Кто как крутит двигатель?

Когда как, езжу не экономя бензу, топлю часто, каждый день полюбому, в среднем 3000 -3500... Когда топлю, то до красной, иногда даже стрелка типа эй переключайся давай загорается... Расход 11.5 щас показывает, два литра 145 л.с., грею постоянно по 10 минут примерно...
Когда топлю по полной расход средний 14 показывает...

артур пирожкоф
на АКПП передачи переключаются по всякому. Зависит от того на сколько нажата педаль газа и как резко нажимаешь педаль +кикдаун . а вообще замечал принцип такой при любой возможности коробка на 4-ю переключается. катишся так по городу 4-ой притопил а брык третью подоткнула(если надо то и вторую, смотря как притопил) только поотпустил газ хлесь и на ступеньку выше а то и опять на 4-ю. Но на самом деле я первое время на тахометр смотрел и замечал все переключения, теперь только газ и дорога передглазами, всё остальное пусть сама делает незря же деньги заплачены. Вобщем если не топить то в диапазоне 2500-3500 переключается а если притопить то на всех передачах до 5000-6000 крутит. Ураган, блин!

обычно кручу до 3500-4000, но если топлю, то до момента как красная стрелочка зажигается. Расход 11.7, двиг 1.6 (115) механика. Зимой расход увеличился за счет прогрева видимо, средняя скоросто 17-20 км/ч, ежедневный пробег 10км на работу и столько же обратно.

DimoN SE:

Мда смотрю я на расходы 10,4 9,5 10л/на сотню мне о таких пока мечтать у меня ручка 1.8 рестаил расход средний 15,5л и непадает пробег 700 км!! МОЖЕТ от пробега такой большой расход???

Всё нормально будет, маленько обкатаешь и по трассе 8л не более.

Вообще, вроде как рекомендуют ездить не больше 3000 оборотов, как бы считается оптимальным для небольшого расхода. Но я, если хочу расход сократить еду тихо, спокойно до 2500, т.о. на бортовике у меня расход сокращался максимум до 7,5 литров. Хотя и не особо часто так получается, потому что люблю активную езду.
А так в среднем заметил, что легче сразу переключиться на более высокую передачу и машина будет потихоньку наверстывать обороты находясь на более низких и расход соответственно меньше. Ну разумеется в разумных пределах..не с 1-й сразу на 5-ю. А последовательно, но быстро с 3-й на 5-ю.
На данный момент у меня уже в течение недели расход показывает 10.5. Но это с учетом того, что езжу под 3000 оборотов иногда и выше, довольно быстро перемещаясь по городу.
В дополнение скажу, что зимой расход был с учетом систематического использования кондея, прогревов..13 литров.
Сегодня, кстати замену масла и фильтра сделал..обошлось в 2300 р. (на тот случай, если кому интересно).

цитата:

Мда смотрю я на расходы 10,4 9,5 10л/на сотню мне о таких пока мечтать у меня ручка 1.8 рестаил расход средний 15,5л и непадает пробег 700 км!! МОЖЕТ от пробега такой большой расход???

Да не сильно переживай по этому поводу. У меня 1.6 115 л.с. тоже во время обкатки расход фигачил до 14 литров, я уже и в сервис ездил, думал может бортовик глючит или движок наглеет..выяснилось, что машина просто не обкаталась еще. Нужно время..потом все будет хорошо не волнуйся!

пробег 40 000 тыс , машине 2 года, по городу 2500-3500 об,мин...по трассе на тахометр не смотрю, перед глазами спидометр и дорога ...

1,6 115 лс.
Если не торопясь ехать, кручу до 3000. Расход 7,9-8,3 л.
Если в обычном своём режиме, то обороты 4000-5000. Расход 11,5 на сотню...
Это всё про город.

Обычно кручу 3000-3200. Двигатель 1,6 115л.с. - средний расход по городу в районе 11-11,5л. Если ездить на короткие расстояния, стоять в пробках естественно растет. Ездил на каникулах в новгородскую за 300км - обнулил БК, расход был по трасса 6,2л. Пробег 7800км.

Езжу 50/50 город-область.
Расход 7,3 на 100 по БК, пробег 8000, 1,6(100) механика.
Стараюсь больше 2500 не раскручивать, хотя если того требует случай раскручиваю до 4-5 тыс. Практически всегда торможу двигателем. В потоке со скоростью выше 60 еду на пятой, если ниже то на четвертой (в общем, в потоке без разгона и резких ускорений на максимальной передаче).

До этого была 14-я расход был 6-6,5 л на 100

dica, ну вот! Фёкла поэкономичнее как не крути , больше 12.5 БК у меня не показывал. И то, в период обкатки

У меня 3000-3500
расход 11,5
считаю много. езда по городу.

taylor2k:

1.6 115лс. ручка, Седан. Город: - Иногда фигачу под отсечку со светофоров, процентов 20 мож (6-6.5 тыс. об.), 30% размеренной езды... переключаюсь на 3200-3500, все остальное нормальная динамичная езда если есть возможность... переключаюсь на 4200-4500. Грею машину 3-5 минут если от 0 до -10 температура, выше - минута-две. Сам греюсь в ней не глуша часто... Ср. скорость 17 км/ч, расход 11.5 щас. Летом 9.0-10.5. Для сравнения... 99ая у меня сжирала при схожих условиях на 2-3 литра больше (с её 1.5 78лс), так что я доволен

Те же самые показатели, та же самая комплектация, тот же стиль вождения Только у меня не седан, а хэтч

Кручу 3000-3200 на всех передачах, пробег 620 км. На средний расход по компу мне кажеться стоит смотреть только если обнуляешь после прогрева, лучше смотреть на мгновенный расход, и выбирать соответствующий режим, если уж настолько заботит экономия. У меня средний расход по компу 10,8, средняя скорость 33 км/ч. Фактически по чекам 8,8. Режим город - трасса 50/50.

2л хэтч кручу до 4-5, по трассе 4-3 тыщи расход в среднем 8-11.2л

2л хэтч кручу до 4-5, по трассе 4-3 тыщи расход в среднем 8-11.2л

13000 км...
расход 11 литров езжу только в городе (с работы на работу и в магазин).
кручу всегда до 3000, иногда (когда по быстрее надо) до 4000 оборотов

Пробег 52 тыщ. 1.8-125 л/с ,летом 8 ,зимой 9 л. по б/к. всегда! Ср.скорость 36км/ч
Переключаюсь на 3000 на всех передачах.
Стараюсь по возможности на пятой ,на нейтральной ни когда!
Не прогреваю, обороты упали и поехал !
Трасса 65% город35% ,бензин 95 вр,лукойл

двигло 1,8 пробег 47000 кручу восновном до 3000 расход 9л иногда даю до 5000 оборотов расход 10 расходом доволен

Скажите, на двиг 1.6л 100л.с. при скорости 100км/ч на 5 передаче, сколько показывает оборотов на тахометре?

DERB
У Вас коробка и главная пара такая же как и 1.6 115, 1.8 125. У меня на 3 тыс. по спидометру вроде чуть чуть за 100.

Mobitec:

У меня в среднем 14-14,5 по городу. Пробег каждый день в одну сторону около 5 км, по пробкам и прогрев Меня это не смущает! По трассе при средней скорости 120-130 показывает 5,7-6,5. Обороты кручу не менее 3000-3500 и переключаюсь выше

У меня примерно также 1,8 ручка, меньше чем на 3500 редко переключаюсь, стиль вождения достаточно агрессивный, расход меньше 13 литров редко опускается, в среднем 14 на сотню. Меня такой расход не сильно напрягает так как не вижу смысла экономить максимум рублей 100 с бака и ползать по городу 60км/ч и переключаться на 2000-2500.

На самом деле не так важен расход на 100 км, важнее расход, например, за месяц и в рублях. Сейчас езжу практически только из дома на работу и обратно. Это очень недалеко - в пределах 5 км. При этом трафик довольно напряженный, хотя пробок в полном смысле нет. Средняя скорость - всего 12км/час. После заводки специально не прогревал бы, но все-таки завожу перед тем, как очищать стекла и смахивать снег - всегда езжу только с чистыми стеклами, на их очистку уходит несколько минут, особенно по утрам. Пока еду, мотор и коробка только только успевают прогреться. Сбросил недавно пробег и средний расход. В итоге сейчас при таком режиме езды получается ~18 л/100 км. Но меня это в последнее время не парит. Заправляться приходится редко - пробеги невелики. При этом на трассе в новогодние каникулы с тремя пассажирами средний расход был около 7 литров на сотню. 1.6 АКПП. Пробег машины 7500 км.

Помнится, в советские времена на Москвиче тратил на бензин около 40 рублей в месяц. Сейчас масштаб цен в сравнении с теми временами, я считаю, примерно 1:100, а бензин даже дешевле - тогда был 40 копеек, сейчас - 20 рублей. Сейчас в месяц получается меньше 4 тыр.

Стал крутить до 3000. Сделал выводы что после 3000 тыс. не имеет большого смысла раскручивать (говорю о размеренной езде). У меня расход сократился чуть ли не на литр

2.0АТ, горад) без пробок, сильна не кручу, кик-даун редко, итого 11л/100.

1.6, 115 город, кручу до 3-4 тыс..иногда 5. Езжу в меру динамично. Пробег 23т.км. 9,4л/100 км
Доволен

максимум до 3000,а зачем больше?

antoniy, свечки прокалить, двиг продуть...

Стараюсь переключать в р-не 2500 - 3000

Не думаю об этом. Еду как требуется.

в городе до 3ех , на трассе или мкад до 4-5 иначе туповат , движка 1,6 АТ

я обычно переключаюсь где-то на 4000 , после 3000 машинка хоть начинает ехать