Крепление, опоры движка

Valtasaar
старую опору не пытался реанимировать? Есть варианты с подкладыванием пластины под подушку, при условии, что подушка просто просела на нижние ограничители и не порвалась и гель не вытек.

А как можно диагностировать подушки самостоятельно? После замены ремня грм и сопутствующих, появился при проезде мелких неровностей, таких как полосы перед пешеходной например или перекрестками, гром под капотом, но вроде как мастер снимал правую подушку при замене ремней и ниче про ее состояние не сказал. При этом на холостых когда в машине сижу, иной раз кажется что она даже не заведена, настолько тихо работает, пробег машины 180к, взял ее на 130к и подушки сам не менял, да и врятли их меняли до мне кажется. Возможно конечно просто защиту плохо установили, закладные там древние до жути и они громыхают

revolutboy
Не в подушке дело, просевшую подушку на холостых отчетливо диагностируют. Сам можешь глянуть , касается она кронштейна или нет.

serg1983:

До весны ваш Хатчинсон может уже умереть и придется ее снова менять

Ну вот и проверим

red010:

старую опору не пытался реанимировать?

Там уже вытекло все, что может вытечь и порвалось все, что может порваться

Похоже все таки придется менять правую гидроопору, видно след касания со стороны бампера, плюс она как будто течет со стороны бочка антифриза, может конечно это маслом попали, когда сальники меняли движка под коробкой клапанной крышки, как раз с той стороны

revolutboy
Я с начала тоже думал бачек антифриза дал трещину с низу бачка, на подушке была красная жидкость, оказалось подушка, сочилось у пузыря, хотя подушка так и не легла на кронштейн, заменил на Хатчинсон.

Zzap выдает ровно 0 подушет хитчинсон, их вообще реально где-то купить в данный момент, или не ломать голову и заказать лемфердер

revolutboy
Симптомы умершей опоры проявляются явно? Она у вас не лежит полностью. Можно попробовать проставку или вообще ничего не делать пока не ляжет полностью.

Хатча сейчас либо вообще нет, либо очень дорого и долго.

Valtasaar
На холостых я вообще машину не чувствую, единственное щас появилось что при проезде очень мелких неровностей в мороз какой то гром под капотом, сегодня в сервис заеду поднимем машину будем смотреть, может просто защита плохо закреплена

revolutboy

Думаю одно и тоже не было бы хатча взял бы лемф

Foks599
Да лемфердер то продается, сегодня заеду в сервис, там посмотрим, че скажут, если что возьму лемфердер конечно же

revolutboy
С мертвой подушкой вибрация на ХХ будет всегда. Если ее нет, подушка работает.
Касание кронштейна - это нормально. Движок при езде колбасит нехило, вот она и касается в крайних положениях.

Лемфердер - тот же Хатчинсон, тот же оригинал. Картридж один и тот же.

wingedawe
Спасибо большое, заезжал в сервис по итогу, сказали тоже самое почти, так что зря тратить деньги пока не стал. Оказалось действительно защита билась, все резинки на ней стерлись уже

revolutboy
Да не за что. Я собаку съел на этих подушках. Поначалу мне тоже рассказывали про маленький зазор и касание кронштейна. Но практика показала, что это нормальная работа гидроопоры. Вот если ощущаете пятой точкой такую мелкую, не проходящую вибрацию на ХХ, тогда да, подушка под замену.
Однако подушка у вас стоит не оригинал ))

wingedawe
Как узнали? Значит до меня уже менял предыдущий владелец

Купил гидроопору для 1.8 б/у,ибо свою когда то выкинул.Не вытекшая,но микротрещины диафрагмы присутствуют,штам изготовления 2011.Заклеил в несколько слоев,герметосом бескамерного слоя и нашим резиновым,типа 88й.Проставку,платик сделал из шайбы на ф60,толщину решил взять 3,5 а не 5.Впихнул невпихуемое,собрал,позже воткну,посмотрим сколько пробегает.Зазор сверху составил 1мм до корпуса.
До этого стояла Зекерт,на 40ткм легла,на 60ткм пробега вытекла.Но для Китая когда то за 2,3тр неплохо.

revolutboy
Вот такого пояска на оригинале не встречается. И маркировка на подушке не такая.

Воткнул опору,ну вибрация под нагрузкой ушла,на холостом все ровно.Посмотрим сколько откатается.Кронштейн опоры кста норм азелитом анти-жир отмывается от окислов.Ну это не надолго ))

P primatanton:

Воткнул опору,ну вибрация под нагрузкой ушла,на холостом все ровно.Посмотрим сколько откатается.Кронштейн опоры кста норм азелитом анти-жир отмывается от окислов.Ну это не надолго ))

фото сбоку неплохо было бы. посмотреть на зазор до нижних ограничителей.
Я летом тоже планирую поднять опору.

Кто подскажет что случилось с "Hutchinson 538A21" не где не могу найти. Может кто подскажет где взять.
Подскажите как ходит опора "FORD 1811940"?

Граждане, подскажите, что за кронштейн нужно менять вместе с нижней опорой?
Цитата: "К стати, стоит поменять втулку в кронштейне коробки, или заменить кронштейн целиком."

Pantherlader

Спасибо!

Есть какой-то готовый материал про диагностику опоры под аккумулятором?

Ford Focus 2 2009 2л АКПП.
В общем, поменял сегодня гидроопору и нижнюю опору иии))) Такое чувство, будто вообще все болячки какие были -пропали) Выяснилось на СТО при замене, что двигатель был немного не на своём месте, гидроопора слишком сильно просела, стояла фирмы Zekkert судя по артикулу на ней (вздулась до середины, а дальше будто замялась и лежала конкретно уже на кронштейне). Нижняя стояла оригинал, и по виду вроде бы даже ничего ещё. В общем, поставил новые оригиналы от Мазды, на всех клеймо FoMoCo (гидро -Mazda BBM4-39-060D -6900руб на емексе и нижняя
Mazda BP4S-39-040B за 2800р там же. Вибрация на руле исчезла и на ХХ и в движении, на педальке газа в движении тоже исчезла, при открытом капоте по нему нет вибрации, в пластике торпедо тоже её нет (начиналась в пластике со скорости 90-100, ехал домой 140 -тишина там), в салоне полная тишина, двигатель даже не слышно на ХХ. И! Теперь нет никаких "провалов" после 3000 оборотов вообще не пойму как это связано О_о (за пару дней до этого поменял IMRC, всё равно машина после 3000 плохо ехала, но периодически пуляла).У двигателя будто второе дыхание открылось, машину вообще не узнать. Домой летел и орал от счастья))
Теперь бы ещё узнать в каком состоянии левая...но если вдруг деньги появятся, куплю новую Febi 44496(она вроде как с демпфером), тоже не дешёвая, почти как гидро стОит. От Мазды вроде бы без демпфера она

цитата:

Граждане, подскажите, что за кронштейн нужно менять вместе с нижней опорой? Цитата: "К стати, стоит поменять втулку в кронштейне коробки, или заменить кронштейн целиком."

JP Group
153 240 1300 я этот ставил, с сайлентблоком в сборе идёт, на емексе за 1200р брал месяц назад

Всем добрый день. Покупал маздовскую опору, направление ОД. Выглядит она как-то страшненько. Ваше мнение, паль?

Наклейка в уф светится?

WaL60
Нормальная, сравни с моими фото, тоже ОД
https://www.drive2.ru/l/600662378694055537/
Крепление, опоры движка (сообщение #19503038)