stalipa
electromexanik
А вы от показаний в ТЕСТ режиме отнимаете 40 градусов или нет?
У меня на меж рестайле 2007 года - в ТЕСТ режиме от показаний надо отнимать 40 градусов - получаем реальную, а вентилятор включается на 99 реальных (в этот момент на приборке в тест режиме показывает 139 градусов), и постоянно крутится на 30% при темпрературе впускного воздуха более 45 градусов. Поэтому, может быть и термостат.
А на ФФ3 у меня вентилятор включается при 105 реальных.
Странная жизнь указателя температуры двигателя
Привет всем!
Получил недавно машинку и обратил внимание на странное поведение датчика температуры:
за бортом +3
при включении зажигания - стрелка поднимается до 60
прогрев пару минут стрелка вроде не двигается, включаю передачу (или начинаю движение, в моменте пока не разобрался) и стрелка резко поднимается до положения 1-2мм от вертикали на чем и замирает на все время.
В такой быстрый прогрев не верю, ППП не стоит.
Что это глюк датчика или так ФМК решил избавить себя от обращений с проблемой непрогрева двигателя зимой?
Получил недавно машинку и обратил внимание на странное поведение датчика температуры:
за бортом +3
при включении зажигания - стрелка поднимается до 60
прогрев пару минут стрелка вроде не двигается, включаю передачу (или начинаю движение, в моменте пока не разобрался) и стрелка резко поднимается до положения 1-2мм от вертикали на чем и замирает на все время.
В такой быстрый прогрев не верю, ППП не стоит.
Что это глюк датчика или так ФМК решил избавить себя от обращений с проблемой непрогрева двигателя зимой?
Shmelzzz
13 April 2007
dimanoff
31 May 2018
dimanoff
Уменя в тес5те реальная температура фф2 рест 2011года
А ты уверен что тебе надо 40 отнимать? Я так понял по теме там два варианта 42 или 35 у кого температура вфордоградусах
Уменя в тес5те реальная температура фф2 рест 2011года
А ты уверен что тебе надо 40 отнимать? Я так понял по теме там два варианта 42 или 35 у кого температура вфордоградусах
dimanoff
1 June 2018
stalipa
Ну смотри, при 45 реальных стрелка встает на 90. Я смотрел Форсканом реальную температуру ОЖ, при этом ТЕСТ режим в приборке включил, поэтому, Я Абсолютно Точно уверен, что мне надо отнимать 40 градусов, а вот ты уверен, что тебе не надо отнимать 40 градусов?
Ну смотри, при 45 реальных стрелка встает на 90. Я смотрел Форсканом реальную температуру ОЖ, при этом ТЕСТ режим в приборке включил, поэтому, Я Абсолютно Точно уверен, что мне надо отнимать 40 градусов, а вот ты уверен, что тебе не надо отнимать 40 градусов?
winkot
9 June 2018
| цитата: |
| включается он только при 105°,сгоняет температуру до 100° и отключается. |
А как же быть со второй скоростью? На форуме пишут, что вентилятор может увеличивать скорость, а получается, что этого нет? Он только включается и отключается?
LOMANI
16 June 2018
тож проблема с датчиком, после перебора двс. hwda 1.6 100силы
поставили на прогрев, стрелка температуры минут через 5-10 показывала примерно 120 градусов (без движения, машина стояла на ХХ).
просто газанули педалькой, стрелка упала в середину (вроде 90). так и осталась. пока ехал домой, включил блютуз елм, там температуру показывало 100-105.
датчик крякнул или что?
поставили на прогрев, стрелка температуры минут через 5-10 показывала примерно 120 градусов (без движения, машина стояла на ХХ).
просто газанули педалькой, стрелка упала в середину (вроде 90). так и осталась. пока ехал домой, включил блютуз елм, там температуру показывало 100-105.
датчик крякнул или что?
Привет. Почему стрелка не ставиться в вертикальное положение?
R ramzes_g18: |
| Привет. Почему стрелка не ставиться в вертикальное положение? |
Rics
19 July 2018
ramzes_g18
Она у всех так. Чуть чуть не доходит.
Она у всех так. Чуть чуть не доходит.
Rics
19 June 2020
powerful
По описанию у тебя перегрев.
Я бы обратил внимание больше на реальную температуру а не на стрелку...
По описанию у тебя перегрев.
Я бы обратил внимание больше на реальную температуру а не на стрелку...
Всем ривет. Вот такая история. Стрелка на приборке и показания температуры за бортом полностью зависят друг от друга. Чудеса. Ездил я на юг вчера приехал. Если температуры за бортом 24 то ож 90.
27-92, 31- то фото прикладываю
Климат всегда работал. Когда поднялась в пробке за бортом до 40 то стрелка была между 90и 120 это норма.
27-92, 31- то фото прикладываю
Климат всегда работал. Когда поднялась в пробке за бортом до 40 то стрелка была между 90и 120 это норма.
Rics
15 July 2022mobile
ford2008-2
Радиаторы помой.
Радиаторы помой.
Pechenuha
24 August 2022mobile
Добрый день.
Есть такая беда, стрелка температуры ож спустя пару минут прогрева резко опускается в положение 90°, но диагностика показывает 60-65°, то есть приборка врет. В три скачка до 90 и замирает. Включался вентилятор, но стрелка мертво стоит на своём. Форд фокус 2 рестайлинг 1.6 бенз 100 л.с. Есть ошибка U1900-20. Также обманывают обороты, приборка показывает на 300-400 меньше, чем компьютер. Есть ли между этими вещами какая-то связь? Где искать проблему? Спасибо.
Есть такая беда, стрелка температуры ож спустя пару минут прогрева резко опускается в положение 90°, но диагностика показывает 60-65°, то есть приборка врет. В три скачка до 90 и замирает. Включался вентилятор, но стрелка мертво стоит на своём. Форд фокус 2 рестайлинг 1.6 бенз 100 л.с. Есть ошибка U1900-20. Также обманывают обороты, приборка показывает на 300-400 меньше, чем компьютер. Есть ли между этими вещами какая-то связь? Где искать проблему? Спасибо.
Rics
24 August 2022
Pechenuha
Я так понимаю фокус у вас недавно
ПОведение стрелки температуры абсолютно нормальное.
Я так понимаю фокус у вас недавно
ПОведение стрелки температуры абсолютно нормальное.
Pechenuha
24 August 2022mobile
Rics
Да, полгода, недавно. Но разве это нормальное поведение? Она же не показывает реальную температуру, как же тогда контролировать её
и для чего она тогда? Я реально пока не понимаю
Да, полгода, недавно. Но разве это нормальное поведение? Она же не показывает реальную температуру, как же тогда контролировать её
и для чего она тогда? Я реально пока не понимаю
Rics
24 August 2022
Pechenuha
На многих современных машинах указателя температуры нет вообще. Сделано это для экологии. Чтобы ты не стоял на месте и не ждал полного прогрева двигателя.
Вот почитай.
Система охлаждения (сообщение #18913935)
Можно спросить? зачем тебе раельная температура? Ну вот перегрев отслеживать ещё ладно. Но в целом она нафиг не нужна. Я с 2009-го года зимой грею в основном до первого движения стрелки и затем еду. Т.е. по сути в 40 градусов стартую.
На многих современных машинах указателя температуры нет вообще. Сделано это для экологии. Чтобы ты не стоял на месте и не ждал полного прогрева двигателя.
Вот почитай.
Система охлаждения (сообщение #18913935)
Можно спросить? зачем тебе раельная температура? Ну вот перегрев отслеживать ещё ладно. Но в целом она нафиг не нужна. Я с 2009-го года зимой грею в основном до первого движения стрелки и затем еду. Т.е. по сути в 40 градусов стартую.
Pechenuha
24 August 2022mobile
Rics
Ну вообще чтобы достаточно прогоевать и контролировать перегрев. Включался вентилятор, а стрелка не двигалась. Правда и нагрелась она скорее всего не сильно
Ну вообще чтобы достаточно прогоевать и контролировать перегрев. Включался вентилятор, а стрелка не двигалась. Правда и нагрелась она скорее всего не сильно
| цитата: |
 |
Аналогично... когда стрелка при прогреве чуть не доходит до 90 температура по ELM всего 55!!!
После езды по городу 15 км и температуре на улице около 0 град. ELM показывает всего 82!!!
FF2 рест 1.6 100л.с... Проблем с термосом?
Кстати... может из-за недогрева мотора комп добавлять больше бензу?
хотя смесь по ELM 14.7... при прогреве и далее не меняется...
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club