Летние шины ч.3

Может кто ещё сомневается брать primacy 4 или не брать-рекомендую брать) удар выдержала, вскрыли посмотрели, видно пятно удара, но корд целый, проехал ещё около 200км на таком диске(пока не заметил). Не била, не спускала. На новом диске эта шина

Rodman

Подходят к концу Michelin PS4 205/55/16 91W. Пробег 32 т. км. На замену решил попробовать контик PC6 Цена весьма неплохая.

цитата:

Цена весьма неплохая.

Повезло. Сейчас таких уже нет. Заодно расскажите, как топ шины в одних руках по ощущениям.

yolkin
Как резина? Очень мало прослужила. Была у меня такая резина Нокиан хакка Блю,Грин ,сх2 ходил по 25-40000 км.

Schuma
Мишлен пс4 отличная резина, держак, что по сухому, что по мокрому меганадёжный. Торможение тоже супер. Но достигаются эти показатели относительно мягкой резиновой смесью протектора. Другая сторона медали, это износ повыше среднего, ещё незначительный минус, немного выше расход топлива на них.

yolkin
Интересна какая резина способна показать максимально лучший износ?))

Ace
В Вианоре есть по 4030, правда по одной штуке в разных центрах)

alickaps:

Интересна какая резина способна показать максимально лучший износ?))

Наверное, максимально низкий износ? Известно, какая, максимально дубовая. Мишлен энерджи е3а показывал низкий износ, бридж туранза ер300, например. Но у таких шин другой минус - жёсткие и гудят сильно.

alickaps
Мишлен Энерджи xm2

yolkin
Спасибо остальное ге волнует, только износ)) Schuma
Стоят такие, но чувствую тоже ненадолго)

Якут14
Спасибо. Я уже обновился в прошлое Воскресенье. Взял Maxxis premitra hp5. Пока обкатываю. Глубина протектора 7,5-7,8 мм (видимо погрешность замера сказывается), 4 центр.канавки для отвода воды.

Ace
И как premitra H5 ?

diamond
Пока рано судить, пробег на них около 50 км. Отмечу, что пока шумноваты, даже на свежем асфальте мкада, накатом машина движется, по ощущениям, труднее (но это надо проверить на знакомом участке повторно). В дождь еще не пробовал.
Возможно упомянятые нюансы уйдут после обкатки (видимо при пробеге 500+).

Ace
А я не в восторге.
Понадеялся на немецкие тесты журнала с именем. Выбрал лучшие из средних по цене шин с положительнымм характеристиками по аквапланированию..
Проехал 1500 км.
Выезжал из Москвы в ливень. Первый раз видел, чтоб электроника срабатывала не зимой, не на льду. Ехать по залитой водой трассе было невозможно, электроника глушила обороты.
До этого ездил в похожую погоду на Мишлен, на почти
наезженным до ограничителей hankook, но никогда не наблюдал работу систем помощи водителю.
Когда дождь закончился, обратил внимание, что в привычных углах поворотов машину сносит. Скорость с вроде бы как привык, а машина в поворот не входит. Приходится основательно снижать скорость для манёвров.

В меру мягкая боковина шин возможно чуть мягче и тише на неровностях трассы. Но уверенности в поворотах не даёт. Нечаянно на заправке ткнул боковину колеса об острый выступ бордюра. Резина выдержала. Хотя и видно место удара, шишки на боковине нет даже через 1000 км.

Скорее H5 premitra - уверенный середняк.
Но желание купить заново отпало.
Остаётся искать честные отзывы покупателей, чем доверять проведённым тестам.

Всем привет, выбираю замену Michelin Energy Saver, остался ими очень доволен,присмотрел Energy XM2+ , но отталкивают некоторые отзывы что мишлен уже не то что раньше,пластиковые и по сравнению с Energy Saver они тяжелее и расход больше, у кого нибудь есть опыт эксплуатации XM2 по сравнению с сейвером?
вообще главный критерий чтобы были тихие и держак хороший, думал efficient grip perfomance, но был опыт с efficientgrip обычными, держака не было и грыжи появлялись из ниоткуда)

diamond
Отличное сочетание управляемость, износостойкость и качество Мишлен Энерджи xm2

insane01
Катаю Мишлен Энерджи xm ,отлична резина, берите ее чем xm2+

diamond
Спасибо за подробный отзыв.
Странно, что с аквапланированием так вышло. Но тут вопрос, в какой ливень попадать. Если те тропические ливни, что были в Москве, то, я думаю, тут гражданская резина почти вся поплывет. Очень сильно лило и соответственно на дороге слой воды был выше среднестатистического и конечно того, что льют при испытаниях.
Сегодня проехал накатом на знакомом участке. Ну может чуть-чуть хуже, чем то, что было раньше. И это пока она новая, потом притрется, возможно что-то поменяется.
Тоже выбирал по отзывам европейских тестеров. Я выбрал в том числе исходя из цены. За 195/65 r15 мне вышло по 2600р./колесо. В принципе очень достойно по цене. Т.е. цена/качество должно быть неплохим. Я попробую конечно её еще в дождь, когда будет возможность. Ну и надеюсь, что шум несколько понизится в дальнейшем.

Ace
А.. может дело в типоразмерах
Я покупал r17 215/50 за 4400

На счёт ливня, ездил в аналогичных условиях. Но на брендовой резине не замечал подключения помощи водителю.
Есть отличный экстрим-тест обзор по H5 premitra именно на Ford на гигантском полигоне Maxxis. В нём её сравнивают именно с Goodyear. Типа не хуже и не уступает.
По факту такого кайфа от управления на premitra не получил. Может типоразмер играет роль..

diamond
Для такого типоразмера я бы взял Maxxis Victra sport 5. Это если смотреть у этой компании.
Данный Goodyear тоже далеко не во всем эталон. К тому же старая модель, у которой есть 2 генерация в этом году. Но в РФ она будет только в 2021.
Могу в чем-то успокоить. Судя по отзывам и тестам, у Премитры есть проблемы с износом, т.е. достаточно быстро изнашивается. Так что думаю тысяч на 30-35 хватит, а там уже можно и обновлять.
Я её брал из этих соображений, т.к. езжу мало и такой километраж буду долго накатывать.

Ace
Основной выбор был именно по тесту на аквапланирование.
Буду усмирять привычку заходить в повороты на привычных скоростях
Что точно могу подтвердить: шина тихая и в городе, и на трассе.

цитата:

Что точно могу подтвердить: шина тихая и в городе, и на трассе.

Вот, видите, а мне пока кажется, что шумновата. Тут кому как. Может со временем она покажет себя лучше. А с аквапланированием, действительно, странно. По тестам - она неплоха в этом плане.

DocTyn3akpbIT
Требуется совет, помощь (сообщение #18893031) то же самое, только шина нокиан Нордман сх. И ничего. Никаких грыж. Доездила до конца протектора.
Плюс это же колесо жена когда то проколола и проехала на спущенном колесе. Даже буква х стерлась.

цитата:

Плюс это же колесо жена когда то проколола и проехала на спущенном колесе. Даже буква х стерлась.

Это хорошо, что ничего не случилось. На своем примере могу сказать, что поездка порядка 7км на спущенном колесе на задней оси, когда даже буквы было видно на боковине (не сильно стерлись), привела к следующему: менял резину в Воскресенье, когда разбортировали колесо, там была резиновая крошка в 1,5 горсти рук, корд в некоторых местах внутри проявился, в одном месте чуть надорвался. А так внешне всё было более-менее пристойно и даже циферки/буквы на боковине не протер. Правда, резина была старая (10+лет), но протектор был 3,5мм еще, для не спешной езды на близкие расстояния подходило.
Для себя сделал вывод: зажевал колесо и проехался на нем, выкидывай без сожаления. Либо плати деньги, разбортируй колесо и смотри что там внутри (состояние корда, внутренних полостей), но скорее всего, хана резине.

Ace
Я всегда вожу ремонт набор-жгуты,клеи и инструмент для заделки и обезжирка и насос, снял колесо и заделал за 20 минут колесо со снятием.и не надо никуда ехать

Schuma
Когда повреждено колесо по ободу "вкруг" из-за езды на спущенном колесе, ничего не поможет. Кататься можно, смотря какие повреждения, конечно, но лучше менять или на запаску, или на новое.
Проколы можно заделать жгутами, но тут характер повреждений иной.

Ace

цитата:

На своем примере могу сказать, что поездка порядка 7км на спущенном колесе на задней оси

Подтверждаю. Даже на если на приспущенном ехать будут последствия. Внешне это может проявляться тем, что потом колесо не хочет балансироваться. Тяжесть последствий зависит от того как долго ехали на спущенном колесе. В легких случаях, после перебортовки, может служить и дальше.
Как ни странно, удары с деформацией диска и сквозные проколы леченные жгутами не так проблематичны, как езда на спущенном колесе.

Зы: можно добавить еще такую ремарку: многие подумают: ну это такие эдакие ездят на спущенном, уж я-то умный! Не стоит зарекаться. Бывает, что починить или заменить колесо проблематично и приходится ехать на компрессоре. Компрессор наше все... ))

Здравствуйте, уважаемые.

Continental Contipremiumcontact 5 195/16R15 91H
По касательной об угол бордюра.


Результат: несколько порезиков на боковине покрышки, надеюсь на фото видно. Глубина, прикидочно, до миллиметра.
Насколько рискованно продолжать ездить?

Всем заранее спасибо за ответы.

P.S. Если не та тема - сориентируйте, где лучше спросить.

цитата:

Насколько рискованно продолжать ездить?

езди дальше