страусов - пол бетонный!"(С)
знакомый фанат гидроников утверждал что около стакана на прогрев уходит

Точных цифр не имею, но заметил, что с потеплением (когда подогреватель перестал включаться) расход практически не изменился. Прикинте еще, что горячий двиг. потребляет много меньше холодного - то на то и выходит.
Да и в молодости в армии на протопку подобными девайсами автокунгов в лютые морозы хватало 1-2-х баночек бензина из-под майонеза. 8 литров - это запредельно не корректная цифра.

цитата:

За стекло доплата 336? Получается к F2 за 170 не думая брать? А в пакете зимний за 400 получается примерно так - стекло 130, подогрев сидений 160, электропривод и подогрев зеркал 110 . Если брать все, надо что то выкидывать Выкинуть что ли цвет тоник и взять дип неви

Нет, за подогрев переднего стекла на Макс около 144$. 336 - это пакет обзорности ПЛЮС подогрев стекла.

Просто ответь себе на вопрос - ты ездешь скорее по расписанию в морозы (работа-дом) или несколько поездок в день с перерывом на обмерзание.
Если по расписанию - imho нужен только ППП + подогрев зеркал.
А если носит то туда, то сюда - то ППП не запрограммируешь на все случаи - тогда для БЫСТРОГО оттаивания и попогрейки и стекло нуно

Вообщем здравый смысл прав.
По разным источникам в Инете:
http://www.avtospec.ru/goods.php?id=3820
http://yuka.ru/att/otopitel.html
http://webasto.vlard.ru/faq/
расход на разные модели - от 0,35 до 3л/час:

цитата:

VVV Чего-то я не понял... Это что, получается, что за час работы предпускового подогревателя спалится 8 литров топлива??? Час работы - это я прикинул, чтобы при -25 разогреть двигатель охлаждающую систему до 60-80 градусов, как пишут в форуме C-max. Мне кажется, что Вы что-то напутали с цифрами. Не может такое мааааленькое устройство жрать столько топлива. Собственно, сам 2-литровый двигатель на холостом ходу за час сжигает 1,1-1,2 л топлива.

Ничего я не напутал ))

Я же не на холостом ходу грею а в движении .

Расход увеличивается примерно на 8 литров НА 100 КМ !!!
Соответственно при средней городской скорости 35кмч.
эти 8 литров -- Аж на 3 часа )))

Кстати работает он в этом режиме (на ходу) примерно 5 -7 минут (при забортной температуре +1 )- и все -движек прогрет до 90 градусов.

цитата:

[QUOTE Я же не на холостом ходу грею а в движении . Расход увеличивается примерно на 8 литров НА 100 КМ !!! Соответственно при средней городской скорости 35кмч.  эти 8 литров

Ха!
Так при стоящей машине расходомер должен вообще бесконечность показывать! (Он поделит на ноль)

QUOTE

ты спрашивал если магнитола есит а нет ППП будет ли комп
ОТВЕЧАЮ с магнитолой не будет а с ППП точно есть
сам видел в салоне комфорты с магнитолой но без ППП левый подрулевой переключатель голый
соответственно компа нет

LePS
anderworld

цитата:

Все-таки устройство сложное и в ТО должны быть пункты по обслуживанию?

Обслуживать и обеспечивать гарантию будет диллер, потому как при покупке с опцией ППП, это будет такое же штатное оборудование как и обогрев зеркал, штатная музыка и прочее. Поэтому расходов быть не должно. Все уже включено

Вот если поставите самостоятельно - тогда все вопросы к тому кто ставил...

И еще о вопросе БЫТЬ или НЕ БЫТЬ для себя решил однозначно БРАТЬ (отказался от магнитолы в пользу ППП и взял комфорт а не тренд ГРМ - цепь надежнее ) потому как у нас зимой
до -40 и ниже бывает (никто не пробовал в такой мороз запускать ДВС) не знаю как ФФ2 покажет себя а тазик мой бывший в холодном гараже стоящий, не всегда заводился, поэтому на него я поставил простой кипятильник от розетки что тоже неплохо... решайте сами, думайте сами иметь
или не иметь а то может случиться тук что машина вас поимеет

Читая целый час эту ветку, пришел к таким воводам:
1. ППП, все-таки, прогревает салон, вроде бы
2. Кроме одной строчки в мануале, никакой инфы об этом нет.
Внимание вопрос: может ФМК сделает иключение для российских дилеров и РАССКАЖЕТ ИМ КАК ЭТО РАБОТАЕТ!

Веталь Ростовский
Разговаривал в РОЛЬФ-ЦЕНТРЕ с инженерами Форд.
Штатный ППП (Эбершпехер) совместим по цифровой шине с ford и управляет отопителем - ГРЕЕТ САЛОН !

цитата:

QUOTE ты спрашивал если магнитола есит а нет ППП будет ли комп ОТВЕЧАЮ с магнитолой не будет а с ППП точно есть сам видел в салоне комфорты с магнитолой но без ППП левый подрулевой переключатель голый соответственно компа нет

Я спрашивал , если заказан ППП и магнитола, то будет ли комп. Кто то писал что могут управление и время завести с магнитолы.
ППП заказал, подогрев сидений вычеркнул.

Allmas

Вам хорошо! У вас дилеры грамотные! А наши не знают!

цитата:

Веталь Ростовский Разговаривал в РОЛЬФ-ЦЕНТРЕ с инженерами Форд. Штатный ППП (Эбершпехер) совместим по цифровой шине с ford и управляет отопителем - ГРЕЕТ САЛОН !

Дык вроде же Гидроники какие-то ставят штатно