Проблемы с рулевым управлением, ГУР / ЭГУР

barmaley85
Плохо обратил внимание, он так закусывает,что без нескольких ударов по нему он наконец то выпрыгивает. А канавки поперечные, на твоём статоре- это и есть выработка,об них и спотыкаются лопасти и тем самым выбивают ещё больше.

Tyoma-kvazar

цитата:

нескольких ударов по нему он наконец то выпрыгивает

выпрыгивает... а потом? он же может опять "залипнуть"? как это лечить?

Терминатор
Сам не лечил,но хочу пробовать, либо точить новый клапан или пробовать путём увеличения жёсткости пружины, что может быть чревато...

Tyoma-kvazar
А из за чего он залипает?

Может попадают изношенные частички металла, на мой взгляд,происходит износ и появляется выработка и он просто напросто встаёт на перекос.

Tyoma-kvazar:

barmaley85 Плохо обратил внимание, он так закусывает,что без нескольких ударов по нему он наконец то выпрыгивает. А канавки поперечные, на твоём статоре- это и есть выработка,об них и спотыкаются лопасти и тем самым выбивают ещё больше.

хмм, опять неожиданно )))
а я думал куда мог он там потеряться )))
можешь мне скинуть свой номер телефона в личку, чтоб если при следующей разборке возникнут вопросы, то мог бы задать их побыстрому.
ато вчера разбирал и даже подумать не мог что это клапан так туда залез.
да надо будет его выковырять оттуда и снять заусенцы, если таковые есть.
попробовать еще раз, и если уж не поможет то тогда точно замена насоса, что-то надоело мне уже его снимать, хотя вчера снял его всего за пол часа.

я бы без сомнений поменял насос, еслиб он сильно гудел из-за износа, мой то не гудит, значит скорее всего дело тупо в этом клапане который хапнул грязи после замены рейки, поэтому и тратить деньги не хочеться, тем более что возможность и инструменты для разборки, сборки есть.
нннда... в следующтие выходные азберу еще раз.

Здравствуйте. Проблема с эгур. Началось с того, что замигала лампочка неисправности усилителя. Загоралась и гасла каждую секунду, соответственно усилитель то работал, то нет. Заехал в сервис на Парке Культуры Фордовский. Ребята посмотрели, штекеры все вытащили почистили и воткнули обратно. 2 дня ездил без проблем и сегодня утром на холодной машине лампочка загорелась, но через секунд 10 потухла и больше не загоралась. Оставил машину, через пару часов завел и опять она загорелась, и через 10 секунд потухла. Что может быть?

Приехали((( Опять потек штуцер на ГУР на ФФ2((( Меняли год назад!!! У всех так или виноваты руки мастера которые делали год назад машину. И кто и где в Нижнеи Новгороде ремонтировал свою машинку чтоб без рецедивов?

AEFedorov
У меня тоже второй раз потек,на днях поменяли.Первый раз менял 1,5 года назад,трубки штуцера оригинал. Мастеру полностью доверяю,может зап.части не кондиция.

дружище
И сколько денег отдал?

AEFedorov
Трубка+штуцер=4300р.

дружище
А работа?

AEFedorov
У одних 3-3,5 руб,мой друг меняет за 1000р в течении 30 мин. У меня тариф иной.

AEFedorov
А сколько тебе влетело?

дружище
в прошлом году менял получилось что-то в районе 7-8 тыс. руб с материалами.

и отзовитесь кто ездит с трубками от Соболя. Есть ли разница? И кто возметься сделать в Нижнем Новгороде?

AEFedorov
я поставил себе трубку от соболя!!! разница есть, трубка от соболя стоит 300 рублей и плюс 2 хомута ну максимум рублей 10 =) по началу на ХХ руль был тяжеловат, нормально систему прокачал все пучком!!! там и сам можешь сделать если гараж есть, я в 3 дня уложился и то пришел поковырялся и домой пошел!!!Выше есть описание как это все дело делается!!!

AEFedorov
Ставил шланг от соболя, уже не на одной машине, всё ок. 2-а часа и всё стоит

Arti1988
Tyoma-kvazar
Технику процесса я понимаю - но вот к сожалению руки не под это заточены.(((
Если найду человека который это уже делал в НН - то обязательно переделаю.

Всем привет. Только купил машину 2010 г. 2Л АКПП. Есть желание поменять жидкость ЭГУРа. Как я понял бачок находится под правой фарой? Если в него заглянуть, можно будет увидеть цвет залитой жидкости или бачок этого не позволяет? Хотелось бы купить такую же, как уже залита. Сколько по объему нужно жидкости на полную замену, 1 Л хватит?

belbucha
В ЭГУРе должна быть зеленая,но лучше проверить. А то для продажи могут и байду залить.1 литра хватит.

Tyoma-kvazar
а как у вас с качеством шлангов от соболя??? долго бегает??? я вот поставил, а он собака такая, бракованный оказался, в резиновом шланге дырочка малюсенькая, как будто иголкой проткнули!!! Буду опять шланг ставить!!! =) сейчас все тонкости установки известны!!!
Кроме одной!!! как ремень на кондер натянуть??? в комплекте с ремнями приблуда для установки имеется, вот только куда и как её приспосабливать, что то не пойму =)

Шланги армированные проволокой,так что с ним ничего не должно случиться. А у вас возможно брак!
Вы меняете ремень на кондее, его в принципе меняют вместе с ГРМ, что бы потом снова не менять.
Вот ссылка на пособие по замене ремня http://proford-spb.ru/zamena-privodnykh-remnei-focus-2.html

AEFedorov
Ничего сложно вообще нет, если есть желание всё распишу!

дружище:

belbucha В ЭГУРе должна быть зеленая,но лучше проверить. А то для продажи могут и байду залить.1 литра хватит.

Посмотрел, но точно не смог определить. Хотя склоняюсь к зеленому оттенку, т.к. сам бачок выполнен из пластика зеленоватого оттенка, так же на бачке есть какая-то точка (1,5 см в диаметре), похожая на маркировку отчетливо зеленого цвета. Как я понимаю при полной замене, все равно, можно красную поменять на зеленую, хуже не будет. Или обязательно делать какую-нибудь промывку?

belbucha
На ЭГУРе обычно заливают зеленую.Зеленая со временем становится желто-оранжевого цвета.красная со временем становится темной ближе к черному.Промыть можно:откачать старую (клизмой ) и залить новую,завести и покрутить рулем не которое время.затем опять откачать,а потом залить новую и прокачать.Прокачивать нужно на заглушеном двиге,крутить руль раз по десять в каждую сторону как можно быстрее до упора и держать секунд 3-5, крутить до тех пор пока воздух перестанет выходить в бачок.
Вот как то так.

Господа, наверняка все уже обсУждено 100500 раз, но читать всю тему если честно лень. Икните пожалуйста носом? Вопрос: 1,8 со всеми плюшками. При заведенном моторе стоит свист пипец какой. Меняли тут масло в соторе ну и спросил что мол свистеть то может? Стали слушать, а потом колесо крутанули (вывешена машина была) вправо-влево и свист меняться стал. Постановили что свистит ЭГУР. Так вот вопрос так и должно быть? Жидкость в уровне и чистая...

поддерживаю предыдущий вопрос и ещё вот что хотел спросить-мне нужно долить немного в эгур(дв.1.8)можно ли долить грамм сто обычной не фордовской жидкости для гура красной или любой другой зелёной?(у меня вроде зелёная налита)

Красная с зелёной не мешается. Только полная замена.
Зелёная почти у всех брендов от Pentosin, так что доливайте.

ребят,эта жижа похожа на зелёную изначально?)))