5 years
| цитата: |
 |
если бы он осыпался, то проблема бы сама по себе не возникала, а была постоянной. а у меня в зависимости от каких-то условий
Сегодня в салоне смотрел фокуса 3-его с двигателем 1,6 105 л.с. в комплектации амбиент.
Так вот что меня удивило: Двигатель 1,6 105 выглядит точь в точь как 1,6 115 на фокусе 2, и муфты смещения фаз есть, и дросельная заслонка стоит как на 115 сильном а не как у 100 сильного мотора (у мотора 100 л.с. она стоит между 1 и 2 цилиндром), и клапана маслянные (ну такие фитюлички около муфт) стоят на обоих валах. на старом 1,6 100 она одна.
Просто 1,6 115 у меня был и мотор я хорошо знаю. Мотор тот же, открыл капот и даже сразу не понял.
Я еще уточнил а это точно 1,6 105 л.с. Менеджер сказал да.
Получаеться что 1,6 105 л.с. все тот же 1,6 115 от второго форда только "придушенный" (со слов менеджера).
Так вот что меня удивило: Двигатель 1,6 105 выглядит точь в точь как 1,6 115 на фокусе 2, и муфты смещения фаз есть, и дросельная заслонка стоит как на 115 сильном а не как у 100 сильного мотора (у мотора 100 л.с. она стоит между 1 и 2 цилиндром), и клапана маслянные (ну такие фитюлички около муфт) стоят на обоих валах. на старом 1,6 100 она одна.
Просто 1,6 115 у меня был и мотор я хорошо знаю. Мотор тот же, открыл капот и даже сразу не понял.
Я еще уточнил а это точно 1,6 105 л.с. Менеджер сказал да.
Получаеться что 1,6 105 л.с. все тот же 1,6 115 от второго форда только "придушенный" (со слов менеджера).
V vip58ru: |
|
нет, честно говоря, у нас город небольшой, мастеров нормальных мало и к ним очередь на два месяца вперед
M mercuryural: |
|
Зачем что-то делать, я езжу только на 92.
Взял с пробегом 49 т.км., сейчас 129, вот значит 80 тысяч на 92. До этого не знаю на чем ездил владелец.
Двигатель последнее время работает очень хорошо, слышны только форсунки. Только у меня 125 сил.
Двигатель последнее время работает очень хорошо, слышны только форсунки. Только у меня 125 сил.
mercuryural
Где попало, никаких лукойлов и газпромов, он все ест!!! Дело не в заправках, дело в воздухе.)))
Где попало, никаких лукойлов и газпромов, он все ест!!! Дело не в заправках, дело в воздухе.)))
С 10000 на 92м.. Сейчас 265ткм))) Представляю, сколько сейчас мне наминусят ))) 
smis
5 January 2021mobile
А смысл минусить?
Если кто-то считает, что на 92 ездить экономнее, это его дело.
Я прикидывал на двух фордах-на 95 по деньгам ездить либо так же, либо на копейку дешевле 92
Если кто-то считает, что на 92 ездить экономнее, это его дело.
Я прикидывал на двух фордах-на 95 по деньгам ездить либо так же, либо на копейку дешевле 92
smis
5 January 2021mobile
K Kostya2013: |
|
Этой байке уже лет 15-20
Мне все равно из чего делается 95 или 100, если на нем расход меньше и машина едет лучше
smis
5 January 2021mobile
K Kostya2013: |
|
Это какие-то хитрые многоходовые умозаключения.
Я говорю про одну и ту же исправную машину и разницу на ней на 92 и 95
smis
В 2012г купил себе фф3 новый 1,6 105, сел на него после Акцента DOHS 105 л.с., это было пипец, форд казался каким-то валенком!! Теперь я знаю в чем была причина, а тогда дилера запарил с обращениями!)) я не говорю про Вашу машину, но там даже 98 ничего не менял!)
В 2012г купил себе фф3 новый 1,6 105, сел на него после Акцента DOHS 105 л.с., это было пипец, форд казался каким-то валенком!! Теперь я знаю в чем была причина, а тогда дилера запарил с обращениями!)) я не говорю про Вашу машину, но там даже 98 ничего не менял!)
smis
5 January 2021mobile
T trubach: |
|
Не скажу за такую методику.
На одном и том же маршруте( например дом-работа ) замеряешь фактический расход на паре баков 95).
Потом тоже самое на паре баков 92.
Разница от 0,5 л на сотню до почти литра
R roman2108: |
Ничего не плавает, снижение происходит плавно. Просто до этого был фф2 с таким же(115л.с.) движком, не помню таких цифр |
После запуска двигателя при минусовой температуре автоматически включается электрообогрев переднего и заднего стекол. Попопробуйте отключить обогрев вручную - обороты упадут.
Коллеги, подскажите, насколько серьезной может быть проблема.
Вчера через минут 40 после запуска двигателя на скорости выше 60 начались кратковременные рывки машины, на разных передачах, начал мигать желтый значок двигателя check engine. При снижении скорости через какое-то время мигание значка пропало, но потом через 10 мин стало проявляться опять, одновременно с рывками. Значок стал уже гореть, не мигая. Машину остановил, при повторном включении зажигания - значок не гаснет.
Сегодня открутил свечи, на одной из свечей сильный нагар, и лопнувший боковой электрод, который, судя по всему упал в цилиндр, какие у этого могут быть последствия?
Провода с виду целые. Пробовал достать обломок электрода гибким магнитом - ничего не достал. Сканер OBDII показал ошибку P0301 - пропуски зажигания в первом цилиндре.
Рискованно ли заводить машину, просто поменяв свечи?
Свечи отходили 30 тыс, мотор 1.6 Duratec Ti-VCT 105 лс.
Вчера через минут 40 после запуска двигателя на скорости выше 60 начались кратковременные рывки машины, на разных передачах, начал мигать желтый значок двигателя check engine. При снижении скорости через какое-то время мигание значка пропало, но потом через 10 мин стало проявляться опять, одновременно с рывками. Значок стал уже гореть, не мигая. Машину остановил, при повторном включении зажигания - значок не гаснет.
Сегодня открутил свечи, на одной из свечей сильный нагар, и лопнувший боковой электрод, который, судя по всему упал в цилиндр, какие у этого могут быть последствия?
Провода с виду целые. Пробовал достать обломок электрода гибким магнитом - ничего не достал. Сканер OBDII показал ошибку P0301 - пропуски зажигания в первом цилиндре.
Рискованно ли заводить машину, просто поменяв свечи?
Свечи отходили 30 тыс, мотор 1.6 Duratec Ti-VCT 105 лс.
sant_BY
3 February 2021mobile
FordKiev
Что за свечи? Так для себя чтоб не купить такие впредь.
Что за свечи? Так для себя чтоб не купить такие впредь.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club