Двигатели экобуст 2.0 200 и 240 л.с. (с. 62)

Новый Mondeo получил новый турбированный бензиновый двигатель Ford EcoBoost - 2.0 (240 л.с.). В сочетании с автоматической 6-ступенчатой трансмиссией Ford PowerShift с двумя сцеплениями он позволяет добиться впечатляющей производительности и ощутимой топливной экономии. С этим силовым агрегатом Mondeo разгоняется с 0 до 100 км/ч за 7,5 с. , а максимальная скорость равна 246 км/ч. Расход топлива в комбинированном цикле всего 7,7 л/100 км, а в загородном - 6,0 л/100 км. Двигатели полностью отвечают новейшим экологическим требованиям Евро V и другим федеральным стандартам. Новейшие двигатели EcoBoost отличаются повышенной производительностью: с ними топливная экономичность Mondeo увеличивается на 20%, а уровень выбросов CO на 20% снижается. Сочетая преимущества турбокомпрессора, системы регулирования фаз газораспределения и технологии прямого впрыска, двигатели серии EcoBoost сопоставимы с агрегатами V6 большего объема и по крутящему моменту, и по мощности - при значительно меньшем расходе топлива. Шестиступенчатая автоматическаяй трансмиссияPowerShift обеспечивает точную и плавную, быструю и своевременную смену передач. Расход топлива при этом значительно снижен и сопоставим с расходом при использовании ручной трансмиссии.

Topic handbook:

Капитальный ремонт двигателя TNBB Ford Mondeo 2.0 EcoBoost
Расположение (картинка схема) датчиков (и не только) на двигателе
Простой способ проверки форсунок
Замена картриджа турбонагнетателя и коллектора на чугунный
Моменты затяжки коренных и шатунных подшипников
Процедура (моменты) затяжки ГБЦ
Порядок затяжки коренных подшипников

двигатель, мондео4, 2.0, ecoboost, экобуст, турбина, неисправность двигателя, работа двигателя

Jennik1

1 July 2013

say-man
не знаю может ты и прав,
но я в прошлом когда у меня был Мондео заезжал ( и хотел купить) с Вольво ХС90 4.4 ( тот же БМВшный мотор) - там моне никакому ни 203 ни 240 - просто без шансов, ни на старте ни в динамике - ХС90 4.4 не реально догнать.
Единственное на максималке Моня может и больше бы поехал, но я просто не знаю сколько едет макс. 4.4!?
ПС. Моня переезжает Кугу СТ мою только по максималке ( 238км), и то не каждый моня! Но то другой класс уже 4х4 и клиренс.

say-man

1 July 2013

Jennik1
я думаю тут много факторов могло сыграть роль, например бенз у него был фаршмачный, да и увесистый+ пассажир, а я один... но все равно результатом удивлен) кстати, после этих гонялок на мондео загорелся значок есп и восклицательный знак и написал "ограниченный режим езды", после 10 минут спокойной езды все пропало...

TECHNODROM

2 July 2013

цитата:

Ads может шить, алгоритм управления шторками лежит в прошивке PCM и отдельно не включаются и не выключаются...

ДА видел твою темку когда то на АДС...
тут нашёл ответ http://mondeoclub.ru/forum/topic/92837/page__st...2205433

- значит можно!

StatiC_krr

2 July 2013

TECHNODROM:

ДА видел твою темку когда то на АДС...
тут нашёл ответ http://mondeoclub.ru/forum/topic/92837/page__st...2205433

- значит можно!

Может ELM и знает в каком байте единичку поставить, ADS этим не избалован

TECHNODROM

3 July 2013

цитата:

ADS этим не избалован

так никто и не говорит про АДС. тут уж ELmConfig!

fokky2010

4 July 2013

ТитоН
А что за программа, с помощью которой совершал замеры? и есть ли для айфонов?

Magistr

4 July 2013mobile

fokky2010
Приложение для андроида "Автоускорение" - разгон до 100.
Про айфон не знаю.

nip

7 July 2013

на счет мотра: едет экобуст нормально

бодался седня на минке с MG-ZT очень бодрый авто оказался, ща посмотрел шестерка 190 л.с. но как едет...

в диапазоне 100-150 почти наравне, потом отстает и чем больше скорость тем заметнее, но тем не менее очень шустрый авто, (колесики зачетные понраивлись, наверн 19-20")

это я к чему: не надо обижать 2.0 экобуст, он действительно едет

и совсем неплохо

а чем скорость выше, тем его таланты заметнее

Partizanishe

8 July 2013

Доброго вечера! ФМ4 2011г. ЭБ-200л.с.ПШ Регулярно при заправке до полного бака, при первом запуске глохнет, еще раз запускаешь, запускается только движок секунд 5 работает на неровных оборотах, потом все ровно. Последующие разы запускается как надо. Может кто знает что и как. Официалы пока не могут объяснить

nip

8 July 2013

Partizanishe:

У меня последние месяца 3 такая же фигня, после заправки под пробку, бывают даблстарты, не всегда но бывает заводится со втрого раза, вроде ткнул кнопочку, а мотр крутанулся но не запустился, а потом все нормально, меня это не сильно беспокоит, но разобратся все же хочется, может дело в свечах

у тебя какой пробег ?

Partizanishe

9 July 2013mobile

Пробег 56 тыс. 3 то прошел. Свечи пока не менял. Тоже на них думаю. В сервисе сказали посмотрят, но т. к движек все равно запускается, проблемой не считают. У тебя сколько пробег?

Джордж

9 July 2013

Может, зебиносос , который в баке, глюкает? Это только предположение, чёт не припомню таких траблов...

Jennik1

9 July 2013

Partizanishe
nip
нужно начать с малого - чистка топливной и форсунок + свечи.
Если не поможет - чистить бак, сетку - 100%. ( хуже не будет точно).
ПС. если это связано как-то с полным баком - проверить всю систему улавливания паров или как там она назыв. и абсорбер.

say-man

14 July 2013

Если кому интересно, достижения Ecoboosta на драге)

Скрытый текст

RUM008

15 July 2013

Ребят, а как зимой заводятся экобусты?
Вчера други на стоянки мне какие-то страшные истории стали рассказывать про аналогичные двигатели и их поведение в мороз.
У меня фокус3 на экобусте (250).
Зимой пока не приходилось эксплуатировать, но вообще в будущем собирался

StatiC_krr

15 July 2013

RUM008
Вот, что в доп информации на ЕТИСе -

цитата:

Холодный запуск -29 градусов С

В прошлую зиму заводился при -28 - с первого раза, без проблем.

RUM008

15 July 2013

StatiC_krr
Такой ответ примерно и ожидал

А какой бенз, кстати? 95/98?

StatiC_krr

15 July 2013

RUM008
200 л.с. спокойно ездил на 95ом, 240л.с. очень хорошо себя чувствует на 98ом, вашему ЭБ я думаю россейский 95ый тоже противопоказан

-Hendrix-

15 July 2013

Поставил свечи НГК где зазор 0.7 мм - дрож мони прошла вообще, на хлостых движок стабилнее в разы.

Ставьте себе в автодоке они по 240 руб штука.

Я лью тока 98 детонации нет.на ADD.

Вопрос, если жаришь минут 5-10 со скоростью 240-260 то ваняет немного, встретишь попутного - до 120 сбросишь - пропадает - поедешь опять 240-260 уже меньше. Кто сталкивался с этим. Я думаю с турбы говно обгорает..

Finik541

16 July 2013

цитата:

Поставил свечи НГК где зазор 0.7 мм - дрож мони прошла вообще, на хлостых движок стабилнее в разы.

Ставьте себе в автодоке они по 240 руб штука.

Я лью тока 98 детонации нет.на ADD.

Вопрос, если жаришь минут 5-10 со скоростью 240-260 то ваняет немного, встретишь попутного - до 120 сбросишь - пропадает - поедешь опять 240-260 уже меньше. Кто сталкивался с этим. Я думаю с турбы говно обгорает..

Ну да, или катализатором паленым воняет, что более вероятно...

Krok

17 July 2013

RUM008:

Свой экобуст заводил примерно при -30, после 9 часов стоянки на морозе. Крутил немнго с трудом, но завелся с 1-го раза. После ночной стоянки, скорее всего, тоже бы завелся, но, к счастью, не довелось проверить

-Hendrix-:

Поставил свечи НГК где зазор 0.7 мм - дрож мони прошла вообще, на хлостых движок стабилнее в разы.
Ставьте себе в автодоке они по 240 руб штука.

Какой у них номер?

Ответ здесь Все о свечах зажигания Мондео

Egor NW

17 July 2013

Krok:

Свой экобуст заводил примерно при -30, после 9 часов стоянки на морозе. Крутил немнго с трудом, но завелся с 1-го раза.

Было бы масло - 0W-30 , то и крутил бы без "труда" .

Dima777

17 July 2013

интересно как официальное 5W20 будет себя вести при 20-градусном морозе...

Egor NW

17 July 2013

Как ? В мороз оно будет ещё более жидким , в плане верхней вязкости . Прокрутка должна быть лучше , чем на 5W-30 , но вот снижение верхней вязкости( а это происходит с любым маслом) ... насколько это будет безболезненно для Экобуста 2.0 ?

Dr.Help

17 July 2013

Dima777
в эту зиму экобуст заводился почти каждый день, правда стоял предпусковой подогреватель, вещь СУПЕР

Dima777

17 July 2013

Dr.Help:

Dima777
в эту зиму экобуст заводился почти каждый день, правда стоял предпусковой подогреватель, вещь СУПЕР

да у меня и без подогревателя при -26 заводился с первого раза, но это было еще с 5W30

Egor NW

19 July 2013

TRAINER_F

я писал о верхней вязкости .

В мороз бывает и бенз несгоревший при пуске туда попадает , и вот оно уже вместо 20 к 10 стремится .

Ну , а потом , есть ещё и "прокачиваемость" она больше от основы зависит ( есть ли в ней ПАО) .

ЗЫ. Мы , всё же , обсуждаем масло с точки зрения - как будет запускаться Экобуст на нём в мороз , и что предпочтительней : 5w-20 , или 5W-30 для Экобуста .

Сантей

21 July 2013

Виктор 86:

Господа приветствую, у меня экобуст 200 л.с. сегодня прошили PCM-BG91-12A650-AYA якобы теперь 240 л.с. кто понимает в этих буквах, действительно теперь 240 л.с. меня не обманули, если так то с какого года калибровка, диагност сказал самая последняя.

У меня S-max 200 л.с. Сегодня, у дилера, по вин номеру моего авто, залили новое ПО блока упр. двигателем PCM-BG91-12A650-AYA .Речи о том,что это прошивка на 240 л.с даже не было. Сказали,что это последняя на сегодняшний день версия дл 200 л.с.

StatiC_krr

StatiC_krr:

Свежак AZA

Откуда такие точные познания?

StatiC_krr

21 July 2013

Сантей:

Речь о 240л.с.

5 people online

to leave a message or Sign up