Крепление, опоры движка

Vrace:

это оч оч мало

Это у меня 5000. А у человека 30000
Крепление, опоры движка (ч.1) (сообщение #16775082)

Vrace:

NoNamed парни подскажите сколько хатя правая опора новая ходит до замены?

По разному, но если меняешь правую опору, то меняй все остальные. Тогда правая отходит дольше.

Веталь76
они не рваные без трещин остальные.

586655 хатч это стоит 4812 р

я не шлифую как некоторые, поэтому и правая опора отходила 204000 км, бережно езжу а у других ходчт все опоры по 100000 км

Vrace:

они не рваные без трещин остальные. 586655 хатч это стоит 4812 р я не шлифую как некоторые, поэтому и правая опора отходила 204000 км, бережно езжу а у других ходчт все опоры по 100000 км

Но если так уверенны то хорошо. Я на 130 тык уверен не был и поменял, что правильно и сделал.
Оригинал лучше правую возьми, она стоит так же.
Крепление, опоры движка (ч.1) (сообщение #18478436)

У тебя разве не 1.6 мотор?

Веталь76
нижнюю смотрел сегодня и месяца 4 назад верхнюю левую

это не та, у меня 1.8

как быть не уверенным, там же видно, если трещины то замена,если нет не надо менять

Крепление, опоры движка (ч.1) (сообщение #18478436) а чмысл все три менять, если левая и нижняя не порванные

Vrace:

Крепление, опоры движка (ч.1) (сообщение #18478436) а чмысл все три менять, если левая и нижняя не порванные

Я тоже так думал, но все таки купил. Когда снял, то увидел что были разрывы.

Веталь76
ты ж фотки прикладывал что не рваные. У меня очень долго все служит, аккуратно езжу

когда прикручивать опору правую на поднятом движке или опущенном? Остальные 2 гляну подробно, нижняя точно рабочая сегодня смотрел выжимал, прям как новая

Vrace:

ты ж фотки прикладывал что не рваные. У меня очень долго все служит, аккуратно езжу когда прикручивать опору правую на поднятом движке или опущенном? Остальные 2 гляну подробно, нижняя точно рабочая сегодня смотрел выжимал, прям как новая

Я тоже аккуратно, только быстро.
Опору меняли на поднятом движке.
Крепление, опоры движка (ч.1) (сообщение #18489745) снятые

Веталь76
спасибо.а то тут один писал на отпущенном окончательно прикручивать

если подушки левая и нижняя не порванная то не обязательно их менять в совокупности? Не обязательно откручиватт чтоб понять состояние?

Трещин может и не быть, а сама резина "уставшая". Когда свои менял, сравнивал - новые очень упругие, а старые при небольшом усилии сильно тянулись.

LitvinovS
не согласен, так можно все авто менять каждые 5 лет

Веталь76
хатч подделывают и как понять что не подделка?

и какие отличительные черты так сказать смотреть чтоб не попасть на не оригинальный хатч?

Schuma
У меня такой же пробег и подушка в таком же состоянии. Поставил алюминевую пластину. Вибрация пропала, проехал 4 тысячи, нормально. Поменять всегда успеете.

ruslain
уже заказал новую

Скажите ничего что поддомкратил под защиту овальную кондея ?при снятии подушки выкрутилась шпилька с гайкой,и на второй гайка

Schuma
Менять лучше все. Хоть. И только левую поменял. Основная вибрация и шум ушли но не полностью как на новом авто. Сейчас бы уже поменял все по очереди, но машину продал. Я на Хатчинсон проехал до продажи тыс 5-7. И очень много проехал на легшей опоре - что естественно делал зря..
Не тяните - меняйте и получите комфорт

NoNamed
спасибо

цитата (Веталь76)

Оригинал лучше правую возьми, она стоит так же. Крепление, опоры движка (ч.1) (сообщение #18478436)

Сейчас она уже 3850 руб. стоит в Москве (дешевле не нашел) - см. мой пост выше. Крепление, опоры движка (сообщение #19145326)
При желании, - переставить в родной кронштейн с планкой, - займет минут 5-7.

Serg21
оригинал на 1.6,у меня 1.8

эта опора правая фомоко которую вы ставили на 1.8 не идет, а идет на 1.6

Vrace:

Serg21 оригинал на 1.6,у меня 1.8

Разница только в кранштейнах.подохи одинаковые.

цитата (Веталь76)

подухи одинаковые.

Совершенно верно! У меня тоже 1,8. ))) Вот она, - уже готовая к вставке в родной кронштейн.

Веталь76
если разные кронштейны то как на 1.8 стауить?

Vrace:

Веталь76 если разные кронштейны то как на 1.8 стауить?

Фото ПЕРВОЕ в моём посте выше - не открывается что ли? Отогнуть одну лапку крепления на новой и старой опорах, изъять их из кронштейнов, установить новую в старый кронштейн и загнуть обратно лапку. ВСЁ! Это касательно особенности. Остальное - штатно.

Serg21
а как же вес под котопой она рассчитана?материал селумин или металл?

Vrace:

а как же вес под котопой она рассчитана?материал селумин или металл?

Как говорил Козьма Прутков: Зри в корень! А корень тут, - артикул на опоре, - 307396. Он одинаковый для всех опор, соответственно, - и опоры в разных кронштейнах, - одного единственного вида.

Понял

Подскажите на подушке правой движка, одна гайка открутилась а 2 открутилась вместе со шпилькой что делать?специально глянул левуб и и нижнюю подушки в идеале, нет ни трещин ни разрывов

Vrace:

открутилась вместе со шпилькой что делать?

Да ничего не делать, шпильку и закрутить, или аккуратно в тиски и выкрутить гайку.
А что бы подобного не случалось шпильку можно удерживать головкой звездочка