11 years
Модель двигателя C9DC.
Разница в двигателях TDDi и TDCi и TDI и тд.
Хочу пойти в легковые трактористы, выбираю двигатель. Хочу ФФ2, желательно испанца или немца 1,8. По форуму видел, что 1,8 бывают TDDi и TDCi.
1. В чем у них различия?
2. На ФФ2 встречаются тот и другой?
3. Если вопрос №2 влияет на год выпуска автомобиля, то какой из этих двигателей ставился на авто 2006 г.в., а какой ставится на рестайлинговые?
4. Если можно так сравнить, какой их них надежнее?
5. Зависит ли от страны производителя, какой тип ставится на данный автомобиль?
Заранее всем ответившим спасибо. Форум мониторил, но конкретного ответа на эти вопросы не нашел.
З.Ы. Интересует только ФФ2, объем 1,8 литра, дизель естесственно.
1. В чем у них различия?
2. На ФФ2 встречаются тот и другой?
3. Если вопрос №2 влияет на год выпуска автомобиля, то какой из этих двигателей ставился на авто 2006 г.в., а какой ставится на рестайлинговые?
4. Если можно так сравнить, какой их них надежнее?
5. Зависит ли от страны производителя, какой тип ставится на данный автомобиль?
Заранее всем ответившим спасибо. Форум мониторил, но конкретного ответа на эти вопросы не нашел.
З.Ы. Интересует только ФФ2, объем 1,8 литра, дизель естесственно.
ermak66
13 January 2009
У меня , например 1,8 ТДДИ и 90 л/с, 1999 года. А карат говорит , что такого нету 
Модель двигателя C9DC.
Модель двигателя C9DC.
Андрей 32
27 November 2010
| цитата: |
| TDI 75 нет такого. есть DI - такой же двигатель но без турбины. вот и вся разница. |
Откуда такая исчерпывающая информация?Без турбины более древний Endura DE ,который к тому же предкамерный,ТНВД полностью механический.А следующий этап в развитии этого мотора DI-турбо,прямой впрыск,ТНВД типа VP с электронным управлением.
А с 2005 года действительно все моторы выпускаются TDCI.и 75 лс,и 90 лс,и 110 лс.
MikeSh
28 November 2010
После моего Коннекта в салон пришел еще один GLS 75л.с., так у него на шильдике в отличии от моего 90 л.с. было написано TDDi...
Marklar197
2 December 2010
Сравнивал у тестя движок - там на 75 лошадей и у себя на фокусе - 115 лошадей. Двигуну сами одинаковые. Другие турбины и настройки двигла.
tolentus
8 January 2011
Привет всем, так как с дизелем tdci очень много проблем возник вопрос - можно ли переделать дизельный двигатель с tdci на td.
Спасибо.
Спасибо.
Bachik
8 January 2011
tolentus
Конечно можно. Придется удалить intercooler - это буковка i в абревиатуре, заменить топливную аппаратуру COMMON RAIL (ТНВД, топливный аккумулятор, форсунки)-буковка С, ЭБУ (Электронный Блок Управления двигателем), ну и так по мелочи некоторые датчики. Возможно головку блока цилиндров в сборе!
Т.е. сущие пустяки в полмиллиона рублей ИМХО можно уложиться!
| цитата: |
| можно ли переделать дизельный двигатель с tdci на td. |
Конечно можно. Придется удалить intercooler - это буковка i в абревиатуре, заменить топливную аппаратуру COMMON RAIL (ТНВД, топливный аккумулятор, форсунки)-буковка С, ЭБУ (Электронный Блок Управления двигателем), ну и так по мелочи некоторые датчики. Возможно головку блока цилиндров в сборе!
Т.е. сущие пустяки в полмиллиона рублей ИМХО можно уложиться!
Андрей 32
8 January 2011
| цитата: |
| Придется удалить intercooler - это буковка i в абревиатуре |
Зачем чушь пишете?
Tddi почти все с интеркулером.А буковка I означает прямой впрыск.
| цитата: |
| Возможно головку блока цилиндров в сборе! |
Только форсунки,да датчики могут быть лишние.
Bachik
8 January 2011
Андрей 32
TDDi это Тurbo Diesel Direct intercooler. И вторая буковка D-direct обозначает прямой впрыск. А i обозначает intercooler систему охлаждения подачи воздуха.
Не путайте с бензиновой аббревиатурой, где i обозначает injector
| цитата: |
| Tddi почти все с интеркулером.А буковка I означает прямой впрыск. |
TDDi это Тurbo Diesel Direct intercooler. И вторая буковка D-direct обозначает прямой впрыск. А i обозначает intercooler систему охлаждения подачи воздуха.
Не путайте с бензиновой аббревиатурой, где i обозначает injector
Андрей 32
8 January 2011
| цитата: |
| TDDi это Тurbo Diesel Direct intercooler |
Последнее слово injection,что и означает впрыск.Наличие-отсутствие интеркулера в абравиатуру не вводится.
Если есть время и желание вбейте в любой поисковик тот и другой вариант.
Bachik
8 January 2011
tolentus
8 January 2011
Дело в том что в моём TDCi насос и форсунки уже накрылись , вот и думаю что бы переделать на простой дизель так хоть проблем с топливом нет, лей какое хочеш. Как думаете - стоит ?
Андрей 32
8 January 2011
Андрей 32
8 January 2011
tolentus
Дешевле отремонтировать своё.
Так не бывает.ТНВД типа VP тоже дохнут от откровенно говёной солярки.
| цитата: |
| Дело в том что в моём TDCi насос и форсунки уже накрылись , вот и думаю что бы переделать на простой дизель |
Дешевле отремонтировать своё.
| цитата: |
| так хоть проблем с топливом нет, лей какое хочеш |
Так не бывает.ТНВД типа VP тоже дохнут от откровенно говёной солярки.
Андрей 32: | ||
Bachik
например  |
И где здесь еще одна буква D, то есть где TDDI, а не TDI, что, действительно, Turbocharged Diesel Injection?
Андрей 32
10 January 2011
Андрей 32
11 January 2011
4elove4eg
Обычный(нормальный).
| цитата: |
| Подскажите плиз какой маховик у эндуры |
Обычный(нормальный).
Bachik
13 January 2011
Андрей 32
У меня был переводной букварь из которого я и почерпнул расшифровку TDDi о которую писал выше. Это года два назад было. Короче прочитал там и особо в это не вникал. (букварь к сожалению при перезде потерял)
Поковыряв интернет вынужден согласиться, что Вы правы! 
У меня был переводной букварь из которого я и почерпнул расшифровку TDDi о которую писал выше. Это года два назад было. Короче прочитал там и особо в это не вникал. (букварь к сожалению при перезде потерял)
Поковыряв интернет вынужден согласиться, что Вы правы!
vadiasnz: |
| с 1,4 какаие то непонятности: вроде бы 2-клапанная головка, а вроде бы как ПСАшный... Вобще, за Фьжевый 1,4 не отвечаю - прошу коллег попроавить\дополнить. |
1.4TDCi 68лс 160 Нм Двигатель PSA. 8 клапанов. Блок и голова алюминий. Гильзы не съемные. Турбина с неизменяемой геометрией (без овербуста) ГРМ - ремень.
Очень удачный двигатель и очень хорошо вписался в моторное фьюжа. Обслуживать очень удобно. Забор воздуха с морды идет (воздушный фильтр почти не пачкаеться). есть штатная ручная груша для прокачки топлива.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club