Генератор на автомобилях с дизельным двигателем

NickFocus
Перед новым годом такая же хрень была и предохранитель тоже целый был, я когда блок предохранителей разобрал и перевернул 31 пред и следующий за ним отгнили от общей планки то есть планка сгнила там как раз провода в блок входят и вся грязь летит туда,все почистил запал,завел машину и все эти ошибки пропали ,а их была целая куча причем разных всяких.

NickFocus
А случаем не стоит ли система BMS? Она регулирует заряд аккумулятора макс до 80%.
У неё должен быть отдельный предохранитель и дополнительный провод на плюсовой клеме аккумулятора.

привет всем.

* тема про генератор на дизеле. отдельно тему такую для нас не нашел, поэтому сюда.

итак прошу совета по гене. Значица умер у меня генератор, сейчас катаюсь чисто на аккуме.

Стоит вот такой - denso 104210-3630 (как я понял он или 105 или 120 а).

Я что хочу — купить denso DAN 932 (на 150а).

В чем вопрос — мне ещё что то нужно докупить, чтобы установить новый генератор или ничего больше не нужно? там типа муфты, ролики, крепления может…

это гена на 105 а


а это гена на 150 а


и это тоже гена на 150 а!

оба денсо. может мне 150 и нельзя ставить? у него слева вид какой то другой...

stipp
Если по конструктиву подходит то можно ставить, только желательно в pcm еще номинал прописать(хотя кто то говорит что это не важно). Я на 1.8 тдци поставил 150 вместо 105.

dangoat

так так, отлично - вопрос КАК ты поставил? просто купил denso DAN 932 (на 150а). , старый снял и новый поставил? ИЛИ еще что то там надо докупить/доустановить/приварить и т.д. - вот в чем вопрос)

прописать - да, пропишу)

dangoat
у меня 1.8 tdci kkda 2006г.

stipp
Снял поставил

dangoat
СПАСИБО пребольшое! значит заказываю.

stipp
Главное чтобы был с креплением под промежуточную муфту. Когда старый снимешь сможешь сравнить оба, станет или нет.

stipp
Ставил такой генератор, встаёт вместо родного без доработок.

BorisMan
на 150?) их 2 вида есть. я так понял нам надо с серебристой штукой слева? с черной на бензинки?

stipp
Я брал на Exist, но это было давно года 4 уже прошло, и пришло он уже такой как надо.

BorisMan

и я взял на экзисте.

Спасибо) надеюсь что тоже подойдет и смогу поставить ручками. вроде ничего особенного в установке не увидел, снять - поставить

stipp
Ключ на 10 накидной с трещеткой купи, удобней болты гены крутить будет

Парни, кто знает какой генератор на моторе 1.8 тдци с ППП, 2008 г., Фокус 2+? 150А или 120А?

IIOSS
105 или 150 скорее, возможно получится расшифровать по вин

IIOSS
Надо просто на него взглянуть, там на табличке написано, но вроде с ППП должен быть 150.

150 стоит

Всем привет,не нашел нужной темы. Фокус 2 рест, в гнезде прикуривателя питание идёт около 11в как такое может быть. Заметил не давно,думал зарядка телефона умерла,но потом компрессор включил тоже не работает и в бортовой сети тест показывает через прикуриватель 11в. От гены зарядка хорошая около 14в

KOTYRA
А на АКБ? В режиме тест на панели приборов?

Serj in Rogervik
14в

KOTYRA
Забей

KOTYRA
Надо проверить напряжение на генераторе, клемме + аккумулятора, в блоке предохранителей входную клемму и цепь на прикуриватель . Где то идёт падение напряжения и это место сильно греется. Если не устранить, может выгореть.

Serj in Rogervik
))) Как же забить если теперь даже телефон не могу зарядить))
amid7
Проверю вначале предохранители.

KOTYRA
Такое бывает когда провода гниют ! Посмотри сначало что конкретно пропадает ! Минус или плюс ! Чтобы проверить возьми лампу и 2 провода ! Плюс возьми от предов ну или от акб минус от прикуривателя ! И на оборот ! Так поймеш точно чего у тебя там нет ! И дальше по проводу искать где плохой контакт !

ЧерныйФокус
Ок понял спасибо, буду искать

народ подскажите загорелась сегодня утром лампа аккума, подскажите сколько смогу проехать на двух заряженных аккумах? двигатель 1.8 tdci. зарядка с собой могу зарядить их полностью перед выездом.

dimeg_galich
Могу точно сказать, что если выключите свет, печку, аудио и другие потребители, то много...мне хватало доехать до места ремонта генератора.

Привет всем. Обсуждение роликов - может у кого будут какие идеи.

Пациент Ford Focus 2 1.8 TDCi (2006, KKDA).

Ситуация - ехал никого не трогал. Заметил тихий шум в районе ГРМ. Шум похож на нечто задевающе-ширкающе-гремящее. Чуть позже шум стал громче. Потихоньку доехал до дома. Грешил на ролик натяжителя ГРМ, но пока осматривал снаружи - увидел, что ремень приводных агрегатов "вылез" на 1-1.5 ребро наружу с роликов. Выглядит вот так.


Ремень я срезал ножницами, чтобы можно было доехать своим ходом до гаража (на всякий пожарный, чтобы вдруг там не заклинил или еще что-то). Завел авто без ремня - все норм, шума нет.

Самая первая мысль - виноват ролик натяжителя пока маловероятна, ведь я менял его недавно. и его и еще 2 ролика и ремень новые. Ставил я вот такие детальки.

Caffaro 18-10 Паразитный / ведущий ролик, поликлиновой ремень
Febest 2187-CB4-KIT Ролик натяжителя комплект
Bosch 1 987 948 425 Ремень поликлиновый

Ставятся они вот сюда:


Пробег после установки, ну может 1 - 1.5 тысяча км. Помпа тоже относительно новая. Так как пока совершенно не ясно в чем дело, но если предположить:

1) что ремень длинною 1520 мм слишком слабо сидит у меня (хотя я бы не сказал, сидел очень даже хорошо), то можно ли поставить ремень длинной 1515 мм или там 1510 мм? Или это для машины слишком большая разница и он просто порвется?

2) если ремень оставить в покое, то может поставить ролики побольше? Например, сейчас стоящийй Caffaro 18-10 имеет внешний диаметр, 76мм. А люди ставят например чуть больше, например, Optimal 0-N1709S2 (Внешний диаметр, 77мм) ?

Ремень пока что думаю купить новый - LYNXauto 6PK1520.

Если что-то надо делать с роликами, то пока выбор из этих, как я понял доступен:

Caffaro 177-00 Внешний диаметр, мм 70
Optimal 0-N1709S1 Внешний диаметр, мм 70
Febest 0187-ZZE150 Внешний диаметр, мм 70.2

Caffaro 18-10 Внешний диаметр, мм 76
Optimal 0-N1622 Внешний диаметр, мм 76.5
Optimal 0-N1709S2 Внешний диаметр, мм 77

3) Проблема - в элькатсе, не могу найти ролик, который идет от кондиционера. Помогите пожалуйста, если кто знает код. Есть мысль, может ролик кондера ушатался, вот и люфтит.

* пост о том, что Febest 2187-CB4-KIT или Optimal 0-N1709S2 и 0-N1709S1 видел - чет типа не очень по качеству, вполне может быть попался и мне брак...