Проблемы с тормозами. Обсуждение работы тормозов.

ВладимирВарвин
Сегодня поднимал поочереди правое и левое колесо .
На нейтралке проверял вращение , колодки не сильно , но прижаты остаются , вращается на 1/4 оборота всего-лишь.

alex7203
подклинивают, направляйки на скобе надо было смазать и поршень тоже посмотреть что там, может ржа появилась, тормзухой капнуть и несколько раз прогнать поршень туда сюда. Понажмать на тормоз, чтобы поршень вышел (смотреть чтобы совсем не вылез) потом снова вдавить, и так несколько раз.

Привет! Прошлым летом менял передние диски и колодки. Спустя 24000 км бьёт руль при торможении, особенно заметно на идеальном асфальте при лёгком торможении на скорости ~100. Диски галфер, колодки ате керамик. Записался на проточку дисков. У кого нибудь было подобное на новых дисках?

LLSS999
Их точно надо точить? На фото - идеальное зеркало

l_andrey
Не хочется конечно, но так ездить тоже не вариант. Колеса балансировал стало чуть лучше,но не то..

LLSS999
Скорее всего во время замены амортизаторов под диск попала грязь, сними диски и хорошо почисть ступицу. На фф3 такое не редкость.

Проверили диски на биение, его нет. Соответственно не стал точить. На вывешенной машине разгоняли до 100 км/ч правое колесо заметно кривое- типо восьмёрки, а по балансировки 10-5

LLSS999
Да, у меня так было после замены год назад: торм. диски Brembo передние и колодки передние менял. Больше ничего там не делал. Началось биение в руль при легком и среднем нажатии на педаль тормоза. Визуальным осмотром (при снятии колес) ничего странного не обнаруживалось. Забил, ничего не делал. Через 10тыс.км. пробега прошло само.

Дело было в тормозных дисках, поставил новые диски и проблема ушла. Колодки менять не стал, т.к. износ ~50%. Иногда бывает лёгкий скрип при торможении, диски взял nk312582. На дисках галфер скрипов не было. Обидно конечно, но теперь дискт галфер без износа лежат в гараже

Добрый день Приклинил Правый задний суппорт после стоянки Вероятно трос ручника примерз Вобщем доехал до работы диск кипит и даже цвет немного поменял Видно перегрел сильно. К обеду потеплело все отошло. Через неделю заметил суппорт стал потеть на диске появились следы тормозухи. Как думаете ремкомплект поможет? или сразу менять в сборе?

rodos
перебрать и ездить дальше, ремкомплект лучше FRENKIT

цитата:

перебрать и ездить дальше,

Не откручивая тормозной шланг (на весу , на коленке) реально заменить поршень и резинки Или лучше снимать суппорт и в тисы?

rodos
а в чём проблема открутить шланг и комфортно перебрать суппорт?

rodos
Конечно реально но тормозухой будет заливать

Еще спрошу :
При прошлой замене задних колодок слесарь сказал что еле вкрутил правый задний цилиндр суппорта. Говорит нужно менять трос ручника (на тот момент у меня его морозом прихватывало).
Что является причиной заедания цилиндра суппорта при вдавливании?

Сегодня был трассовый пробег 600 км без особых торможений Спокойная езда. Несколько раз останавливался и инфрокрасным пистолетом мерял температуру. При Т наружного воздуха +2-+3 Левый задний диск +20+25 Правый задний +45-+50 градусов рука не терпит. Передние в районе +15. Вывод правую сторону зад не отпускает. Хочу зарание купить запчасти для переборки суппорта.
238913 ремкомплект с поршнем Frenkit нормально?
И еще не нашел артикул пружинки ручника. Мож кто знает.

Начала уходить тормозная жидкость. Заглянув под панель обнаружил течи с штока ГТЦ и ГЦС. ГЦС за вменяемые деньги, не Китай, купит можно. ГТЦ только Metelli или орига ща 30к. Может кто то находил ремкомплект манжет ГТЦ и может поделиться номерком ?

LLSS999
Проточи лучше галфер. У меня такое же биение, проточил и все пропало. Ставил диски ATE, NIBK, HI-Q все повело. Галфер больше всех держались.

Max2
Ну когда диски nk будут моросить, тогда доберусь до galfer))

Добрый день! Может кто подскажет куда копать. Суть проблемы такова. Имею фф3 105 мкпп. Когда то давно,реализовал себе систему как на СТ. Отключение сдс. Проездил год все нормально. С недавних пор,без каких либо человековмешательств, авто стало само тормозить в поворотах. Прям чувствуется как срабатывают тормоза. В этот момент на газ особо не реагирует, пока не выйдешь из поворота.
Датчики абс менял,датчик угла поворота менял,модуль срс менял,инициализировал все что можно. Проблему так и не решил. Единственное что не делал, не откатывал все в исходное положение. Может есть у кого какие мысли? Суппорта и прочее все обслужено.

B born.in1988:

Может есть у кого какие мысли?

С этого надо было начинать:

B born.in1988:

Единственное что не делал, не откатывал все в исходное положение

B born.in1988:

давно,реализовал себе систему как на СТ.

В ст рейка другая и такой эффект у всех кто реализовал себе это

Vortex:

С этого надо было начинать:

Дык, появилось точно не сразу. Поэтому и не откатывал.

Серый:

В ст рейка другая и такой эффект у всех кто реализовал себе это

Сколько не искал информации, нигде не находил.

born.in1988
на вскидку
Кнопка отключения ESP от ST на ФФ3 / Система динамической стабилизации (сообщение #18820352)

Серый:

на вскидку

эту тему я видел. но там нет слов про торможение в поворотах

born.in1988
Вы издеваетесь? Я вам ссылку прямо на пост дал в котором " перетормаживают при повороте..."

Серый:

Вы издеваетесь? Я вам ссылку прямо на пост дал в котором " перетормаживают при повороте..."

спасибо милый человек) вернул 236 на место и все стало прекрасно!

Мужики, выручайте! В октябре я задавал здесь вопросы (даже на этой странице есть переписка) сейчас имеется спереди диски nk, колодки ate ceramic и опять слегка начинается биение в руль и торможение рывками когда колодки нагреты, или например катишься на тормозах и когда уже близко к полной остановке особенно заметны эти рывки. Пока что это на начальной стадии, но всё же. Что то мне думается что колодки всему виной. Пробег на ate ceramic 33к, остаток колодки 5мм. Что думаете? Сегодня заказал на перед и зад frixa s серии и новые задние диски (nk). Вот нашёл отзыв про ate ceramic, похоже на мой случай

LLSS999
Передние диски имеют биение,проточка или замена

Серый
Понятно что проточка или замена, но причина не понятна...