Проблемы с штатным ППП

Дмитрий_2008
"Вы хотите узнать или рассказать ?" (с) анекдот

У меня музыки нет, зиму ППП отработал нормально, исключая описанный в теме глюк прошлогодней прошивки.

Д Дмитрий_2008:

Возможно, если нет штатной магнитолы проблемы с запуском ППП

• Какие проблемы?
• Стояла магнитола штатная или нет

При любом раскладе при отсутствии музыки в ручном режиме заскаться должен.

Здравствуйте, хочу поблагодарить Bi-Max и всех остальных учасников топика за подробный мануал по чистке ППП.

Прошлой зимой мой ППП после попытки запуска (15-30 секунд щелканья насосом) благополучно выключался и не работал.
В связи с этим перед новым сезоном решил произвести чистку данного агрегата. И дейсвительно, при разборе выявилось что отверстие, где стоит сеточка, а также сама камера сгорания, очень сильно забита коксом (Дырку удалось прочистить отверткой, а внутри камеры даже пришлось отдалбливать молотком. настолько эта грязь была твердой ) Сама сеточка оказалась относительно чистой. После сборки и установки на место, я попытался вручную запустить один цикл отопления, но отопитель не заработал. При нажатии на пункте меню "1 цикл работы отопителя" напротив него появилась галочка, которая после 5 секунд успешно исчезла с экрана и появилось предидущее меню. Отопитель так и не заработал.
Бензина в баке - чуть меньше половины. по инструкции сказано не менее 7,5 литров - значит вроде хватает.
Заехал на диагнустику, компьютер показал что сохраненных ошибок в БК нет.

В связи с этим у меня возник вопрос: должен ли вручную включатся ППП если за бортом +17 градусов? или придется ждать похолодания чтобы проверить его работу?
Ктото писал, что в мануале рекомендуется для профилактики летом иногда включать ППП, однако пролистав Инстркцию такой рекоммендации у себя я не нашел

P Pahan:

должен ли вручную включатся ППП если за бортом +17 градусов?

Должен

Походу заблокировался...

А может ктонибудь описать точные симптомы при блокировке ППП? Как именно он блокируется?

У меня, например, все пункты меню доступны, можно программировать по таймеру, ставится галочка на ручном запуске, но отопитель просто не реагирует никак..

При блокеровке показал бы ошибку. Но не в тэсте.

P Pahan:

В связи с этим у меня возник вопрос: должен ли вручную включатся ППП если за бортом +17 градусов? или придется ждать похолодания чтобы проверить его работу?

Сбрось АКБ на 10 минут, затем выстави время и дату

Нашёл в дебрях нета каталог з/ч для нештатного ППП ВСЁ ПОДХОДИТ КРОМЕ МОЗГОВ и инструкцию по ремонту





[http://narod.ru/disk/12837845000/hg_201866050000_erteilList_DE_8421.pdf.html]

[ http://narod.ru/disk/12838490000/hg_201819...U_9021.pdf.html ]

В связи с этим у меня возник вопрос: должен ли вручную включатся ППП если за бортом +17 градусов? или придется ждать похолодания чтобы проверить его работу?

У меня ППП не включается ни по какой команде, если на улице теплее 12 градусов. При температуре 10-11 и ниже стал запускаться автоматически, как и положено.
Думаю, это ошибка мозгов, потому что у меня другой глюк: иногда отключается, ещё не нагрев двигатель до нормы, даже стрелка указателя температуры ещё не качнулась. А иногда нормально отрабатывает.

Кемеров у тебя дизелль или бензин?

Бензин.

Кемеров Тогда глюк 100%. Должно работать.
Лично у меня ППП начал опять немного чудить. Раньше отключался когда прогреет почти до 90 градусов по указателю. Теперь отключается значительно раньше. Когда стрелка встаёт между 60 и 90 градусами. Пока не беспокоит особо.

Andreyspk:

Кемеров Тогда глюк 100%.  Должно работать. Лично у меня ППП начал опять немного чудить. Раньше отключался когда прогреет почти до 90 градусов по указателю. Теперь отключается значительно раньше. Когда стрелка встаёт между 60 и 90 градусами. Пока не беспокоит особо.

температуру охлаждающей жидкости ППП мерит своим датчиком, а не "машиной". Проверьте уровень охлаждающей жидкости, возможно все дело в воздушной пробке

Всем привет
В общем тоже попал. 2 зимы - как часы, 3-я все норм, только салон был не таким теплым.
Пришло лето, вот - осень - не пускается. Пробовал больше 10 раз. Просто 2 попытки, тишина и ничего.
Вот думаю на диагностику ехать - самому возиться - нет времени, хотя если что простое - то думаю разберусь.
Кстати, а в этой теме нельзя составить что то вроде FAQ ?
Например - в диагностическом режиме БК можно посмотреть ошибки ППП ?

parrallax
Я тоже "попал" в конце зимы но уже подготовился. Писал об этом в одной из тем по ППП. Их тут три если мне не изменяет память, поищи. Если умеешь держать паяльник в руках это для тебя.
Диагностика ошибки не видит.

Так, вот и я пополняю ряды владельцев глюкнувших ППП с кодом B2455
Вопросик такой. Его можно снять на какое-то время, чтобы не торопясь дома разбираться, чистить и т.д.?
Снять, а на машине чтобы можно было пока ездить, что надо? Какие трубки с чем соединить или заглушить просто?

Я снимал и ездил недели три. Ставишь перемычку на тосол боченок диаметр 20мм L=56мм. Трубку топлива заматал изолентой от грязи. На колодки проводки одел целофановые пакеты закрепил изолентой. Отключил запуск в БК по времени .

цитата:

Ставишь перемычку на тосол боченок диаметр 20мм L=56мм. Трубку топлива заматал изолентой от грязи. На колодки проводки одел целофановые пакеты закрепил изолентой. Отключил запуск в БК по времени

Serj in Rogervik
Спасибо! Ценно!

Тоже придется так поступить...

Приветствую всех!
у меня мондео дизель выпуск январь 2009 бельгия пробег 3200 км,авто на гарантии
на мондеоклубе похоже проблем с ППП ни у кого кроме меня нет,так что решил запостить тут,мож кто что подскажет?
вот и меня коснулась проблема со штатным ППП,причем практически сразу с момента покупки
включается ,работает в течение 2-3 минут ,заканчивается процесс сильным дымлением из выхлопа ППП и все затихает
исчезает и надпись на дисплее (Доп.обогреватель включен)
сразу скажу - аккумулятор в норме,топливо тоже в достатке
повторное включение дает такой же результат
но , летом удавалось несколько раз заставить его отработать полный цикл до прогрева двигателя при втором или третьем запуске
тогда же ездил на диагностику в рольф,подключение к компьютеру не выявило никаких ошибок,мне было сказано что летом при темп. выше 15 градусов он и не должен пускаться (согласно мануалу) - "если осенью когда похолодает,будут проблемы - приезжайте"
на том и уехал,денег правда не взяли
хотя у меня на второй машине тоже стоит ППП от Эбершпехера (как и на Мондео) ,так вот он прекрасно пускается и работает и при +25,более того (по мануалу опять же) ППП необходимо запускать на полный цикл раз в месяц для профилактики
и вот вчера утром при +2 опять ППП заглох через 3 минуты после запуска
записался на диагностику в Рольф-октябрьскую но только на 18 число,мастер Ершов Владимир
придется оставлять им машину на ночь и с утра запускать ППП,буду присутствовать сам
вопрос - у кого нибудь уже есть опыт ремонта ППП при таких симптомах?
ну и питерцев спрошу конкретно про рольф - делал ли кто там ППП? или может есть позитивный опыт его ремонта у других дилеров СПб ,конкретного мастера - который разбирается в теме?
просто я помню свой первый визит в рольф летом - возникло впечатление что сами они в работе и устройстве ППП не особо разбираются

Господа!
Тут так здорово нарисовано Проблемы с штатным ППП (сообщение #2348820)
Час уже пытаюсь сдвинуть выхлопушку. Никак. Что делать? ВД-шкой может сполоснуть?
Кто снимал ППП расскажите в деталях, как это сделать?

M morozko:

Господа! Тут так здорово нарисовано Проблемы с штатным ППП (сообщение #2348820) Час уже пытаюсь сдвинуть выхлопушку. Никак. Что делать? ВД-шкой может сполоснуть? Кто снимал ППП расскажите в деталях, как это сделать?

Давно бы сполоснул. У выхлопной ход не большой у нее еще одно крепление но его я не трогал может стоит его отустить. И еще один подводный камень, печка стоит в кронштейне поэтому вытаскивается только в перед по ходу и вверх ее не поднять.

[SIZE=1][color=gray]-- Добавлено: [merge

diman416:

Приветствую всех! ну и питерцев спрошу конкретно про рольф - делал ли кто там ППП? или может есть позитивный опыт его ремонта у других дилеров СПб ,конкретного мастера - который разбирается в теме? просто я помню свой первый визит в рольф летом - возникло впечатление что сами они в работе и устройстве ППП не особо разбираются

Почитай мои сообщения на предыдущей странице, очень похожи симптомы.
А зачем в Питере делать в Рольфе они тупо поменяют ее, деньги в кассу и все на этом. Адреса брошу в личку.

Блин, снял на ...
Несколько деструктивно, правда. )
Трубочку резиновая порвалась, что на бензин. Ну и, понятное дело, 2 хомута на ней восстановлению не подлежат. Но они по ходу одноразовые.
Но вообще, дело это небезгиморное.
Пойду перемычку поставлю и на седня хорош... ) Потом буду не торопясь разбирать котел.

Serj in Rogervik:

Почитай мои сообщения на предыдущей странице, очень похожи симптомы. А зачем в Питере делать в Рольфе они тупо поменяют ее, деньги в кассу и все на этом. Адреса брошу в личку.

забыл написать сразу,что машина на гарантии аж на 4 года вперед
так что пока буду мучать оф.дилеров на предмет гарантийного ремонта
рольф первый в очереди
ну а на крайняк если ничем официалы не помогут - есть спецы проверенные но там все за свои кровные деньги

Всем добрый день!
Прочитал сообщения на форуме, и родилось предположение: для снятия блокировки с ППП не надо снимать клемму с аккумулятора. Достаточо разъединить разъём ППП и пользоваться машиной в обычном режиме. Блокировка будет сохраняться, пока будет сохранён заряд электролитических конденсаторов в мозгах.
По своему опыту скажу, что 12 часов мало, недели достаточно. Более точный срок устанавливается опытным путём.


javascript:ins("diman416")

включается ,работает в течение 2-3 минут ,заканчивается процесс сильным дымлением из выхлопа ППП и все затихает
исчезает и надпись на дисплее (Доп.обогреватель включен)

Очень похоже на недостаток воздуха для горения.
Или ППП закоксовался, или неисправность в цепи управления вентилятора.

Кемеров
Так ошибка то в мозгах машины хранится. Мозга у штатного ППП своего нет. Так что твоя версия не пожходит.


diman416
Лучше самому пока не чистить, вдруг дело более серьёзное, тогда "прощай гарантия" . Джимай дилеров, тем более в Питере их много. Вот если бы жил в глубинке - то там действительно толькл на себя расчитывай.

Цитата:
vitkor
Для информации:
На старом ППП получилась блокировка, ездил без ППП около недели.
Когда установили новый ППП блокировку снимать не пришлось спокойно запустился.

Похоже, что блокировка не в бортовом компьютере, а в мозгах ППП?

diman416
С штатным ППП у официалов нет регламента по ремонту (после гарантии). А ФМК меняет только в сборе. Засим чтобы там не говорили по ошибкам смело требовать гарантийную замену. Ну чтоб мозг не выносили и время с пользой проведешь, по этой части у них все отлажено. Про гарантию лучше уточни на ППП 4 или 2 года.

всех высказавшихся благодарю

взял на заметку
18 числа поеду - по результатам отпишу
кстати гарантия на ППП 4 года тока если оформлялся ФСК на 2 доп.года гарантии,а так да - 2 года

К Кемеров:

Цитата: vitkor Для информации: На старом ППП получилась блокировка, ездил без ППП около недели. Когда установили новый ППП блокировку снимать не пришлось спокойно запустился. Похоже, что блокировка не в бортовом компьютере, а в мозгах ППП?

Тогда нужно найти добровольца у которого ППП заблокировался. Пусть снимет разъём с него и недельку покатается так. И потом бы отписался о результатах. Есть среди нас такие?