Панель приборов

savaaa_le
Возможно плохо пропали процессор.

В общем, вчера поехал опять в сервис. Самый прикол в том что чек горел второй день, поехал с работы в сервис, всю дорогу чек горел, подъехал к сервису машине заглушил, пока зашёл к ним, сказали заезжай. Завтжу машину, чек не горит ))) но хорошо что в памяти остаётся, посмотрели ошибки, ошибка дросселя, и приборки, начали убирать, ошибка приборки не убирается. Ну сегодня завтра поеду отвезу машину им, опять будут типа этого вызывать, пусть смотрит.
P.s. приборка и до того как им привез паять была делана

savaaa_le, решил проблему?

GmMactep
Приветсвуюнашли причину? Я пропаивал 3 раза у мастера и все равно глючит...

Приветствую всех. Подскажите пожалуйста кто пропаивал приборку и все равно не помогало. В чем ещё может быть дело? Уже у мастера 3 раза пропаивал и симптомы не уходят...

kir9n9
mucik01
Привет, в общем съездил я опять к этому мастеру уже лично. Он пропаял, поставил, говорит я уже все перепоял, если возникнет ещё проблема, то нужно менять приборку, так как скорее всего в самой плате уже микротрещины и тут уже нужна новая. а искать ее тоже дофига делов, то что она будет нормальная, не такая же глючная, никто не даст гарантию. Он мне посоветовал взять от форд Куга, там такая же приборка, и они сделаны лучше, у него у самого стоит такая же, проблем говорит не было вообще за 2 года.
Ну в общем только я отъехал метров 300 как выскачила ошибка, неисправность двигателя и уменьшен разгон. Заглушил завел, норм все. Мысль сразу на дроссель, так как читали ошибка она была. Думаю надо с ней разбираться. Через часа 4, поехал начался этот цирк с ошибками, машина не едет, приборка маргает, отключается, стрелка бензина показывает полный бак, хотя было меньше половины. Начал глушить заводить, не помогает, ошибка постоянно вылазит. Приборка тухнет, надавишь на нее, она заработает потом опять. Ну минут 10 я пытался что то придумать. Потом с психу как уебвл по ней с кулака, и о чудо завожу и все работает и ездит по сей день, уже 3 дня, чек пропал, бензин показывает нормально))) сразу думаю что вставляя приборку не довоткнул провода. Доехал до друга, взял торекс ключ, снял приборку проверил как подцепил, вроде все хорошо, сидит плотно, не болтается. Поставил на место, все нормально) как то так, я думаю что это тоже не на долго, буду искать приборку позже, пока буду ездить так, ну и почищу дроссель посмотрю вообще как он.

savaaa_le
Я думаю нужно менять человека, который паяет. От Куни приборка идентичная и делаются они в одном месте.

savaaa_le
Спасибо за ответ. Сегодня снял приборку и не отсоединяя её от проводки шатал штекер и саму приборку тряс. Не помогает.

Falcrum
Поял у одного мастера 3 раза. Вроде он розиционирует себя как профессионал и инструмент у него хороший... Процессор даже пропояли...говорит что это не приборка а поиск причины сказал будет стоить от 6 тр. Это не маленькая цифра. Симптомы все те же. Неисправность двс. Подают стрелки при включённой машине и тд...

mucik01
Проверь синий разъем С111 на правой стойке .

Здравствуйте, Сегодня прогрев машину вылезла надпись "двигател неисправен". Заглушил машину, но завести не смог, через пару минут снова попробовал и всё получилось, после чего начал движение. Но спустя минут 15 снова появилась надпись "двигатель неисправен", а так же неисправен "усилитель рулевого управления" и надпись "режим ограничения скорости", после чего упали стрелки тахометра и скорости, а так же охлаждающей жидкости, после чего загорелись всё значки на панели приборов. Torque показал ошибки u1900,p0231,p0571,p1260,p2121,p2122. Проблема в панели или что то ещё может быть?

И можно продолжать движение в такой ситуации?

Sashka86
Могуть быть проблемы с шиной CAN.

PiterFF2
Это ответ на вопрос: можно ли продолжать движение или на ошибки?

Sashka86
На ошибки. Между приборкой и PCM пропадает связь по CAN. Ехать продолжать можно, двигателю ничего не будет.

Кто в курсе, в какой микросхеме рестайловой приборки хранится EEPROM?

В самой большой

Falcrum:

В самой большой

в самой большой живет процессор.
Появилась новая информация, что еепром живет в левой верхней с пятью (возможно восемью) ногами рядом с разьемом для прогромматора.
Также есть версия, что если перепаять эти микрочипы с нерабочей бензиновой на рабочую дизельную, то рабочая дизельная резко станет рабочей бензиновой. Цена вопроса (в любом ремонте компов 150 рублей)
В чём я не прав?

DRON.1
и откуда такая новая информация появилась?)

+Еще появилась инфа от знакомого лыцаря паяльника и олова, что самая правая пятиногая отвечает за прошивку версии приборки (ту, которую мы шьем елской избавляясь от снежинок и прочего), короче этим тоже можно жанглировать!

DRON.1
Скинь фото этих микросхем, что бы маркировка читалась.

DRON.1
http://www.farnell.com/datasheets/1878407.pdf
Вот, отправь кудеснику даташит этого элемента)

DRON.1
Такие мощные микросхемы это управляемые стабилизаторы напряжения.

Falcrum:

http://www.farnell.com/datasheets/1878407.pdf Вот, отправь кудеснику даташит этого элемента)

A AL-DL:

Такие мощные микросхемы это управляемые стабилизаторы напряжения.

хз все 6 электронщиков сегодня утверждали и мамой клялись ,что это еепромовские микросхемы...

DRON.1
Скорее две между процессором и приводом тахометра похожи.

DRON.1
видимо тут путаница в понятиях - электронщики и электрики это разные люди)
Мишуха
тоже мимо - https://static.chipdip.ru/lib/205/DOC000205042.pdf
забавные вы люди, сначала спрашиваете, потом не верите тому, что вам ответили)

цитата:

хз все 6 электронщиков сегодня утверждали и мамой клялись ,что это еепромовские микросхемы...

все 6 , лохотронщики...

DRON.1
Правее процессора две 8 ножечные микросхемы. Подобные стоят в биосе ноутбуков. Хотя, похожие на них, они могут быть и портами для кан шин.

A AL-DL:

DRON.1 Правее процессора две 8 ножечные микросхемы. Подобные стоят в биосе ноутбуков. Хотя, похожие на них, они могут быть и портами для кан шин.

зачем что-то додумывать, Falcrum выше дал ответ.

Братцы помогите, куда копать дальше. Вот щас только снял приборку разобрал. Посмотрел вроде норм все. Отнес пропаял ещё раз разъем, уже третий раз у разных людей. Все равно вылазит ошибка, двигатель неисправен, разгон уменьшен. Приборка иногда моргает, даже на заглушеной пока пишу щас. Питание пропадет на секунду, появится.

Может ли это быть сам штекер? Провода? Только как теперь это определить? Может есть ещё какой разъем где? Уже не знаю куда лезть..

Процессор может быть? Его не пояли.

цитата:

Его не пояли

пропаять.