Крепление, опоры движка (ч.1)

поменял все три опоры. правая хатчинсон, нижняя лемфердер, левую взял фебест. все вибрации ушли абсолютно, но появился басовитый рык мотора. теперь как фокус ст езжу. рычит на любой скорости кроме нейтралки при нажатии на газ, когда газ отпускаю рык пропадает. при выжатом сцеплении или на нейтралке рыка нет, он только при включенной скорости и нажатой педали газа. грешу на левую опору. кто что думает7

Kosorez69
может гофру надорвал

noxx
это которая на глушителе7 ну тогда бы и на нейтралке был бы рык. но кстати звук действительно похож на нестоковый выхлоп.

Kosorez69
На нейтралке рыка не будет, он только при нагрузке. У меня на прошлой машине кучу раз выхлоп портился, я уже хорошо изучил этот рык))
Если просто похож на нестоковый выхлоп, значит дырка совсем небольшая.

Kosorez69
Защиту двигателя посмотри если стоит.

serdgo07
пластиковая она

DGrees
буду посмотреть, спасибо

Добавьте в шапку для 1,4/1,6 финис FORD 1811464 от ФФ3, цена в районе 4000 руб. (не остатки).

Mechanicus1:

1811464

А кто нибудь заказывал или видел её своими глазами.В описании называется"Кронштейн передней опоры двиг",может это только железка без подушки.Как-то подозрительно низкая цена для бренда "ford".

sergei31rus:

А кто нибудь заказывал или видел её своими глазами.В описании называется"Кронштейн передней опоры двиг",может это только железка без подушки.Как-то подозрительно низкая цена для бренда "ford".

Вот фото

B briz19:

Вот фото

прочитай финис именно с фото

да уж, фокус крепкий в некоторых местах...поменял правую опору, старая уже состояла из 2х отдельных частей, хотя и сильной вибрации или непонятных стуков в движении не было. Брал хатчинсон, один в один как старая.

нашел причину рыка движка. отвалился резонатор воздушного фильтра. можно ли его снять через капот или через низ, не снимая бампера7

Kosorez69
http://www.autoprospect.ru/ford/focus-2/5-16-4-...ka.html

Snezhnii
спасибо, уже все сделал

добрый вечер знатоки!спрошу в этой теме. может ли стучать правая опора если в движении резко нажать педаль газа.опора вроде живая ,зазор 1 мм.вибрации нет.

чукча2
когда у меня такое было на АКПП - навернулась АКПП

чукча2
Со стороны лобового стекла смотри запор, наверняка уже лежит, а стук наверное из-за нижней опры.

с двух сторон зазор одинаковый. нижнею опору поменял, стук остался.

чукча2
А на лежащих полицейских стук есть?

чукча2, 1мм это уже на замену опора просится, у исправной зазор 4-5мм, а с 1мм там уже кронштейн резиной отполирован уже по ходу.

на лежащих стука нет.ясно что просится замена,вопрос может она давать стук?

чукча2
Стук может давать броня компрессора о защиту двигателя. Подложи прокладку между опорой и кронштейном, если она не порвана.

чукча2
У меня был глухой стук при запуске и т д. От корпуса воздушного фильтра

чукча2
Может давать стук правая опора.У меня когда была севшая, был одиночный стук при глушении двигателя и на полицейских если проезжаешь их побыстрей.

Спасибо всем за участие!стук победил.обнаружили что отгнило крепление глушителя(которое возле гофры)привалили стуки пропали.но как это раньше не обнаружили непонятно.вот такие у нас сервисмены)))

Доброго времени! Вообщем как понял,форд,мазда,вольво и хатчинсон,это одна и та же подушка с разной этикеткой?! Тогда почему говорят на вольву последнее время нареканий много? Мне на 2.0 си-макса 2006 года надо! Всем спасибо! :-)

Borovskih-dmitri
я четыре года из пакетика вольво на симаксе катаю без вибры. пусть говорят.

352
Спасибо за ответ! :-)