Рычаги подвески на ФФ3 / Стойки стабилизатора

osnovopolojnik
Да, недёшево..

zhendosff3
Ну тем не менее мне в сервисе так сказали; обычно все работы по авто делаю у них, но с этими рычагами наотрез отказались связываться - приговорили только замену рычага целиком.. полистаю ещё тему посмотрю, был у кого опыт замены отдельно сайлентов и какие получше, а пока коплю на рычаг sidem..)

nijke
Если всё же склоняетесь к замене рычага и нет мастеров которые могут всё это перепрессовать, а новые рычаги дороговато, то выход только один - выкидывать алюминий и ставить обычные железные рычаги. Дёшево и сердито, но это возможно и много кто так сделал. Из алюм рычагов имеет смысл брать TRW, sidem, ну уж точно не lynx или miles, пустая трата денег. Если нет то лучше что-то добротное в железе купить

nijkeсаленты алюм рычага sidem зад 803604.803605.пер 803601

zhendosff3
Я, собственно, и хотел так сделать. Если ставить - то только не алюминий..

misamizuhin
Да, такой вариант бюджетнее выходит, 5к против 12) это без работы. Поищу пока сто, кто возьмётся за это, подкинули мне пишу для размышления, спасибо!

Уже мысль была на разборке найти стальной рычаг и поменять отдельно сайленты, если совсем убитые будут, но на той же сто отговорили так делать)

Народ, кто нибудь использовал стойки стабилизатора "износа нет"???
Прям какие то нереальные отзывы. Нет, есть конечно единичные, что их вырывает с мясом, но тут скорее частные случаи. В основном на том же драйве многие очень довольны

цитата:

Народ, кто нибудь использовал стойки стабилизатора "износа нет"???

Да, у меня справа стоит. Отличная стойка, как слева сдохнет - поставлю такую же.

Приветствую, тупой но вопрос, есть сайлентблоки задние от переднего Сидем, для алюминиевых рычагов, пойдут они на железные? Почему вопрос, видел сайленты от Точка опоры там они тоже без металлической втулки.

xxxhhhzzz23
1. Не подойдут, у алюминиевого рычага шток шестигранный, у стального - круглый.
2. У точки опоры нет втулки, так как полиуретан не боится скольжения по металлу. И поэтому вместо втулки внутри насечки, для закладывания и удержания густого масла, чтобы полиуретан не скрипел.

svenk
не те заказал, теперь будут валятся в гараже)
Другой вопрос, есть передние сайленты они подходят, если их только поменяю быстро выйдут из строя они, пока новые задние закажу пока поставлю?

xxxhhhzzz23
Смотря на сколько продлится "пока новые не закажу". Сверхмягкая и дырявая конструкция продольного (заднего) сайлента приводит к тому, что колесо и рычаг болтаются взад-вперед на сантиметры, а вместе с рычагом болтается и сверхмягкий поперечный (передний) сайлент. В итоге поперечный сайлент разбивается в продольной плоскости от движения взад-вперед. У вас дело усугубляется мертвыми продольными сайлентами, т.е. болтанка еще больше. Наверно, лучше заменить всё вместе.

svenk
да болтанка уже заметна, я выше 110км боюсь ездить начинает кидать особенно где асфальт как колея идёт

xxxhhhzzz23
100% не пойдут на железные, я тоже покупал))

x-mass
сколько отходили сайленты Сидем?

Всем привет. Кто нибудь в курсе Febi 32418 подходит на 3 фокус ? Это задний сайлент переднего рычага.

25rus
Нет, это для фф2.

А передние сайленты у фф2 и фф3 тоже разные?

25rus
Да

bizz41:

Очень интересует отзыв о рычагах TRW. Понятно, что нужно время и пробег.

Было 2020г и 113т.км
Стало 2025г и 185т.км
Сайлент блоки рычагов подвески TRW JTC 2285 и 2286 приговорили к замене.
Много это или мало, не знаю.

Добрый день всем.
А стойки стабилизатора передней подвески на фф2 и фф3 одинаковые?

SLAVIK71
Да

Доброе утро. Пишу отзыв про сайлетблоки переднего рычага -задние Moog #FD-SB-12512. брал а экзисте.
Запресовал на рычаг, и что вы думаете, обойма вращается вокруг сайлентблока и это на обоих так. Так что такие подделки тоже есть, видимо это кустарно кто-то берет обоймы(корпус) и прессует туда сайлентблок, и пресуют сайлентблок меньшего диаметра что его проворачивает.

xxxhhhzzz23
Кажется вы первый о подобном пишете. У меня куплены лежат, но еще не менял, прямо таки настораживает). А как они у вас выглядели?
У меня такие
Из маркировок нашел только на задних желтым MOOG, но может чего не заметил через пакет.
По виду их их неустановленные думаю сложно провернуть, а после установки так понимаю обоймы еще и сожмут хоть немного сайлентблок. Конечно попадос если они проворачиваются по виду выполнены качественно.

sbotsman
У меня такие уже точно больше 80 т км отходили, ещё живые

FICUS 1
Планировал менять подвеску в круг, но посмотрев и оценив, решил что поменяю только стойки и еже с ними. Сайленты передних рычагов, поскольку шаровые еще родные нормальные. Из задних реально под замену бабочки просятся. Остальное считаю не менее 50 тыс., а может и более пройдет, тогда и поменяю всё вкруг.

цитата:

уже точно больше 80 т км отходили

такой результат вполне устроит, более 270 наверное врятли остальное оригинальное отходит)
Сейчас думаю, как из подручных средств изобрести приспособу, для выпрессовки этих ушастых.