Колеса 15 или 16, оптимальный размер

добрэ
всех с наступившим!

подскажите
на что поменять оригинальные литые диски r16 форда + резина continental sport contact 2 (205/55 R16) (08 года которая (остаток протектора большой)) )?

нужно больше комфорта (часто по плитам приходится ездить - на стыках удары)

что на что поменять:
-диски поставить R15 с резиной?
-или просто резину R16 поменять на более мягкую ? (какую?)

IsWin
Лично я сменил R16 на R15 и ни капли не жалею. Комфорта стало заметно больше. Единственное это внешний вид конечно не тот но с этим вполне можно жить)

mexar
А у меня наоборот . Стояли штампы р15 на зиме bfgoodrich заводской размер , дороги у нас сильно подразбило , одел недавно лето р16 виатти (типа дубовая резина по отзывам ) , накачал вкруг 2.1 и ездить стало в 10 раз комфортнее , причем даже по плохой дороге. На р15 машину укачивало и трясло на кочках ужас, про валкость молчу , как люди ездят на р15 по трассе , особенно в поворотах ...

Rosso:

mexar как люди ездят на р15 по трассе , особенно в поворотах ...

ну, я ездил по серпантину на 15-х. Потом на 16-х там же. Разницы в управляемости не заметил, а вот на 15-х помягче по ямам. Наверное на управляемость в большей степени все же влияет состояние подвески и качество резины а не размер. Можно на такое г нарваться, что про управляемость и говорить не станешь.

Rosso

Rosso:

mexar На р15 машину укачивало и трясло на кочках ужас, про валкость молчу , как люди ездят на р15 по трассе , особенно в поворотах ...

Езжу на 15 и норм а про управляемость особенно в поворотах так на фокусе вообще не очень то и хочется гонять учитывая что сидишь ещё как на высоком стуле.

Kit88
Вообще то с управляемостью у фокусов полный порядок и рулятся они очень хорошо, не зря у фокуса сзади подруливающая многорычажка. На 16' дисках мне очень нравилось как рулится. На 15' все таки валится в поворотах больше, чем на 16'.

16 -лето, 15- зима считаю самым оптимальным вариантом. Все что выше 16 это уже красота и все такое, ни о каком комфорте и практичности речи и быть не может.

хи олл
а если на стандартное литье R16 поставить шины 205/60 R16 чем грозит? )
(кроме вранья скорости и одометра)

IsWin

цитата:

на что поменять оригинальные литые диски r16 форда + резина continental sport contact 2 (205/55 R16)

Смотри самый первый пост по ссылке.
Кованые диски 15-16 на FF2
По последним данным разведки, эта машина прошла на этих дисках 12 сезонов (лето), на третьем хозяине я потерял ее след. Другой вопрос, что с ковкой сейчас сложно.

У меня только 16 зима-лето.
ps но смотрятся 17 и даже 18 конечно гораздо "красивишней", правда это не практично...

катаю круглогодично на 225/55/16...
меньше ставить не планирую...

вот наврал) и даже не поправил никто)

215/55/16 )))

pacifist85
Даже свыше 16 диаметра нужны только хорошие дороги

IsWin
У меня стоит 205/60/16 на штамповке - полет нормальный, нигде не цепляет, погрешность скорости некритичная.

Добрый день. Есть вопрос. А ездил ли кто-то с 195/60/16? Диаметр, по сравнению с 205/55/16 больше на 9мм то есть 4,5мм высоты, а с 195/65/15 на 6мм диаметр, то есть 3мм высоты, ширина меньше, соответственно рулить легче, зимой вроде более узкая резина лучше. Высота профиля чуть больше, чем на штатных 205/55/16, но сильно меньше, чем на штатном 195/65/15.
По сути разница в диаметре мизерная, а по профилю меньше, управляемость получается лучше и валкость меньше, чем на 15 размере. Я прав или что-то упускаю?

Schuma
по крайней мере 16 держит еще удары если влетишь в ямку.

А если вместо 205/55 R16 поставить 205/60 R16 покомфортнее будет? а 195/65 R15 лучше будет?

цитата:

У меня стоит 205/60/16 на штамповке - полет нормальный, нигде не цепляет, погрешность скорости некритичная.

а насколько она комфортнее 205/55 R16 ?

195/65 R15 покомфортнее будет сильно ?

ломаю башку c 205/55 R16 перейти на 205/60 R16 или 195/65 R15
при 195/65 R15 надо диски ещё покупать

IsWin
Попробуй 195/60/16, как раз на 2мм выше 195/65/15. А по высоте профиля чуть больше 205/55
205/60 может быть валкой. 205/65 уж точно, пробовал.

mandalore105
у неё уже профиль меньше на 1 см

IsWin
Высота колеса (не шины)
205/55/16 < 195/65/15 < 195/60/16 < 205/60/16 < 205/65/16

mandalore105
понял. если переходить то на 205/65 R16. только посильнее накачать?

IsWin
Да вот хз, я на них ездил, качал 2,5, но все равно валко было, не понравилось.

mandalore105
тогда не понял) беспроигрышно только на 195/65 R15 переходить для комфорта? что бы помягче была

IsWin
Ну наверное. У меня зима такая.
Но ты не особо хотел диски менять.

IsWin

цитата:

ломаю башку c 205/55 R16 перейти на 205/60 R16 или 195/65 R15

Вообще-то странно слышать такие вопросы от человека, который 12 лет на форуме ))
205/55 R16 и 195/65 R15 это две разных идеологии, хоть и не сильно выраженные. Первый вариант более городской и скоростной, реакции острее, второй вариант более комфортный, для меньших скоростей и худших дорог, реакции более инертны. На ФФ2 я ездил на 195/65 R15 с мотором 1.6/100. Мне так было удобнее. Для мотора 2.0 размер 195, пожалуй, маловат будет, в смысле зацепа.

IsWin
Свои сомнения хорошо проверять на шинном калькуляторе. Иногда помогает. ))
https://mosautoshina.ru/calc/

Mits
К сожалению шинный калькулятор не покажет изменение управляемости.