Стартер на ФФ2

Тестер оччень полезная вещЬ, если знать куда и зачем при каких условиях сувать!

у меня такое еще один раз было когда щетки зависли на стартере(машина не фф2)

я просто взял стукнул по нему ключем тяжелым и все - заработал

Душещипательная история произошла со мной вчера.
Приехал на работу, мест рядом не было, поставил машину подальше, но душа была не спокойна, да и брелок машину не видел, через час решил ее переставить поближе. Поворачиваю ключ до II жду как положено, пока не погасла половина лампочек, кручу на стартер и... никакой реакции, то есть вообще никакой, разве что подсветка магнитолы погасла, она всегда гаснет на стартере, вернул ключ в II и попробовал снова уже не пускает - стартер заблокирован. Вынул ключ, попробовал еще раз ситуация точно такая же. Стал внимательно осматривать все приборы, поведение ничем не отличается от обычного кроме того что нет стартера вообще. Расстроился, пошел в офис, думал может пройдет само, через час вернулся - не прошло
Побовал еще несколько раз, позвонил тем кто ставил сигналку, описал симптомы, говорят не исключено что дело в сигнализации берите эвакуатор и к нам. В общем когда ее сгрузили с эвакуатора она завелась без всяких проблем. Мастер из сервиса сигнальщиков посмотрел ее со всех сторон, никаких проблем выявить не удалось, ведет себя отлично. Почитал тут на форуме про тестовый режим компа, думал может ошибки какие есть - ошибок нет, кроме той которая была еще со времен прошивки 3 ключа. Что это такое могло быть??? И ведь может еще и повторится, а если не в Москве или вообще далеко от цивилизации, что тогда?
Приборная панель вела себя так как будто ничего не происходит, все лампочки горят и тухнут в штатном режиме, CE не горит, иммобилайзер нормально видит ключ, аккумулятор нормально заряжен. Пробег 7800 машина с ноября 2007.

В общем такая ситуация, не крутит стартер, совсем. При повороте ключа, загораются датчики, накачивается бензин, но стартер НЕ КРУТИТ! Начинает мигать датчик сигнализации, в мане это описано как попытка угона, бк нету, следовательно что за ошибка определить не могу, перестал работать ЦЗ и не могу поставить на сигналку. Вырубилась магнитола, при выключенном зажигании тускло горит экранчик с пробегом, ближний еле светит, я грешу на то что глюканула сигналка, утром собираюсь тащить машину к дилеру. Может кто сталкивался с подобной проблемой и есть пути решения без сервиса?

extet
... я сталкивался ... причиной была именно сигналка...
Через сутки завёл без проблем оказалось : попала вода (накануне прошёл сильный дождь) .
Поставил защиту движка )) тьфу-тьфу-тьфу год уже прошёл - пока нормально !

extet:

... Вырубилась магнитола, при выключенном зажигании тускло горит экранчик с пробегом, ближний еле светит, я грешу на то что глюканула сигналка, утром собираюсь тащить машину к дилеру. Может кто сталкивался с подобной проблемой и есть пути решения без сервиса?

Да просто аккумулятор сел у тебя. Попробуй "прикурить".
Другой вопрос почему сел... это отдельная песня...

Привет, вам, фокусоводы!

У меня авто уже три года. 75 тыс.км. Гарантии нет. Начал стартер ( или бендикс) проскальзывать. Как на отечественной. А еще у меня на 99 "венец" сьедало, пришлось переворачивать Вопрос. Где по инету можно заказать стартер и можно ли поменять только бендикс? Даже можно БУ, с разборок.
Благодарю.

KRZ
У меня на втором году при пробеге 140 тысяч тоже стартер умер - сначала хотел менять, но цена в 10000 плюс три за работу охладили пыл - заехал в первую попавшуюся шарагу с вывеской ремонт стартеров - всего за два часа и три тысячи все сделали... уже прошел год и семдесят тысяч - полет нормальный...

Привет всем, такая проблемка появилась после того как промыл своими силами др. заслонку... Начинаеш заводить машину появляется какойто странный звук и что-то крутиться но не стартер, вкючаеш выключаешь зажигание со 2-го раза всё ОК! или машина постоит начинаеш опять заводить вроде как все ОК а потом что-то соскакиевает и создаётся впечатление что стартер не вращается...
может кто сталкивался подскажите... зарание спасибо...

ford363
Какой пробег? Обычно, что-то похожее возникает когда начинает пробуксовывать обгонная муфта стартера (Бендикс). Стартер вроде жужжит, а мотор стоит, но иногда со второй, третьей и т.д. попытки схватывает и мотор заводится. Но обычно это связано с износом опорных поверхностей роликов в обг. муфте при больших пробегах. Если пробег небольшой, то это может быть брак стартера.

2005год пробег 70000, сегодня целый день прокатался птьфу птьфу птьфу всё ОК...

shmell а ролики отдельно меняються??
так обычно со 2ой попытки полюбому схватывало

shmell прав, похоже на то.
ford363
надо в микрокаде посмотреть конструкцию стартера, на старых машинах они разборные были... как шас не знаю... если разборный то можно разобрать промыть,прочисть, может заработать снова. Так часто на ТАЗах делал

ford363
Изнашиваются не ролики. Изнашиваются места в муфте куда ролики заклинивают для передачи крутящего момента. А муфта неразборная и в лучшем случае ее можно поменять (если удастся найти), в худшем поменять стартер. Хотя в принципе я разбирал эти муфты (надо разогнуть завальцовку) и убирал выработку от роликов, после чего муфта может проработать очень долго.

shmell:

ford363 Какой пробег? Обычно, что-то похожее возникает когда начинает пробуксовывать обгонная муфта стартера (Бендикс). Стартер вроде жужжит, а мотор стоит, но иногда со второй, третьей и т.д. попытки схватывает и мотор заводится. Но обычно это связано с износом опорных поверхностей роликов в обг. муфте при больших пробегах. Если пробег небольшой, то это может быть брак стартера.

Была у меня точно такая же хрень, поворачиваешь ключ, а в ответ жужжание, со второго или третьего раза заводился, причем проявлялось это только на холодном движке. ford363 Если машина гарантийная - смело к дилеру, мне стартер поменяли целиком, без вопросов.

ЗЫ Только машину у них на стоянке на ночь оставлял, чтобы дефект с утра выполз

Одним прекрасным днем машина с утра не завелась как обычно, после поворота ключа стартер не начинал крутить и был слышен лишь шум похожий на впуск воздуха.. с нн-ого раза завелась, поехал и забыл.. проблемма изрядко повторялась но машина заводилась с 3-4 раза, пока одним утром не отказалась заводиться вовсе
Позвонил официалам, по симптомам приговорили стартер, узел говорят неразборный, меняем только в сборе, стартер стоит 15 500р + работа ((( что меня никак не устраивало, поэтому поехал к знакомым в сервис, сняли мне там стартер, продиагностировали - приговорили втягивающее устройство - оно заклинивало. Недолго думаю отправился по магазинам где нашел подходящее - ZM 578 ADATTABILE A BOSH за 550р.
Втягивающее держится на 3х болтах, которые ни в какую не хотели выкручиваться, пришлось высверлить головки и купить 3 новых болта М5.
Итого ремонт стартера обошелся немногим больше 2000 р.
Если нужны фото, могу выложить, только научите как...

alc16
Набиваешь сообщение для фото.Потом нажимаешь "предварительный просмотр",загружается другая страничка.Там будет "кнопочка" "обзор"нажимаешь на неё и указываешь путь на фотке своего компа(тупо "идёшь по директориям,потом указываешь файл,он выделяется синим,и нажимаешь "открыть").После этого в сроке указывается путь закачки фотофайла на форум.Нажимаешь "отправить"и любуешься своей фоткой.Но помни,что фото можно закачивать размером до 100К.Возможно,придётся сначало фотку обработать в Фотошопе.
Модераторы!Сорри за офф!!!Плиз...

Спасибо DOUBLE SHADOW, попробую...
а теперь еще по теме, на след день когда поставили стартер, машина заводиться лучше не стала и причина была в следующем - на том стенде что проверяли стартер, бендикс не прокручивался, а на машине прокручивался + ко всему новое втягивающее ZM 578 ADATTABILE A BOSH имеет меньший ход и подходит для фиесты но не для фокуса и было возвращено в магазин... взял новый бендикс BOSH (на нем выгроверан номер детали и там ошибиться никак нельзя) за 660р.. собственно он меняется за 10 мин... а вот чтобы снять стартер нужно снимать масляный фильтр, железку куда он прикручивается, и еще что то рядом с коробкой передач, так что пришлось оплачивать 2 раза сборку разборку
вот собственно и все, машина стала заводиться как и раньше, и даже чуть мягче звук...

alc16:

... взял новый бендикс BOSH (на нем выгроверан номер детали и там ошибиться никак нельзя) ...

Так какой же НУЖЕН каталожный номер для бендикса и для реле???

О-па! У меня похоже такая же проблема. В последнее время двигун стал заводиться, то с первого раза, то со 2-3, а то и раз 5 приходится заводить.
Причем, такое впечатление, что стартер если и крутит двигатель, то где-то полсекудны-секунды, потом стартер словно отключается и слышен звук напоминающий
шелест. И потом ваще все затихает. При этом я держу ключ в положении стартера. У вас так же было?

-Ал-:

alc16: ... взял новый бендикс BOSH (на нем выгроверан номер детали и там ошибиться никак нельзя) ... Так какой же НУЖЕН каталожный номер для бендикса и для реле???

Где-то в нете писали, что номер бендикса 1006209804

проблема была такаяже , фф2 1.6 115 попал в другом городе офицалы за нов стартер 8тыс запросили сказали отдельно не меняем, нашол магазин запчестей на иномарки сказали приносите старый бендекс подберём что нить по номеру на нём, стартер снимал сам, пришлось снять щуп и немного помучался с фишками. Бендекс обошолся бош в 1000 р, сейчас всё работает...
пс: Стартер разберал не сам носил к мастеру который занимаеться нашим автопромом.

Такая же проблема. Благо, есть Форд-сервис-контракт - по гарантии поменяют.

Причём наблюдается чёткая зависимость проявления неисправности от температуры. Было потеплее - всё стало заводиться с 1-го раза, как будто всё в порядке. Но снова похолодало - и нате, со 2-го, чаще с 5-го, а то и с 20-го раза завожусь.

Меняю в Форд Центре Измайлово - парить мозг не стали, сказали по гарантии поменяют...

пробег - 91000 км, 2005 г.

Да есть такая проблема!
У форда все неразборное...
С каждой мелочью будут могз парить и менять все целиком.
Одно непонятно, почему они не меняют всю машину целиком?

P.S. На мондео двигатель такой же как и у мазда. В итоге люди заказывают копеечные запчасти по каталогу мазды и ремонтируют свои двигатели, хотя в сервисе форда говорят надо заменить весь двигатель в сборке.

alc16так в итоге дружище номер бендикса? 1006209804 все верно это он? а то закажешь да не тот.. спасибо заранее

Myp
По "экзисту" выдаёт бендикс стартера ценой от 19$ до 47$...А вот Фокусовский он или нет???

DOUBLE SHADOW:

Myp По "экзисту" выдаёт бендикс стартера ценой от 19$ до 47$...А вот Фокусовский он или нет???

Он может быть ещё и разный для ручной и автоматической коробки (моё предположение)

-Ал-
Вот обрадовал!Выходит,надо сдёргивать стартер с машины и носиться с ним,как с "писанной торбой" по мастерским\магазинам,в надежде найти то,что надо,но при этом толком не зная,как точно это всё обозначенно...

Мой Фёдор мне тоже со стартером фокусы показывает. Стал шуршать не входя в зацепление. Снял, посмотрел, проверил не разбирая. Всё щекает, крутится. Поставил, работал несколько дней, как новый. Опять шуршит. Снял, разобрал полностью, показал спецу. Говорит порядок. Чуть поработал и опять дурит. Снял, разобрал, прочистил основательно бендикс. Чуть поработал и кирдык опять. Причём при разборке не было отклонений от нормы не каких. Пробовал заводить на прямую, даже провод специально к стартеру прикрутил ( вдруг замок дурит), чуть лучше заводится, но не то. Провод массы на корпус дополнительный бросил, не помогло. Такое ощущение, что стартер рабочий и проблема где-то рядом, но не в нём. Говорят бендикс менять надо, но он: не болтается, не прокручивается( в тисках зажатый) и от рабочего ни чем не отличается. Во проблемка. Кто подскажет?

isvhm
Это именно бендикс ... и ничего с ним не сделаешь, только менять ... в тисках не прокручивается, а на моторе прокручивается .
Иногда помогает капитальная промывка снятого бендикса в горячем керосине, но не всегда и чаще ненадолго.

Короче, никто номер точный так и не узнал???
Машина моя ща в сервисе стоит. Мне надо за сегодняшний день найти бендикс... иначе машину забирать только после праздников.
Если никто до вечера не ответит, тогда сам свяжусь с ребятами из сервиса, они продиктуют номер и стартера и бендикса...