Стук пальцев/клапанов/гидрокомпенсаторов ?

Доброго времени суток. Недавно купил форд 2 рестайл 2009 г. 1,6 акпп, пробег 90 тыс. При покупке сразу не заметил, а вот теперь стало очевидным, что движок на холодную стучит.
http://www.youtube.com/watch?v=XyDN9BHJp4w
http://www.youtube.com/watch?v=Zg-gUtwcoq8
Прошу совета. Клапана? Менять толкатели? Или поршневая?

P.s. это моя первая машина, только начинаю постигать устройство авто, так что прошу сильно не пинать за тупые вопросы

Sock22
если только на холодную, то думаю нет смысла впадать в панику, клапана могут подстукивать на холодную, так как в них есть тепловой зазор, при нагреве этот зазор становится меньше и стук пропадает, в принципе у меня так же на 1,8)

Sock22

Надо было "погазовать" на месте на прогретом двигателе, если это стук клапанов, то они хорошо прослушиваются на сбросе газа.

Sock22
Да нормально работает у тебя двигатель, не переживай. На таком пробеге у меня также работал, сейчас намного громче.

Sock22
у меня такой звук тоже. фф2 1,6 115. брал б/у . отъездил 90 тысяч уже. тоже по началу переживал.

roman_ispu
а можно ссылку где было разжевано?
Тоже очень стук надоел.

Доброй ночи,было много вопросов,но это искать замучаюсь...я вынул шток egr...и у меня появился стук,сильно стук клапанов от2000 до 3000...двиг 2.0 фф2!!!реально нужна Ваша помощь и объяснение,именно из-за вырубленного egr(((?

KLICK07
скорей это детонация, а не клапана, как пишут, у некоторых почему то наблюдается, если вытащить шток

S save.l:

Всем привет! ФФ2 рест 1,6/115 VIN X9FSXXEEDS8C66013, пробег 140 Замерить зазоры решился сам, заодно и прокладку клапанной крышки заменил...старая подтекала (Ajusa, экономия блин) 3 из 16 с завышенным зазором.

Опиши процедуру замера зазоров, если не трудно. У меня 1,6/100, но я думаю разницы нет. Особенно интересует какие клапана при каком положении вала замерять. Спасибо.

Barsentio
http://wiki.zr.ru/79-1_Ремонт_Ford_Focus_II

save.l
200% палец и не обсуждется?
Только капитала. Как бы ты не хотел...

valeric_:

save.l 200% палец и не обсуждется? Только капитала. Как бы ты не хотел...

((( и все таки начну со стаканчиков

save.l
Смысла нет. Забей на стук и спокойно катайся.

C chupacabra:

save.l Смысла нет. Забей на стук и спокойно катайся.

Если сам будет делать, то пусть делает, руку набьет, потом двигатель перебирать легче будет

valeric_:

save.l 200% палец и не обсуждется? Только капитала. Как бы ты не хотел...

а почему так уверенно что это палец. Почему не клапана..по звуку?

ты по частоте прикинь. клапана в 2 раза быстрее маховика "стучат". Там что-то вроде стрекота...
Посмотри на маховик на холостом ходу и сравни с частотой звука

Выкладываю свежее видео на обсуждение (на горячую). За качество извиняюсь.

Когда резко газую, происходит небольшое запаздывание + фыркает (на первом видео слышно хорошо). Что это?

https://youtu.be/o1bMtCfMOXk

https://youtu.be/bSznnvTaGTI

save.l
Смысла не вижу.
Если не жалко денег то вперёд.
chupacabra
Кататься можно. Я сам пока так катаюсь но с каждой тысячей стук сильнее и сильнее. Как только он начался выше двух тысяч звук пропадал а сейчас уже выше трёх тысяч. Что будет дальше посмотрим.
Нужно делать капиталу по любому.

2 из 16 с завышенным зазором.
Забить на них?

valeric_
Капиталка не на долго, максимум тыс. на 20. потом опять все будет стучать, может быть сильнее чем было. Тем более комплектующие для капиталки очень посредственного качества, гораздо хуже чем на заводе ставят.

chupacabra
Ну как сделают. Спорить не буду. Ребята и по 50 тыщ. Наматывают и нормал.

save.l
А на зазоры можешь вобще забить. Я у себя мерил, щуп еле залазиет под некоторые.
Когда большой зазор на стаканчиках то стоит звон а не стук. Это проверено и не раз.

Я около 50 тыщ. накалал со стуком, и до меня неизвестно сколько катали, масло раз в 8 тыщ. меняю, пробовал разные, до фени. Капиталить не собираюсь. Звук совершенно не прогрессирует. Стучит только на холостом, свыше 1000-1500 оборотов пропадает. Прет нормально, масло не ест.

alexeich161
В этом плане тебе вобще повезло, а вот у меня масло подъедает, на 2000-2500 литр доливаю.

valeric_
походу на капиталку начинает проситься

valeric_:

save.l А на зазоры можешь вобще забить. Я у себя мерил, щуп еле залазиет под некоторые

А вот на такое я бы ни в коем случае не стал бы забивать, это чревато прогаром клапана, лучше, если зазор увеличеный, кроме акустического дискомфорта, это ни чем не грозит. (если, конечно не в 1 мм зазор )

slavanff2
Уже как 20 тыш. просится на капиталку

valeric_
я созрел только, когда литр на 1000 км угорало, но была зима, делал летом, к лету уже 1,5 литра стало

slavanff2
Да печалька.
Сколько отдал за капиталку и что менял?

valeric_
колпачки маслосъемные, да кольца на поршнях, ну в целом с заменой жидкостей и прокладками 10000 вышло примерно Капитальный ремонт двигателя Durateс НЕ (сообщение #16777664)