Стуки в подвеске

KILL_RC
Иногда "резиновый" скрип дает совсем не резина, а металл об металл плохо затянутые болты сайлентблоков.

Всем привет.

Стал замечать, особенно на 3 и 4 передачи, что при нажатии на газ при наборе скорости, слышно какое то металлическое периодичное дребезжание со звоном под днищем.

Особенно при открытом окне когда звук отскакивает от бордюра. При отпускании газа исчезает, при резком нажатии и наборе скорости начинает снова, заметил ещё что при таком дребезжании при наезде на кочку звук усиливается на момент тряски машины.

Беспокоят стуки в передней подвеске ФФ2 дористайл, почитал ветку похожего особо не нашел, а стуки больше похожи на бубнение при прохождении средних неровностей на скорости где-то от 30 км/ч больше бубнит с правой стороны со стороны пассажира, сторона водителя неровности проходит лучше, и бубнение усиливается если неровности прохожу с немного нажатой педалью тормоза, ездил в сервис там посматрели подергали покачали сказали все нормально, но некоторое время назад такого небыло... да и иногда замечаю (зависит от положения авто - чуть в горку стоит или с наклоном на какую нибудь сторону) при пуске движка не совсем но похожий звук издается.

RomaMen

Пробег? Что-то делалось по подвеске?

По симптомам - стойки стабилизатора

пробег 75000 - по подвеске ничего не делалось все было хорошо.
а как мне самому проверить стойки стабилизатора?

RomaMen

Моё видение: 2 человека - один качает машину, второй рукой держится за стойку. Небольшие щелчки и вибрация должны чувствоваться. Не всегда стойку стабилизатора можно диагностировать - на ямках будет стучать, а при шатании руками может быть тишина. Приложенной силы и амплитуды не хватает при ручной проверке

Помогите советом. Заметил скрип в передней подвеске. Проявляется сильно при проезде лежачих полицейских, особенно если нажать тормоз при съезде (т. е. спровоцировать клевок подвески). Также этот скрип, только более тихий, присутствует при повороте руля на месте и при езде. Сколько он уже присутствует - не знаю, т. к. при закрытых окнах в салоне он не слышен. Возможно всю зиму так езжу ))
При раскачке машины иногда проявляется, справа, но не всегда. Тупо не хватает сил так раскачать, стойки они ж раскачку гасят сволочи такие Грешил на опорный подшипник или на стойку. Намедне разобрал. Подшипник "лайк-нью", что неудивительно ибо 5 тык назад менял его по гарантии. Уже чуть похрустывал песочек, разобрал, промыл, набил новую смазку. Стойка также показалась вполне рабочей, хотя и прошла уже 100 тык. На сжатие уже конечно не как новая работает, на отбой вполне прилично. Потений маслом нет. Крутил-вертел-качал-давил по всякому - ни разу не пискнула.
Что еще может скрипеть и при ходе подвески и при повороте руля?

Anikiy:

... Заметил скрип в передней подвеске...

Возможно это шаровая

-Ал-
Безразборная диагностика возможна? Например под пыльник шприцем минерального масла? На даче обитаю, съемника под рукой нет. Хотя есть лом и горелка )) Но не хочется корячиться без уверенности.

Anikiy
Шприцем масло реально помогает, иногда очень надолго. Это в том случае, если нет люфта.

-Ал-
Спасибо за совет. Не встречался еще со скрипящими шаровыми, ну дык я и не профессионал. По результатам отпишусь

я победил свой стук. и...ЭТО БЫЛ КАПОТ!!!подразбился замок капота и закрытый капот имел люфт вверх-вниз 2-3 мм. и под всем своим весом капот бил по замку и кузову в целом. два витка изоленты исправили ситуацию))) жаль потраченных денег и сил(((2 месяца борьбы со стуками)))

Anikiy
У меня была подобная фигня. Скрипело при проезде ямок, неровностей. Загнал на сервис - ждал наверно часа 4 пока найдут. Оказалось скрипел рычаг (картинка с форума). Промазали, разработали- ничё больше не скрипит. Мож поможет.

Sttas
Рычаг не катит, ибо при повороте руля он не работает.

Дело действительно было в шаровой, шприц масла под пальник устранил скрип. Снял шаровую - люфта нет, но ходит легко. Нужно планировать замену.

-Ал-
Спасибо еще раз

Всем привет.Уже устал искать причину!Напишу здесь,может тут у людей такое встречалось
Руль смотрит немного влево при прямом движении.Причину искали так и не нашли.
Сход развал,диагностика ходовой,баласировка колес,менял передние с задними.Результата нет
Ведь чудес не бывает!Обьясните в чем загвоздка.Спасибо

bartez808
Из моей практики вождения и обслуживания автомобилей могу выделить две причины данной ситуации (если автомобиль не был в аварии).
1. Руль смотрит немного влево при прямом движении, по причине увода автомобиля вправо, в этом случае поворот руля влево это реакция водителя при выпрямлении траектории движения автомобиля (тщательней проверьте ходовую (люфт в шарнирах), шины (на предмет износа протектора, давление в шинах), сделать регулировку схождения в другом сервисе).
2. Если руль не снимался с рулевого вала, то скорей всего при регулировке схождения не был отцентрирован руль (его фиксируют в процессе регулировки). Произошло смещение (поворот) руля или смещение рейки (это как посмотреть) относительно истинного положения, при этом автомобиль будет двигаться прямо, но руль будет отклонен на несколько градусов относительно правильного положения руля (сделать регулировку схождения в другом сервисе).
P.S. При неправильной регулировке схождения, внутренняя или наружная сторона протектора шин, передних колес изнашивается "елочкой". При этом автомобиль может уводить.

bartez808:

... Руль смотрит немного влево при прямом движении...

Необходимо уточнить: при отпускании руля машину уводит в сторону или нет?
Если нет, то это просто неграмотная регулировка схождения. Надо заехать к СПЕЦИАЛИСТАМ и они всё поправят.
Если уводит, то причин этому может быть множество. Большинство из них (к сожалению не все) видно на стенде регулировки развал/схождение и специалист подскажет в чем дело.

После развал схождения вести перестало в сторону.Руль снимался,ставился от мондео.Но там шестигранник и поставить не так нет возможности!Он будет сразу смотреть на градусов 30% в сторону.Получается машина едет прямо,а руль смотрит влево(Некрасиво,и не эстетично.Как его можно отцетровать?Разве сход развалом??(Просто не в теме как оно там соединяется )

bartez808:

...Как его можно отцетровать?Разве сход развалом??...

Именно так.

Блин что же они сразу не сделали и не спросили!А это проблематично(если все углы уже выставленны)?Или можно загнать на 15,20 мин без очереди и что бы они там открытили,а я руль ровно поставил,и они обратно закрутили.Или нужно будет заново центровать?

bartez808:

Блин что же они сразу не сделали и не спросили!А это проблематично(если все углы уже выставленны)?...

Ну вот такие работнички
Вообще то это можно и без стенда сделать, самому. Надо правую и левую регулировочные гайки крутить в разные стороны (одну тягу укорачивать, а другую удлинять) на ОДНО И ТОЖЕ количество оборотов, а потом пробовать на дороге, но вот это долго
А по правилам - да, подсоединять датчики, фиксировать руль прямо и заново регулировать схождение.

bartez808
Для информации.

Добрый день, подскажите пожалуйста по такой ситуации: при повороте на право по кочкам раздается противный дребезг (металлический) , но не в подвеске а в рулевой колонке??? Вроде на рейку не похоже

Извините, забыл добавить ФФ2 рестайл 1.6 Уже 3 й форд фокус по счету во владении, но такое впервые

vsmk38

Как раз на рейку и похоже...

То есть как я понял ее можно подтянуть или в этом случае не поможет?

Панчо
Уже записался на повторный сход развал и указал причину обращения.Я думаю они должны знать,что можно переставлять,а что нет.
Автосервис один из крупных в городе,всегда там делаю,может халатность банальная,недоглядели.
А чем влечет за собой перестановка руля?Там на сантиметрик то надо

bartez808:

... А чем влечет за собой перестановка руля?Там на сантиметрик то надо

Ничего переставлять не надо. Это всё регулируется рулевыми тягами.

Ок.Как сделают,отпишусь о результате!Или его отсутсвии

vsmk38

МОжно подтянуть, может помочь Всё на свой страх и риск. Курим вот эту темку для лучшего понимания и владения информацией - Проблемы с рулевой рейкой