Все о свечах зажигания

Vortex
То-то я и думаю, что какая-то непонятка с этими 1675222. А так да, подверждаю нормальность свечей 1493001, я на них уже много десятков тысяч км намотал, проблем не возникало. Ну ещё бы было по другому) Так что не стоит переживать, Den55.

Я бы взял Бош 0242229785 (HR8MEV) они же 1493001, только без штампа ФоМоКо и Made in Germany, Цена вопроса - 80-90р. за шт.

Vortex:

1675222 - это код коробки

FeodorY
Все нормально - проснулся , в шапке нет этой инфы Тогда мы выясняли для 1.8 и 2.0, что за код -1675223 - это 200 штук - 1369704.
Недавно выяснилось, что для 1.6 тоже есть такой код - 1675222 - это 200 шт. - 1493001

Spb_Focus_Man я решил проверить свои недавно. обнаружил белое напыление слегонца. электрод чуть красноват. на резьбе совсем малось маслянисто, что чутка напрягло.
а оснрвная причина прозвякивает детонация на 2000-2300 иногда. расход повышенный...
сделаю фото своих позже, а еще позже покатаюсь на новых и сообщу по ощущениям.

ps: чудес не жду! на 1.6, медь помойму самое оно. зачем переплачивать за платину не понимаю...

цитата:

ps: чудес не жду! на 1.6, медь помойму самое оно. зачем переплачивать за платину не понимаю...

На счёт цены - вопрос спорный. Для примера. Все цифры условны:
- медь пройдет 20 000 (дальше можно, но не нужно) = 600 рублей
- платина пройдет 40 000 (дальше можно, но не нужно) = 1500

2х 20 000 (медь) = 1х 40 000 (платина)
600 х 2= 1200 против 1500 платины.
Разница в 300 (триста!) рублей на 40 000 км. гарантировано окупиться более стабильной работой свечей.

80 тык. пробежал на меди. Сейчас опять на платине.

Андрюхан77
Медь 424 р. стоит за 4 шт. Платина 1412 р. за 4 шт. Если следовать вышеприведённой арифметике, то экономия за 40 ккм составит 564 р. У меня всё стабильно и на меде работает вплоть до 180 км/ч. Выше я перестал разгоняться, ибо сыкотно.

цитата:

Медь 424 р. стоит за 4 шт.

цитата:

Все цифры условны

40 000 км. Это 400 сотен. На них экономим 564 рубля.
Экономия от меди составляет 1,41 руб. на 100 км. Или около 0,039 литра топлива (39 мл) на 100 км..
Сдаётся мне, что стабильность платины сэкономит эти 39 мл. уже на холостом ходу.

Плюс меди вижу в одном - не жалко выкинуть. При возможности заправиться плохим бензином - медь наиболее предпочтительный вариант. ИМХО.

Андрюхан77 я бы немного округлил. смотрите.
1 комплект меди 600
1 комплект платины 1200

медь 20 ткм, платина 40 ткм. выгоды никакой. те же яйца, только в профиль, только медь получается чаще менять
а по факту с нашим бензином дорогие свечи загаживаются также... по мне так на мой мотор медь и никакого фанатизма не надо. и ресурс у свечей +/- будет одинаков.

ps: это ж рекламные уловки мол прирост мощи, меньше бензы кушать будет, стабильный ход... а по факту обычные новые свечи поставил и эффект тот же будет...

цитата:

а по факту с нашим бензином дорогие свечи загаживаются также... по мне так на мой мотор медь и никакого фанатизма не надо. и ресурс у свечей +/- будет одинаков.

Приблизительно то же самое написал выше. Если менять чаще не для экономии, а для профилактики - да. Выгоднее без оговорок.

цитата:

ps: это ж рекламные уловки мол прирост мощи, меньше бензы кушать будет, стабильный ход... а по факту обычные новые свечи поставил и эффект тот же будет...

Не всё есть "рекламные уловки". То, что на платине работает "слегка лучше" - это факт медицинский)). То. что экономичнее - спору нет. Вот на сколько "%" экономичнее??? Медь или 0,039 литра на сотню???
Вот это вопрос!

Андрюхан77 вопрос корректен, но стоит ли морочиться из-за мелочей? мне кажется нет. хотя думаю владельцы платины могут привнести ясности.

Андрюхан77
Да не, это личное дело каждого как потратить деньги, нравится платина - нет проблем. Она действительно должна бегать больше. Но насчёт какой-то нестабильной работы меди в противовес стабильной работы платины в двигателе 1.6 - я готов поспорить. Я уже приводил ролики расхода на ХХ на медных свечах - Масло для двигателя, одобренное ФМК (ч.2) (сообщение #15938233), двигатель работает стабильно, обороты варьируются в достаточно узком диапазоне. Что мне даст установка платины? Расход в 0,5 л на ХХ? Не даст. Ресурс? Да. Но я свечи скорее отношу к расходникам, поэтому предпочитаю их менять вместе с воздушным фильтром, даже если их ресурс не выработан. А он за 20 000 км не вырабатывается, ну лично у меня.

Den55
Чё-то как-то неправильно вы округляете.

Spb_Focus_Man
Да я не против меди! Я даже "за". Сам 80 тык или больше прошёл на меди. И никто не говорит о "нестабильности" меди. Только о "большей стабильности" платины.

Den55
я на платине отездил более 80 т.км. так что тут вопрос спорный где экономия медь или платина!!! тем более решил все оставить как с завода шло 1,6 100л.с.

Spb_Focus_Man
Свечки Дэнсо медные из шапки темы, бензин роснефть...
ЗЫ в конце ролика - включал кондиционер...

mihail_80
Вот и я про то же. А что-то я не разглядел включения кондиционера, у меня расход сразу подпрыгивает до 1,0-1,2 литра.

То же хочу 06,-0,7 литра на ХХ!!!
И мне всё равно - медь или платина. У меня всегда стабильно 0,8. Возможно особенность 1,6 АКПП.
Дроссель чистый. Фильтры всегда свежие. Может датчик давления почистить??? Не чистил его ни разу.

Spb_Focus_Man

где то выше писали про зазоры на свечах, хочу написать как я лоханулся. Решил уменьшить зазор на свечах с 1.3 до 1 мм так как ездию на газу,в результате расход по бортовику увеличился на 2.8 литра и на холодную машину сильно колбасит и заводится раза с третьего,заведётся заглохнет и так раза в лучшем случаи и плюс пропала тяговитость как будто сзади камаз на прицепе,так что вывод один не надо эксперементировать ,на заводе не лохи сидят они всё продумывают.

Задам вопрос здесь, а то профильная ветка молчит.

Оригинал платину не стоит брать?

Тут еще какой вопрос появился. Первый хозяин машины делал 4 ТО: 11 т.км., 30.5 т.км, 43.5 т.км и 70 т.км (вместо 20, 40, 60, 80). Сейчас почти 82 т.км на одометре. Как я понял, то наши машины ставили платиновые свечи 1 369 704. По межсервисным интервалам получается, что свечи меняются на ТО3 и по идее ходят 60 т.км по мнению форда. Получается, что у меня свечи должны быть поменяны на 43.5 т.км и до следующей максимальной замены (43.5+60 - 82) осталось около 21 т.км? Или они могли глянуть и сказать, свечи в порядке и ничего не меять? В книжке стоят отметки, что все работы по регламенту выполнены с заменой оригинальными деталями.

Deflector:

Оригинал платину не стоит брать?

Именно их стоит брать!

Deflector:

Или они могли глянуть и сказать, свечи в порядке и ничего не меять?

Они начиная с первого ТО пытаются развести на замену свечей, мол, бензин у нас такой, может и одной заправки хватить, чтобы убить свечи. А смотрят их или нет, на совести механиков, которые ТО делают. Мне на ТО3, при пробеге 35 000 км, меняли свечи только по моей просьбе. И то, забыли поменять. Случайно обратил внимание, что в счете на оплату нет свечей. Загоняли машину в ремзону повторно, причем, очень неохотно, т.к. было уже восемь вечера. Мастер вышел и говорит - мы посмотрели, свечи в хорошем состоянии, не видим причины менять...

Vortex
Так стоит ли мне морочиться проверкой свечей? Сам вряд ли их достану, это не дроссельную заслонку помыть, где все просто и без проблем. Поэтому надо записываться на сервис.

Deflector
По мне, так свечи проще выкрутить, чем дроссель снять... Я бы поменял...

Deflector:

Vortex Так стоит ли мне морочиться проверкой свечей? Сам вряд ли их достану, это не дроссельную заслонку помыть, где все просто и без проблем.  Поэтому надо записываться на сервис.

Я не понял-в чём проблема вывернуть свечи и осмотреть?Это же не "субару"...

Менял нжк платина за 360 руб/шт 5809- проехал тыс 15. Не понравилось. Расход возрос, тяга не очень
Потом какие-то форд свечи за 140 руб/шт. Вроде норма пробег на них тыс 20.
Установил пару тыс назад Finwhale 90 руб/шт. пока полет нормальный и тяга норма и раход вроде норма.
Короче говоря от цены кажется не зависит.
Все свечи покупал в экзисте.

Брал в июне в Юлмарте за 250 рублей BOSCH 0242229739 HR 8 NPP 302 с зазором 1.1 мм. После медных БОШ разница очень ощутима. Сейчас сестра ездит на ней, ФФ прет отлично, расход не изменился

M mihail_80:

Spb_Focus_Man Свечки Дэнсо медные из шапки темы, бензин роснефть... Скрытый текст . x ЗЫ в конце ролика - включал кондиционер...

Рааскажу что у меня приключилось. FF 2011 рестайл 1.6. Приобрёл недавно машинку в ноябре, ну и потихоньку так привожу к нормальному виду. Решил поменять и свечи на зиму. Решил следать себе подарок на новый год и купить иридевые свечи Denso ITV16 "IRIDIUM POWER" (в шапке темы) тем более друг на хонде ставил себе иридивые свечи и очень хвалил. Загнал машину на смену тормозных дисков и попросил заодно вкрутить новые свечи. Пршёл забирать, завёл... что то не то... Поехал. И ... Машина дёргается, двигатель троит, при газе на приборке чек энжин загорается. Я в шоке. Полицейский разворот, мчусь обратно. Мастер поднимает капот глаза на лоб. Двигатель работает как забитая лошадь. Перепроверяем все провода, все затяжки свечей... нифига. "Свечи старые не выбросил??" ... Ураааа. Старые свечи ещё оригинал Fo Mo Co чистенькие такие (естественно относительно), вкрутили. Фууу... двигатель зашептал. Смотрю на свечи Denso - черным чернючие, как будто и коптили. Бенз был Газпром 95. Естественно на каком приехал на таком и уехал. Смотрю на коробку из под этих Denso зазор 0.4 мм!!!. Мастер сразу подметил - зазор намного меньше чем оригинальный. Я смотрел у Denso то вроде нельзя выбрать эту серию с разными зазорами. Вот так вот 1600 подарил Exist'у.

Товарищи свечи бракованные, или на ФФ 1.6 нужен свой зазор?
Какой же тогда зазор у оригинальных Fo Mo Co - когда эти свечи до сих пор стоят и я так думаю были ещё с завода а пробег 52 тыс. ну естественно скрученный.

Просто расход на холостых 1.1 - 1.2. Ну и подумал свечи всё равно поменять, потом после зимы промыть дроссель может быть и инжектор.

Посмотрели мы на состояние оригинальных свечей Fo Mo Co и уж очень оно понравилось (с учётом явно большого пробега), и я подумал может самое лучшее - оригинальные и брать?

)) Изучив внимательно тему увидел ответ на свой вопрос! 1.3 мм !!! Блин вот лошара. А не Экзисте при заказе стояла проверка на совместимость с машиной. Вот мне и удружили 0.4 мм. Хорошо что катушка зажигания целая осталась!!! Слава богу!

sa-well-ev

цитата:

Смотрю на коробку из под этих Denso зазор 0.4 мм!!!

Я использовал данные свечи. Свечи хорошие, заменил раньше срока т.к. попался на плохом бензине. 0,4 мм это не зазор, а диаметр центрального электрода. Зазор с завода устанавливается 1,0-1,1 мм.

Панчо
sa-well-ev
Не надо надеяться на завод изготовитель, всегда проверяйте зазор на новых свечах перед установкой и периодически на старых свечах, зазор должен быть равным 1,3 мм.