Вопросы и ответы по "универсалу"

hronos095, я ставил вторую лампу в противотуманный фонарь. См тему про второй фонарь З.Х.
Второй фонарь заднего хода, улучшение освещения зх (сообщение #5811354)

МishaL
Спасибо, посмотрел!
Но, куда подключаться я знаю, и ИМХО - две лампы в одном отражателе - как за двумя зайцами.

К сожалению, нет лишнего отражателя, хотя фонарь здоровый и бестолковый. И есть места где ни чего нет, но туда не влезешь.

МishaL
Это вы про верхний угол говорите - действительно он для красоты, влезть туда можно только зачем?
- пихать туда что-то бессмысленно - для туманок и ЗХ высоко, для стопов - и так есть дублирующий...

Все-таки хочется запилить диодную ленту в катафот, который вдоль фары,
я б взялся - был бы плафон (на своем экспериментировать не хочется)
Объясню - отражатель НЕ НУЖЕН!
Для задних туманок отражатель не нужен - их задача не освещать, а просто ярко светить - как раз задача для диодов.

Если валяется у кого испорченный задний фонарь от сарайчика - пожертвуйте на расковырять)))
отчет честно выложу на форум!!!

Есть еще место между верхней и средней лампой.

МishaL
это будет совсем некрасиво

H hronos095:

Все-таки хочется запилить диодную ленту в катафот, который вдоль фары

Если ставить светодиоды, то грош им цена будет в снежную погоду, т.к. заметёт сразу.
Если только фонарь, как у некоторых корейцев-японцев, в середину бампера воткнуть.

КСМ
Я пока в ожидании босяцкого подгона плафона задней фары от соклубников и соседей)))
Думаю попробую подобрать дублеры поворотников от чего-нибудь подходящие по форме под катафоты бампера
(позиция 2 на фото выше) и вставить туды диоды люмен на 800-1000 - думаю видно будет в любую погоду!

hronos095
Не будет их видно в снегопад. Бампер заметёт намертво и будут красные пятаки слегка заметны с пяти метров. Противотуманный фонарь, когда в нём простая лампа накаливания, имеет свойство нагревать корпус фонаря и снег на нём тает. Светодиоды так рассеиватель не нагреют.

КСМ
Ну во-первых это все-таки противотуманные фары))) а не противометельные
Во-вторых диоды тож греются не слабо, осбенно те, что hp а не старенькие smd-шки)))

Здравствуйте, на фф2 06 года поменяли заднюю дверь от 09г, теперь на БК задняя дверь постоянно открыта, может кто сталкивался с такой проблемой?

liton

цитата:

на фф2 06 года поменяли заднюю дверь от 09г

liton
попробуй поставить старый замок если он остался от старой двери.
Если его нет под рукой то проверяй правильность включения нового замка (схема в шапке была) и в последнюю очередь вопрос к дилеру о существовании в памяти БК старого замка (но мне кажется что в ФФ2 2006 года замок - аналоговый, т.е. мозги БК его видят только по уровню 1 и ноль, где 1 это +12вольт, ноль - нет ничего).
V.

цитата (Vlad-FF2)

liton  цитата: на фф2 06 года поменяли заднюю дверь от 09г liton попробуй поставить старый замок если он остался от старой двери. Если его нет под рукой то проверяй правильность включения нового замка (схема в шапке была) и в последнюю очередь вопрос к дилеру о существовании в памяти БК старого замка (но мне кажется что в ФФ2 2006 года замок - аналоговый, т.е. мозги БК его видят только по уровню 1 и ноль, где 1 это +12вольт, ноль - нет ничего). V.

Изначально проблема в центральном замке (я его закрываю а он гад открывается, когда сразу а когда и через 1-3 минуты) при сигнале об открытой двери багажника, при помощи небольшой махинации с проводами в районе разъема замка багажника (коцевик кончился) теперь сигнал багажник закрыт, а проблема с замком осталась и даже при заведенном двигателе при запирании изнутри. Вот подумываю вытащить предохранитель центрального замка а дверь с ключа тогда закроется?

У меня на рейстайле 2008 года на задней двери вроде нет ничего.
Можно дверь не закрыть до конца и ехать. Заметишь только года будет греметь, а комп ни чего не видит.
Т.е. похоже там нет концевика.

liton

цитата:

Изначально проблема в центральном замке

iton
по вашему описанию похоже на отрабатывание алгоритма незакрытой двери и поэтому ЦЗамок открывается не позволяя тем самим постановку на охрану. И это нормально, так как например недозакрыв дверь авто считается открытым и постановка на охрану не должна выполняться чтобы владелец обратил на это внимание.
В общих чертах:
1. может при установке новой двери с проводкой что-то не так сделали ( например перегнули провод или перебили или нужную клемму земля не подсоединили).
Схема в шапке,
1. снять обшивку слева у двери (водительская сторона) отсоединить разъем идущий на всё дверь,
2. снять обшивку задней двери и отсоединить разъемы от всех устройств, включая нить обогрева.
3. Как только это будет сделан п.1-2, “прозвонить” все провода косы от двери к каждому контакту разъема.
4. Если все ОК , то проблема может быть еще в кнопке двери ( та которая за саблей за резинкой) либо в БК - нужен визит к дилеру на диагностику электрики (шин, устройств, обнулении логов).
Примерно так решали на практике подобные проблемы - "открытая дверь".

Сам себе и отвечаю, каждый замок пролил (сначало пробрызгал, когда отмокло конкретно проливал) промывкой тормозной систимы (аэрозольной), при открытой двери (начал с водителской) съимитировал отверткой (в замке фишку двери толкнуть (ссымитировать закрытие)) закрывание двери (остальные закрыты) и включал пульт на ключе, вообщем при проверке всех двирей обнаружил что тормозит передняя пассажирская, причем именно отверткой дожимал фишку, только отпускал, начал дурить ц/з

P.S. Вот с дуру (после промывки) нафигачил белой ликви моли, опять не закрывается, вообщем тема кто на гарантии и без, смазывайте замки мягкой смазкой без интузиазма, кто тему читал, поймет(смазка затормозит фишку переключения концевика) (дикое желание установить вазовские концевики и исключить данную проблему, правда свет автоматом не включится)

хочу поделиться своей проблеммой и путем ее решения...может кому и пригодится
проблемма вот в чем снег зимой залетает в верхнее отделение пятой двери универсала... потом он подтаивает и скапливается
на боковых стоках в том числе на тягах которые держат дверь...
Решил я проблемму так купил в магазе для ведерок уплотнитель ( размер 4х8 на глазок) на отрез ровно 1 метр. приклеил его на клей момент (правда потом отошел уплотнитель в одном месте).
и теперь уже месяц как радуюсь ни снежинки в этом месте, соответственно и воды лишней тут тоже нет.

В районе рельсов (самый край двери оставил всетаки по длинне 4 см щелки так как щель там больше и смысла клеить не было.

было

приклеил

получилось


если кому пригодиться напишите

цитата:

если кому пригодиться напишите

Обязательно пригодится.

А снега действительно нет? есть же еще огромные щели по бокам 5-й двери

Уважаемые владельцы "сараев" FF2! А есть ли для универсалов перегородка для удержания багажа, которая монтируется сзади передних кресел (на фото справа). Такая перегородка предлагается для универсала FF3...

uRRY_001
Вот все что есть, но смею предположить что такой перегородки нет, хотя бы ввиду отсутствия креплений на потолке и на задней спинке.

Dyrman
В комплектации комфорт (думаю и в амбиент) крепления на потоке идут штатно - закрыты заглушками (очень, кстати, тугими), нижняя часть сетки крепится на металлические петли, к которым фиксируются задние кресла, это, по-моему, на вашем ото отлично видно

hronos095
Прошу внимательно прочитать пост uRRY_001, его интересуют крепления между передним и задним сидением, а не между задним и багажником. И их даже на гие с титаниумом нет, в отличии от названных вами.

Вечер добрый участникам сайта!!!У меня фф2 2005,2.0,немец,случилась небольшая беда-перестал работать замок багажника!!Дверь не открывается теперь!!Подскажите плиз,как быть??Где в питере можно починиться???Или может я сам смогу сделать???

Бугагаш
Обычно в такой ситуации первым делом проверяют проводку в резиновой гофре между потолком и крышкой багажника - со временем там ломаются провода, результат - не срабатывает замок, либо он не срабатывает от кнопки (работает только от кнопки на ключе).

Кнопкой пробывал открывать-не получается((Хотя может не правильно нажимал,но читал как на сайте где-то здесь)У меня резинка на замке не стоит,такую машину уже приобрел,пытался поставить ее,но накладку не снять,шпильки провернулись...И еще микрик на кнопке нажался и не отошел,там и стоит внутри!!!Думаю,что хана замку...Но вот как его снять теперь???Дверь то не открыть(((

Бугагаш
Нужно лезть из салона, открутить два самореза расположенных во внутренних ручках закрывания двери, потом сдёрнуть накладку и действовать по обстоятельствам. Либо подать 12В на замок, либо просто открутить крепёж и открыть дверь.

Бугагаш
Как вариант - залезть в багажник через салон, отвернуть из салона дублирующий стоп (два самореза) под ним проводка - если она поломалась - вытянуть провода и подать на них 12В...

Либо попробовать снять облицовку двери (там главное раскорячиться - саморезы в ручках для закрывания двери, остальное - на клипсах) и подать 12В прямо на разъем кнопки открывания. (не сразу заметил ответ от КСМ )
Опять же - доступ к замку открыт

ff2STwagon
Как успехи? Сетка металлическая?
Я, когда загружаюсь доверха, растягиваю родную сетку с резинками.

Dyrman
Забрал сегодня металлическую сетку весом 40-45кг 8 креплений к кузову в штатные места