Шрус внутренний. (Р)

rombik:

ЖЕк если не сложно, кинь

rombik
аккурат подлазит под шрус и отталкиваясь от коробки выступами передает усилие на шрус.

ЖЕк
Спасибо.

ЖЕк
rombik

что-то я совсем свои навыки преукрасил, есть время поэтому решил проверить трепоид действительно цел, всели иглы на месте, всели рабочие пройтись по шрусам ещё раз:
Первое при демонтаже левого шруса, хорошо что не понадеялся и приготовил затычку, потерял в общей сложности 1 литр масла (0,5снял,,0,5 поставил)!!!
Так-что товарищи напиз...дел я вам но это не созлого умысла ( смайлик каюсь грешен), на ФФ1 уже два раза менял сцепление и один раз масло, но там целенаправленно сдёргивал правый шрус и в обрезанные канистры масло сливал, про наклоне правой стороны масло действительно помещается в корпусе КПП , корпус от-же удленён в левую сторону! Так вот при наклоне машины за левый борт масло будет вытекать!!! Левый шрус ФФ1 Универсал. всеволжск . двигательCDDA рокам . КПП B5/IB5

Далее штатным болонником от ваз2106 опора на кпп в самос низком месте и ударом рукоятки кувалдочки в свободный конец этого рычага, а чудо шрус выскачил, действительно руками не сдёрнут, даже плосками поташил не выходило!!
При осмотре выработки нет, есть место работы роликов но это не ямка а стирание покрашенного слоя стали от закалки, шрус также ездил на проставке шириной 9мм 5-7 тыс, снял так-как особой разницы по вибрации сразу не обнаружил, место работы находится ближе к коробке. При сборке в трипоид заложено "Смазка ШРУС SCT 1056 400мл EP-2 с молибденом МоS2" во внешний "LUXOIL ШРУС супер-4мл" немного про внешний такое впечатление что он и не работал, на рабочих поверхностях даже царапин нет.

И в заключенни на конвеерном пыльние внешнего шруса канавки внутренние так хотро вылеты не просто прямая линия изгиба ямы, а углубление на срез как замочная скважина (под ключ цилиндр с одним крылом) срез профиля:
чтоза производитель не выяснил, но очень похоже на TRW?написал трв потому что их это почерк, очень похож на изготовление резинки тормозного поршенька заднего, а может SWAG? у меня с права феби уже стоит, при повороте колеса на вытянутой стороне он сминается, а вот штатный нет, ему за счёт такой сложной гармошки хватает длинны увеличиться.

Много фото, может что и надо разглядеть поэтому и щёлкал много раз для фокуса детали форд фокуса:
https://fotki.yandex.ru/users/bendikss/album/164127/

представляю с фотографированием на чистом столе со студийным освещением на 12-20 мегапикселей, ну это уже наверное про другую машину мож ферари кто так щёлкает или их об мосты щёлкают!

ОБАНА Оказывается можно масло из КПП выкачать!!!
внешний диаметр откачки 6мм полипропилен для воздушки грузовиков, 1 метр, лучше брать 4 или 5мм..

привет все думай купит шрус фирмы фебест кто нибуть скажет про него чего?или посоветуйти присутствует не большая вибрация и подвывает подвесной поэтому хочу поменять полностью.

TOLYA226
Лучше его просто слить и заменить новым =)

GriffonAlex
А если недавно менял, а (ну как пример) поменянный сальник кпп потек. или еще чего. каждый раз встревать на как минимум рубль за литр масла... сомнительная затея.

TOLYA226
А какой насос использовал?

Argon555
Всегда свежее масло!

GriffonAlex
Учитывая, что масло в коробку заливается на весь срок службы, я лучше откачаю и снова его залью. Платить бешеные деньги только за то, чтобы оно ВСЕГДА было свежим, это по-моему бессмысленно. Для профилактики раз в 150-200 тыков (то есть раз за все владение ) поменял на новое и всё. Если ПОСЛЕ смены масла нужно снова лезть в коробку, то лучше по-моему откачать и залить его же заново.

F fisher7:

привет все думай купит шрус фирмы фебест кто нибуть скажет про него чего?или посоветуйти присутствует не большая вибрация и подвывает подвесной поэтому хочу поменять полностью.

Не стоит.Если брать то скф,гкн или бсж на крайняк.

Замирович
спасибо извиняюсь что с ошибками спешил, просто там выбор особо не велик попробую поискать скф думаю будет стоить денег

fisher7
Двигатель и сборка чья?

fisher7
Скф будет стоит в районе 5-7 тысяч.

GriffonAlex трубкой осасывать-сливать самый лучший способ, и чисто и профильтровать если ещё свежее можно повторно залить. С 180ткм по 279ткм катал масло BP (с присадкой дисульфид молибдена последние 70 тыс)поэтому и цвет красно серый, про осмотре шруса потерял 1л, долил атфки ессо и промыл 50-70 км 1 день, вот слил а всё из-за лени и очень хорошо получилось быстро рисковать с сальниками не недо да и домкратить крутить не надо!!

Залил BP Energear EP 80W-90. При заливе АТФ на холодную переключается хорошо с прогревом переход передач затруднён, я как думал синхронизаторы должны с более жидким лучше работать, а нет синхронизаторы скользят 3-4-5 особенно обратно трудно момент поймать, КПП была потуже в переключениях!!

Majestic_999 тройник с клапанами и шприц на 150мл, качаешь шприц в банке вакуум, перевернул трубки качаешь в банку давление масло можно слить ( насосом электро не надо как всегда сорвёт трубку всё масло полетит в тело) лучше по тихому! Также и масло меняю, китайцам писал из пластика набор сделать они не отвечают, я и на китайский переводил и на английский, молчат!

Примерно вот так выглядело начало письма:
Представляю вам свой прибор для удаления жидкостей из малых агрегатов автомобиля. Принцип действия создание пониженного давления в закрытой емкости и подвод жидкости в емкость через тонкую трубку.
Наш сайт не поддерживает китайские иероглифы, поэтому поставлю фото части текста:

Замирович
1.6 зетек европа

F fisher7:

Замирович 1.6 зетек европа

Шрусхорошей фирмы будет стоить в районе 3-5 руб.Закажи целиком привод скф,а старый оригинал в загажник.Идёт на все зетек-е VKJC5728 левый и VKJC5730 правый. на 1,4 1,6 1,8.На зетек с не уверен гарантировать не буду,но на мой дюратек подошёл как родной без проточки болта кронштейно подвесного.

да стоит подумать цены ползут в верх!
http://www.zzap.ru/default.aspx?partnumber=VKJC...KJC5728

TOLYA226:

да стоит подумать цены ползут в верх! http://www.zzap.ru/default.aspx?partnumber=VKJC...KJC5728

Моя цена вэмекс со скидкой 4300 я считаю очень дёшего,а здесь почти даром.

Замирович
5100 на екзисте по твоему номеру за правый, норм ценик почему по моему каталогу он не пробивается?

F fisher7:

Замирович 5100 на екзисте по твоему номеру за правый, норм ценик почему по моему каталогу он не пробивается?

Эти привода по элькатс не бьются ни на мой ни на зетек,но они подходят.на зетек е и дюратек.

Замирович
я посмотрел параметры подойдут ко возьму пока правый, спасибо.

F fisher7:

Замирович я посмотрел параметры подойдут ко возьму пока правый, спасибо.

Ни за чё.

TOLYA226:

да стоит подумать цены ползут в верх! http://www.zzap.ru/default.aspx?partnumber=VKJC...KJC5728

4300 это правый,левый 3700

Замирович
я здесь ни когда не заказывл

Замирович
ну я в смысле про ссылку выше

F fisher7:

Замирович я здесь ни когда не заказывл

Заказываю ток на эмекс или экзист других у нас нет.

Возникла проблема: вибрация именно при наборе скорости, при езде накатом - отсутствует. причем вибрирует весь кузов, аж голос дребезжит если разговаривать, плюс стук справа. Были подозрения на правый шрус. На диагностике подвески выявили дикий люфт в правой внешней гранате, стал чесать голову, попадалово приличное. Из темы так и не понял какую фирму покупать. И как я понял граната идет с валом в сборе. Так все-таки привод какой фирмы лучше взять...или без разницы? просто не хотелось бы выйти за рамки 10 т.р. потому что мастер сказал, что приводы лучше оба поменять, поскольку если правый умер, то левый тоже скоро может отъездить...

Oleg_loparev
Если европеец, то бери SKF цена в экзисте 4860. Только что посмотрел. Код VKJC 5730.