Все о свечах зажигания

Vortex:

Скорее всего, результат мойки двигателя.

Я каждой весной мою мотор, раз в год, таких проблем нет, это называется халатное отношение к этому. Надо просто продувать эти места, снять крышку(если она есть) снять провода со свечей и хорошо продуть до полного отсутсвие воды.
Вариант второй, не гермитичные соединения трубок и форсунок омывателя, от туда легко может капать.
Вот фото одного товарища который мотор ни разу за 5 лет не мыл мотор,свечи прошли 30 т.р. Мотор 2.0л.
У него просто накапала незамерзайка+вода.
Здесь рулит только человеческий фактор.

Веталь76
У 1.8 и 2.0 крышка + шумка капота - как могла незамерзайка накапать???

Vortex:

Веталь76 У 1.8 и 2.0 крышка + шумка капота - как могла незамерзайка накапать???

Вот так, снял шумку,а она вся в разводах воды с левой стороны и влажная. Стал смотреть, а у него трубка треснула перед левой форсункой, особо не заметно, но под давлением от туда сифоник водичка. Не было бы шумки капота, стало бы видно сразу.

Веталь76:

Вот так, снял шумку,а она вся в разводах воды с левой стороны и влажная. Стал смотреть, а у него трубка треснула перед левой форсункой, особо не заметно, но под давлением от туда сифоник водичка. Не было бы шумки капота, стало бы видно сразу.

Так, а под декоративную крышку как попало?

Vortex
Он поменял свечи, продул и высушил колодцы. Ну и естественно заменил кусок трубки омывайки, теперь все гуд. Все сухо.

Vortex:

Так, а под декоративную крышку как попало?

Вот тут нам самим загадка. Как он говорит, два года в свечи ни лазил, возможно долго это происходило.

Alexey_76
Купите одну свечу и замените свечу с коррозией. Проверьте почему так произошло. И катайте дальше. Остальные 3 свечи в полном порядке, ездить и ездить

Веталь76:

Вот тут нам самим загадка. Как он говорит, два года в свечи ни лазил, возможно долго это происходило.

Если только лилось четко на очко заливной горловины масла... Ну, это называется - рас3,14 во в чистом виде

Ладно крышка... у 1.8-2.0 ещё и свечи с уплотнением. У меня вода попадала только один раз. И задули её туда керхером.
Вышло это вот так...
Эффект.

Vincent88:

Deymos Свечи не смотрел, мож засрались? Ошибки именно катушки или пропуски зажигания?

свечи новые, платина меньше 200км проехали.

Ошибка переводится так "неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания "

Deymos
номер ошибки какой?

Rics:

Deymos номер ошибки какой?

P0352, P0354

Deymos
Попробуй сами свечи местами поменять, может на брак попал. Заодно разъёмы проводки на катушки глянь. Раз ты меняешь катушки местами и он всё равно грешит на те же цилиндры, то я думаю дело то не в катушках.

FeodorY:

Может кому будет интересно: каталого свечей зажигания бош 2014/2015

Это каталог свечей для мотоциклов, к автомобилям вообще отношения не имеет, за исключением описательной части (кодировка и неисправности).

No_fate
Да косяк у них на сайте, еще раз посмотрел сейчас, написано одно а в реалии другое:
http://ru.bosch-automotive.com/ru/parts/repairs...alogs_1

подскажите-откуда берется вода в свечных колодцах-в 4 и 3 цилиндрах-машина стала троить и моргать чек- купил свечи-стал менять а тут такое-просушил бронепровода и колодец свечной-двигать 1,6-100л.с.-кожух сверху не стоит-был дождь сильный-ездил по лужам-на клапанной крышке завернул болт-как заглушку-под крепеж кожуха-вот и думаю через нее попадает туда вода?

kub82
Проверьте соединение шлангов и форсунок омывателя стекла. Может где то шланг треснул иил не гермитичные соединение к форсунке. От дуда может легко накапать.
Вот к примеру
Двигатель Duratec Ti-VCT 1,6/115 л.с. (Часть 2) (сообщение #16571590)

Веталь76
думаю-что надо брызгануть на лобовуху и поднять капот-вскрытие поможет- спасибо за помощь

kub82
Смотрите что б поводки дворников по кромки капота не теранули(не знаю как на форде не проверял, но на ваз 2110 подпортил так капот)

serg1983:

kub82 Смотрите что б поводки дворников по кромки капота не теранули(не знаю как на форде не проверял, но на ваз 2110 подпортил так капот)

Нормуль будет, проверенно лично.

Веталь76
Спасибо теперь буду в курсе! Сам не рискнул проверять

Народ, для 1.6 сто сил кто делает ВВпровода? Или какой аналог хороший?

dfytr2010
а что с ними (старыми)? ИМХО лучше оригинал. если проблемные несколько то поменяй их, поштучно оригиналы продаются.

kostik_1985:

dfytr2010 а что с ними (старыми)? ИМХО лучше оригинал. если проблемные несколько то поменяй их, поштучно оригиналы продаются.

Да пока не смотрел на придмет искрения. Буду разбираться

dfytr2010
1502367 Провод ЗажиганиЯ; Цилиндр № 1;
1502365 Провод ЗажиганиЯ; Цилиндр № 2;
1502366 Провод ЗажиганиЯ; Цилиндр № 3;
1502368 Провод ЗажиганиЯ; Цилиндр № 4;
из аналогов как бы LYNX, коды получите вбив в экзист оригинальные номера, остальные дороже оригинала.

FeodorY
Спасибо!

Подскажите пожалуйста! Приобрел фокус2 20011г. Двигатель TI-VCT1.6/115л.с. какие свечи поставить? медь или платину? На сто механики сказали,что разницы особой нет и нет смысла переплачивать заранее спасибо!

Shustryi:

Подскажите пожалуйста! Приобрел фокус2 20011г. Двигатель TI-VCT1.6/115л.с. какие свечи поставить? медь или платину? На сто механики сказали,что разницы особой нет и нет смысла переплачивать заранее спасибо!

совершенно верно сказали,но сам катаю такой мотор на платине,до этого был на меди. тут уже долгие споры по этому вопросу,так что не буду... покупайте что по кошельку и ставьте. Мне на платине лучше,но это личное,на данный момент пошел второй комплект платины.
С завода было рекомендовано для 115 моторов -платина,но не у всех так было,у кого го стояли платина у кого го медь,выяснил,что платину просто тырели и вставляли медные свечи,у меня так и было.
1493602 - платина
1493001 - медь

Веталь76
Спаасибо за ответ! Учитывая качество нашего бензина остановлюсь на меди с более частой заменой)))

Shustryi:

Веталь76 Спаасибо за ответ! Учитывая качество нашего бензина остановлюсь на меди с более частой заменой)))

вариант,по 30т.км медь ходит смело. по Москве даже больше.