Чип-тюнинг ФФ3

цитата:

Да будет ошибка по катализатору, она на работу особо не влияет.

ошибаетесь, влияет.

цитата:

после того как лукойл 95 залил, нормализовалось всё

вот и хорошо.
форд любит хороший бензин. это факт

мерзавчик88

М мерзавчик88:

roma328 А в чем проблема залить штатную прошивку, чтоб проверить работу машины? Да будет ошибка по катализатору, она на работу особо не влияет... Если все заработает то проблема в прошивке...

Вот это совершенно верно! Для начала именно так и отсекается некачественный софт!

Принимайте в свой клуб )
Ford focus 3 . 1.6 ecoboost 150 л.с.
Сделали адаптацию PowerMod. Stage 1
Получил 220 л.с. и 320 момент .

Volosok
Сколько сколько???

Volchenkov

Volosok
Чё ж не 300 лошадей сразу)

Да как бы я езжу по городу и 300 это много

Stage 1 это самое нормальное .
Можно и 300 но это уже stage2 и выше,но считаю это уже слишком много для этой машины .

P.S: ошибок ни каких нету

А были фокусы с 1.6 турбо?

Jentosik86
Куга наверное. Но надуть чипом, на стоке, 220 что-то из разряда фантастики.

Jentosik86
Были, но не в России. Это тот-же движок, который продавали и в варианте 182 л.с.

V Vitek_mos:

Jentosik86 Куга наверное.

Фокус .

V Vitek_mos:

Jentosik86 Но надуть чипом, на стоке, 220 что-то из разряда фантастики.

Ну как есть так и есть.

мне одному чтоли тут показалось, что рекламой попахивает?!

N nevidimij:

мне одному чтоли тут показалось, что рекламой попахивает?!

Не не. Это не ко мне. Я этим не занимаюсь .

Я написал в теме что сделал такое себе . И что машина ездит без проблем и без ошибок .

V Volosok:

Не не. Это не ко мне. Я этим не занимаюсь . Я написал в теме что сделал такое себе . И что машина ездит без проблем и без ошибок .

Вы бы поподробней написали нам, россиянам - как, где, а главное почем (в рублях).
Понимаю что дорого и в России такого нету, но подробности и впечатления пользователя интересуют не только меня.

Обошлось 280€
Заняло часа 2 . Они мою прошивку скачали ,потом куда то отправили ,через минут 20 пришла прошивка. Залили и на тест.Сначала сделали крутящий 340 но где то 2300- до 2500 оборотов появилась тряска в машине. Они что то опять прашивке что то сделали и все. Сказали опустили на 20 крутящий и сейчас 320 крутящего. . Если ехать в городском режиме даже незаметно ни чего,стоит нажать в пол ,где то от 2500 чувствую начинает подхватывать турбина а от 3000 чувствуется очень сильно тяга и не отпускает до 6500 оборотов . Расход около 8 литров . Город 70 % трасса 30%
Когда я спрашивал их ,заливаете вы новую модерннзированую прошивку ,ответили ,что нет. Это оригинальная фордовская прошивка, просто немного подправленная . Что даже работники форда несмогут определить этот мод. Только если разобрать саму прошивку то можно это найти. У нас в Германии можно не пройти техосмотр,если будут какие то изменения ,но меня заверили что с этим модом всё будет ( должно) хорошо. Как они сказали это не чип и не новая прошивка. Они сказали просто адаптировали программу .
Езжу в основном спокойно, но если нужно обогнать или кого-то проучить то в пол. Как моя дочка 5 лет говорит. Папа а давай ракету включим .

Посмотрим что дальше ,но пока что доволен. И разница между 150 л.с. и 220 л.с. оооочень заметная.

Volosok
У нас тоже не пройти то, если изменения внесены. Но все как-то крутятся...
А по прошивке - щас все оставляют иденты оригинальные. Но, в случае чего, вычисляется без проблем.
Так что, в случае гарантийного ремонта, заливайте сток в любом случае.

Ну у нас тоже ,если внести в документы то можно ездить. Но тогда страховка и налог поднимется . Пока покатаюсь а там посмотрим . Пока доволен . Был бы у меня кабель или тут кто рядом ,я бы слил прошивку мастерам сюда,что бы покопались в ней. Может кому то и подашла бы .

Vitek_mos
ты щас насоветуешь тут
у дилеров на раз определяют когда была залита прошивка по количеству пусков, это константа прослеживается элементарно

Ну у меня гарантия давно прошла. Поэтому не переживаю

N nevidimij:

у дилеров на раз определяют когда была залита прошивка по количеству пусков

только не всегда она сбрасывается при репроге.

V Volosok:

Обошлось 280€ Заняло часа 2 . Они мою прошивку скачали ,потом куда то отправили ,через минут 20 пришла прошивка. Залили и на тест.Сначала сделали крутящий 340 но где то 2300- до 2500 оборотов появилась тряска в машине. Они что то опять прашивке что то сделали и все. Сказали опустили на 20 крутящий и сейчас 320 крутящего. . Если ехать в городском режиме даже незаметно ни чего,стоит нажать в пол ,где то от 2500 чувствую начинает подхватывать турбина а от 3000 чувствуется очень сильно тяга и не отпускает до 6500 оборотов . Расход около 8 литров . Город 70 % трасса 30% Когда я спрашивал их ,заливаете вы новую модерннзированую прошивку ,ответили ,что нет. Это оригинальная фордовская прошивка, просто немного подправленная . Что даже работники форда несмогут определить этот мод. Только если разобрать саму прошивку то можно это найти. У нас в Германии можно не пройти техосмотр,если будут какие то изменения ,но меня заверили что с этим модом всё будет ( должно) хорошо. Как они сказали это не чип и не новая прошивка. Они сказали просто адаптировали программу . Езжу в основном спокойно, но если нужно обогнать или кого-то проучить то в пол. Как моя дочка 5 лет говорит. Папа а давай ракету включим . Посмотрим что дальше ,но пока что доволен. И разница между 150 л.с. и 220 л.с. оооочень заметная.

График замера со стенда где?
Вас успокоили. Вам сделали то, что называется чип-тюнинг, или просто чип.
Какой бензин заправляете?

Графика нету. Так как жалко 100€ отдавать .
Сделали адаптацию .( у нас это так называется Stage 1 )
Фирма которая это делала ,они сказали что это просто коррекция оригинальной прошивки .
Заправляюсь 95 - 98 бензином.

P.s как сказали,если ездить всё время тапка в пол то машина будет резвей.

Volosok
Адаптация не имеет никакого отношения к тому что вам сделали.
А за что 100€, за распечатку графика на бумагу?

Вот попрабывал записать разгон ,но не сильно получилось одной рукой держать телефон и переключатся .
Заправлен 95 бензином. В машине ехал один . Думаю понять можно будет по видео .
Вот ссылка
https://youtu.be/K50J3PYE5SM
Машин много было как смог так и есть.

O o_o_o:

А за что 100€, за распечатку графика на бумагу?

Не. На стенде что бы проверить стоит 100€ .
На стенде я небыл. Все тесты были на дороге.

Volosok

Вот график Фокус-3 EcoBoost 1.5 300 Нм и 184 л.с. на 95 бензине, можно сделать и для 98 бензина, тогда будет около 330 Нм и 200 л.с. В ваши 220 верится с трудом, на 95 у вас не больше 190 л.с на 98 около 210 л.с.

Тогда про какие 300 Нм и 220 л.с. может идти речь, если нет этому никакого подтверждения? Да и разговоры про адаптацию, а не чип-тюнинг похожи на то, что вы отдали деньги некомпетентным людям.

На 180 л.с. фокусе я ездил. Он не так подхватывает и это факт.

Ну эта фирма у нас считается одна из лучших . Она занимается исключительно фордами.

Я никого не агитирую и не доказываю никому. То что имею ,то и показал. А то что там 190 л.с. как вы сказали возможно на 95 так может быть. Я сказал что на 1.6 180 л.с. ecoboost я ездил и он так бодро не ездит.

Volosok
Достаточно изменить настройки педали газа и 150 сильный фокус поедет намного бодрее, при этом у него как было 150 л.с. так и осталось. Кто профессионально занимается только Фордом, ничего не сливает и никому ничего не отправляет, и них есть уже готовые и 100% протестированные прошивки, на которых изначально ничего не дергается и их не нужно править при клиенте.

Согласен. Любой джетер даёт неплохой приход на евро5.
И да, разгоняет момент, лошади больше маркетинг...