vivaldy
Все ж имхо проще из новой проводки выплести все, что касается есп и добавить в авто.
Установка ABS и ESP
FAQ по установке ABS и ABS+ESP на автомобили без данных опций
Машина без ABS и ESP (ставим только ABS без ESP)
Необходимые запчасти:
Установка:
Схема ABS
Машина с ABS но без ESP(добавляем ESP)
Необходимые запчасти:
Установка:
Машина без ABS и ESP (ставим ABS+ESP)
Отчет по установке ABS+ESP от symbol
процесс прокачки тормозов Форд Фокус 2 через IDS
установил себе ESP
Эпопея с установкой ESP вместо ABS
схема работы модуля ESP
установил ESP
стал счастливым обладателем ESP и ЗДТ одновременно
установка ЕСП
распиновка
Ставим АБС+ЕСП (ранее нет ни АБС ни ЕСП)
Установка ЕСП
Установка абс и есп
Установка абс и есп
Установка абс и есп
Таблица полной распиновки
Машина без ABS и ESP (ставим только ABS без ESP)
Необходимые запчасти:
Установка:
Схема ABS
Машина с ABS но без ESP(добавляем ESP)
Необходимые запчасти:
Установка:
Машина без ABS и ESP (ставим ABS+ESP)
Отчет по установке ABS+ESP от symbol
Topic handbook:
Прокачка тормозов с помощью программы ELMConfigпроцесс прокачки тормозов Форд Фокус 2 через IDS
установил себе ESP
Эпопея с установкой ESP вместо ABS
схема работы модуля ESP
установил ESP
стал счастливым обладателем ESP и ЗДТ одновременно
установка ЕСП
распиновка
Ставим АБС+ЕСП (ранее нет ни АБС ни ЕСП)
Установка ЕСП
Установка абс и есп
Установка абс и есп
Установка абс и есп
Таблица полной распиновки
BL@DE
29 September 2009
Korida
1 May 2012
likes
2 May 2012
Читал, читал, но так до конца и не понял.
Кто может точно ответить какие модули нужно будет конфигурировать после установки ESP?
GEM, приборку, блок ESP, может что то ещё? Просто своими силами с помошью ELM-ки могу добраться только до этих трех.
Нужно ли проводить какие либо калибровки по блоку ESP и датчику рысканья? А то в IDS как то мельком заметил пункты про прокачку и калибровку, вроде как системы ESP.
Кто может точно ответить какие модули нужно будет конфигурировать после установки ESP?
GEM, приборку, блок ESP, может что то ещё? Просто своими силами с помошью ELM-ки могу добраться только до этих трех.
Нужно ли проводить какие либо калибровки по блоку ESP и датчику рысканья? А то в IDS как то мельком заметил пункты про прокачку и калибровку, вроде как системы ESP.
DUIM
2 May 2012
likes
Насколько я знаю, надо конфигурировать приборку (включать сигнал абс), калибровать датчики, сам ESP , если он стоял на машине (прошитый) не надо, если новый то надо.Про другие блоки не знаю, в любом случае лучше все процедуры на IDS (прокачивание тормозной сис. так называемый сервисный спуск,) , но она может и не дилерская, а ЕЛМ все не сделать
удачи
Насколько я знаю, надо конфигурировать приборку (включать сигнал абс), калибровать датчики, сам ESP , если он стоял на машине (прошитый) не надо, если новый то надо.Про другие блоки не знаю, в любом случае лучше все процедуры на IDS (прокачивание тормозной сис. так называемый сервисный спуск,) , но она может и не дилерская, а ЕЛМ все не сделать
удачи
likes
2 May 2012
DUIM
Сервисный спуск понятно, нужно IDS, ELM не справится, а если даже и справится то я не знаю как.
Модуль ESP б/у.
Можно конкретнее, что подразумевается под этим?
Просто все телодвижения, особенно с IDS мне нужно знать на берегу, потом уже поздно будет
Сервисный спуск понятно, нужно IDS, ELM не справится, а если даже и справится то я не знаю как.
Модуль ESP б/у.
Можно конкретнее, что подразумевается под этим?
| цитата: |
| калибровать датчики, сам ESP |
Просто все телодвижения, особенно с IDS мне нужно знать на берегу, потом уже поздно будет
systemroot
2 May 2012
DUIM
+1
likes
Если блок стоял до этого на другой машине достаточно сменить вин в нем но можно и не менять. прокачать можно и без IDS достаточно снять фишку с дачика на колесе. с IDS конечно лучше но при наличии прибора для замены тормозной жижы можно и так сделать.
Калибровать по хорошему надо, но можно и не делать этого, в приборке включаете наличие IVD для дорестаила и пунк про отключение в меню для рестаила. Если модуль новый из магазина работать он не будет пока не будет произведено начальное конфигурирование через IDS
+1
likes
Если блок стоял до этого на другой машине достаточно сменить вин в нем но можно и не менять. прокачать можно и без IDS достаточно снять фишку с дачика на колесе. с IDS конечно лучше но при наличии прибора для замены тормозной жижы можно и так сделать.
Калибровать по хорошему надо, но можно и не делать этого, в приборке включаете наличие IVD для дорестаила и пунк про отключение в меню для рестаила. Если модуль новый из магазина работать он не будет пока не будет произведено начальное конфигурирование через IDS
systemroot
2 May 2012
DUIM
Ну как у тебя проблема то ушла с тормозами ?
Ну как у тебя проблема то ушла с тормозами ?
Las9w
2 May 2012
systemroot: |
| прокачать можно и без IDS достаточно снять фишку с дачика на колесе. с IDS конечно лучше но при наличии прибора для замены тормозной жижы можно и так сделать. |
На чем основано данное утверждение? Прокачка без ИДС - отстой. С ИДМ потом еще куууча воздуха вышла.
systemroot
2 May 2012
Las9w
Да просто намного проще вышло не так мучались и не нужен был прибор, но при наличии прибора для замены жижи проблем вообще никаких.
у меня просто в распоряжении была IDS + яма колеса не снимали, просто прокачал IDSкой и все никаких проблем.
Да просто намного проще вышло не так мучались и не нужен был прибор, но при наличии прибора для замены жижи проблем вообще никаких.
у меня просто в распоряжении была IDS + яма колеса не снимали, просто прокачал IDSкой и все никаких проблем.
systemroot
2 May 2012
Las9w
написал лучше только потому что данная процедура полностью соотвествует сервисному мануалу. не более.
написал лучше только потому что данная процедура полностью соотвествует сервисному мануалу. не более.
DUIM
2 May 2012
systemroot
Да ушла 1) в оригинальной проводке той что идет от датчика заднего колеса был перепутан + и -, помнишь тестер показывал 1.5в там где должно быть 12в, это не замыкание на массу, а +,- . Поэтому и импульс от датчика на IDS был не виден, Так что проводку тоже люди собирают
2) Пере пускал главный тормозной цилиндр, вот и клинило передние тормоза. Вылечил сейчас все Хорошо
Да ушла 1) в оригинальной проводке той что идет от датчика заднего колеса был перепутан + и -, помнишь тестер показывал 1.5в там где должно быть 12в, это не замыкание на массу, а +,- . Поэтому и импульс от датчика на IDS был не виден, Так что проводку тоже люди собирают
2) Пере
пускал главный тормозной цилиндр, вот и клинило передние тормоза. Вылечил сейчас все Хорошо
sapfear
3 May 2012
при установке АБС на пустую машину датчики с колес нужно втыкать в модуль АБС ведь?
можно ли установить модуль, но не втыкать предохранитель с целью все прошить, получить показания скорости с датчиков, а после уже протянуть все трубки и воткнуть предохранитель?
можно ли установить модуль, но не втыкать предохранитель с целью все прошить, получить показания скорости с датчиков, а после уже протянуть все трубки и воткнуть предохранитель?
Pyctam
3 May 2012
sapfear
при установке только абс (либо абс и есп) при наличии бу модуля (не пустой конфиг) абс будет работать сразу, но в системе останется немного воздуха, до прокачки с идс, просто приборка не будет показывать кривую дорогу и ошибки модуля
при установке только абс (либо абс и есп) при наличии бу модуля (не пустой конфиг) абс будет работать сразу, но в системе останется немного воздуха, до прокачки с идс, просто приборка не будет показывать кривую дорогу и ошибки модуля
sapfear
3 May 2012
Pyctam
нет, я щас говорил только про установку электроники.
igor71
но ведь при выдернутом предохранителе на машинах с АБС спидометр работает и горит ошибка АБС. может получится прошить приборку для получения сигнала с датчиков?
нет, я щас говорил только про установку электроники.
igor71
но ведь при выдернутом предохранителе на машинах с АБС спидометр работает и горит ошибка АБС. может получится прошить приборку для получения сигнала с датчиков?
sapfear
Уверен, если вынуть картридж целиком? Хотя если оставить маленький-вилку (10А), то ездить наверно можно. Но вот если сработает АБС, как это скажется на нём без тормозухи?
Уверен, если вынуть картридж целиком? Хотя если оставить маленький-вилку (10А), то ездить наверно можно. Но вот если сработает АБС, как это скажется на нём без тормозухи?
systemroot
3 May 2012
sapfear
сигнал с датчиков приборка не получает никак, ей это не нужно, показаниями датчиков оперирует гидроблок ABS/ESP не подав питание на блок датчики не получите. причем тут спидометр, у него есть три режима работы
сигнал с датчиков приборка не получает никак, ей это не нужно, показаниями датчиков оперирует гидроблок ABS/ESP не подав питание на блок датчики не получите. причем тут спидометр, у него есть три режима работы
sapfear
3 May 2012
igor71
уверен на 100%. мы осенью тестировали эффективность тормозов с/без АБС, спидометр работал - по нему скорость приблизительно смотрели, до которой разгонялись
уверен на 100%. мы осенью тестировали эффективность тормозов с/без АБС, спидометр работал - по нему скорость приблизительно смотрели, до которой разгонялись
systemroot
3 May 2012
sapfear
Смотря как зашита работа спидометра. там есть по ABS а есть по датчику скорости
Смотря как зашита работа спидометра. там есть по ABS а есть по датчику скорости
sapfear
3 May 2012
systemroot
Заезды (сообщение #10949938)
тестили тормоза с АБС и без.
машина была с АБС/ЕСП, в коробке датчика скорости не было (прям стопудово, ибо эта коробка теперь у меня).
на 5ой минуте достаем преды, спидометр работает.
как так?
Заезды (сообщение #10949938)
тестили тормоза с АБС и без.
машина была с АБС/ЕСП, в коробке датчика скорости не было (прям стопудово, ибо эта коробка теперь у меня).
на 5ой минуте достаем преды, спидометр работает.
как так?
systemroot
3 May 2012
sapfear
еще раз повторюсь смотрите через IDS в каком режиме стоит спидометр их там 3
еще раз повторюсь смотрите через IDS в каком режиме стоит спидометр их там 3
sapfear
3 May 2012
systemroot
а какие? АБС/коробка/И?
а какие? АБС/коробка/И?
systemroot
3 May 2012
sapfear
нейчас не вспомню, под рукой нет IDS и машины
нейчас не вспомню, под рукой нет IDS и машины
sapfear
3 May 2012
systemroot
так и все таки, есть предположения, можно ли заставить работать спидометр, установив модуль АБС для спидометра, но не подключая к нему тормозные трубки?
так и все таки, есть предположения, можно ли заставить работать спидометр, установив модуль АБС для спидометра, но не подключая к нему тормозные трубки?
sapfear
3 May 2012
igor71
да, но ошибка АБС И ЕСП вылезла - они не функционировали (не влияли на тормозные усилия). а мне это и нужно - чтобы как бы работал АБС, был прошит, но не пытался влиять на тормоза.
да, но ошибка АБС И ЕСП вылезла - они не функционировали (не влияли на тормозные усилия). а мне это и нужно - чтобы как бы работал АБС, был прошит, но не пытался влиять на тормоза.
sapfear
Можно, вытащив два из трёх предов (20А-клапана и 30А-насос) высокие. Оставить только обычный-вилку (10А-питание). И в модуле дырки от трубок заткни, что-бы грязь не попадала.
Можно, вытащив два из трёх предов (20А-клапана и 30А-насос) высокие. Оставить только обычный-вилку (10А-питание). И в модуле дырки от трубок заткни, что-бы грязь не попадала.
sapfear
3 May 2012
igor71
ну вот, то есть ставлю модуль АБС, кидаю от него провода к GEM, к нему датчики, ставлю пред питания и шью его в приборку и GEM?
ну вот, то есть ставлю модуль АБС, кидаю от него провода к GEM, к нему датчики, ставлю пред питания и шью его в приборку и GEM?
sapfear
А к ГЕМ провода кидать не надо. Определи наличие высокоскоростного КАН в подкапотном блоке. Двигатель какой?
А к ГЕМ провода кидать не надо. Определи наличие высокоскоростного КАН в подкапотном блоке. Двигатель какой?
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club