Установка штатного ППП в FF2 рестайл

Да спасибо понял, выведу провода в подкапот, а к разъему куда какой пин, разъем я имею ввиду папа штатный с отрезанными прводами у меня есть, вот фото, просто у меня штатного такого разъема нет, вот и буду сооружать штатный разъем т.к. у Гидроника штатные мозги под форд и разъем под форд.

Виктор 86
Вот схема

Разъем 307 на ППП
1. питание +12В красный провод
2. Земля черный провод
3. пустой не используется
4. CAN+ серый с коричневым провод
5. CAN- синий с красным провод
6. Насос красный с оранжевым провод
Вот фото разъема

Вроде так.

ОГРОМНОЕ СПАСИБО ВСЕ ПОНЯЛ.

Блин неполучается, на разъеме С113 нет оранжевого провода, а на разъеме С111 нет проводов на САN вот облом, а по схеме все протягивать с С111 до с95 до с99 да плюс выяснил до С809 а это как я понял щиток приборов, вообщем не вариант, что подскажите как проще установить гидроник, для меня что бы он программировался с бортового компа не обязательно, главное чтобы он от сигнализации вкл и выкл по моему сигналу, может эти провода на САN и ненужно тянуть, или не прокатит?

Виктор 86
Я тебе тему давал Доустановка предпускового подогревателя там есть вся информация и че куда тянуть, распиновки и отличия разъемов по моделям. Можешь даже с конца полистать.
Поскольку у тебя нет штатной проводки, и ты ее сам ваяешь, просто подпаяйся к соответствующим проводам С99 или С111 или С112 где есть и где удобнее тебе. Можешь ее прицепить в любом месте где найдешь она параллельная.
Провода КАН прокладывай витой парой-косичкой.
Штатный подогреватель управляется только КАН шине, дистанционный запуск обсуждается в теме Дистанционное управление штатным ППП

цитата:

Поскольку у тебя нет штатной проводки, и ты ее сам ваяешь, просто подпаяйся к соответствующим проводам С99 или С111 или С112 где есть и где удобнее тебе. Можешь ее прицепить в любом месте где найдешь она параллельная.

Сечас речь идет об оранжевыом проводе который должен был быть на разъеме С113. Что такое "она паралельная" что?, что искать то, питание?

В Виктор 86:

Сечас речь идет об оранжевыом проводе который должен был быть на разъеме С113.

Его почти ни у кого нет, тянуть надо от насоса до гидроника, если сам проводку ваяешь, массу с насоса можно и поближе к нему взять с любого места.
Шана КАН параллельна во всей машине и где бы ты не прицепился эффект будет одинаков, по ней передаются цифровые сигналы управления по всей машине, в т.ч. и на ППП.
Я правильно понял, что у тебя нет проводки самого ППП со всеми причитающимися разъемами, а только разъем, который на самом ППП.

цитата:

Шана КАН параллельна во всей машине и где бы ты не прицепился эффект будет одинаков, по ней передаются цифровые сигналы управления по всей машине, в т.ч. и на ППП.

Мишуха
Не вводи в заблуждение Подцепится можно только к голубому-серому кану. Если подцепится к полосатому кану то работать не будит.
Виктор 86
Смотрим схему и восстанавливаем ее!!!

цитата:

Я правильно понял, что у тебя нет проводки самого ППП со всеми причитающимися разъемами, а только разъем, который на самом ППП.

Да, описывю свою ситуацию и прошу помощи т.к. очень рассторился. Вообщем пацаны подогнали новенький Ебеспехер 5кВТ с штатными фордовскими мозгами, я докупил помпу, топливный насос, все штатное, снял б/бак трубку врезал и вывел в подкопотное пространство, топливный насос буду под капотом ставить, а да, еще прикупил штатный кронштеин, не снимая трубок от кондиционера схимичел и прикрутил кронштеин, а тут БАЦ осталось поставить ППП и врезать шланги, как вдруг нет разъема куда подключать ППП и пипец я сильно разочарован уже третий день, вообщем перечитываю форум и прошу ПОМОЩИ, а/м Форд Фокус 2, ДВС 1,6 (115л.с.) выпуск 2007 год- декабрь, проводка от рейстал, щиток приборов красный, Комфорт. Helpppppppppp

В Виктор 86:

папа штатный с отрезанными прводами у меня есть,

Это твои слова. Еще раз уточняю у тебя есть ответная часть разъема которая одевается на ту часть которая на была на купленном тобою ППП, Или у тебя только ППП в руках и все. Просто я уже запутался что там не понятного, и зачем тебе вообще дались эти С111,С113.

ППП идет с проводкой на помпу и сам разъем папа а у меня под капотом нет мамы.

Виктор 86
Я понял что у тебя мамы нет под капотом, в наличии то она у тебя есть, в руках (сама мама хоть обрезанная, без проводов) извини но я запутался.

ДА,ДА все верно, да она у меня в руках, обрезанная с битого автомобиля.

Виктор 86
Тогда дабы не восстанавливать все хитросплетения штатной проводки ППП от этого разъема (мамы) тянешь проводку в соответствии с вышеуказанной схемой.
1. красный +12 на аккумулятор через свой предохранитель, или не ГЕМ модуль.
2. черный земля на кузов в удобном месте
3. не используется
4. КАН+ на С99 модуля ГЕМ серый провод
5. КАН- на C99 модуля ГЕМ синий провод
6. через салон до бака на дозирующий насос (минус от насоса на кузов в доступном месте)
Фото С99 ТУТ провода верхние
Дозирующий насос устанавливается на баке (несмотря на твое желание) топливная магистраль от него до ППП внутренний диаметр 1.25 (цвет не помню другая 1.5 для дизеля)

цитата:

4. КАН+ на С99 модуля ГЕМ серый провод 5. КАН- на C99 модуля ГЕМ синий провод

Врезаться правильно?

цитата:

6. через салон до бака на дозирующий насос (минус от насоса на кузов в доступном месте)

А вот тут не понял через салон, почему именно через салон?

цитата:

Дозирующий насос устанавливается на баке (несмотря на твое желание)

не обязательно у меня знокомый под капотом поставил и уже год работат, чтобы провода не тянуть.
Впринципе понял, так тут получается действительно не сложно, пойду посмотрю есть ли у меня провода серый с синим на С99.

Виктор 86
Если знакомый поставил и работает, то ничего против не имеется, но это противоречит правилам установки.
На С99 у тебя не может не быть этих проводов. Паяться можно прямо к ним соблюдая правила, можно и скрутку, так делали.

цитата:

4. КАН+ на С99 модуля ГЕМ серый провод 5. КАН- на C99 модуля ГЕМ синий провод

это 32 и 16 пин на С99
вот к этим проводам и нужно подсоединиться? а они у меня точно есть? просто на С111 39 и 40 пин у меня пустые проводки нет.

цитата:

Паяться можно прямо к ним соблюдая правила, можно и скрутку, так делали.

А что за правила, я буду делать скрутку, и каким должен быть провод, медный многожильный, косичкой или вообще безразницы?

Виктор 86
Да к ним, на С 111 нет ибо туда для штатной проводки ППП идут, у тебя ее нет. Поэтому купив штатную проводку ППП приходится добавлять существующую тоже.
Ты же не схеме выше видишь, что с С99 идет на С111, (пунктиром)

цитата:

Виктор 86 Да к ним, на С 111 нет ибо туда для штатной проводки ППП идут, у тебя ее нет. Поэтому купив штатную проводку ППП приходится добавлять существующую тоже. Ты же не схеме выше видишь, что с С99 идет на С111, (пунктиром)

Понял, ОГРОМНОЕ СПАСИБО, я счастлив, а я то думал, все что на схеме все надо соединять, думал уже забыть про этот гидроник, но Вы меня ВДОХНОВИЛИ.

Многожильный. Питание, земля, насос 1.5 квадрата. КАН шина 0.5 квадрата (правода КАН шины переплети косичкой) к С99 можешь подпаяться, а можешь прикрутить провода, если паяешься лучше отключать аккумулятор, а паяльник (разогретый) на время пайки из розетки (но это правила электротехники).
И прочитай ту тему на момент прошивки ППП в мозги машины.

цитата:

насос 1.5 квадрата. КАН шина 0.5 квадрата

блин вроде все просто, а это что за непонятные слова? И что именно косичкой от разъема в салон с с99 косичкой или скрутку косичкой?

Виктор 86
Это минимальный диаметр жилы проводов, 1.5 квадратных миллиметра (силовая цепь) и 0.5 кв.мм. КАН шина
В момент запуска ППП приличную мощность требует, свеча накала стоит.
От мамы до С99 провода прокладываешь сплетенные косой, по ним цифровая инфа передается, надо что бы наводок не было электромагнитных, и помех. Скрутка и в Африке скрутка.
Остальное в личку отпишу.

киньте в личку плиз, где можно приобрести полный штатный комплект бензинового ппп.
или список номеров всех деталей.
спасибо.

Алег
Доустановка предпускового подогревателя
Двигатель указывай какой стоит у тебя, ибо трубки кондея разные.

тыкнете пожалста пальцем,где и у кого.(в личку).
мотор два литра титаниум. как понял трубки можно согнуть, эстетика на втором месте.

весь форум перерыл, не могу найти оригинальные номера тосольных трубок для доустановки ппп , 2 литра бензин.
спасибо.

Алег
1 369 508 - заборник в бак (то что ты в другой теме спросил)
1 438 923 - шланг отопителя.
Или тебе все трубки тосольные нужны?? Остальные в комплекте должны быть.

Доброго Всем дня,на днях установил ПП,но возникли небольшие сложности с прошивкой конфигурации щитка приборов, нашел прошивку на 1,6 дорейстайл теперь не отображает мгновенный расход топлива,
в остальном все ОК. Если есть у кого на 1,6 рестайл штатный ПП с завода скиньте пож. VIN в личку. Огромное спасибо.

На Webasto Top E сломал разъемчик, вернее ушки на разъемчике, которые удерживают его прижатым к контактам, вот так он выглядит. Искал в инете, но кроме как жгута проводов в сборе ничего похожего не нашел. Может кто знает код этого разъема и где его приобрести: