) и смотрим наличие (или отсутствие) пинов в 1 и 26
Побольше бы таких людей как Митяй74, спасибо большое...
Так ребят кто в Екатеринбурге может собрать такое же реле?)
Переделка света в скандинавский вариант
Для дорестайла кликаем ссылку выше
Переделка света в скандинавский вариант (сообщение #7712428)
Эффективность "длинной" перемычки -->Переделка света в скандинавский вариант (сообщение #8180368)
Переделка света в скандинавский вариант (сообщение #8899387)
Прошивку и разводку плат этого реле можно скачать http://www.zahodi-ka.ru/wbmaster/floadc/dl...?fid=1290681347
Переделка света в скандинавский вариант (сообщение #9103589)
Topic handbook:
Схема от ciphGEM дорестайл
GEM рестайл
С95, С96, С99, С100, С102, С103 на GEM
С95, С96, С99, С100, С102, С103 - ответные части на жгутах
Вариант от Tirex2k
Отключение скандинава ручником
Поставил себе скандинава и решил отчитаться
Поставил себе еще один вариант “скандинавского” света
Сделал себе скандинавский свет
Собрал "умное реле" управления светом
Фишка с ручником
Дальний вместо скандинава
Скандинав в дальний на 30% без раздирания проводки
Скандинавский свет на межрестайл 2007 гв (Испания)
Скандинав на птф
Сделал скандинавский свет в ПТФ в авто с автосветом
Вариант включения противотуманок к качестве ДХО через логический ключ после запуска двигателя.
Серый
21 May 2010
Sunny96
23 November 2010
Sergert1
23 November 2010
М Митяй74: |
| Алгоритм следующий. РЕЛЕ ставится на штатное место скандинава и все. Включил зажигание, БС не горит, запустил двигатель, как ток бортовое напряжение стало больше 13.7В через 3 сек идет плавный и равномерный разжиг ламп, можно сделать 80 или 100%. Выключил зажигание через 1 сек свет потух, это сделал для того чтобы не было морганий БС при переключении габаритов. Так как у меня стоит автозапуск, то я вывел доп провод к ручнику, когда автозапуск работает, фары не горят. |
Митяй74, подскажи, пожалуйста:
1. Судя по всему, при наличии датчика света в ночное время твое реле не будет работать?
2. "Можно сделать 80%..." - т.е. ничего греться не будет? И не нужно тянуть 5 м провода или резистроры с радиаторами?
Ждём прошивку. Программатор уже нашел
VMV
23 November 2010
по настойчивым просьбам включение птф в положении переключателя PARK
cheroki
23 November 2010
Уважаемые одноклубники!У меня падение напряжения настолько мало при родной перемычке,что разницу можно заметить только в полумраке гаража.А можно вместо диодов или резисторов впаять в перемычку обычную 12-ти вольтовую лампочку?Тогда лампы точно будут светить в пол силы?
IRET
23 November 2010
| цитата: |
| Можно сделать 80% |
А я хочу 60% - есть чем выбирать яркость ?
Терминатор
23 November 2010
VMV
Я так понял это реализация того, что я хотел?
Дайте пож ссылку на изображение, мелко очень получается, а при увиличении прочитать не могу.
Я так понял это реализация того, что я хотел?
Дайте пож ссылку на изображение, мелко очень получается, а при увиличении прочитать не могу.
Russian_Mouse
23 November 2010
Sergert1: |
Фолиант зреет?  |
Фолиант то созрел, самое сложное к нему алфавитный указатель внятный написать...
Sergert1: |
Это я к чему, где гарантия, что сотрудник ДПС со штангель-циркулем не будет туманки замерять?  |
Не-не-не-не-не... В данном случае это именно ПТФ с их распределением, пусть даже в роли ДХО.
Терминатор: |
| Если сдесь курочат выключатели, думаю, ТА тема! Спасибо, конечно, но переключатель малость не тот. Всё равно +. |
Стараемся - наоборот - не курочить!
Хотя, я, конечно, могу в демо-целях раскурочить-сфоткать лежащий у меня без автосвета выключатель. Но оно с ПТФ. 
V Vanoo: |
| Сегодня открыл для себя один факт. Лампочки ПТФ в 4-е раза дороже лампочке БС, чтото мне уже хочется реализовывать скандинавский свет в чистом виде (т.е. на ближний свет) |
Кстати, а при заезде с горячими ПТФ в сугроб их стёкла на ФФ2 как себя ведут?
М Митяй74: |
| Вот фото моего реле |
Кросавчег!
Russian_Mouse
23 November 2010
Снежок447: |
| У меня на реле не приходит + при включении зажигания и заводки что может быть |
Maxie: |
| Результат всё тот же, никакой... |
Шапка темы, первая ссылка (в скрытом тексте), там описан путь проверки "если не заработало".
Smocky: |
| Славик, я очкую) (с) - а не будет ли короткая перемычка греться... |
Не будет. Переделка света в скандинавский вариант (сообщение #8271045)
cheroki: |
| А можно вместо диодов или резисторов впаять в перемычку обычную 12-ти вольтовую лампочку?Тогда лампы точно будут светить в пол силы? |
Если поставить в перемычку ту же лампу 55Вт, то на лампы в фарах придёт на самом деле не 12/2= 6В (и светимость, кстати, даже для 6В будет не 50%, а от силы 10, если вообще загорится), а 4В (схема их трёх резисторов). Это расчётно. На практике сопротивление спирали нелинейно, там цифры могут сильно плавать, надо проверять. В любом случае на любом подобном "резисторе" будет выделяться значительная мощность - куда отводить-то будем?
Russian_Mouse
23 November 2010
Podvodnik1
1 December 2010
ОТЧЕТ О РЕАЛИЗАЦИИ СКАНДИНАВА С БЛОКИРОВКОЙ СВЕТА ЧЕРЕЗ РУЧНИК с выносом в центральную консоль.
Буду рад если мой отчет будет кому то полезен. Готов ответить на имеющиеся вопросы.
Особенное спасибо хочу сказать уважаемому Russian_Mouse, при подготовке к выполнению задуманного использовал его умные мысли
Буду рад если мой отчет будет кому то полезен. Готов ответить на имеющиеся вопросы.
Особенное спасибо хочу сказать уважаемому Russian_Mouse, при подготовке к выполнению задуманного использовал его умные мысли
lbjybc
23 November 2010
Всем доброго вечера. Вчера всю ночь читал эту тему. Сегодня с бешенными глазами полетел покупать реле и предохранители. У меня ФФ2 рейст. (галоген) - гиа, все купил и не снимая костюма с галстуком ринулся инсталировать все как написано в теме. Результат не оправдал себя. Габариты горят, а ближний нет. Обиделся, расстроился, ругался и плевался на русскую сборку. Подскажите плиз, можно ли как то сделать скандинав без той заветной перемычки (проволочки)? За ранее всем спасибо.
Russian_Mouse
23 November 2010
lbjybc
Проще всего проверить цепи DTRL и проложить то, чего не хватает. Да и правильнее.
Если хочется абстрактно "ближнего света или ПТФ при включенном зажигании", без особенностей/удобств штатного варианта - то куча вариантов, от одной перемычки на блоке света, до нескольких вариантов с навешиванием проводов и реле на GEM. Но зачем...
Проще всего проверить цепи DTRL и проложить то, чего не хватает. Да и правильнее.
Если хочется абстрактно "ближнего света или ПТФ при включенном зажигании", без особенностей/удобств штатного варианта - то куча вариантов, от одной перемычки на блоке света, до нескольких вариантов с навешиванием проводов и реле на GEM. Но зачем...
lbjybc
23 November 2010
а как это проверить?))) 
Russian_Mouse
23 November 2010
lbjybc
Примерно 7 сообщениями выше: Переделка света в скандинавский вариант (сообщение #8896315)
Примерно 7 сообщениями выше: Переделка света в скандинавский вариант (сообщение #8896315)
VMV
23 November 2010
Podvodnik1
срочно добавь это Переделка света в скандинавский вариант (сообщение #8894834)
- ручника на гем
срочно добавь это Переделка света в скандинавский вариант (сообщение #8894834)
- ручника на гем
lbjybc
23 November 2010
ребя а может такой вариант?
3. Реле автоматического включения света фар
Предназначено для автоматического включения/выключения габаритных огней и ближнего света автомобиля при снижении внешней освещённости ниже порогового уровня. Реле применяются на автомобилях с напряжением бортовой сети 12В.
Реле позволяет облегчить труд водителя, избавив его от ручного включения/выключения внешнего освещения автомобиля при наступлении сумерек, въезде в тоннели и т.д. Реле комплектуется фотодатчиком, устанавливаемым в салоне автомобиля. Датчик контролирует уровень освещенности и, с наступлением темноты, автоматически, в течении 0,5-1с, включает габаритные огни и ближний свет автомобиля. Для снижения нагрузки на АКБ в момент запуска двигателя при затемненном фотодатчике, реле начинает работать через 5-10с после включения зажигания. Для выключения реле, освещённость датчика должна превышать пороговое значение в течение 25–30с. Регулировка порога срабатывания осуществляется вращением регулятора, установленного в корпусе реле.
Установив дополнительно тумблер, водитель может переключиться в ручной режим и автономно управлять работой габаритных огней и ближнего света, благодаря наличию дополнительного реле.
Силовые контакты реле рассчитаны на коммутацию тока нагрузки до 10А, что обеспечивает управление лампами габаритных огней практически любого автомобиля.
Код Наименование Оптовая цена (руб)
19398 Реле авт.вкл. фар 719.3777 12В 285
3. Реле автоматического включения света фар
Предназначено для автоматического включения/выключения габаритных огней и ближнего света автомобиля при снижении внешней освещённости ниже порогового уровня. Реле применяются на автомобилях с напряжением бортовой сети 12В.
Реле позволяет облегчить труд водителя, избавив его от ручного включения/выключения внешнего освещения автомобиля при наступлении сумерек, въезде в тоннели и т.д. Реле комплектуется фотодатчиком, устанавливаемым в салоне автомобиля. Датчик контролирует уровень освещенности и, с наступлением темноты, автоматически, в течении 0,5-1с, включает габаритные огни и ближний свет автомобиля. Для снижения нагрузки на АКБ в момент запуска двигателя при затемненном фотодатчике, реле начинает работать через 5-10с после включения зажигания. Для выключения реле, освещённость датчика должна превышать пороговое значение в течение 25–30с. Регулировка порога срабатывания осуществляется вращением регулятора, установленного в корпусе реле.
Установив дополнительно тумблер, водитель может переключиться в ручной режим и автономно управлять работой габаритных огней и ближнего света, благодаря наличию дополнительного реле.
Силовые контакты реле рассчитаны на коммутацию тока нагрузки до 10А, что обеспечивает управление лампами габаритных огней практически любого автомобиля.
Код Наименование Оптовая цена (руб)
19398 Реле авт.вкл. фар 719.3777 12В 285
lbjybc
23 November 2010
lbjybc
23 November 2010
а еще есть такой вариант!
эта вещь может задерживать включение ближнего перед запуском, свет загорается через несколько сек после запуска.
Вопрос? у кого какие мысли по этому поводу?
эта вещь может задерживать включение ближнего перед запуском, свет загорается через несколько сек после запуска.
Вопрос? у кого какие мысли по этому поводу?
Russian_Mouse
23 November 2010
VMV, да-да, да-да: Переделка света в скандинавский вариант (сообщение #8810173) 
Russian_Mouse
23 November 2010
lbjybc
А может почитаете тему за последние, например, месяц-два? Ну честно. ВСЕ ЭТИ ВОПРОСЫ ОБСУЖДАЛИСЬ.
А может почитаете тему за последние, например, месяц-два? Ну честно. ВСЕ ЭТИ ВОПРОСЫ ОБСУЖДАЛИСЬ.
lbjybc
23 November 2010
СОРРИ, я новичок! мог не увидеть.
Russian_Mouse
23 November 2010
lbjybc
Ничего-ничего. Читайте. Просто вопросы как задержки включения света всеми возможными методами, так и альтеративных методов - обсуждались неоднократно. Ровно как и то, что и как включать и выключать.
А в связи с ВНЕЗАПНО
наступившими новыми правилами - у нас небывалая активность в ветке 
Ничего-ничего. Читайте. Просто вопросы как задержки включения света всеми возможными методами, так и альтеративных методов - обсуждались неоднократно. Ровно как и то, что и как включать и выключать.
А в связи с ВНЕЗАПНО
наступившими новыми правилами - у нас небывалая активность в ветке 
smash
23 November 2010
Russian_Mouse
ну у меня рестайл 2008(производство апрель у меня сзади барабаны стоят
) испанец, ты это имел ввиду?
ну у меня рестайл 2008(производство апрель у меня сзади барабаны стоят
) испанец, ты это имел ввиду?
Russian_Mouse
23 November 2010
smash
Просто схема питания корректора была изменена где-то на блоках рестайла (по крайней мере у нас есть альбомы схем не всех лет, но на дорестайле ручной корректор работал только при включенных фарах, а на рестайле уже всегда, когда включено зажигание). Я больше для интереса вычисляю когда схему сменили.
Просто схема питания корректора была изменена где-то на блоках рестайла (по крайней мере у нас есть альбомы схем не всех лет, но на дорестайле ручной корректор работал только при включенных фарах, а на рестайле уже всегда, когда включено зажигание). Я больше для интереса вычисляю когда схему сменили.
vitasku
2 December 2010
Podvodnik1
Зачем такие сложности?
VMV правильно намекнул.
ИМХО это проще реализовать по следующей схеме (вариант для авто без автосвета)...
В схему добавлен диод
И главное ничего разбирать не надо, только подтянуть GEM поближе.
Зачем такие сложности?
VMV правильно намекнул.
ИМХО это проще реализовать по следующей схеме (вариант для авто без автосвета)...
И главное ничего разбирать не надо, только подтянуть GEM поближе.
Russian_Mouse
23 November 2010
vitasku
Изящное решение
Изящное решение
IRET
23 November 2010
Podvodnik1
Наверняка провод с ручника куда то в ГЕМ приходит - Разбирать туннель для ради одного провода не хочу
Наверняка провод с ручника куда то в ГЕМ приходит - Разбирать туннель для ради одного провода не хочу
K kobra20201: |
| АфоняДруг! Можно подробнее? |
А можно подробнее про что подробнее?
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club