Vortex
Убедил, приму к сведению.
Зазор не мерил, оценил на глаз, смутила запись в Этисе.
Двигатели экобуст 2.0 200 и 240 л.с.
Новый Mondeo получил новый турбированный бензиновый двигатель Ford EcoBoost - 2.0 (240 л.с.). В сочетании с автоматической 6-ступенчатой трансмиссией Ford PowerShift с двумя сцеплениями он позволяет добиться впечатляющей производительности и ощутимой топливной экономии. С этим силовым агрегатом Mondeo разгоняется с 0 до 100 км/ч за 7,5 с. , а максимальная скорость равна 246 км/ч. Расход топлива в комбинированном цикле всего 7,7 л/100 км, а в загородном - 6,0 л/100 км. Двигатели полностью отвечают новейшим экологическим требованиям Евро V и другим федеральным стандартам. Новейшие двигатели EcoBoost отличаются повышенной производительностью: с ними топливная экономичность Mondeo увеличивается на 20%, а уровень выбросов CO на 20% снижается. Сочетая преимущества турбокомпрессора, системы регулирования фаз газораспределения и технологии прямого впрыска, двигатели серии EcoBoost сопоставимы с агрегатами V6 большего объема и по крутящему моменту, и по мощности - при значительно меньшем расходе топлива. Шестиступенчатая автоматическаяй трансмиссияPowerShift обеспечивает точную и плавную, быструю и своевременную смену передач. Расход топлива при этом значительно снижен и сопоставим с расходом при использовании ручной трансмиссии.
Расположение (картинка схема) датчиков (и не только) на двигателе
Простой способ проверки форсунок
Замена картриджа турбонагнетателя и коллектора на чугунный
Моменты затяжки коренных и шатунных подшипников
Процедура (моменты) затяжки ГБЦ
Порядок затяжки коренных подшипников
Topic handbook:
Капитальный ремонт двигателя TNBB Ford Mondeo 2.0 EcoBoostРасположение (картинка схема) датчиков (и не только) на двигателе
Простой способ проверки форсунок
Замена картриджа турбонагнетателя и коллектора на чугунный
Моменты затяжки коренных и шатунных подшипников
Процедура (моменты) затяжки ГБЦ
Порядок затяжки коренных подшипников
slanick
12 December 2010
mkuzminov
25 January 2022
Maxitola
19 April 2022mobile
Здравствуйте.
Лопнул верхний патрубок радиатора на экобуст. Нашёл вариант, якобы оригинал 1727721, но смущает то, что нет ни одной надписи фомоко, хомуты металлические а не пластик, как с завода у меня стоял. Нет белых полосок - меток под хомуты. Суть вообще не в том какой финис и двигатель. Такие патрубки вообще были на форд?
Лопнул верхний патрубок радиатора на экобуст. Нашёл вариант, якобы оригинал 1727721, но смущает то, что нет ни одной надписи фомоко, хомуты металлические а не пластик, как с завода у меня стоял. Нет белых полосок - меток под хомуты. Суть вообще не в том какой финис и двигатель. Такие патрубки вообще были на форд?
Maxitola
1 May 2022mobile
В общем, это оказался патрубок с алиэкспресс за 2000₽. Продавец утверждает что это оригинал fomoco китайский - ford changan, лично я сомневаюсь. У патрубка лаже левая и правая часть из разной резины. Может восстановленный.
Может кому интересно будет. Пробег 160, из-за запаха в салоне и желания привести машину в порядок, решил поменять выпускной коллектор. Картридж взял jrone. Melett нигде не найти, да и делать их стали в Китае. Отвалилась сварка на коллекторе в районе 1 и 4 цилиндров и гремела часть в которой крутятся лопасти турбины. Родной катридж оказался без повреждений, вообще. Решил оставить его вместо jrone.
Может кому интересно будет. Пробег 160, из-за запаха в салоне и желания привести машину в порядок, решил поменять выпускной коллектор. Картридж взял jrone. Melett нигде не найти, да и делать их стали в Китае. Отвалилась сварка на коллекторе в районе 1 и 4 цилиндров и гремела часть в которой крутятся лопасти турбины. Родной катридж оказался без повреждений, вообще. Решил оставить его вместо jrone.
Maxitola
8 May 2022mobile
Может ошибка P0234 появляться не из-за клапана управления турбиной? Заменил коллектор, вроде всё норм, но при интенсивном разгоне с места вылетает эта ошибка. Дело в том, что я его меньше 5000 назад менял
И турбина свистеть стала от 2500 оборотов, на старом коллекторе с этим же картриджем тишина была
И турбина свистеть стала от 2500 оборотов, на старом коллекторе с этим же картриджем тишина была
Евген2115
19 May 2022
DmDmitri
По пропускам может быть проводка
По пропускам может быть проводка
Евген2115
19 May 2022
| цитата: |
 |
начинай с клапана на турбине
solyaris
24 May 2022
Добрый день! Подскажите пожалуйста, какое масло можно лить в двиг 2.0 240л/с кроме 5w-20? Не могу найти нигде можно ли заливать 5w-30?
Евген2115
24 May 2022
solyaris: |
|
А чем рекомендованное 5w-20 не устраивает?
firesanek
24 May 2022mobile
solyaris
5-30 без проблем можно
5-30 без проблем можно
solyaris
24 May 2022Евген2115: |
|
Цена на масло родное..) Было бы был Лукойл с такой вязкостью, может быть и без проблем бы залил... но нет же) В ближайшее время, особо ничего меняться я так понял не будет ибо цепочки логистики меняются в сторону только удорожания...
solyaris
24 May 2022
firesanek: |
|
Смотреть там на всякие API не принципиально?
firesanek
24 May 2022mobile
solyaris
Лить 5в30 с допуском атмо и дизелей - 913c/d
Замена раз в 10 или чаще и никаких проблем.
Главное чтобы не паленка.
У меня клиент на лукойле уже 100 ткм проехал - мотор чистенький, хоть масло и темное. Машина фьюжн 2.0 экобуст авд
Лить 5в30 с допуском атмо и дизелей - 913c/d
Замена раз в 10 или чаще и никаких проблем.
Главное чтобы не паленка.
У меня клиент на лукойле уже 100 ткм проехал - мотор чистенький, хоть масло и темное. Машина фьюжн 2.0 экобуст авд
Drakula_51
25 May 2022mobilesolyaris: |
|
API не сильно принципиально, а вот Dexos1 Gen2 для Экобуст очень желателен, из-за LSPI.
Armortech DX1 5W-30 - бюджетно и в тему ))
Привет. Кто в Ecoboost разбирается, что и как померить чтоб понять что блок хороший??? Заменили мотор после попадания антифриза в цилиндры. Остался мотор на запчасти. Головку опрессовали. Как понять что блок хороший и в чём была проблема???
Maxitola
25 June 2022mobile
По предыдущему вопросу Двигатели экобуст 2.0 200 и 240 л.с. (сообщение #19576608) передув больше не возникал, хотя я ничего не делал, только трубочки перепроверил. Турбина посвистывает иногда при наборе от 2500 до 3500. Читал, что у многих с новья так.
Возник другой вопрос.
С повышением температуры заметил что на хорошо прогретом двигателе, при запуске, стал трещать фазовращатель. Не так сильно как у некоторых на видео, звук будто велосипедная цепь проскальзывает. Ошибок нет, пропусков нет, углы 8 и 11 на холостых. Единственное, на ХХ длинная коррекция -7 (в движении 0) и потряхивает (с приходом тепла стало меньше) и вот треск появился. Может из-за постели распредвалов быть треск без ошибок, или сама муфта накрывается? Чистка сеточек может помочь?
Возник другой вопрос.
С повышением температуры заметил что на хорошо прогретом двигателе, при запуске, стал трещать фазовращатель. Не так сильно как у некоторых на видео, звук будто велосипедная цепь проскальзывает. Ошибок нет, пропусков нет, углы 8 и 11 на холостых. Единственное, на ХХ длинная коррекция -7 (в движении 0) и потряхивает (с приходом тепла стало меньше) и вот треск появился. Может из-за постели распредвалов быть треск без ошибок, или сама муфта накрывается? Чистка сеточек может помочь?
Марвин
8 September 2022
На холодную появился треск продолжительностью около 1 с, далее все ок. Чека нет, других нареканий тоже. Пробег 177 тыс, муфта VCT менялась на 88 ткм. Как думаете, треск из-за муфты снова проявился?
Maxitola
11 September 2022mobile
100%. Или из-за потери давления из-за износа постели, либо самих распредвалов
У меня, кстати появился неожиданно треск этим летом. Оказалось, что когда лопнул верхний патрубок, я залил вместо вытекшего антифриза обычную воду, она не обеспечивала нужного теплоотвода, из-за чего был перегрев с последующим падением давления в постели распредвалов и треском. Промыл систему, радиаторы, залил качественный антифриз и настала тишина, даже коробка в правильном для неё температурном режиме стала переключаться более приятно
У меня, кстати появился неожиданно треск этим летом. Оказалось, что когда лопнул верхний патрубок, я залил вместо вытекшего антифриза обычную воду, она не обеспечивала нужного теплоотвода, из-за чего был перегрев с последующим падением давления в постели распредвалов и треском. Промыл систему, радиаторы, залил качественный антифриз и настала тишина, даже коробка в правильном для неё температурном режиме стала переключаться более приятно
Всем привет. Машина подёргивается. Кто посмотрит показания, в допусках или нет? Насос жив? Это на ХХ
Это в пол
Это в пол
Maxitola
8 November 2022mobile
reaktor
Подёргивает на холостых или в движении? У меня такие же показатели
Подёргивает на холостых или в движении? У меня такие же показатели
vi66
8 November 2022
reaktor
На холостых показания загрузки насоса хорошие. Я бы копал в сторону пропусков зажигания
На холостых показания загрузки насоса хорошие. Я бы копал в сторону пропусков зажигания
Maxitola
8 November 2022mobile
reaktor
У меня на холостых вибрация, на разгоне всё отлично. А при езде на 1500, мне кажется что это у всех бустов так. Я поэтому в s - режиме стал ездить, чтобы обороты побольше держал.
Авто недавно приобретён? Соглашусь с комментатором выше, нужно пропуски смотреть
У меня на холостых вибрация, на разгоне всё отлично. А при езде на 1500, мне кажется что это у всех бустов так. Я поэтому в s - режиме стал ездить, чтобы обороты побольше держал.
Авто недавно приобретён? Соглашусь с комментатором выше, нужно пропуски смотреть
vi66
8 November 2022
По пропускам ошибки должны быть. При этом чек не обязательно горит.
R reaktor: |
Машина у меня уже 2 года. Все это стало ощущаться месяц назад. Какие параметры выбрать в forscan чтобы пропуски посмотреть? И в каком режиме их смотреть? |
Mode 6.
https://forscan.org/forum/viewtopic.php?t=9563
vi66
8 November 2022
reaktor
Выше buzdugan.and дал очень толковую ссылку, надо покататься хотя бы 50 км после последнего сброса dts и смотреть.
Выше buzdugan.and дал очень толковую ссылку, надо покататься хотя бы 50 км после последнего сброса dts и смотреть.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club