Крепление, опоры движка (ч.1)

S Sondrik:

Пробег, якобы, 120 тыс(недавно купил), год 2010, мотор 1.6, 100 л.с, механика. Думаете, уже пора?

У меня 115 мотор, 131400 км 08 год, все пока родные опоры стоят.
Правую и нижнюю точно менять.
Я себе если что вот такой набор подобрал на 1.6 мкпп
Ford 1 811 464 Опора двигателя правая
Lemforder 35394 01 Опора кпп ,нижняя
Lemforder 37735 01 Опора кпп , левая.
Левую можно проверить самому, сняв АКБ и его корпус, если есть надрывы то менять. Если целая то оставить. На 1.6 мкпп, они дольше всех живут.

Веталь76
Добрый день. Сегодня был на диагностики. Смотрели подушки. Сказали все цело. Для начала сказали поменять свечи (последняя замена в 2014 г. накатал 40 тыс.). Вот вопрос-был пару месяцев назад на развал-схождении, сказали что приходит кирдык сайленту на продольном рычаге справа спереди, а не может ли там что-нить прикасаться к кузову и давать вибрацию?

Веталь76
Спасибо за советы! Но с бюджетом у меня пока не очень) Сегодня был в фордовском магазине, с самыми демократичными ценами в городе, подошел к продавцу со своим вопросом (опора двигателя правая), на что он мне сказал: "На движок 1.6 опора либо дорогая, либо китайское г*вно, так что бери B2012 (JP Group) на двигатель 1.8, ту часть, которая крепится на шпильки к двигателю отсоединишь и поставишь на старую опору". На мое замечание, что JB не очень хаят, возразил, что это раньше было, когда они опоры просто резиновые делали, а сейчас с гелем. Да и у него самого такая же стоит В общем, завтра буду ставить.

И, кстати, сегодня, когда собрался в магазин, уже приготовившись к толчку при запуске и вибрации на холостом ходу, я ничего этого не ощутил! Покатался по городу, так ничего не проявилось. Как будто все в порядке, хотя гидроопора лежит, уже протерла под резиновой частью место В общем, чудеса, я вроде подорожник не прикладывал к ней

S Sondrik:

На мое замечание, что JB не очень хаят, возразил, что это раньше было, когда они опоры просто резиновые делали, а сейчас с гелем.

Про опору JP
Опора с проставкой ходит по сей день, никаких вибраций от двигателя нет.

цитата:

вот на что смотреть ?

Помимо того, что вы написали выше, на внешнее состояние. У меня к примеру сейчас, если смотреть на подушку правую сверху есть смещение самой резинки вперед по машине, по идее надо бы поменять, хотя она еще не лежит на опоре:
Поэтому если у вас при внешнем осмотре все пучком и нет вибрации движка на месте(не связанной с самим двигателем), то и заморачивааться не стоит.

Товарищи. полез сегодня заливать омывайку. глянул на опору и подофигел... менять?

foller
Да и так видно что менять)

Rus114:

foller Да и так видно что менять)

Да, менять!

F foller:

глянул на опору и подофигел... менять?

Rus114
Веталь76
Зачем менять? Она что, вытекла, и мотор на холостых по кузову чечетку бьёт. Или просто деньги девать некуда, так дайте мне.

отзыв о правой опоре хатчинсон на 2 литра,поставил ее 500км назад, счастья не было конца,но вот появилась не большая вибрация,открываю капот смотрю на нее ,как то она низко лежит,взял спичку и сунул между низом подушки и кронштейна ,зашла но с трудом ,значит все кранты ей? пузыря, нет гель не вытек

foller
Если опора не трет кронштейн и вибраций не-она не села.у меня пузырь на новой вздулся сразу-все прекрасно работает 60 тыщ пробега

Hidden post

Rus114
Это не мне, это follerу в Архангельск отошли. Меня моя опора (JP Groop кстати) вполне устраивает, уже четыре года.

Что за сборище, не понимаю.! Если вы не согласны, попробуйте написать об этом. Или вам страшно?

electromexanik
Зачем??? Судя по яростным минусам у foller идеальнейшая опора!

electromexanik:

Rus114 Веталь76 Зачем менять? Она что, вытекла, и мотор на холостых по кузову чечетку бьёт. Или просто деньги девать некуда, так дайте мне.

Ты это серьёзно?

foller
хрена вы на эти мембраны с зазорами все смотрите, если на месте не дрожит, то не лезьте. и тем более если механика, то и на убитой опоре мандраж не так будет заметен, как на автомате.

352
Там же помимо пузыря край резины как будто вылез из корпуса

Rus114
да фиг с ним с краем. ну возьмем в пример амортизатор, вот ты же не осматриваешь их четыре штуки постоянно сухие они, либо мокрые, я уверен, что заметишь их хреновую работу тогда, когда либо стучать начнут, либо телега прыгать на ямках/кочках начнет. так и здесь, я считаю, что проблему надо решать по мере ее поступления, пошел мандраж на месте, тогда и меры применять.

352
Я ж ни с кем не спорю) и он же не сказал, как она себя ведёт даже.

Rus114
вот. тогда зачем человеку рекомендовать ее к замене.

352
Вот. тогда зачем утверждать обратное?)

Rus114
а я и не говорю, что менять не надо. я вещаю за то, что зачем бежать впереди паровоза.

352
Тогда всем несогласным достаточно было просто отговорить человека от замены. А не спорить со мной или ставить минусы, от которых просто смешно)

Не вынуждайте оффтопить, девчата)

Rus114

Rus114:

352 Тогда всем несогласным достаточно было просто отговорить человека от замены. А не спорить со мной или ставить минусы, от которых просто смешно)

F foller:

Товарищи. полез сегодня заливать омывайку. глянул на опору и подофигел... менять?

не слушайте не кого,готовитесь потихоньку к замене...капите баки ,как говорится. если будете менять ,то меняйте все сразу,три опоры(правую,левую,нижнюю),если большой пробег и не разу не менялись опоры. Сохраните жизнь правой опоре.

Вот тут спор то пошел...
Замечу, что вибрация у меня есть. Сильно на R и на D(когда на светофоре к примеру стоишь), на Р тоже есть, На N чувствуется, но слабо.
Я уже писал об этом ранее здесь же в теме:

цитата:

Присутствует вибрация движка, чем то напоминающий работу когда он троит. Вибрация усиливается, потом утихает, потом снова и т.д. на холостом ходу.

Никто не ответил, поэтому я и подзабил на проблему, думал это проблемы с двиглом.
Подушку смотрел пару месяцев назад была норм, тут полтыщи намотал по грунтовке, заглянул сейчас и увидел такую фигню.