Самостоятельная замена передних колодок

червь
Колодки разжать нужно было. На диске уже видимо образовался буртик, он и не дает нормально снять.

Anikiy:

червь Колодки разжать нужно было. На диске уже видимо образовался буртик, он и не дает нормально снять.

Разжать я так понимаю плоской отверткой, а буртик действительно есть, как раз он и не давал снять наверное, все сходится(почему сам не догадался?).Спасиб.

Ч червь:

Anikiy: червь Колодки разжать нужно было. На диске уже видимо образовался буртик, он и не дает нормально снять. Разжать я так понимаю плоской отверткой, а буртик действительно есть, как раз он и не давал снять наверное, все сходится(почему сам не догадался?).Спасиб.

буртик легко сточить каменным бруском для точки ножей, снять колесо, парой гаек прижать тормозной диск к ступице чтобы не болтался, обязательно хорошая подставка (на домкрате НЕ делать), завести машину, включить 2 или 3 передачу и получится мини токарный станок

поменял сегодня колодки,делал все как написано.выехал-педаль тормоза ватная,тормозить начинает только в самом конце.с чем это может быть связано?колодки притрутся все норм будет?

Здрасте всем!Меня интересует вопрос!А есть ли датчики износа передних колодок,если да то как они меня предупредят что колодки стёрлись и требуют змены?Меня интересуют конкретно датчики,то что скрежет когда появится при томожении это уже дураку понятно что всё пора менять и не только колодки:)))

У меня дорестаил-даже опции такой небыло!
Может сейчас что и изменилось-но не от кого не слышал о подобных датчиках на фокусе!
У друга есть,но там савсем другая машинка!

Господа, подскажите, почему внутренние колодки стачиваются значительно быстрее чем внешние? разница процентов в 50. Это нормально?

Интересно узнать, почему на колодках образуются такие борозды.
Колодки ATE (13.0460-7193.2) после 350км пробега (слева внутренняя, справа внешняя), устнановлены после родных на 40000км.
Может еще не притерлись как следует?

ruleZz
Может быть потому что песок и всякие пищинки попадая на диск попадают под колодку и вместе с диском прокручиваясь процарапывают на колодке такие борозды,может быть по этому ещё почему надо подумать а так незнаю:)

Пробег 30 тыс км. Сегодня раза 2 за день выскакивала надпись низкий уровень тормозной жидкости. Вопрос - нужно срочно подливать примерно так тысячу еще можна проехать? Если подливать то какую? (аналоги мотокрафта). А может это еще и намек на то что колодки умерли, ведь все таки 30т и не разу не меняны!

У меня 35000 без замены. Думаю менять ближе к 40000 км.

NevaFront

Проверь колодки сначала. 30 000 - нормальный пробег, у многих уже стирается к этому времени. Если с ними всё нормально (больше 3 мм осталось ещё), то подлей оригинальную жидкость (недорого стоит).

Доброе время суток всем. Подскажите кто что ставил при замене передних тормозных дисков (оригинал или что-то еще)?

Ездила на машине девушка...и видимо не заметила, что колодки стерлись! пробег 33000. тормозные диски нормальные за исключением приличной царапины на одном из них, щас думаю ехать менять колодки, и озадачился ...не повлияет ли это на износ новых колодок? или ничего страшного

ВСем привет!Сегодня переобувался и посмотрел износ передних колодок,по внешним сторонам больше чем на внутренних,почему знает кто нибудь?У всех так?

Поменял сегодня колодки, пробег 55 тыс, толщина накладки 4 мм... Все делается легко, но вот возник вопрос...
А направляющие колодок суппорта чем-нибудь обрабатываются на заводе? Красятся там или покрываются чем-нибудь? Рассказываю, когда менял колодки, заметил, что они подклинивают в направляющих. Полил аккуратно все очистителем тормозов и с помощью щетки и отвертки отчистил эти пазы почти до блеска... И тут меня стали терзать сомнения - а не было ли там какой-нибудь краски, чтобы направляющие суппорта не ржавели и колодки не закисали... Вроде сами суппорта сделаны из стали, соответственно должны ржаветь.

Нет ли у кого фоток новых суппортов?

grsa
Я бы помазал графитовой смазкой(только очень немного, чтоб не потекла).

grsa
Есть специальная смазка у Liqui molyi для деталей тормозной системы с медью: не коксуется при выокой температуре, не прикипает, хорошо смазывает.
P.S. на производстве мажем болты на оборудовании которое работает при температуре больше 200 градусов, болты не прикипают, и достаточно хорошо откручиваются.

Вчера поменял перед.колодки,для смазки направляющих использовал спец.смазку BMW,
пакетик размером с презерватив,одного хватает на два колеса с избытком,стоимость 30-50руб.
номер в EXISTe-81 22 9 407 103

Как менять колодки, дисковые задние?Спасибо.

Санька
Самостоятельная замена задних колодок

Сегодня поменял передние колодки,поставил ATE,проблем с заменой вообще не возникло,время на обе стороны ушло...с перекурами и (пи..) разговорами с соседями,совсем мало,главное хороший инструмент,шестигранник на 7,щётка,отвёртка,подкатной хороший домкрат.Направляющие и штифты смазал графиткой,поршень вдавливал назад струбциной через металлическую прокладку,очень легко идёт.Пробег 39800км. Износ колодок: внутренния с правой стороны-2мм.а вот с левой стороны-4мм.,наружные обе одинаковые,ещё прошли бы т.20000км(может быть)

Первая замена была на 40000 км. (Ставил колодки ATE).
Сейчас пробег 72000 км.
За эти 32 ткм колодки стерлись в ноль, а вот диск, кажется, не стерся совсем.
Сейчас поставил Textar 2372301, первые впечатления очень положительные
(тормозят также, как и АТЕ, а цена, почти в 2 раза ниже)
Посмотрим сколько простоят!

Вчера и я свои заменил. Поставил Феродо. Заменил только потому что колодки сильно скрипели!
Проблема была только одна, немного прикипели шпильки, тяжелово выкручивались! Перед установкой смазал и почистил!
Поршень загнал обратно вот таких приспособлением, у деда в гараже нашел! Так что если у кого есть желание поменять самому, думаю можно подобное прикупить, т.к. повредить манжету поршня отодвигая его через окошко в супорте проблемно, я не стал так делать. Спасибо форуму, всем удачи!

Сегодня тоже поменял передние колодки (первый раз за 65000 км.), всё делал неспеша, очистил шпильки, т.к они были в каком то налёте. Поршень вдавливал струбциной через старую колодку (отличная вещь!!!), поэтому всё легко и просто

Струбцина для вдавливания поршня, в принципе-то не нужна.
оставляете старую колодку (которая в поршне стоит) и балонником вдавливаешь поршень.
Процедура занимает максимум 1 минут.

А где-ж шестигранник на 7 купить? Уже 4 магазина обегал. Купил набор вроде-как с семеркой- оказалась 8кой.

smiladon:

А где-ж шестигранник на 7 купить? Уже 4 магазина обегал. Купил набор вроде-как с семеркой- оказалась 8кой.

Тоже не оказалось, использовал торекс какой номер не помню, все прошло гладко

smiladon
В отделах инструмента отдельно продаются биты на 7, стоят 50р. могу купить

цитата:

А где-ж шестигранник на 7 купить? Уже 4 магазина обегал. Купил набор вроде-как с семеркой- оказалась 8кой.

Я покупал на "железном рынке", когда спросил шестигранник на 7 , чел сказал что такие ключи используются для ремонта лодочных моторов!