Рычаги подвески на ФФ3 / Стойки стабилизатора

rim.mogilev
Если делаешь сам, то есть смысл заморачиваться и прессовать сайлентблоки и менять шаровые. Если руки не с того места растут или нет условий/инструмента,то бери. Рычаги, дешевле выйдет.
Если все решится на замену сайлентблоков, то задним сайлентблоком можно поставить D24MZ3WB отлично стоит уже достаточно давно.

-andros-:

Если делаешь сам, то есть смысл заморачиваться и прессовать сайлентблоки и менять шаровые. Если руки не с того места растут или нет условий/инструмента,то бери. Рычаги, дешевле выйдет. Если все решится на замену сайлентблоков, то задним сайлентблоком можно поставить D24MZ3WB отлично стоит достаточно давно.

Не нашел у поставщиков его. Поэтому заказал VTR MZ0128R , попробуем его ...

rim.mogilev
Автодок, сколько угодно...

-andros-:

Автодок, сколько угодно...

спасибо, в след раз попробую отдельно втулку купить

skyrat:

Себе тоже выбрал Sidem(803.602) СБ на рычаг поставил. Со временем напишу как себя ведет, на вид качественно сделан.

Добрый день. Обещали написать, и так и не написали

И как отходили эти сайлентблоки?

vetalos
Пока живой, но с того времени побег на машине не большой.

Заехал недавно на СТО Форд и мне показали оригинальный сайлентблок задний переднего рычага 2420399, который якобы становится на третий Фокус.
На сайте представительства по этому номеру выдал применение на TRANSIT/TOURNEO CONNECT 2013- (CHC). В гугле выдало всего одно место, где есть в продаже.

Судя по описанию, на Фокус 3 со стальными рычагами становится, гидронаполненные, есть левый и правый. Звоню, всё верно, подходит, продали не один десяток, левый и правый симметричные, брать нужно с учётом стороны. Дороже чем Sidem/Moog процентов 10-15. Кто-нибудь ставил этот сайлентблок?

А где же найти артикул сайленблока левого рычага, этот пробивается как правого.

Вот левый 2374598
Вот ссылка на их каталог Фокус 3:

Где-то в ветке проскакивал вопрос про втулки полиуретановые на задние стойки стабилизатора прямые от фирмы X5 RESOURSE номер 15-0002. Ответа не нашел, кто ставил и как они. А то ставил аналог не помню даже какой фирмы, пластиковые втулки развалились через месяц, сдуру взял оригинал за 3т.р. через неделю начали так скрипеть, что пешеходы оборачивались, лечилось ведешкой максимум на две недели. Вот хотел узнать стоит ли поставить полиуретановые втулки на фордовские стойки

Когда взял Форда не думал что стойки бывают с пластиковыми втулками. На Сандеро жены резина, на гранд чероки моем тоже резина была, когда сломалась задняя поставил стойки от Волги, подошли отлично, так там тоже обычная резина. Да и конструкция самой стойки достаточно проста и примитивна, обычный болт. Это я к тому, что можно заморочиться и в магазине просто подобрать по размеру эти втулки от любой машины. Да и можете зайти в ветку подвески второго Форда (может и здесь писали) там многие уже давно ставят от Мицубиси кольт по-моему (точно не помню) и все отлично, и цена и качество.

x-mass
И сколько стоит? Ссылка не открывается.

St4riC
По номеру в exist 4446 руб.

Правый чуть дороже 4751руб.

schved
5000 рублей за сайлентблок, ого)

Ну так exist показывает на автодоке вообще нет, сам присматриваюсь т.к. в сентябре менял рычаги в сборе от Lemferder (упаковка) сами рычаги TRW проехал около 8000км, вчера качал монтировкой пока держат но пару трещинок на резине уже есть, вот тебе и качество, каждый рычаг 6т.р. с копейками.

schved
А на трв они гидронаполненные?

Вроде бы да но точно не знаю, где-то читал что у одного попался брак проехал несколько километров и он потек, могу ошибаться

Как визуально можно определить?

St4riC
Видимо, нужно через VPN ))

Если по курсу 0.38, то правый где-то 3700р. Левый 3400р.
Есть конторы, которые привезут ещё дешевле, но там с отзывами не всё гладко.

Подскажите артикул Mapco 53612/1
Встанет на фокус 3 седан?

x-mass
А разве есть отличия в левом и правом?
Думал, что нет

Rodman

Rodman:

x-mass А разве есть отличия в левом и правом? Думал, что нет

Так её и нет

Можете сами убедиться, каталог Moog: https://www.moogparts.ru/catalogue.html

FICUS 1
Вот именно.
С чего в сообщениях выше решили что есть, не очень понятно

Rodman
В сообщениях выше написан ответ продавца, который завозит оригинал на Форд Я знаю, что аналоги одинаковые на лево и право. Почему в оригинале два разных, могу только фантазировать. Например, ориентация вставки в кронштейн. Возможно, напрессовывать нужно одной стороной к рычагу, а вторая, как бы наружная.
Вот у JIKIU тоже есть левый и правый на Фокус
https://www.jikiu.com/catalogue/683642/
Думал, может кто-то уже ставил и прояснит ситуацию

x-mass
Похоже это просто промыслы продавца.
Разницы нет между правым и левым.

Капнул ещё немного. Для начала, напомню, что 2420399 и 2374598 это сайлентблоки для FORD TRANSIT/TOURNEO CONNECT 2013- (CHC), а не для ФФ3. Я держал правый в руках и хозяин СТО говорил, что ставят его и на ФФ3.
Заходим в каталог SIDEM и выбираем FORD TRANSIT/TOURNEO CONNECT 2013- (CHC):
И здесь таки да, есть левый и правый. Теперь картина выглядит так:

Левый:
Ford 2374598, 1806880, 2246227
SIDEM 804611

Правый:
Ford 2420399, 2247271
SIDEM 804614

В каталоге можно вводить оригинальные номера и тоже выходить на эти же сайлентблоки. Хороший у них каталог. В Moog таких не нашёл. А ещё SIDEM 804611, 804614 существенно дешевле, чем 803602, который для ФФ3. Про ходимость информации нет.

x-mass
Ну транзиты коммерческий транспорт, который таскает грузы, если на них ставят то на наших подвесках должны нормально ходить

Я так понимаю и шаровые и вторые сайлентблоки тоже будут подходить. У кого бы уточнить, цена отличается в два раза

S St4riC:

Я так понимаю и шаровые и вторые сайлентблоки тоже будут подходить.

Очень смелое предположение Тут бы какого-нибудь фокусника, который работает в запчастях...