avatar
avatar

shabalin

Антон, 36 лет, Киров

avatar
shabalin
14 марта 2017mobile


)) когда и где

avatar
shabalin
11 января 2017mobile


Vlad43
С обновой!!! Ни гвоздя ни жезла как грится

avatar
shabalin
17 ноября 2016mobile


Ничего не выйдет, так то гарантия на авто 2 года, читайте сервисную книгу в которой расписались

avatar
shabalin
16 ноября 2016mobile


Мне тоже кажется что на продажу чинить никакого резона нет, разборка в помощь

avatar
shabalin
16 ноября 2016mobile


Серый
Luk не умеет ничего кроме фрикционов делать, а гетраг делает и для форда и вага и лягушатников и немцев...

avatar
shabalin
16 ноября 2016mobile


Не очень понятно по тексту если ошибки изначально показывали на вилки зачем менять тсм, который обычно либо работает либо машина не едет совсем никуда, слова механика "может быть" меня бы побудили обратиться к другим специалистам, а то после тсм еще предложат и вилки и выжимной и корзину заменить, а что и денег поднимут и коробку всю починят и тогда претензий точно не будет к ним, да только ремонт выйдет в цену 3х не замучаных ПШ с разборки

avatar
shabalin
16 ноября 2016mobile

1

S60 тоже ставили вроде

avatar
shabalin
16 ноября 2016mobile


Fodik
У них мокрый ставили когда они под фордом ходили, тот что гетраг 450, там те же проблемы, tcm, течи масла, дерготня, хоть и в меньшей степени, а потом они продались китайцам и подсели на айсин

avatar
shabalin
15 ноября 2016mobile


Отката нет у официалов только обновление

avatar
shabalin
15 ноября 2016mobile


Да если даже перевод селектора в N не даст раньше времени тронуться за впереидущим а потом лишний раз тормознуть чтоб соблюсти дистанцию или не ползти накатом с прижатым тормозом дожидаясь зеленого и то уже хорошо... Ладно дальше раздувать смысла нет, мы о разном, и момент срабатывания сцепления я чувствую, он раньше того момента как нога отпустит тормоз, но может у меня у одного так

avatar
shabalin
15 ноября 2016mobile


Ну раз люди посмотрели, а чеж тогда машина ехать начинает при отпускании тормоза, хотя педаль тормоза еще процентов на 25 нажата, а еще прикол держи тормоз и газани че произойдет, вопрос не в том разжимает или не разжимает а когда и на сколько

avatar
shabalin
15 ноября 2016mobile


Older
Если тапка тормоза в пол, то да, диски разведены, но ктож ее в пол втыкает, не дожал и ПШ уже поджал диски и готов ехать, та же фигня с ездой в пробке притормаживания, старт без газа-накатом все это сами знаете чем кончается, по мне нейтралку дернул и спокоен а то кто его знает как там давление в тормозах ПШ посчитал и че он делать собирается

avatar
shabalin
15 ноября 2016mobile


цитата (Adwazer)
shabalin
Да с чего вдруг не до конца разжимается? Не пишете чушь. Тогда бы и секунду нельзя было стоять. Когда стоишь в D с нажатым тормозом, это тоже самое, что на механике ты стоишь с нажатым сцеплением.

Вы не правы, но каждый в праве жить в своих заблуждениях

avatar
shabalin
15 ноября 2016mobile

1

цитата (SergeSAM)
Fodik
И зря спорт режимом не пользуетесь. Передачи всегда на макс. крутящем моменте втыкает. По мне, так это самый оптимальный режим

цитата (Adwazer)
shabalin
Прошил старую прошивку, и не надо не какого спорт режима, коробка не пытается перепрыгнуть на передачу выше в пробке. Каждому подходит своя прошивка, кому то нравиться, кому то нет. Последняя не значит лучше. Включать нейтраль, не знаю, я лично не включаю, максимум выжимной навернется. Посмотрим через сколько у меня он загнется. В пробке да, не тыркаться по 20см, а лучше подождать и проехать пару метров.

Не в выжимном дело, дело в том что на тормозе сцепление до конца не разжимается, от чего и греется, например у вольво прописано переключать в нейтраль не допуская простоя с нажатым тормозом в D или R больше 20 сек, у нас вроде минута...

avatar
shabalin
15 ноября 2016mobile


цитата (Adwazer)
shabalin
Правильно это как?

Привыкнуть ездить в спорт режиме (в этом режиме коробка не пытается постоянно подрубить повышенную передачу естественно износ меньше), не ездить постоянными рывками газ-тормоз (просто соблюдай приемлемую дистанцию), не тошнить (робот не любит малый крутящий момент, по статистике сцепа вылетает чаще на 1,6 чем на 2,0) врубать нейтраль всегда когда не едем (для меня самый дурацкий момент), своевременно обновлять ПО коробки у дилера. Понятно что звучит это все как геморой какой то, но это плата за технологичность, комфорт и экономичность робота. Лично я после замены сальника и сцепы по гарантии придерживаюсь этих правил и пока все норм, тьфу 3 раза

avatar
shabalin
14 ноября 2016mobile


2012 2.0л
30000
Течь сальника
Земена сальника и сцепления

avatar
shabalin
14 ноября 2016mobile


И научиться "правильно" ездить чтоб не замучить раньше времени...

avatar
shabalin
14 ноября 2016mobile


Главное по гарантии во время сцепу и сальник поменять ))

avatar
shabalin
14 ноября 2016mobile


Хорошая коробка, мне нравится

avatar
shabalin
10 ноября 2016mobile


А че давайте, я всегда готов, здаров кстате