Выбор кузова

SERRGE
Кузовов то 5 официально КК, 3др хэтч, 5 др хэтч, седан, унивесал, Вы знете еще?

-МордWiN-
ну есть еще компакт)) это когда вам в заднюю часть джип влетит- получается форд фокус компакт, или форд мятик)

-МордWiN-
а так все правилньо-5 типов кузовов ФФ!

я что-то с новым заказом вообще голову сломал. заказал седан, как и нынешний, потом сроки поставки сдвинули, отказался, потом снова его заказал, потом решил сменить на 5д хэтч для жены и тангового цвета, теперь снова серебро седан хочу. 5д хэтч на мой взгляд только на колесах от 17" смотрится. а всевожск 17" катки не ставит, а у европейца 2.0АТ нет. а брать отдельно потом слишком дорого и так ценник у машины к 27 т. у.е. подходит. Вообщем седан. за время эксплуатации ни разу не пожалел, даже плинтуса длинные перевозил. седан то 4488 длинной, да багажник открыт был, но зато не холодно, да и выглядит солиднее. хэтч всё таки для молодежи)))

заказал 3 дверку ибо всеравно 90% 1 езжу или в 2-м, хотя родителям очень не понравился такой вариант особенно отцу. хотя 80х у самого был 3х дверный запорожец .

ildar83
а мне наоборот родители трехдверку подарили) хотя и их возить буду) недавно с молодым человеком возили мою маму сзади( у него трехдверка) - нареканий не услышали! вылезать просто, окошко сзади хорошее- ущемленным себя не чувствуешь!
так что все клева!

Ольга Zan:

недавно с молодым человеком возили мою маму сзади( у него трехдверка) - нареканий не услышали! вылезать просто, окошко сзади хорошее- ущемленным себя не чувствуешь!

не каждая мама в это "окошечко" влезет!

Купил вагон (2006 г. ghia 2.0 MT- брал у знакомого, который кстати заказал себе мондео - ВАГОН) - динамика супер, ездил и на хэтче и на седане - ничем не отличается... пока доволен, хотя втоорая машина минивэн...никакиз неудобств при парковке (парктроник рулез...)

А меня мой ВАГОНчик радует!

Доволен на 100%

Andy555:

Ольга Zan: недавно с молодым человеком возили мою маму сзади( у него трехдверка) -  нареканий не услышали! вылезать просто,  окошко сзади хорошее- ущемленным себя не чувствуешь! не каждая мама в это "окошечко" влезет!

ну у меня мама не 42 размера)))

просто надо садиться не как в пятидверку- т.е попу сначала сажеть...
а в трехдверку надо как бы заходить, т.е- сначала ногу. потом голову и уже внутри полуразворот и посадка на сиденье)))

Ольга Zan
Вообще самой актуальной неудобностью трёхдверки на сегодня (ездил со свояком на его ФФ 3-дв.) НЕУДОБНО (УЖАС КАК ) ПРИСТЁГИВАТЬСЯ ремнём. Изголяться организьмом приходится. ПОЭТОМУ 5 дверей ИМХО

LEV_80
всмысле неудобно?? тяжело руку немного назад завести)) надо снизу брать ремень и все ок)) ну во всяком случае мне нормально пристегиваться)

LEV_80
У самого трехдверка, езжу уже год, никаких неудобств не испытываю!

Dukon
Не знай, мож конечно дело привычки (человек ко всему привыкает). Сколько с ним (родственничком) ни ездил (немало) так и не привык. И когда тянешься к стойке - втихаря матюкаешься.

LEV_80
А чего к ней (к стойке) тянуться, она же рядом.

Поначалу, из-за большого роста-1м95, хотел 3-х дверку, чтобы средняя стойка не мешала обзору при отодвинутом до конца сиденье. Но взял 5-ти дверку и не пожалел, стойка не мешает, садится удобно.

Когда я на авторынке впервые увидел ФФ, тогда еще ФФ-1, это был 3-д хэтч. ОЧЕНЬ понравился, к остальным типам кузовов равнодушен, могу их оценивать только с точки зрения практичности. Так вот верх практичности - универсал. А седан ФФ... ну по сравнению с другими марками выглядит очень достойно, но меня, как говорится, не цепляет К тому же ездил на нем, есть проблемы с обзором, при движении задним ходом. 3Д непрактичен, но красив, чертяка Да и ездить на нем я собираюсь, как и многие здесь, один или вдвоем. А на заднем ряду буду возить всякий спортинвентарь: лыжи, сноуборды, велосипеды Кстати, таким образом, мы в 5Д укладывали 5 горных велосипедов (со снятыми передними колесами) Все правильно - 3Д - для молодых так что понравился с первого взгляда ФФ 3Д - его и заказал, ведь первое впечатление самое правильное

Заказал седан, теперь собираюсь перезаказывать на сарай...
ЗЫ: менеджер от меня уже стонет

Я готов получать хомяками, но скажу честно - мне из всех 2-х Фокусов нравится больше всего седан. Не знаю чем. Когда покупал себе машину - в салоне стоял точно такой же как у меня испанец, только хэтчбек, но не нравится он мне... Ощущение, что у машины попросту отрубили зад. (Извините, если задел чье-то мнение, это мое ИМХО) По плавности линий капот-лобовое стекло-крыша-заднее стекло-корма седан самый гармоничный...

По плавности линий я тоже самое про хэтчбек могу сказать, поэтому спорить о том кому что нравится глупо

Изначально нацелился на хэтч, так как очень нравится именно этот тип кухова. Очень хотел трехдверку, потому как силуэт у машины получается более агрессивный и стремительный. В итоге заказал 5D. Потому как сзади надо возить сынишку в детском кресле.

Заказал Вагон по тому, что необходимо возить Добермана имея седан (хэчбек) при нашей погоде много проблем. Брал Первый Фокус, когда не было собаки, и больше нравится дизайн седана.

Заказал Седан из тех соображений что он гораздо красивей смотрица!!! Хетч не нравиться своей 3-5 дверью, был у меня Форд Эскорт хетч постоянно крышка била по голове, да я понимаю что на фокусах хорошие амортизаторы и ещё один минус в хетче маленький багажник по сравнению с седаном, хотя все кузова хороши и каждого свой вкус!!! Я за Седан !!!

Мое личное мнение, что седан портит в некоторых ракурсах короткий капот, если уж брать седан, то Mondeo, поэтому мой выбор - хетч!

Что вы понимаете под словом "гармоничный"? Гармония - дословно сочетание, слаженность... Не понимаю я как ладит передок хэтчбека с задком... Две разные машины, и линии не гармонируют друг с другом. В седане, если смотреть в профиль, плавное поднятие линий, и почти такое же плавное опускание. Линия взлета гармонирует с линией спуска. (Я своими словами, чтобы не париться с терминами) Так что если применять слово "гармоничность", по отношению к хэтчбеку оно менее применимо. Другое дело, что в-принципе, хэтчбек смотрится стремительно во всех ракурсах, кроме 3/4 фаса спереди. В этом ракурсе хэтч смотрится как с обрубленным задом... В остальном в его внешнем виде присутствует какая-то лихая нотка, какая-то молодежная незрелость, он хочет всем видом сказать: "я для тебя, подросток!"... Но лично мне больше нравится седан с его словами "я для серьезного человека", чем хэтчбек. (конечно, очень образно ) Вообще, по поводу дизайна никто никогда споров никаких не выиграет, да и истина в подобных спорах никогда не рождается. Тут можно только выражать свои предпочтения, ИМХО.

я на данный момент являюсь обладателем Маскарада - 2141, жаль что 95 года - класс машинка, скажем влюблен в нее, периодически катаюсь на отцовском хэче 5дверке, тож даволен, разумная машинка за разумные деньги, а счас и себе заказал машинку тож ХЭч 5 дверку ,(Буду у пахана запчасти тягать 8))) седан,,, ну ето не мое,,, в нем как в танке, тока американском,,,,

ИМХО седану до серьезности габаритов не хватает, чтобы подправить силуэт для солидности я бы ему передок прибавил, обратите внимание на volvo s 40, там с этим все в порядке

Выбирал машину по дизайну и просто влюбился в 3dr хетч. Смотрится очень прапорционально и спортивно! Жду )

Заказал хэтч 3 дверный, красивый дизайн, удобная посадка (для меня ), большая жёсткость кузова - лучшая управляемость и меньше скрипов.
И в случае чего в нём можно увезти любую детскую коляску, стиральную машину, большую плазменную панель... а в седане с габаритными грузами проблема.

C появлением рестайла что мы имеем:

Седан-в светлых цветах смотрится очень дерьмово+задние фары,которые очень многим ненравятся.

Универсал-самый красивый из всех в этом классе,ну еще астра тоже ничего.

Хетч-5 смотрится динамично,мне очень нравитца.

Хетч3д еще лучше,идеальный вариант для людей,ездиющих 1-2,да еще и экономим 20к.

Сережа
все конечно же ИМХО я так понимаю, у седана то фары практически не менялись