Альтернативная оптика ФФ2, ч.2

PILOT89
можно отражатели вытащить и без резки стекла.на форуме был подробный отчет. Нежно аккуратно срезать перегородку(крепление корректора)и вытащить рассеиватель.но аккуратно.можно поцарапать и Стекло внутри и маску

Zillibob:

Извините за тупой вопрос, а что такое - колодка для балласта? Или Вы имеете в виду отдельный пин в разъеме фары? К галогенной лампе идут 3 провода, 2 из них соединены вместе (это +, правильно?). Если я подцеплю эти провода к проводам от блока розжига, этого будет достаточно, чтобы всё заработало?

На балласте 2 разъема. Один идет на лампу, другой - подкючающий балласт к плюсу ближнего и масса. На галогеновой оптике нет ни того, ни другого, но если разъем на лампу очень прост в подключении и отключении и легко переставляется, то плюс и минус на балласт надо подключать внутри галогеновой оптики.
Сдвоенные провода - это скорее минус, чем плюс. Посмотрите, если один из раздвоенных проводов идет на дальний или габаритку - это точно минус.

Если вы правильно распознаете плюс и минус, этого будет достаточно.

Дядя Лёня
Спасибо, сегодня буду пробовать.

dva1979
а зачем корпус галогенок нужен?

народ, а как почистить внутри фару штатного ксенона? за чистку обычных читал

KOS939
А есть ли смысл? Сколько пробег у фар и почему возникла необходимость в чистке?

Можно магнитиком протереть стекло изнутри. Линзу без разбора никак не протереть и не помыть... Отражатель вообще может быть мёртвым и тогда все остальные действия тем более бесполезны.

Rics
думаю есть, пробег 80, машина 10 года. просто хочу чтоб чисто было, а то как запотевшие смотрятся, хотел посмотреть вчера отражатель, но не додумался как лапочка снимается)) как раз хочу только стекло протереть, через лампу дальнего долезть?? пс фары включал редко, всегда езжу на туманках)

KOS939
Хотелось бы конечно надеяться на лучшее, но данная тема не часто оставляет для этого шансов. У меня фары кончились (как бы запотели изнутри) уже к 50й тысяче.

Так что чистить стекло магнитом как и у обычного галогена, только это все же не запотевшее стекло. Если оно мутное значит это копоть, а соответственно почистив фару магнитом вы решите только эстетическую часть проблемы.

цитата:

хотел посмотреть вчера отражатель, но не додумался как лапочка снимается

Просто повернуть чёрное кольцо против часовой стрелки и вынуть лампу вместе с кольцом. Поворачивать совсем немного не более 90 градусов.

dmax74:

dva1979 а зачем корпус галогенок нужен?

Хочу заменить после дтп, левую фару, сломал крепление, тем более что буду ставить вестион 3.
Кстати фару уже приобрел.

dva1979
тогда да, есть резон ))
что за фары и по чем брал и где?

Ребята подскажите никто не ставил переднюю оптику от TYC, как она?Хочу купить линзованную под ксенон,выглядит снаружи так же как заводская.Пишут вроде фабричный Китай.

tola56

Вверху страницы, справа есть форма поиска. Вбиваешь желаемое ("TYC", например) и получаешь, на мой взгляд, исчерпывающую информацию...

тынц (поиск по слову "TYC")

tola56
TYC только как заготовку для внедрения туда хороших линз, то же касается и Depo.

tola56
ну смотря для чего!
если без доделок, то не стоит!
да и с ними то же!
один фиг менять линзу!
тогда остается вопрос, для чего?

tola56
если свои усталые бишки обновить, то проще, да и лучше наверное, взять нормальные линзы и простые галогенки (и с них взять стекло), это если на своих затертое!
а если просто поменять, то не стоит! лучше б/у (бишки) найти и их реанимировать!
ИМХО!

dmax74:

dva1979 тогда да, есть резон )) что за фары и по чем брал и где?

Вестион 3 на hidplanet брал за 4500, буду их внедрять в свой заводской ксенон, левую соответственно взял новую за 1500 (галогеновая)

dva1979

цитата:

левую соответственно взял новую за 1500 (галогеновая)

вернусь к вопросу

цитата:

что за фары и по чем брал и где?

Добрый день кто нибудь пользовался такими фарами?

1. 2. 3. 4. Фото в порядке приоритета.
Кто нибудь пользовался такими? какие доработки7

Vincent66
первыми пользовался, не долго!
был разочарован!
только выглядят хорошо, а ВСЕ остальное Г...!
доработок ни каких, продал машину вместе с ними!

Vincent66
думаю и ВСЕ остальные из той же оперы!!!

Проще в обычные поставить линзы и глазками и затонировать внутрености7

Как на фото 2..как мне показалось..

Vincent66
ну что то типа того!
а лучше:

цитата:

если свои усталые бишки обновить, то проще, да и лучше наверное, взять нормальные линзы и простые галогенки (и с них взять стекло), это если на своих затертое! а если просто поменять, то не стоит! лучше б/у (бишки) найти и их реанимировать! ИМХО!

Ну у меня обычные фары не бишки и не линзовые..по этому если не брать китайские то думаю на разборке найти фары,купить ccfl глазки, и линзы на ближний и дальний с поддержкой корректора,у меня стоит ручной корректор..по поводу освещения тоже еще думаю..толи ксенон 4300к-5000к толи диоды или галогенки 4300к

dmax74:

dva1979 вернусь к вопросу

Фара - стоковая галогенка, нашел в интернете 1500

Добрый вечер форумчяне!!!у меня вопрос при замене линзы, корректор будет работать нормально?и есть ли на новых линзах крепления для корректора?заранее благодарю всех за ответ

incpektor
На линзах вообще нет корректора, корректор наклоняет целиком всю маску, на которой в свою очередь закреплена линза.

incpektor
в личке.

Ребята, у кого есть фото рестайла цвета sea grey с серебристымы фарами? У меня черные стоят, хочу сравнить. Можно в личку.

megaev
Черные будут гораздо лучше Даже не сравнивай!