Стартер. (Р)

park1988park
Бендикс клинит,наверно
постучи по нему и попробуй завести

Бендикс начал проскальзывать, заказал новый, на время промыл не разбирая, необходимый инструмент, обстучал через биту:

Про CARGO 234124 в стартер бош на рокам 1,6 , 8клапанов, цепь:

Очистка старого бендикс, обстучал по жести потом когда завальцовка ослабла снял , при установке прихвачу сваркой но это через 100-150 тысяч: грязный, чистый, почти собран- в конце уложить пластиковую шайбу в пазы потом металлический кожух ::

Кто подскажет комплектующие на стартер. Затек 2 л америка.

Добрый вечер.Подскажите пожалуйста номерок щеток стартер Visteon 11000 98AB EC 1F27AY. форд фокус 1 2.0 зетек автомат 2001

или от чего можно заколхозить

TOLYA226:

Про CARGO 234124 в стартер бош на рокам 1,6 , 8клапанов, цепь: Очистка старого бендикс, обстучал по жести потом когда завальцовка ослабла снял , при установке прихвачу сваркой но это через 100-150 тысяч: грязный, чистый, почти собран- в конце уложить пластиковую шайбу в пазы потом металлический кожух ::

Что там изнашивается или только из-за грязи бендикс перестаёт работать?

шурец
Наверное в положении клина роликов появляются выработки ямки они влияют на передачу мощности, а асфальтовая грязь останавливает ролики не даёт дальше в клин входить. После чистки первого бендикса я ездил год потом стартер новый форд поставил(подарили), ну а карго цена нормальная поменял сразу.

FocusInstruktor:

Николас Кейдж Не знаю, у меня бендикс ни разу не умирал. А вот коротить от пыли бывало, несколько раз. Один раз разобрал стартер, увидел что металлическая пластина отделяющая якорь и планетарные звездочки, отвалилась от пластикового крепления и ее магнитами притянуло к якорю, и медные провода на якоре начало протирать этой пластиной. Не обнаружив вовремя, можно было попрощаться со стартером. Да и вообще, работает он со свежей смазкой намного приятнее и четче.)

Наткнулся перечитывая и не смог молчать, так как люди все таки читают и могут забить себе голову никак не связанными между собой деталями и процессами. Суть-бендикс это механическая часть стартера и никак не может "коротить", как пишет уважаемый автор. Может он хотел сказать "клинит"?

FocusInstruktor:

Николас Кейдж Не знаю, у меня бендикс ни разу не умирал. А вот коротить от пыли бывало, несколько раз.

Походу автор писал о пыли в щёточном узле, либо речь же шла об обмотке стартера.( его мысли бежали быстрее ,чем он писал)

Появилась проблема, буквально 2-3 дня назад. Сначала подумал, что показалось... Но проявилось снова и снова...
При заводке, стартер все же крутит. но нет зацепа с маховиком. Из салона, вращение стартера практически не слышно (не как на наших тазах). Нет ни скрежета, ни треска. Крутит быстро, мягко, но без движка.
Сомнение вызвало то, что неужели так быстро накрылся бендикс? На тазиках, с проблемами бендикса можно было не один месяц ездить. А тут, в течение 2 - 3 дней полный швах... Вчера поездил, несколько раз, как то не очень уверено заводился (через раз, через 2, через 3 происходило схватывание) Последний раз, пытался завестись с пол часа. Схватывания с маховиком не было совсем. Каким то чудом, попал в зацеп, завелся, добрался до дома. Спинным мозгом понимаю, что проблема в бендиксе. Но в данный момент смутил - испугал следующий момент!! После того, как завелся и тронулся, то не мог прожать педаль газа. Ее как бы заклинило. Сначала подумал, что коробка накрылась и ехала только на первой и на холостых, не реагируя на газ. Путем каких-то усилий педаль удалось продавить, но работала жутко, с клинами и рывками...
В обшем, ребят вопрос! Есть ли какая связь между неисправностями стартера, педалью газа и дросселем? Или это чисто совпадение совокупности проблем?
Американец, дюратек 2,3 л., автомат.

balzak70
Меняй бендикс. Тросик газа расплелся распушился проверь. ручками из под капота тросик подвигай, фонариком педаль осмотри.. Бывает несколько неисправностей разом проявляются.

TOLYA226
Разрешил сегодня свои проблемы! По крайней мере, надеюсь, что разрешил!!!
Снял сегодня с машины стартер. Отвез в мастерскую по ремонту генераторов и стартеров.
1) Накрылся действительно бендикс. В зацепление с маховиком он входил справно. Но только стартер провернуть маховик не мог. Бендикс проворачивался на своих шлицах. Поэтому и не было скрежета шестерни бендикса о маховик. Бендикс, после сцепления с маховиком легко и непринужденно проворачивался на своем валу.
В итоге, заменили бендикс, щетки (состояние не видел, но могу предположить, что состояние их могло быть на пределе) ну и опорные втулки якоря.

TOLYA226
Все это конечно можно было сделать и самому, но цейтнот по времени, машина на подъемнике в мастерской (почасовая оплата за аренду бокса и подъемника). Искать маркировки и детали стартера, заказывать и ждать доставки - в данной ситуации был не вариант. Ближайшая мастерская по ремонту стартеров - 40 км. Руки в ноги - снятые детали в багажник и поехали.
Приколола конструкция самого стартера!!! ))) Он не вставляется в колокол коробки и крепится тремя болтами с торца, а как бы, накладной. Накладывается на колокол.

TOLYA226
какая то байда с сайтом... Пришлось разбить пост на кучу обрезков. Фото не дал скрыть под кат...

TOLYA226
2) С тросиком все оказалось ОК! Проблема вылезла в дросселе. Оказывается, клинила (залипала) заслонка дросселя в закрытом положении. Промыл очистителем карбюраторов (чуть пальцы не отморозил, ядреная штука), стала ходить мягко, без заеданий. Ну, и, соответственно педалька заработала ))).
3) Попутно и Гену в переборку отдали.
В общем, особо кататься было некогда, но после сборки, завелась с первого раза! Педаль ходит мягко! Это все, что успел отметить. Ну а в дальнейшем, понаблюдаем, все ли правильно получилось!!! )))

balzak70
Хорошо написал молодец! Удачи.

Евро фокус зетек 1.8
Проблема: при заводе авто стартер делает ЩЁЛК и больше ничего не происходит, бывает закроешь откроешь машину она заведется) бывает кто нибудь выйдет из машины она заведется или ты уже в отчаянии, она заведется... Происходит это пару раз в месяц, обычно авто заводиться без проблем. Есть уверенность, что аккум говно, ТК ему столько же сколько и машине 1999г.

kotkonditer29
Есть вероятность, что из за образовавшегося со временем на силовых контактах нагара, втягивающая срабатывает, но не замыкает эти самые силовые контакты для запуска стартера.

balzak70
Открутил болты масс, свернулись внутри, буду вваривать к кузову, новые крепления массы. И потекла помпа ещё:(

K kotkonditer29:

balzak70 И потекла помпа ещё:(

А это уже совсем другая история!!! )))

kotkonditer29
К сожалению, с каждым годом, машина новее не становится... ((

K kotkonditer29:

при заводе авто стартер делает ЩЁЛК

Где то плохой контакт, либо втягивающее. Гадание на кофейной гуще... Надо бы послушать.

Всем привет! Проблема следующая, когда завожу машину слышу как втягивающее реле щелкает, но стартер не крутится. Так можно повторить несколько раз и в итоге машина заводится. Менял втягивающее два раза (после первого раза подумал что бракованный), потом стартер поменял, но толку мало. А самое интересное, что после замены (как втягивающего, так и стартера) заводится с первого раза где-то неделю, а потом по новой плавно глючит начинает с нарастающей. Причем бывает и с первого раза заводится, а бывает раз десять зажигание включать приходится. Фф1, сплит порт.

цитата:

а бывает раз десять зажигание включать

А может замок зажигания чудит?

Добрый день.
На авто Split Port 2.0 бензин, АКПП, 2000 год подойдет ли стартер с зетека двух литрового? Или так с какого-нибудь фокуса? Чтобы без танцев с бубном. Спасибо заранее.

a24444
Купи новый аналог.

Gecha-48

G Gecha-48:

А может замок зажигания чудит?

У меня точно такая история, тоже менял стартер и замок, не помогло.

explorer.exe
фокус1 рус сборки зетек 1.8,тоже после покупки (б\у) наверно месяца 3 поездил и стартер тупить начал,на холодную крутит ,а на горячию не может. Оказывается забашмачило втягивающие как мне сказали(замкнуло). купил новое втягивающие,и во время демонтажа стартера увидел плюсовой провод, просто лежащий на стартере.Думаю виной был он,так как на нем была напруга.Провод этот убрал,Все собрал .Стартер крутит все ништяк.

Если кто разбирал вк стартера, можете объяснить, что за диод припаян одним концом к проводу обмотки вк, а другой просто прижат к корпусу и как его правильно паять.
А по поводу щелчков, я грешу на иммобилайзер.