Все о двигателе 1,6 (100 л.с.) АКПП

До ФФ2 1.6/100 хэтч, был у меня ВАЗ 21111 (8 клапанов). Стиль вождения - спокойный, не гонщик я. После моих Жигулей, ФФ2, извините, машина зверь! И с места, и при обгоне. Пока особо не гоняю, обкатка, но, когда мне надо, ФФ2 ускоряется исправно. 1.6 не для гонщиков и, как писалось выше, не для амбициозных...нашей семье из четверых человек для комфортной езды 1.6 вполне достаточно.

Ybaka
Скажу так после 3 литров два не едет это просто очевидно лично у меня форд фокус 2 1.6 акпп, у брата форд фокус 1 2 литра акпп так вот фф1 2003 года по сравнению с моим фф2 2007 просто ракета и после моего это просто космолет так что не соглашусь с вами 2 литра по сравнению с 1.6 реально едет а вот 1.6 это жоповоз не могу на нем ездить если стрелка не упирается в отсечку да 1.6 даже десятка объедет а вот 2 литра ее как ребенка делает

Сколько максимум судя по БК экземпляр обсуждаймый в данной теме способен сожрать бензина на 100км пробега ? Кто какие рекорды ставил ?? Особенно седан интересует...

kozya
у меня хетч средний расход по БК от 9.0 до 10.5л счас после установки паука в районе 8.5л пробовал также моментальный расход смотреть на ручном режиме показал 42литра

Ну не знаю чем тут многие не довольны 1.6л МКПП, машине 2 года накатал 60000т. км, стартует просто на ура (просто надо немного уметь стартовать , а не тупо втопить тапочку в пол, машина просто захлебнётся при таком раскладе), до этого был мерс 190 2л (201 мотор) так что есть с чем сравнивать, и расход у фокуса 7.8л на сотку по городу (по компьютеру), движком 1.6л доволен как слон, налоги меньше плачу , ещё в ГАИ в ПТС написали что мотор 90л.с (прелесть).
А так советую попробывать потренироваться работать с сцеплением и с педалью газа , найти оптимальное соотношение для себя и всё будет нормально у Вас.

фф2 1,6/100 механика, 30000.
Гоняет только так! Колеса срывает с сухого асфальта, даже ESP не успевает его душить... Правда, мулька стоит.
Вот когда 5 человек в салоне + кондиционер, тогда да, начинает тупить. Но тоже не смертельно.

Фриман
сорри за офф но это касается моего 1.6 АКПП,вопрос по мульке-у меня 1.6(100 л.с.) акпп,думаю поставить мульку,или как вариант у пчёла Джеттер продаётся(я думаю таже мулька только модно называется)-стоит потраченных денег для нашего движка.

1,6 АКП, Седан, Титаниум. Взял после Астры 3д 1,8 140 л.с. АКП. Очень переживал, что не поедет - зря, он поехал, даже на обкатке отлично тянет, несмотря на то, что больше 3-3,5 тыс не даю. Решил проверить как едет под нагрузкой - посадил 3-х пассажиров, один из них 110 к.г. - пофиг ей, едет почти так-же. ИМХО очень важный момент - удобство управления тягой, вот на ФФ я его ощутил в полной мере. Очень приятно ездить, все прозрачно - как нажал так и поехал. Абсолютно логично и прозрачно работает АКП, не раздражая перескоками вниз-вверх. По поведению АКП очень похожа на АКП Астры, но Фокусовская мне нравиться больше, т.к. имеет ручной режим и работает мягче и быстрее. Надеюсь не разочаруюсь в машине и дальше.

Renesis
ты в горку с пассажирами попробуй забраться и почувствуешь разницу

Nadine19 А еще можно и с прицепом в горку... Зачем требовать от машины невозможного? Понятно, что автомат отбирает часть динамики. Но оставшейся, мне, например, вполне хватает. Просто надо покупать трезво оценивая качества товара - тогда и не будет разочарований.
Автомат на Фокусе мне тоже очень нравится - думал надо будет часто на ручной режим переключаться, а он прекрасно управляется газом.

DocBrown
+1, я знал что покупаю, поэтому чудес не ждал.

Nadine19
Смотря как забираться и на какую горку . А вообще конечно чудес не бывает - тяжеловато ему будет с полной загрузкой. Но такие ситуации у меня например максимум пару раз в год. А в городе толкаться - самое оно.

Ребята, попробуйте качните колески, когда народ подсадите. Реально легче машине станет. Не сочтите за ум, но посмотрите табличку по давлению в шинах при полной и частичной загрузке. И еще одно - споры по поводу едет, не едет 1,6 на АКПП - была до этого Астра G 1,4 л 90 л.с. МКПП, теперь уже больше 2-х лет дорестайл фф2 1,6 АКПП. Вроде бы велика ли разница в 10 л.с. , но при загрузке в 5 человек и с кондеем Астра в горки крутые и затяжные катила только на 4-ой , федя же на тех же оборотах практически не сбавляет скорость. Ну это так, отступление? но вроде бы наглядное. Правда грех МКПП с АКПП сравнивать Хотя в защиту Астры могу сказать, у братца 1,6 100 л.с. в это же время с моей была тоже Астра, так вот при 3-3500 оборотах 1,4 шел на равне с 1,6 . Разгон естественно на 1,6 был резвее, но потом все выравнивалось. А шмалять на 1,6 АКПП не стоит мне кажется, для этого есть другие моторы и другие машины. Если в чем не прав - поправьте

Попалась мне на глаза старая статья из авторевю с тестом ФФ2 1.6 (100) с АКПП <_ссылка_тут_>
Автор утверждает, что ФФ2 разгоняется до сотни за 15,3-15,5 с вместо заявленных производителем 13,7 с

Самому стало интересно, по пути с работы домой со светофора решил замерять - у меня получилось 14,92 секунды, причем с "отягчающими" факторами:
- зимняя резина Gislaved NF3 (шиповка) - при трогании колеса колеса немного провернуло на месте;
- дорога имела небольшой подъем (ул. Подольских курсантов от пересечения с ул. Дорожная в сторону моста);
- в баке было более 40 литров топлива;
- разное барахло в багажнике (компрессор, комплект ключей, 2 л воды, саперная лопатка)

Запустил секундомер в момент когда снимал ногу с тормоза (т.е. раньше чем нажал газ), остановил когда стрелка перешла метку 100 км/ч полностью на ширину стрелки (чтобы скомпенсировать неточность спидометра), передачу переключал вручную, примерно на 6200 об/мин

Полагаю на ровной площадке и летней резине две-три десятых удастся сбросить, получится примерно 14,6-14,7 с
ВОПРОС: в чем подвох?? Почему у журналистов почти на секунду медленнее? Может авторевю меряло просто в режиме D, а в ручном быстрее? И достигал кто-нибудь 13,7 с на ФФ2 вообще??

P.S. других людей тоже волновал вопрос о методике замера времени 0-100 в авторевю <_ссылка_тут_>

У меня 1.6 АТ 100 лс, так вот у меня расход бешенный просто где-то 13 л.!!! В этом конечно виноват стиль моего вождения, так как я не держу машину на одной скорости постоянно то отпуская то выжимаю педаль газа, тоесть постоянно впрыскиваю бензин! Кстати на борт компьютере можно сделать так, чтобы показывал чколько километров теюе осталось проехать с учетом находящегося у тебя в баке бензина! Так вот у меня при полном баке 95 показывает 450-460 км! Очень интересно у кого как?
P.s. также инетерсует кто из владельце 1.6 AT ставил себе 16 литье и как вообще машина на ней ездит?

Y YERE01:

Так вот у меня при полном баке 95 показывает 450-460 литров! Очень интересно у кого как?

607-615 км
(70% трасса 30 город)

цитата:

P.s. также инетерсует кто из владельце 1.6 AT ставил себе 16 литье и как вообще машина на ней ездит?

Стоит с завода - едет нормально

YERE01
мало того 16 я на 17 гоняю и норм... дискомфорта никакого нету... расход как писал выше от 8,5 до 10,5 литров

ИМХО - смотреть на показания компьютера считаю нет смысла, залил полный бак, отметил сколько на спидометре и отъездил до момента когда загорится лампочка и узнаешь сколько ест машина и сколько баблосиков уходит на бензин, у меня 99% это город, и показания компьютера бессмыслены если стоишь по 5 часов день в пробках.

G gl_wizard:

...Запустил секундомер в момент когда снимал ногу с тормоза (т.е. раньше чем нажал газ)...

Секундомер надо включать тогда, когда педаль газа уже нажата до пола ...
Тогда и получается 13.7, реально

Nadine19
+1. Имхо самый верный вариант выяснить расход. Я тоже таким же способом пользуюсь, и частенько проверяю БК, так вот у меня он довольно точен, врет по среднем
у расходу максимум на 0,2-0,4 л.

-Ал-
Имхо лучше не до пола сразу резко, т.к. затупит машина и не поедет, а плавно, но быстро дожав до пола. Электронная педаль чтоб ее.

Renesis
и где плюсик?
а поповоду лучше не до пола сразу резко, т.к. затупит машина и не поедет, а плавно, но быстро дожав до пола. Электронная педаль чтоб ее.
абсолютно согласна

Nadine19
Я бы с радостью, но чего-то не ставицца плюсик, сайт не дает, видимо силы не хватает

YERE01,

цитата:

так как я не держу машину на одной скорости постоянно то отпуская то выжимаю педаль газа, тоесть постоянно впрыскиваю бензин

, когда ты отаускаешь педаль газа расход бензина 0.0 (если обороты двигателя больше 2 тыс.) Литье стоит заводское ГИЯ. Рсход в 13 л. по городу это нормально для этой машины. Трасса около 9-10. Владею 3-й год, пробег 32 тыс.

у меня меньше 500 показывает при полном баке, езжу в основном по городу по пробкам, расходи близок к 12-13 литрам, зимой до 15,5 доходил... тянет не тянет вопрос отдельный, мне хватает вполне и ускориться когда спешу и с перекрестка сорваться резко чтоб перестроиться и с пассажирами особого дискофорта не ощущаю, на трассе конечно слабоват, обгоны делаю осторожно и в ручном режиме, но для комфортной езды мне его хватает... до этого были машины исключительно на палках, с объемами до 1,8 литра... скажу так, если щас даже предложат ракету типа какого нибудь старенького галанта на палке я его не возьму именно изза палки, а уж выбор фокус 2л на палке или 1,6 акпп для меня очевиден... следущие машины только на автоматах и вариаторах, к палке не вернусь...

Машине ровно год, пробег 31тыс. средняя скорость зимой по БК 24км/ч (пробки), средний расход зимой был 11л, сейчас, за последние 2 недели на летней резине 15" расход 10,2л при средней сокрости 28км/ч. Ездим в двоем. В Москве, с её пробками, динамики хватает. А вот на трассе с полной загрузкой стоит 100 раз подумать, прежде чем обгонять.

День добрый человеки есть вопрос, прошу не пинать и не плюватса в мою сторону сразу
Вообщем прошёл мой мащин 1600 км, как начались более или менее тёплые деньки, заметил что начал свистеть ремнь, или что то рядом с ним...звоню в сервис, грю как так? Мне начали объяснять что это из за влаги, когда мотор холодный, когда песочег попадает и так далее, объяснил что и на прогретый мотор подсвистывает, сказал что недавно акум подсаженый обнаружил всё равно не верят, потом мне втирали что там ремень вааааапще ни натягивается никоим разом...мотор 1.6 100 лошадок.
в Сервисе мне упорно объясняли что там свестеть нечему, и быть такова ни может быть в принципе, если моторо не 1.8 и не 2.0, завтра собираюсь навестить их, так как машина на гарантии. Подскажите мне белбесу неопытному, на что мне давить и как их заставить что бы убрали этого соловья из под капота или не впарили чонеть лишнего?!
По разговору в прошлый раз я понял что они будут отмазыватся и говорить что фсё ф парядке...
кто могёт помогите саветом за ранее благодарю

цитата (Romanuga @ Сегодня в 09:44)

потом мне втирали что там ремень вааааапще ни натягивается никоим разом...мотор 1.6 100 лошадок.

Не втирали, а так и есть. Там нет никаких натяжных роликов. Ремень натягивается только собственной упругостью.

цитата:

машина на гарантии. Подскажите мне белбесу неопытному, на что мне давить и как их заставить что бы убрали этого соловья

Так и заставить. Приехать на сервис, продемонстрировать косяк, потребовать устранить. Возможно ремень бракованный.

DocBrown
а смена ремня гарантийный случай иль нет? или будут с меня требовать денежку?

Romanuga
гарантия 12 месяцев согласно сервисной книжке

понял, спасибо, бум завтра штурмовать воротА сервиса

Подскажите что это за отверстия (см. фото) в крышке головки блока цилиндров с внутреней резьбой? Для чего? Ибо обнаружил, что маслецо вокруг них просачиваться стало.