Стук пальцев/клапанов/гидрокомпенсаторов ?

Myrka1007
Стук это не устранит, так что смысла нет.

Myrka1007
Запишите хоть видео, что и как у вас стучит, на словах не угадать. Но вообще скорее всего Мишуха прав. И либо стука как такового нет, просто сам двигатель не очень тихий изначально, либо стучат пальцы и лечится только капиталкой.

R ruslain:

evgeniymestniy Вот это видео. Послушайте мужик дело говорит и я в этом даже убедился. Обоснование. Он говорит о стуке поршня о цилиндр. Этот стук образуется в результате колебательных движений поршня, так как поршни на данном двигателе не длинные. С образованием искры она поджигает топливную смесь и приводит поршни в движение. Но, искра поджигает топливную смесь очень высоко , поэтому двигается по цилиндру поршень не прямолинейно, а под небольшими углами. От этого и возникает стук. Я последовательно отсоединял высоковольтные провода с каждого цилиндра. При снятии провода с четвёртого цилиндра стук прекратился. Ради эксперимента я ввернул вместо фордовский свечи в четвертый цилиндр свечу Бугаец, которая образует искру ниже не допуская перекоса поршня и что случилось. Стук прекратился. К сожалению это была свеча для Тойоты, а специальные свечи Бугаец для Форда стоят неземных денег. Оставил родные свечи, езжу как на дизеле. https://youtu.be/X7Inxmdm-v4

Что, в 21 веке всё еще есть люди, которые верят в подобную муру? Вы всерьез считаете, что 100500 инженеров в куче автомобильных и свечных компаний до сих пор не додумались бы до такой простой хрени, как этот "бугаецкий" конус???

https://www.zr.ru/content/articles/12493-svechi_...loleda/
Вот статья 2006 аж года в которой наглядно тестами показано что все эти свечи хрень полная.

P Pincky:

Запишите хоть видео, что и как у вас стучит, на словах не угадать. Но вообще скорее всего Мишуха прав. И либо стука как такового нет, просто сам двигатель не очень тихий изначально, либо стучат пальцы и лечится только капиталкой.

Вот видео со звуком https://yadi.sk/i/xex8Pu4Smr-EiQ мне мастер сказал что с поршнями все в порядке, надо отрегулировать клапана т.к. зазоры большие.

Myrka1007
Мастер тот глухой. На этих машинах клапана принципиально стучать так не могут.

Что же тогда это стучит?

Myrka1007
Цоколь идёт от форсунок, стук от поршней. Фирменная фича этих двигателей.

М Мишуха:

Цоколь идёт от форсунок, стук от поршней. Фирменная фича этих двигателей.

Так, стук поршней это же плохо, да? Мне надо беспокоится?

Myrka1007
Все плохо у вас, стучат это поршневые пальцы. Насколько плохо, будет видно только при разборке

Myrka1007
Движок холодный? После прогрева пропадает?

Jokker29
Стучит всегда.

Pincky
Причём здесь мура? Вы хоть поняли мысль поста? Я говорю, что стучит поршень, а свечи это просто подтвердили.

Myrka1007
У Вас стук абсолютно такой же как у меня. Я для себя давно решил, что это норма.

M Myrka1007:

Так, стук поршней это же плохо, да? Мне надо беспокоится?

если есть возможность откапиталить двиг за приличную сумму, то откапитальте. Если такой возможности нет, то ждите момента когда начнется жор масла, бензина и пропадет тяга . Есть вероятность, что этот момент не наступит. Смотря конечно какие у вас пробеги и режимы езды. Беспокоится не стоит. Это проблемный двигатель, у многих такие стуки, с ними ездят довольно долго. если прочитать всю тему, то у некоторых такие стуки с новья начинаются...Лично мне на сервисе ребята сказали дословно так да, на 100 л.с. пораньше начинает стучать. Можно сделать, но дороговато...

Всем привет! Может кто-то подсказать как лечить цокот. Фокус 2, 2.0, 2006г? Видео снимал с непрогретым движком, на улице температура 20°
https://youtu.be/8ZuqA0etsTo
https://youtu.be/cOYUNP_AXus

R ruslain:

Myrka1007 У Вас стук абсолютно такой же как у меня. Я для себя давно решил, что это норма.

шесть лет езжу с таким стуком, накатал 80 тыщ, все знакомые сервисмены сказали забить на стук.

V VVKTR:

шесть лет езжу с таким стуком, накатал 80 тыщ, все знакомые сервисмены сказали забить на стук.

мне сказали, что это не норма как бы... Ну, можно сказать, что это норма, поскольку этот двигатель косячный изначально. А так то да. Сказали либо ездить до упора со стуком, либо капиталить.

Мне сказали что это поршневые пальцы. Можно ездить пока не сломаются, а когда сломаются и сломаются ли вообще не известно. Клапана я отреггулировала, потому что были большие зазоры, езжу дальше.

Всем привет!
У меня FF2, 2007г., 1,6 100 л.с., Автомат. Заметил стук примерно на 120000 км
Сейчас 340000 км, стучит и на холодную и на горячую (на прогретом движке конечно тише) но на холодном - это ППЦ (даже страшновато).
Ни в одном сервисе однозначно никто сказать не может. Последний раз (месяц назад) вообще сказали "Езди пока не сдохнет, а потом через нас закажи контрактную движку и мы за 80 000 руб +- (типо за все вместе) тебе ее поставим" а капиталить отдашь 100 т.руб.
Суть в том что так и езжу с звенящим мотором, обидно что на ранних стадиях ни кто за это браться не хочет (в сервисе тоесть) а когда капитально звенит - это дорого.

kirja86
свой снять и разобрать - проверять стоимость ремонта и потом уже принимать решение
капиталить свой - получаете новый двс (условно) + доработка поршней +маслофорсунки

Контрактный такой точно не получите... да и стучать он тоже должен (все стучат по чуть чуть),
а разница по вашим ценам - всего 20

Ewoo
Да в том то и дело, что цены не мои, а СТО.
Сейчас почти каждый сервис работает на одноразового клиента.
Как по мне, так снять двигатель, всё навесное оборудование, поставить всю навеску на "контрактный ДВС" и запихать всё на место и будет стоить около 80 000. + сама движка.
меня в сервисе еще и отвели подальше за угол, чтоб удобнее было ездить по ушам (как было сказано "не будем мешать другим клиентам") =0)

Подскажите ,фф2,2.0 2007г . 170 тыс.пробег ,после прогрева мотора начинается стук и не прекращается
Что может быть?https://youtu.be/YECaj7h38NY

mr.klever
в ГРМ что-то стучит, клапана может быть.

ВладимирВарвин
ГРМ слушали стетоскопом ,сказали с ней все норм!
Вопрос почему только на горячую появляется звук!? Утром завожу 5мин.греется ,температуру набирает 90 и стук начинается

M mr.klever:

ГРМ слушали стетоскопом ,сказали с ней все норм! Вопрос почему только на горячую появляется звук!? Утром завожу 5мин.греется ,температуру набирает 90 и стук начинается

Потому что холодное масло более густое, из-за чего шума меньше. Нагревается, становится жидким, шума больше.

ВладимирВарвин
Если масло поменять ,поможет стук этот убрать ?

M mr.klever:

Если масло поменять ,поможет стук этот убрать ?

Вряд ли, на исправных моторах, не стучит, хоть нулевку лей.
Искать неисправность.
Как вариант, еще похожий стук издают вихревые заслонки. Ось заслонок разбалтывается и ходит ходуном. Если при отключении вакуумных трубок, стук пропадает, значит они.
Есть тут тема соответствующая.

mr.klever
Во у меня подобный звук, только не постоянно а когда газу даёшь, сегодня ехал заметил.

Думал детонация, на шеле залили 92 вместо 95.
Купил октан корректор, не пропал звук(я не знал откуда из салона)
Сейчас друга попросил погазовать, слышу где то проскакивает (похоже клапан)
Масло время подошло менять 11к всё ннкогда., надеюсь что то изменится.

mail.com
Разбавил 98 и поменял масло на мотюль 3000.
Вроде всё ок.